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境外投資歐洲波蘭年產(chǎn)26萬噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-01-04

第一章 項(xiàng)目基本情況

一、 項(xiàng)目基本情況

1、項(xiàng)目實(shí)施主體情況

項(xiàng)目實(shí)施主體：國泰華榮（波蘭）有限責(zé)任公司Guotai – Huarong (Poland)。

Sp.z o.o（以下簡稱“波蘭華榮”，項(xiàng)目簡稱“波蘭項(xiàng)目”）。

注冊號：0000713929。

注冊地址：ul. Powstańców lskich 2-4 Wrocaw (53-333)。

法定代表人：王一明。

經(jīng)營范圍：鋰離子電池電解液的生產(chǎn)和銷售等。

目前波蘭華榮正在實(shí)施新建Prusice4萬噸/年鋰離子動力電池電解液項(xiàng)目，項(xiàng)目進(jìn)展順利，即將進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段。

2、項(xiàng)目內(nèi)容

生產(chǎn)規(guī)模：年產(chǎn)26萬噸鋰離子電池電解液。

實(shí)施地點(diǎn)：普魯西采市（Prusice）。

項(xiàng)目用地面積：約 13.67公頃（具體用地面積以實(shí)際情況為準(zhǔn)）。

建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)車間、倉庫、罐區(qū)、辦公樓及相關(guān)配套工程等。

建設(shè)周期：24 個(gè)月。

投資預(yù)算：波蘭項(xiàng)目投資總額 17,968.73 萬美元，其中固定資產(chǎn)投資。

15,930 萬美元，鋪底流動資金為 2,038.73 萬美元。

項(xiàng)目資金來源：江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司（投資額的 50%，以下簡稱“瑞泰新材”）為企業(yè)自有或者自籌資金。

張家港市國泰華榮化工新材料有限公司（投資額的 50%，以下簡稱“國泰華榮”或“公司”）為企業(yè)自有或者自籌資金。

經(jīng)濟(jì)效益：項(xiàng)目投產(chǎn)后年均收入 175,500 萬美元，凈利 9,838.21 萬美元，投資回收期 4.31 年。

第二章 項(xiàng)目背景和建設(shè)必要性

一、 項(xiàng)目建設(shè)背景

當(dāng)前時(shí)點(diǎn)全球動力電池產(chǎn)業(yè)鏈將迎來結(jié)構(gòu)性變化拐點(diǎn)，一方面歐美本土動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的匱乏加強(qiáng)了對產(chǎn)業(yè)鏈本土化培育的需求；另一方面歐美新能源車快速滲透拉動海外裝機(jī)需求高增；使得過去十年全球動力電池產(chǎn)業(yè)鏈向東亞集中的演變格局轉(zhuǎn)向全球化，為中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈切入歐美本土配套帶來了歷史機(jī)遇，國內(nèi)動力電池及相關(guān)材料先發(fā)優(yōu)勢明顯，產(chǎn)業(yè)鏈馬太效應(yīng)將愈發(fā)凸顯。動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的全球化迫切需要導(dǎo)入歐洲本土化生產(chǎn)。

（一）歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長趨勢明確

隨著全球“碳中和、碳達(dá)峰”目標(biāo)的確立，已打開了能源變革的“新世界”。目前歐洲電動化的進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入了快車道，政策上，一方面設(shè)置明確的燃油車禁售時(shí)間表、啟動碳排放考核，另一方面實(shí)施多樣化的補(bǔ)貼政策，提供購置補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、稅收減免等刺激新能源汽車消費(fèi)。受益于歐洲嚴(yán)格的碳排放政策和行業(yè)補(bǔ)貼措施，2020 雖然受到新冠疫情影響，歐洲市場新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，歐洲首次超越中國，成為全球最大的電動汽車市場。鑒于德國、法國和意大利提供了相當(dāng)可觀的電動汽車補(bǔ)貼，加上大眾和 Stellantis 等汽車制造商推出的一系列電動汽車新品，預(yù)計(jì)歐洲 2021 年將能成功捍衛(wèi)這一領(lǐng)先地位，并將在該領(lǐng)域保持高速增長。

（二）歐洲熱土吸引了全球頭部動力電池企業(yè)布局

在汽車電動化的背景下，德國、法國、英國等主要?dú)W洲國家紛紛加碼電動汽車，通過加大補(bǔ)貼力度，同時(shí)輔以減稅、鼓勵配套設(shè)施建設(shè)等措施，大力推進(jìn)電動化進(jìn)程，嚴(yán)苛碳減排目標(biāo)下的歐洲，電動汽車市場的爆發(fā)式發(fā)展即將來臨。目前中國、韓國的各大電池廠商如寧德時(shí)代、LG 等動力電池巨頭將目光聚焦于歐洲，紛紛落戶歐洲。

中國電池龍頭寧德時(shí)代規(guī)劃在德國圖林根建設(shè)產(chǎn)能可達(dá) 70GWh 的生產(chǎn)基地，遠(yuǎn)景動力在英國、法國等地建設(shè)電池工廠；韓國電池企業(yè) LG 化學(xué)、三星 SDI、SKI 分別在波蘭弗羅茨瓦夫、匈牙利利格德、匈牙利等地建設(shè)電池工廠。歐洲本土動力電池勢力崛起，據(jù)外媒報(bào)道，歐盟非政府組織運(yùn)輸與環(huán)境聯(lián)合會（Transport&Environment，T&E）2021 年 6 月份發(fā)布的一份報(bào)告顯示歐洲計(jì)劃設(shè)立38個(gè)大型電池工廠，年總產(chǎn)能超過1000GWh，預(yù)計(jì)到 2025 年，歐洲電池產(chǎn)能將從 2020 年的 49GWh 提高到 462GWh，這些電池廠將使歐洲在全球電池生產(chǎn)中占據(jù) 20%的市場份額，成為全球第二大電動汽車電池供應(yīng)地，僅次于中國。2030 年將達(dá)到 1144GWh，產(chǎn)能可滿足歐洲市場所售 90%電動汽車的需求，足以為 1600 萬輛電動車提供動力電池。動力電池企業(yè)的快速發(fā)展必然帶動對電解液的需求不斷增長。

二、項(xiàng)目投資必要性

（一）激烈的市場競爭要求公司保持開拓新市場

近年來國內(nèi)鋰電池電解液產(chǎn)能迅速提升，隨著國內(nèi)電解液企業(yè)的產(chǎn)能釋放，部分企業(yè)開始采取低價(jià)銷售的競爭策略，帶動產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下滑導(dǎo)致鋰電池電解液行業(yè)的毛利率承壓下行。特別是隨著新能源汽車補(bǔ)貼的逐漸退出，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面市場化階段，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升，各環(huán)節(jié)加速整合，產(chǎn)業(yè)洗牌進(jìn)一步加劇。因此倒逼企業(yè)開拓新的市場以提升企業(yè)核心競爭力。根據(jù)伊維經(jīng)濟(jì)研究院的統(tǒng)計(jì)，公司鋰離子電池電解液出貨量最近 3 年皆位列國內(nèi)前三，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品口碑處于較高水平。在此背景下，波蘭項(xiàng)目將有利于開拓歐洲市場，幫助公司保持鋰電池電解液產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢，從而提升公司整體的競爭能力。

（二）主要競爭對手紛紛布局歐洲搶占電解液市場

隨著各大整車廠和電池廠在歐洲布局動力電池生產(chǎn)基地，國內(nèi)電解液企業(yè)緊隨大客戶的步伐，紛紛在歐洲建設(shè)電解液生產(chǎn)基地，新宙邦在波蘭、荷蘭成立公司，在波蘭實(shí)施建設(shè) 4 萬噸/年的鋰電池電解液生產(chǎn)項(xiàng)目，在荷蘭實(shí)施 10萬噸鋰離子電池電解液及材料項(xiàng)目；天賜材料在捷克、德國成立公司，并在捷克啟動 10 萬噸/年的鋰電池電解液生產(chǎn)項(xiàng)目。

（三）歐洲本地化生產(chǎn)以降低產(chǎn)品的運(yùn)輸成本

汽車的電動化是歐洲各國的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，且歐洲各國為傳統(tǒng)汽車的強(qiáng)國，環(huán)保意識強(qiáng)。從政策上，德國已經(jīng)頒布了 2030 年禁售燃油車的時(shí)間表，英國也發(fā)布 2040 年禁售燃油車的時(shí)間表。電動汽車的發(fā)展，不僅符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的期望，也是歐洲各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要拉力。在此背景之下，歐洲新能源汽車市場對鋰電池及其關(guān)鍵材料需求量不斷提升，但電解液在國內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)綒W洲工廠，包裝空桶再退回，運(yùn)輸成本巨大。在波蘭當(dāng)?shù)厣a(chǎn)可有效降低成本，從而提高公司綜合競爭力。

（四）國外項(xiàng)目的建設(shè)是企業(yè)提升國際形象的重要手段

國泰華榮是國內(nèi)最早從事鋰電池電解液生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)，多年來，公司投入大量資金和人力進(jìn)行電解液產(chǎn)品的研發(fā)，積極引進(jìn)行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)人員和生產(chǎn)設(shè)備，為公司生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品提供有力保障。根據(jù)伊維經(jīng)濟(jì)研究院的統(tǒng)計(jì)，公司鋰離子電池電解液出貨量最近 3 年皆位列國內(nèi)前三，在全球電解液企業(yè)中也位于前列。波蘭項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步擴(kuò)大公司產(chǎn)能，拓展波蘭等歐洲和國際客戶，同時(shí)提高企業(yè)的海外市場份額，提升企業(yè)的國際知名度和產(chǎn)品形象，有利于發(fā)揮公司的龍頭企業(yè)優(yōu)勢，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的整體競爭力。

第三章 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)與條件

一、項(xiàng)目周邊交通環(huán)境

在項(xiàng)目選址附近的高速公路有橫貫波蘭南部主要工業(yè)區(qū)的A4（歐洲E40公路的一部分，向西經(jīng)德國德累斯頓到法國，向東經(jīng)卡托維茨、克拉科夫、烏克蘭利沃夫到中亞）；普魯西采市附近的弗羅茨瓦夫火車站不僅開通前往波蘭各地的國內(nèi)列車，也有不少班次是前往柏林、德累斯頓、漢堡、基輔、布達(dá)佩斯和布拉格等地的國際列車；弗羅茨瓦夫港口作為奧得河上的港口，內(nèi)河航運(yùn)業(yè)也很重要；弗羅茨瓦夫國際機(jī)場有固定航班開往法蘭克福、哥本哈根、維也納和華沙。

二、配套條件

本項(xiàng)目地處的波蘭下西里西亞省工業(yè)發(fā)展成熟，擁有較完善的交通、供電、電信、給排水、污水等市政基礎(chǔ)設(shè)施，可以滿足項(xiàng)目生產(chǎn)的需要，不需要專門投資建設(shè)公共輔助設(shè)施。

三、投資環(huán)境分析

（一）投資政策

波蘭發(fā)展部是外國投資的主管部門。波蘭投資與貿(mào)易局（PAIH）是外商投資政策的具體執(zhí)行機(jī)構(gòu)和外資促進(jìn)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)為外國投資者提供法律和政策方面的咨詢及信息服務(wù)，協(xié)助企業(yè)選擇合適的投資目的地及申請獲得大額投資所享受的優(yōu)惠待遇，并協(xié)調(diào)解決投資中遇到的各種困難和問題。波蘭各省省長辦公室設(shè)地區(qū)投資服務(wù)中心，具體負(fù)責(zé)本地區(qū)外商投資服務(wù)。2016 年波蘭實(shí)施《負(fù)責(zé)任的發(fā)展計(jì)劃》，將電動汽車、無人機(jī)、生物 醫(yī)藥、服務(wù)外包、造船業(yè)、

大數(shù)據(jù)分析、研發(fā)創(chuàng)新等領(lǐng)域作為招商引資重點(diǎn)。2018 年 6 月 30 日，波蘭出臺《支持新投資法案》，取代原特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)政策，稅收減免突破地域限制，實(shí)現(xiàn)全國化，獲得投資支持的標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)調(diào)整變化。波蘭全國現(xiàn)有 14 個(gè)特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)企業(yè)，繼續(xù)享受原有優(yōu)惠政策，特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)政策將于 2026 年到期廢止。波蘭全境被視為特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)，符合一定條件的新投資可以享受所得稅減免。

（二）稅收政策

中國政府與波蘭政府簽訂了《避免雙重征稅協(xié)定》。波蘭實(shí)行屬地稅法，根據(jù)企業(yè)在全球范圍內(nèi)的收入對其征收所得稅。在波蘭注冊或其管理機(jī)構(gòu)位于波蘭境內(nèi)即具有居民地位。外國公司在波蘭的子公司視為居民并依據(jù)條例征稅。對非居民公司的企業(yè)所得稅征繳僅限于其產(chǎn)生于波蘭的全部收入，波蘭政府與第三國締約避免雙重稅收協(xié)定另有規(guī)定的除外。對于非居民的專利權(quán)收入、利息、股息和資本收入，在絕大多數(shù)情況下，即使在波蘭境內(nèi)并無常設(shè)機(jī)構(gòu)，波蘭政府也可代扣所得稅。主要稅種稅率：所得稅稅率 19%；增值稅稅率 23%。

第四章 經(jīng)濟(jì)效益與社會效益分析

一、經(jīng)濟(jì)效益

從以上財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中可以看出，項(xiàng)目內(nèi)部收益率為 51.91%，超過社會基準(zhǔn)折現(xiàn)率，說明項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益較好，盈利能力較強(qiáng)。

二、社會效益

1、項(xiàng)目對行業(yè)發(fā)展的影響

波蘭項(xiàng)目產(chǎn)品為鋰電池電解液，主要應(yīng)用于新能源汽車動力電池，占據(jù)動力電池 15%左右的成本，號稱鋰離子電池的“血液”，在汽車動力電池能量密度、功率密度、寬溫應(yīng)用、循環(huán)壽命、安全性能等方面承擔(dān)著重要的角色。波蘭項(xiàng)目計(jì)劃在波蘭投建年產(chǎn) 26 萬噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目，一方面擴(kuò)大電解液的市場份額，推動動力電池及新能源汽車的市場增長，另一方面，持續(xù)進(jìn)行新型電解液的研發(fā)，促進(jìn)行業(yè)積極發(fā)展。有利于帶動新能源汽車的發(fā)展和傳統(tǒng)消費(fèi)模式的改變，構(gòu)筑穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔、安全、便捷的能源體系。

2、項(xiàng)目對宏觀經(jīng)濟(jì)的影響

新能源汽車行業(yè)在各國國家政策的支持下，具有巨大的發(fā)展空間，尤其以歐盟、美國和中國為代表，出臺一系列嚴(yán)格的碳排放政策和補(bǔ)貼措施，支持新能源汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。波蘭項(xiàng)目投資可以增加鋰電池電解液的全球市場份額，帶動國內(nèi)電解液原材料的生產(chǎn)制作，增加經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)提升公司的國際形象，在助推公司穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的推動作用。

3、項(xiàng)目對我國與有關(guān)國家關(guān)系的影響

波蘭項(xiàng)目計(jì)劃在波蘭當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)鋰電池電解液生產(chǎn)基地，主要下游客戶包括波蘭當(dāng)?shù)氐碾姵厣a(chǎn)企業(yè)，并輻射周邊包括德國、荷蘭、法國等具有新能源汽車市場前景的歐洲國家。在波蘭的生產(chǎn)基地建設(shè)和業(yè)務(wù)拓展，有助于帶動國內(nèi)電解液產(chǎn)品上游材料的出口，符合國家鼓勵“走出去”的政策，有助于中國企業(yè)走出去，對共建“一帶一路”具有有利的推動作用，同時(shí)將增加我國與有關(guān)國家經(jīng)貿(mào)往來，促進(jìn)貿(mào)易雙方所在地區(qū)和國家的人文交流。

4、項(xiàng)目是否涉及我國禁止開展的境外投資

波蘭華榮的業(yè)務(wù)范圍主要是鋰電池電解液的生產(chǎn)、研發(fā)和技術(shù)服務(wù)，未涉及我國禁止開展的境外投資，未涉及我國禁止或限制出口的資源、產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等，未對我國履行有關(guān)國際義務(wù)構(gòu)成重大不利影響，不存在其他威脅我國國家利益和國家安全的情形。

第五章 風(fēng)險(xiǎn)分析

一、 總論

波蘭華榮成立多年來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一直扎根波蘭，聘請了波蘭本地的律師、稅務(wù)等專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)，對波蘭的相關(guān)法律法規(guī)有了充分的了解，對項(xiàng)目實(shí)施中可能存在的各類風(fēng)險(xiǎn)有所研判，目前波蘭華榮的新建Prusice 4萬噸/年鋰離子動力電池電解液項(xiàng)目正在順利實(shí)施，即將進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段，但海外項(xiàng)目存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)。

二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別

波蘭項(xiàng)目的實(shí)施具體有來自幾個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)，即：國內(nèi)外備案、經(jīng)濟(jì)市場風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)以及新冠疫情帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

1、國內(nèi)外備案風(fēng)險(xiǎn)

本項(xiàng)目屬于境外投資項(xiàng)目，新建項(xiàng)目尚需國內(nèi)相關(guān)部門的備案批準(zhǔn)。同時(shí)，波蘭項(xiàng)目是化工項(xiàng)目，需得到當(dāng)?shù)鼐用竦恼J(rèn)可，并獲得當(dāng)?shù)卣诃h(huán)保和安全等方面的批準(zhǔn)后方可建設(shè)，波蘭對于環(huán)境保護(hù)要求較為嚴(yán)格。因此，波蘭項(xiàng)目存在不被波蘭當(dāng)?shù)鼐用裾J(rèn)可，或無法獲得當(dāng)?shù)卣畬徟娘L(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目選址地塊既有政府屬地，也有私人用地。目前只是初步接洽，未簽署相關(guān)意向性協(xié)議正式購買，存在著項(xiàng)目用地風(fēng)險(xiǎn)。

在全球一體化的大背景下，國家積極鼓勵國內(nèi)企業(yè)走出去在海外進(jìn)行實(shí)業(yè)投資和產(chǎn)業(yè)布局。公司聘請專業(yè)律師團(tuán)隊(duì)和有豐富化工項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)共同保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。公司通過新建 Prusice 4 萬噸/年鋰離子動力電池電解液項(xiàng)目的實(shí)施，與當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)社區(qū)建立了良好的互動關(guān)系，增加了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)，并減少了當(dāng)?shù)鼐用駥﹄娊庖喉?xiàng)目的顧慮。項(xiàng)目實(shí)施地土地資源相對富裕，接洽中的地塊空置多年未開發(fā)，也未進(jìn)行相關(guān)規(guī)劃，項(xiàng)目用地風(fēng)險(xiǎn)相對較小。

2、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

波蘭近年來經(jīng)濟(jì)增長勢頭良好, 波蘭在歐盟國家中的地位不斷提升，波蘭有著較好的投資環(huán)境，巨大的發(fā)展?jié)摿?，勞動力素質(zhì)高且勞動力成本相對較低，加上政府近年來對引進(jìn)外資的鼓勵態(tài)度，不斷放寬外資進(jìn)入的行業(yè)。所以該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)相對較小。而且公司的主要客戶是來自于韓國和中國在歐洲建立的生產(chǎn)基地，我們與生產(chǎn)基地的總部合作良好，發(fā)生經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的可能性不明顯。

3、市場風(fēng)險(xiǎn)

雖然在波蘭實(shí)施鋰離子電池電解液項(xiàng)目，可以就近及時(shí)滿足海外客戶需求，享受波蘭便捷的交通、較低的人力成本及政策優(yōu)勢。但是，除此之外，雖然目前業(yè)內(nèi)看好鋰離子電池新能源汽車的發(fā)展，并且多個(gè)國際大公司正在歐洲多個(gè)國家大力發(fā)展這個(gè)行業(yè)，但也存在其他新技術(shù)或新產(chǎn)品迅猛發(fā)展，并替代鋰離子電池的市場競爭風(fēng)險(xiǎn)。

公司不斷加強(qiáng)企業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，直接面向各地終端客戶，深入挖掘市場的切實(shí)需求，以更好地為其提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。企業(yè)電解液產(chǎn)品業(yè)務(wù)在產(chǎn)能、研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、 精益管理、業(yè)務(wù)渠道等方面已形成了一定的優(yōu)勢，企業(yè)可通過降本增效，以及開拓周邊市場，形成多元化的客戶群體，減少當(dāng)?shù)厥袌霾▌訉緲I(yè)績的影響。

4、海外項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)

項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)位于波蘭，東西方文化、法律、政策、語言、生活習(xí)慣差異較大，海外經(jīng)營面臨當(dāng)?shù)卣?、?jīng)濟(jì)等多方面因素的影響，因此本項(xiàng)目在海外的經(jīng)營、管理、控制等方面可能存在一定風(fēng)險(xiǎn)，與企業(yè)在國內(nèi)的投資和管理經(jīng)驗(yàn)不同。項(xiàng)目實(shí)施后，企業(yè)資產(chǎn)、業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴(kuò)大，從而對企業(yè)在內(nèi)部的人力資源、質(zhì)量控制、組織管理模式等各方面提出了更高的要求，與當(dāng)?shù)卣墓碴P(guān)系的維護(hù)能力也將經(jīng)受考驗(yàn)，將會給企業(yè)將面臨一定的管理壓力。

公司加強(qiáng)培養(yǎng)一支國際化的管理骨干團(tuán)隊(duì)，本部管理經(jīng)驗(yàn)的本土化完善，通過工會等組織，多了解當(dāng)?shù)貑T工，為其創(chuàng)造良好的發(fā)展平臺。聘請專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)，充分了解當(dāng)?shù)氐恼叻ㄒ?guī)，按法律法規(guī)行事。尋求中國駐波蘭大使館、中歐商會等中資機(jī)構(gòu)的幫助。與當(dāng)?shù)卣⒘己玫臏贤C(jī)制，積極參與政府組織的社會活動。

5、全球新冠疫情風(fēng)險(xiǎn)

目前我國國內(nèi)新冠肺炎疫情防控向好，全球疫情形勢還非常嚴(yán)峻，尤其新的變異新冠病毒開始在世界各地蔓延，令全球各國不斷提高警戒，使海外公司的正常商務(wù)活動和生產(chǎn)經(jīng)營，員工的對外派遣、海外健康安全等都會存在一定的影響。

波蘭尚屬疫情管控較好的國家，國內(nèi)生活生產(chǎn)相對平穩(wěn)。公司將在項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)：跟蹤關(guān)注波蘭政府對于疫情的防控政策；加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)疫情防控方案；做好疫情分析和信息報(bào)送；配合當(dāng)?shù)氐姆酪叽胧?，結(jié)合實(shí)際情況，做好項(xiàng)目健康監(jiān)測和封閉管理工作；嚴(yán)格境內(nèi)外員工出入境管理工作；做好宣傳和輿情應(yīng)對工作。通過上述措施的實(shí)施，確保項(xiàng)目的順利開展。

第六章 可行性研究結(jié)論

一、波蘭項(xiàng)目建設(shè)順應(yīng)行業(yè)發(fā)展全球化趨勢，具有廣闊的市場前景

鋰電池電解液是新能源汽車中鋰電池的四大關(guān)鍵材料之一，是歐洲國家政策支持和產(chǎn)業(yè)投資的重點(diǎn)方向。在歐洲市場政策及產(chǎn)業(yè)的雙重驅(qū)動下，歐洲新能源汽車行業(yè)快速增長，動力電池需求持續(xù)升溫。以寧德時(shí)代、LG 化學(xué)、三星 SDI、Northvolt、SK 創(chuàng)新等為代表的電池廠商，以奔馳、寶馬、福特大眾、通用、PSA-FCA 為代表的整車廠商在歐已投產(chǎn)或者在建及規(guī)劃產(chǎn)能，2025 年歐洲新增動力鋰電池產(chǎn)能有望超過 462GWh，歐洲成為全球建設(shè)中及規(guī)劃動力電池項(xiàng)目的主要市場?？傮w來看，新能源汽車行業(yè)發(fā)展大勢不動搖，動力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的布局還未在歐洲全面鋪開，對鋰電池電解液需求具有巨大潛力。

二、本項(xiàng)目建設(shè)符合歐盟重點(diǎn)支持發(fā)展產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向

鋰電池電解液是新能源汽車中鋰電池的四大關(guān)鍵材料之一，是波蘭等歐洲國家政策支持和產(chǎn)業(yè)投資的重點(diǎn)方向。2020 年 9 月，歐盟委員會推出了《2030年氣候目標(biāo)計(jì)劃》，明確了將《巴黎協(xié)定》下的歐盟國家自主貢獻(xiàn)從先前的與1990 年相比減排 40%的目標(biāo)提高到至少減排 55%。歐洲各國鼓勵發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的舉措提振了新能源車消費(fèi)、持續(xù)拉動上下游產(chǎn)業(yè)需求增長。電解液作為新能源汽車鋰電池的核心組成材料，其行業(yè)技術(shù)水平和生產(chǎn)能力的發(fā)展?fàn)顩r對于整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展影響明顯。本項(xiàng)目是在波蘭投資新建的鋰電池電解液項(xiàng)目，直接配套波蘭當(dāng)?shù)仉姵貜S及周邊歐洲國家對鋰電池電解液的需求，屬于歐盟國家產(chǎn)業(yè)支持的項(xiàng)目。

三、波蘭項(xiàng)目符合瑞泰新材及國泰華榮發(fā)展戰(zhàn)略，有利于提升公司競爭能力

隨著國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)火熱，國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈紛紛擴(kuò)能擴(kuò)產(chǎn)，已經(jīng)進(jìn)入全面市場化階段，電解液市場將面臨更為激烈的市場競爭，而歐洲市場還處于高速發(fā)展的階段，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈正在布局發(fā)展之中。國泰華榮的波蘭鋰電池電解液項(xiàng)目的新建具有以下優(yōu)勢：1、貼近終端市場，就近及時(shí)響應(yīng)客戶需求，提供高效服務(wù)，同時(shí)還可開拓歐洲其它國家市場。2、保障產(chǎn)品質(zhì)量。電解液通常對溫度、水分敏感，尤其是動力電池電解液，它大多含有需要低溫保存的添加劑，而長期的海上運(yùn)輸對于電解液的指標(biāo)有一定的負(fù)面影響。3、優(yōu)化運(yùn)輸成本。電解液在國內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)綒W洲工廠，包裝空桶再退回，在波蘭生產(chǎn)可降低成本，提高產(chǎn)品競爭力，并且可以把部分銷售從繁瑣的報(bào)關(guān)訂艙出運(yùn)等事務(wù)性工作解脫，專心開拓市場、為客戶提供高效的服務(wù)。

四、項(xiàng)目投資的效益較高

波蘭項(xiàng)目預(yù)測的營業(yè)收入和投入，完全是基于企業(yè)對行業(yè)發(fā)展長年的駕馭和把握，并做了適當(dāng)?shù)谋Ｊ毓烙?jì)。從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和敏感性分析的數(shù)據(jù)來看，波蘭項(xiàng)目內(nèi)部收益率為 51.91%，包含建設(shè)期在內(nèi)，投資回收期為 4.31 年。

綜上，波蘭項(xiàng)目是公司在現(xiàn)有鋰電池電解液業(yè)務(wù)上的進(jìn)一步拓展和升級，有助于公司擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模、增強(qiáng)規(guī)模優(yōu)勢、改善客戶結(jié)構(gòu)、拓展海外市場份額，符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，有利于公司貼近終端市場、優(yōu)化產(chǎn)品成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量，有利于提升公司的綜合競爭能力。

因此波蘭項(xiàng)目是可行的。

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