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散貨船舶購(gòu)置項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 僑益股份    2023-12-22

1、項(xiàng)目概況

為了更好地契合珠江水系日益增長(zhǎng)的航運(yùn)需求，輻射華南航運(yùn)市場(chǎng)。公司計(jì)劃購(gòu)置 30 條載重為 2,000 噸的散貨運(yùn)輸船舶。該項(xiàng)目將大幅提升公司的自有運(yùn)力水平，同時(shí)有效降低貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)成本，進(jìn)一步提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，鞏固公司在珠江水系的航運(yùn)市場(chǎng)地位。計(jì)劃購(gòu)置船舶。

本項(xiàng)目的實(shí)施主體為生生物流，建設(shè)期為 2 年。項(xiàng)目總投資 12,779.64 萬(wàn)元，其中船舶購(gòu)置費(fèi) 12,000 萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用 68 萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi) 603.4 萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金 108.24 萬(wàn)元，無(wú)建設(shè)期利息。

2、項(xiàng)目實(shí)施的必要性

（1）迎合珠三角內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)重要戰(zhàn)略布局

廣東作為珠江流域重要門戶，針對(duì)內(nèi)河航運(yùn)的規(guī)范發(fā)展，省、市均出臺(tái)了重要的戰(zhàn)略規(guī)劃指導(dǎo)意見(jiàn)。目前廣東省全省坐擁廣州、深圳、珠海、東莞、中山等多座億噸大港，航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展良好。據(jù)廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2021 年廣東完成港口貨物吞吐量 20.96 億噸，同比增長(zhǎng) 3.6%，兩年平均增長(zhǎng) 4.5%。

2021年 11 月，港口項(xiàng)目完成投資 126.4 億元，達(dá)成年計(jì)劃的 119.3%，同比增長(zhǎng)16.3%。隨著港口基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完備、航道管理逐步規(guī)范、高速公路、鐵路、公路客貨站場(chǎng)等內(nèi)陸運(yùn)輸體系的進(jìn)一步完善，珠三角航線將繼續(xù)發(fā)揮其內(nèi)河航運(yùn)的重要運(yùn)輸作用。

“珠江-西江”流域有“黃金水道”美譽(yù)，將是未來(lái)廣東省航運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)，具有良好的發(fā)展前景，公司應(yīng)緊抓行業(yè)發(fā)展的有利機(jī)遇期，補(bǔ)充運(yùn)力。本項(xiàng)目將針對(duì)于該流域航線增加運(yùn)輸船只，能夠進(jìn)一步提升公司在華南區(qū)域內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（2）提升自有船舶比例，降本增效

生生物流現(xiàn)自有多用途內(nèi)河運(yùn)輸船舶 3 艘，售后回租船舶 3 艘，另有多艘長(zhǎng)期合作的船只。在現(xiàn)有業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)的情況下，外包及租賃需求也將隨之增大，船舶租賃成本受到行業(yè)周期影響存在一定波動(dòng)，在業(yè)務(wù)量旺盛的時(shí)期，租賃成本的變化對(duì)公司訂單盈利水平的管理能力提出了更高的要求。提升自有運(yùn)力是實(shí)現(xiàn)公司盈利水平提升的必要舉措。

本項(xiàng)目將購(gòu)置 30 艘 2,000 噸級(jí)的船舶用于珠三角航線內(nèi)河運(yùn)輸，將大幅提升公司運(yùn)力，減少公司外包運(yùn)輸業(yè)務(wù)量，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看有利于公司降低業(yè)務(wù)成本，同時(shí)有效提升公司內(nèi)部船舶調(diào)度能力，增強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)訂單的協(xié)調(diào)管理能力。

3、項(xiàng)目實(shí)施的可行性

（1）項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家政策導(dǎo)向

近年來(lái)，我國(guó)政府根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展布局，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求，先后出臺(tái)了《內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要》《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》等多項(xiàng)支持政策。此外《內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要》強(qiáng)調(diào)“優(yōu)化港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)絡(luò)，提升水運(yùn)口岸效率，拓展港口現(xiàn)代物流、商貿(mào)服務(wù)、大宗商品貿(mào)易功能，促進(jìn)以港口為樞紐的全程物流供應(yīng)服務(wù)鏈發(fā)展”；

《廣東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》明確指出要增強(qiáng)廣州、深圳國(guó)際航運(yùn)樞紐競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化內(nèi)河港口布局，推動(dòng)形成全省港口協(xié)同發(fā)展格局；《廣東推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》明確了內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃、內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等六方面的重點(diǎn)工作任務(wù)。

本項(xiàng)目重點(diǎn)提升公司珠三角流域的航運(yùn)能力，致力于打造以珠三角核心港口為中心，覆蓋大宗貨物供銷兩端的現(xiàn)代化物流供應(yīng)鏈體系，符合國(guó)家政策導(dǎo)向，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)前景。

（2）公司擁有成熟健全的業(yè)務(wù)體系

公司及生生物流深耕物流行業(yè)多年，具備貨代、船代、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)業(yè)務(wù)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)十幾年的經(jīng)驗(yàn)積累，公司已形成從接單到貨運(yùn)代理再到最終的貨物跟蹤服務(wù)的一整套較為成熟的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。與此同時(shí)，公司通過(guò)為客戶提供以港口為樞紐的綜合物流整體解決方案，深入貫徹落實(shí)“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的理念，現(xiàn)已擁有豐富的供應(yīng)鏈集成服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

（3）大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口綜合物流領(lǐng)域客戶資源穩(wěn)定

公司在農(nóng)產(chǎn)品和其他大宗商品進(jìn)口物流方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前公司服務(wù)范圍包括珠三角、北部灣、長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江沿岸和東北地區(qū)，同時(shí)依托公司強(qiáng)大的配送能力，形成覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。

公司憑借定制化、專家級(jí)的服務(wù)水平，完善的業(yè)務(wù)體系以及長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累，與多家大型國(guó)企、跨國(guó)公司、上市公司的客戶建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，如中糧集團(tuán)、國(guó)投貿(mào)易、建發(fā)股份、廈門國(guó)貿(mào)、廈門象嶼、溫氏股份、新希望、海大集團(tuán)、雙胞胎集團(tuán)、物產(chǎn)中大、ADM、嘉吉公司、路易達(dá)孚等。未來(lái)公司還將與各大客戶建立更加深入、更加廣闊的合作關(guān)系。

另外公司還將繼續(xù)加大市場(chǎng)的開(kāi)拓力度。良好的客戶基礎(chǔ)及不斷提升的市場(chǎng)開(kāi)拓能力為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供有力的支撐。

4、項(xiàng)目組織實(shí)施與進(jìn)度

本項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施進(jìn)度取決于資金到位時(shí)間、設(shè)備購(gòu)置進(jìn)度，擬在資金到位后 2 年內(nèi)完成。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容包括項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備、船舶設(shè)計(jì)、船舶建造、船員培訓(xùn)等。

5、項(xiàng)目投資概算

項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資和鋪底流動(dòng)資金；本項(xiàng)目總投資 12,779.64 萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資 12,671.40 萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金為 108.24 萬(wàn)元，無(wú)建設(shè)期利息。

6、項(xiàng)目效益分析

項(xiàng)目建設(shè)期 2 年，運(yùn)營(yíng)期 10 年。本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期預(yù)計(jì)年均營(yíng)業(yè)收入為7,657.10 萬(wàn)元（不含稅），運(yùn)營(yíng)期年均利潤(rùn)總額為 2,282.76 萬(wàn)元，項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 15.56%（所得稅后），投資回收期為 6.98 年（所得稅后，含建設(shè)期 2年）。