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南沙港區(qū)糧食及通用碼頭筒倉(cāng)三期工程項(xiàng)目
1、項(xiàng)目基本情況
本項(xiàng)目筒倉(cāng)擬建總倉(cāng)容 63.8 萬(wàn)噸,另外配套購(gòu)置連續(xù)式卸船機(jī)及建設(shè)提升塔、轉(zhuǎn)接塔、棧橋等設(shè)備設(shè)施。
2、項(xiàng)目必要性和可行性分析
(1)完善物流倉(cāng)儲(chǔ)功能、提升競(jìng)爭(zhēng)力
南沙港區(qū)糧食碼頭自投產(chǎn)以來(lái),糧食接卸能力得到大幅度提升。隨著公司華南地區(qū)及珠三角地區(qū)糧飼客戶業(yè)務(wù)規(guī)模日益龐大集中,僅僅依靠南沙港區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的糧食設(shè)施難以滿足糧食業(yè)務(wù)需求,受制于倉(cāng)儲(chǔ)能力的局限,很大程度上制約業(yè)務(wù)的發(fā)展。同時(shí),公司與周邊港口業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,為搶占市場(chǎng)先機(jī),充分發(fā)揮多泊位的優(yōu)勢(shì),形成系統(tǒng)化、自動(dòng)化、環(huán)境佳、商業(yè)盈利模式好的運(yùn)營(yíng)體系,擴(kuò)建糧食筒倉(cāng)十分必要。
(2)充分發(fā)揮碼頭潛能,確保糧食中轉(zhuǎn)安全
由于倉(cāng)體本身的中轉(zhuǎn)效率以及貨主存放周期的影響,一、二期筒倉(cāng)總倉(cāng)容的中轉(zhuǎn)能力達(dá)到最大時(shí),只能通過(guò)平倉(cāng)和堆場(chǎng)進(jìn)行中轉(zhuǎn)。同時(shí),平倉(cāng)及堆場(chǎng)只能通過(guò)移動(dòng)式輸送設(shè)備或散糧汽車作業(yè),無(wú)法使用固定式輸送線,導(dǎo)致作業(yè)效率不高,進(jìn)而影響中轉(zhuǎn)次數(shù)及中轉(zhuǎn)量。因此建設(shè)足夠的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,將能發(fā)揮專用碼頭最大的能力,更高效率的利用碼頭資源。
擬建設(shè)的現(xiàn)代糧食筒倉(cāng)均配備溫度檢測(cè)、干燥通風(fēng)、除塵等儲(chǔ)存輔助系統(tǒng),可隨時(shí)監(jiān)測(cè)筒倉(cāng)內(nèi)溫度,自動(dòng)啟動(dòng)干燥通風(fēng)設(shè)備,使糧食處于適宜的環(huán)境下,利于儲(chǔ)存。同時(shí),糧食直接進(jìn)倉(cāng),減少與其它貨物的接觸混雜,從而減少糧食雜質(zhì)的含量,既能降低物料的貨損和破碎,又能降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)的糧食污染,因此從糧食安全儲(chǔ)存方面考慮,對(duì)糧食系統(tǒng)的倉(cāng)容進(jìn)行擴(kuò)容具有必要性。
3、項(xiàng)目投資概況
本項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為 150,523.00 萬(wàn)元,擬以募集資金投入 120,000.00 萬(wàn)元。
4、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及前景分析
預(yù)計(jì)項(xiàng)目所得稅后內(nèi)部收益率為 7.78%,投資回收期 11.35 年。
5、項(xiàng)目審批及備案情況
本項(xiàng)目已取得廣東省企業(yè)投資項(xiàng)目備案證(項(xiàng)目代碼為 2109-440115-04-01-539871),本項(xiàng)目不涉及環(huán)評(píng)備案。此報(bào)告為正式可研報(bào)告摘取部分,個(gè)性化定制請(qǐng)咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院