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1、項目概況
本項目的實施主體為新設全資子公司湖南松井表面功能材料有限公司,項目建設地點位于湖南省株洲市攸縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),本項目分兩期工程實施建設,本次募集資金僅用于一期項目的建設,一期項目總投資為 59,446.01 萬元。
本項目建成后,公司可實現(xiàn)年產(chǎn) 3.3 萬噸汽車涂料及配套特種樹脂的生產(chǎn)能力。項目實施有利于進一步推進公司現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局及業(yè)務結(jié)構(gòu)的完善與優(yōu)化,提升公司綜合競爭力及企業(yè)品牌影響力。
2、項目投資概算
本項目總投資 59,446.01 萬元
3、項目實施的必要性
(1)順應行業(yè)發(fā)展趨勢,把握市場機遇
當前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機遇。
經(jīng)過多年努力,我國已經(jīng)成為名副其實的全球最大新能源汽車市場,根據(jù)EVVOLUMES 公布數(shù)據(jù)顯示,2022 年中國在新能源汽車銷售占比達到 59%,成為新能源汽車最大消費區(qū)域。在我國新能源汽車快速發(fā)展中,作為全球新能源汽車制造潮流的引領(lǐng)者,以比亞迪、蔚來、理想、小鵬等為代表的中國車企走在了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前端,成為新能源汽車行業(yè)標準、技術(shù)參數(shù)等各項指標的制定者和參與者,并開始在新能源汽車賽道上建立新的國產(chǎn)化供應鏈體系,這為在研發(fā)本土化、供應當?shù)鼗?、響應快速化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)更具優(yōu)勢的國產(chǎn)涂料品牌帶來趨勢下的破局良機。
另一方面,受環(huán)保壓力日趨加大影響,具有低揮發(fā)性有機物排放量的水性涂層材料成為涂層材料的新興發(fā)展方向。工信部《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物削減行動計劃》提出:推廣環(huán)保涂料應用,大力推進環(huán)保涂料研發(fā)工作,重點優(yōu)化水性涂料施工工藝,開發(fā)環(huán)保清漆產(chǎn)品。
鼓勵新建緊湊型涂裝生產(chǎn)線,采用高固體分涂料、水性涂料替代傳統(tǒng)溶劑型涂料,推動粉末涂料在商用車領(lǐng)域的應用,推廣靜電噴涂等高效涂裝工藝。隨著水性涂層材料技術(shù)逐步完善,相關(guān)涂裝工藝技術(shù)日漸成熟,乘用汽車領(lǐng)域水性涂料代替溶劑型涂料是大勢所趨。
本項目產(chǎn)品主要以水性汽車涂料為主,項目的建設符合行業(yè)的發(fā)展趨勢,有利用公司抓住我國新能源汽車發(fā)展及乘用汽車涂料環(huán)?;膽?zhàn)略機遇期及行業(yè)風口期,幫助公司實現(xiàn)業(yè)務的迅速壯大。
(2)擴大產(chǎn)能,打造新的利潤增長點
依托于公司在高端消費電子領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢和品牌影響力,公司致力于在乘用汽車領(lǐng)域,通過差異化的競爭策略,實現(xiàn)技術(shù)與市場的雙重突破。
2020 年至 2022 年,公司在乘用汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)營收分別為 599.97 萬元、2,246.23 萬元和 6,702.51 萬元,復合增長率達到 234.24%,收入規(guī)模進入快速增長周期。隨著公司在乘用汽車涂料行業(yè)影響力日漸擴大,新項目研發(fā)需求與合作機會紛至沓來。
未來隨著公司合作終端品牌的增加及與終端合作的進一步深化,乘用汽車涂料產(chǎn)品訂單需求將持續(xù)增加,公司預計現(xiàn)有產(chǎn)線的產(chǎn)能規(guī)模無法滿足乘用汽車領(lǐng)域業(yè)務發(fā)展的需要,需提前進行產(chǎn)能規(guī)劃,以更好地抓住乘用汽車涂料市場機遇,有效滿足客戶需求,提高公司市場占有率,為公司業(yè)務的持續(xù)增長奠定基礎。
通過本項目的建設,公司將有效擴大乘用汽車涂料產(chǎn)品產(chǎn)能,培育新的利潤
(3)項目建設是落實公司發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措
上世紀九十年代初期,中國汽車工業(yè)進入爆發(fā)式增長階段,汽車涂料產(chǎn)量逐年增加,國外涂料企業(yè)也隨之大舉挺進,加緊擴大其在中國的汽車涂料業(yè)務,全球排名前十的涂料生產(chǎn)企業(yè)幾乎全是汽車涂料市場的領(lǐng)先者,如 PPG、巴斯夫、杜邦、阿克蘇諾貝爾和艾仕得等公司,汽車涂料業(yè)務的成功是這些公司之所以取得驕人業(yè)績的至關(guān)重要的一環(huán)。
隨著中國汽車行業(yè)及涂料行業(yè)的發(fā)展,中國民族品牌汽車涂料企業(yè)的生產(chǎn)及研發(fā)技術(shù)水平快速提升,國內(nèi)汽車涂料市場競爭格局正在發(fā)生變化。
公司早在 2017 年開始著手布局乘用汽車領(lǐng)域,潛心打造高端消費電子領(lǐng)域以外的第二條戰(zhàn)略發(fā)展曲線,公司擬通過本項目建設,有助于進一步提升汽車涂料的開發(fā)及生產(chǎn)能力,是完善公司產(chǎn)業(yè)布局的重要舉措,對公司實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)化具有廣泛和深遠的意義。
此外,本次項目還將配套生產(chǎn)汽車涂料所需樹脂。樹脂作為涂料的核心關(guān)鍵原材料,不僅對涂料各個涂層的性能、穩(wěn)定性有重要影響,還直接影響了涂料的成本。本項目的實施將幫助公司實現(xiàn)重要樹脂原材料的自主生產(chǎn),進一步鞏固競爭壁壘,夯實乘用汽車領(lǐng)域戰(zhàn)略曲線的發(fā)展基礎。
4、項目實施的可行性分析
(1)產(chǎn)品具有良好的市場發(fā)展前景
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022 年乘用車產(chǎn)銷分別完成 2,383.6 萬輛和 2,356.3 萬輛,同比增長 11.2%和 9.5%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別達到 705.8萬輛和 688.7 萬輛,同比分別增長 96.9%和 93.4%,市場占有率達到 25.6%,我國已成為全球最大的新能源汽車市場。隨著新能源汽車的高速增長,對汽車涂料的需求也隨之迅速增長。
從需求端看,受消費者對汽車駕乘舒適度要求提升、汽車外飾件對汽車輕量化解決方案重要性逐步提高,加上日益增加的整車裝配、私家車改裝和售后需求等因素影響,汽車內(nèi)外飾件市場空間廣闊。除汽車內(nèi)外飾相關(guān)產(chǎn)品外,新型功能性涂層材料還可應用于新能源汽車電池、電機等核心零部件上,未來也有望受益于新能源汽車的高速增長。
因此,國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展為公司乘用汽車領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境,本次項目具備市場可行性。
(2)優(yōu)質(zhì)的客戶群體、完善的營銷網(wǎng)絡為本次項目產(chǎn)能消化奠定堅實基礎
本次募投項目新型功能涂層材料產(chǎn)品的終端客戶為乘用汽車品牌企業(yè),直接客戶為上述品牌企業(yè)上游模廠。進入其供應鏈需完成“終端認證”+“模廠認證”的雙重認證,具有較高的市場進入壁壘,準入難度大。
作為國內(nèi)新能功能涂層材料領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),公司早已將乘用汽車定為戰(zhàn)略發(fā)展方向,并于 2017 年成立子公司松潤新材開始布局乘用汽車領(lǐng)域,依托在消費電子領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢和品牌影響力,憑借“技術(shù)+創(chuàng)新”雙驅(qū)動、差異化競爭策略已成功在乘用汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)和市場突破,目前,公司已供應或進入客戶體系的核心客戶包括:北美 T 公司、比亞迪、蔚來、理想、吉利、廣汽、上汽通用五菱、小鵬、一汽紅旗、法雷奧、延鋒國際、敏實集團、新泉股份等國內(nèi)外知名整車及汽車零部件供應商,優(yōu)質(zhì)的客戶群體為項目新增產(chǎn)能消化打下良好基礎。
同時,為更快速響應客戶需求,公司圍繞核心終端品牌及重點模廠所在區(qū)域建立了集研發(fā)、銷售為一體的全方位營銷服務網(wǎng)絡,迭加數(shù)字化項目的落地實施,數(shù)字化應用管理水平大幅提升,為未來新增項目產(chǎn)能消化提供有力支撐。
(3)成熟的技術(shù)基礎及完善的研發(fā)體系為項目實施提供保障
截至 2022 年 12 月 31 日,公司已擁有 3 項 PCT 國際授權(quán)專利,86 項國家授權(quán)發(fā)明專利,30 項實用新型專利,與本次募投項目相關(guān)的核心技術(shù)乘用汽車零部件 PVD 涂料技術(shù)、乘用汽車防霧樹脂及涂料技術(shù)及系列水性涂料技術(shù)均已量產(chǎn),處于行業(yè)領(lǐng)先或先進地位。
本次建設項目主要系在現(xiàn)有產(chǎn)品及正在認證的產(chǎn)品基礎上進行的產(chǎn)能擴展或技術(shù)、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新,公司現(xiàn)有技術(shù)儲備能夠滿足投資項目的需要,本次投資項目實施,不存在技術(shù)障礙。
公司堅持以技術(shù)為導向,以全球化的視野整合嫁接資源,擁有一批海內(nèi)外具有豐富表面處理和功能涂層材料開發(fā)經(jīng)驗和應用經(jīng)驗的資深專家,同時積極引進乘用汽車涂料行業(yè)的專家、高層次科研人才,培育了一支研發(fā)經(jīng)驗豐富、創(chuàng)新能力強的高素質(zhì)技術(shù)研發(fā)隊伍。此外,公司下設 “湖南松井研究院”、“廣東松井研究院”、“上海松井研究院”、“北京松井研究院”,現(xiàn)已形成國內(nèi)“華中-華東-華南”三大主要研發(fā)技術(shù)平臺。
公司注重持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,不斷加大研發(fā)投入。2020 年至 2022 年研發(fā)投入分別為 5,251.57 萬元、5,875.44 萬元以及 7,452.16 萬元,研發(fā)投入占營業(yè)收入比例分別達 12.07%、11.56%、14.93%。在研發(fā)方向上,聚焦新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及技術(shù)動態(tài),前瞻性開展了如智能汽車用 PVD 涂料、乘用汽車領(lǐng)域系列樹脂開發(fā)、車燈保護硬化涂料、汽車外飾 PVD 涂料、色漿開發(fā)、汽車修補漆、一種可透雷達波信號的涂層技術(shù)開發(fā)、防霧樹脂性能升級等眾多可應用于乘用汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新型功能涂層在研項目,未來隨著相關(guān)項目的逐漸落地公司在乘用汽車領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品實力將進一步提升。
5、項目實施主體
本項目的實施主體為新設全資子公司湖南松井表面功能材料有限公司。
6、項目實施進度
本項目的建設周期為 36 個月,包括施工設計、土建施工、人員培訓、設備安裝及調(diào)試、投料試車等階段。
7、項目選址
本項目擬選廠址為湖南省株洲市攸縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)——商業(yè)路、龍山路、緯一路及外環(huán)路圍合區(qū)域,具體位于外環(huán)路東面、商業(yè)路南面、龍山路西面、緯一路北面。
8、項目備案及審批手續(xù)
截至本報告出具日,本項目已取得攸發(fā)改備〔2023〕220 號備案文件,環(huán)境影響評價相關(guān)手續(xù)正在辦理中。
9、項目經(jīng)濟效益情況
經(jīng)測算,本項目預計實現(xiàn)內(nèi)部收益率 31.50%(稅后),投資回收期(含建設期)5.90 年(稅后),經(jīng)濟效益良好。
可行性研究報告依據(jù)國家及地方政府相關(guān)法律、法規(guī)、標準,本著客觀、求實、科學、公正的原則,在現(xiàn)有能夠掌握的資料和數(shù)據(jù)的基礎上,主要就項目建設背景、需求分析及必要性、建設規(guī)模及內(nèi)容、建設條件及方案、項目投資及資金來源、社會效益、經(jīng)濟效益以及項目建設的環(huán)境保護等方面逐一進行研究論證,以確定項目經(jīng)濟上的合理性、技術(shù)上的可行性,為項目投資主體和主管部門提供決策參考。