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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目由公司全資子公司寶雞地通實(shí)施,總投資 55,673.12 萬元,建設(shè)期 24個(gè)月。項(xiàng)目擬在寶雞市高新區(qū)科技新城的寶雞地通自有土地上新建廠房,購(gòu)置先進(jìn)的沖壓和焊接設(shè)備,打造高自動(dòng)化水平的汽車零部件生產(chǎn)線,提升公司在寶雞市的汽車零部件生產(chǎn)能力。
本項(xiàng)目的實(shí)施,將增強(qiáng)公司對(duì)吉利、比亞迪等重要客戶的供貨能力,實(shí)現(xiàn)汽車零部件的就近配套。
2、項(xiàng)目選址和土地取得方式
本項(xiàng)目擬在寶雞地通現(xiàn)有土地上實(shí)施,項(xiàng)目用地位于寶雞市科技新城產(chǎn)業(yè)大道以北,錦山路以東。截至本報(bào)告首次發(fā)布日,公司已獲得該土地的《中華人民共和國(guó)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書》,土地權(quán)屬性質(zhì)為國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán),用地性質(zhì)為工業(yè)用地,規(guī)劃總用地面積為 29,514.67 平方米,土地證書號(hào)碼為“陜(2022)寶雞市不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第 0252827 號(hào)”。
3、投資概算
項(xiàng)目總投資為 55,673.12 萬元。
4、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
(1)擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,滿足持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求
經(jīng)過多年的發(fā)展和積累,我國(guó)城鎮(zhèn)化率逐年提升,國(guó)內(nèi)居民購(gòu)買力持續(xù)增強(qiáng),有望為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來增長(zhǎng)動(dòng)力。我國(guó)汽車總產(chǎn)銷量已多年蟬聯(lián)世界第一,但根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)顯示,從人均汽車保有量上來看,2022 年我國(guó)千人汽車保有量約 226 輛,而美國(guó)、澳大利亞、意大利、加拿大、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家千人汽車保有量超 400 輛,說明我國(guó)汽車市場(chǎng)普及度在未來仍存在較大的增長(zhǎng)空間。
隨著宏觀環(huán)境逐步改善,汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了新一輪的消費(fèi)增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2022 年乘用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量 2,356 萬輛,同比增長(zhǎng) 9.68%,新能源汽持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),2022 年銷量為 689 萬輛,遠(yuǎn)高于 2021年的 352 萬輛,迎來新的發(fā)展和增長(zhǎng)階段。
汽車市場(chǎng)景氣度的提升,將同步帶動(dòng)汽車零部件行業(yè)需求的提升。公司作為中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)汽車零部件的供應(yīng)商,其市場(chǎng)需求將隨下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步擴(kuò)大。因此,公司需要實(shí)施本次募投項(xiàng)目以擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,滿足持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
(2)完善基地布局,提高對(duì)核心客戶的配套服務(wù)能力
為節(jié)省運(yùn)輸成本、提高供貨效率和與客戶同步開發(fā)的能力,進(jìn)一步增強(qiáng)客戶黏性,公司需要圍繞核心客戶的產(chǎn)業(yè)布局完善生產(chǎn)基地,以加強(qiáng)與下游整車廠商合作的穩(wěn)定性。公司目前主要客戶包括吉利集團(tuán)、比亞迪、一汽集團(tuán)、北汽福田等國(guó)內(nèi)知名整車制造廠商,其中吉利集團(tuán)為公司的核心客戶。
2016 年,寶雞吉利公司建成投產(chǎn),同年公司在寶雞的制造基地一期項(xiàng)目建成,為吉利公司配套其暢銷車型博越。近年來,隨著吉利品牌知名度的持續(xù)提升,其市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大,對(duì)汽車零部件的需求也進(jìn)一步擴(kuò)大。2022 年,寶雞吉利在寶雞高新區(qū)實(shí)施汽車新車型技改擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。寶雞吉利擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,將加大對(duì)公司汽車零部件的需求,需要公司為其新車型提供配套服務(wù)。
通過本項(xiàng)目的實(shí)施,公司將在寶雞市高新區(qū)購(gòu)置土地新建廠房,購(gòu)置相關(guān)設(shè)備,擴(kuò)充公司在寶雞基地的生產(chǎn)線,以滿足寶雞吉利的擴(kuò)產(chǎn)需求和即將上線新車型配套的零部件需求,同時(shí)提升公司對(duì)比亞迪等其他整車客戶的配套服務(wù)能力。
(3)打造自動(dòng)化生產(chǎn)線,提高產(chǎn)品交付質(zhì)量和效率
公司作為國(guó)內(nèi)知名整車廠商汽車零部件的一級(jí)供應(yīng)商,長(zhǎng)期致力于汽車沖壓零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。近年來,隨著行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展以及行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,下游整車廠商對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量、交貨的及時(shí)性和穩(wěn)定性提出了更高要求。公司需要打造更高水平的自動(dòng)化生產(chǎn)線,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工序,提升產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,以保證公司交貨的及時(shí)性和穩(wěn)定性。
通過本次投資項(xiàng)目的實(shí)施,公司將進(jìn)行設(shè)備升級(jí),引進(jìn)一批高精度、高效率的智能化加工設(shè)備,打造自動(dòng)化程度較高的沖壓生產(chǎn)線和焊接生產(chǎn)線。募投項(xiàng)目的實(shí)施有利于提升公司的自動(dòng)化水平,擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模,提高其產(chǎn)品交付質(zhì)量和效率,提升公司在汽車零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
5、項(xiàng)目建設(shè)的可行性
(1)國(guó)家政策為項(xiàng)目實(shí)施提供政策保障
汽車產(chǎn)業(yè)一直以來都是國(guó)家高度重視和大力發(fā)展的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè),國(guó)家出臺(tái)了一系列政策保障和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來,隨著“碳中和”達(dá)成全球化共識(shí),新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是成為國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。
2017 年,國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃中提出以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系的全球布局和國(guó)際化發(fā)展,打造超千億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。
2018 年 12 月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,指出新能源汽車、智能汽車、節(jié)能汽車以及關(guān)鍵零部件為重點(diǎn)聚焦的產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域。
2020 年 10 月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》,提出要提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的步伐。
2021 年 9 月,商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作的通知》,提出釋放汽車消費(fèi)潛力,會(huì)同相關(guān)部門深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。2022 年 9 月,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》,提出在購(gòu)置日期 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
2023 年 1 月,工業(yè)和信息化等八部門發(fā)布《工業(yè)和信息化部等八部門關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》,提出要在 2023 年至 2025 年,達(dá)到大幅提高車輛電動(dòng)化比例,健全強(qiáng)有力的充換電服務(wù)體系以及應(yīng)用新技術(shù)新模式于交通系統(tǒng)的主要目標(biāo)。
上述產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)布和實(shí)施推動(dòng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,也帶動(dòng)了公司所處汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。本項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,汽車產(chǎn)業(yè)支持政策的密集出臺(tái)為我國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境,也為本項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的政策保障,項(xiàng)目實(shí)施具備政策可行性。
(2)項(xiàng)目所在地寶雞市鼓勵(lì)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
寶雞市工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,是“一帶一路”上的重要節(jié)點(diǎn)城市,擁有強(qiáng)勁的裝備制造實(shí)力,其重型卡車以及乘用車的產(chǎn)銷量處于西北地區(qū)前列。近年來,在陜西省實(shí)施“300 萬輛汽車工程”的機(jī)遇下,寶雞市積極建設(shè)地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè),在引入吉利、陜汽等整車企業(yè)后積極配套汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,目前已形成了配套寶雞、服務(wù)陜西、輻射中西部、出口海外的汽車產(chǎn)業(yè)集群。
近年來,寶雞市政府將汽車及零部件產(chǎn)業(yè)作為寶雞市最大的工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè),制定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃并頒布了一系列支持政策,以期將寶雞市打造成“絲路汽車名城”,積極引進(jìn)吉利、福特、通用、上汽等國(guó)際、國(guó)內(nèi)一線品牌落戶,力爭(zhēng)本地汽車零部件配套率達(dá)到 80%以上。同時(shí)寶雞市大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),支持市內(nèi)整車企業(yè)建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)項(xiàng)目,力爭(zhēng) 2-3 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源汽車占全市汽車總產(chǎn)量的 60%以上。
要實(shí)現(xiàn)上述產(chǎn)業(yè)目標(biāo),零部件配套基地的建設(shè)至關(guān)重要,寶雞市計(jì)劃加快汽車核心零部件項(xiàng)目的建設(shè)。寶雞市“一城兩區(qū)五基地”的產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)目標(biāo)為本項(xiàng)目營(yíng)造了較好的營(yíng)商環(huán)境。
(3)公司成熟的工藝技術(shù)和較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力為項(xiàng)目提供技術(shù)保障
公司自成立以來始終專注于汽車沖壓及焊接零部件產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售,建設(shè)了上海、慈溪兩個(gè)研發(fā)技術(shù)中心負(fù)責(zé)公司新項(xiàng)目的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具及工藝開發(fā)等工作。經(jīng)過多年與客戶的合作開發(fā)和技術(shù)交流,公司積累了豐富的自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。目前公司擁有沖壓、焊接工藝的核心技術(shù),具備完善的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)、先進(jìn)的自動(dòng)化、工裝、模具開發(fā)能力以及完善的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量保障能力,組建了完整的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)。
公司非常重視技術(shù)創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新。在開發(fā)設(shè)計(jì)方面,公司已具備了較高的模具自主開發(fā)能力,形成了一套適合公司開發(fā)設(shè)計(jì)的體系;在沖壓工藝方面,公司在內(nèi)高壓技術(shù)方面的研發(fā)成果已具備實(shí)際應(yīng)用能力;在焊接工藝方面,公司在弧焊、點(diǎn)焊、搬運(yùn)、涂膠機(jī)器人應(yīng)用維護(hù),PLC 自動(dòng)化程序設(shè)計(jì)開發(fā),焊接參數(shù)的設(shè)置優(yōu)化體系以及防錯(cuò)感應(yīng)裝置的開發(fā)應(yīng)用等方面均具備較高的技術(shù)水平。
此外,公司還投入大量資源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室建設(shè),擁有占地 380 多平方米的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室,不僅可以進(jìn)行性能試驗(yàn),還可進(jìn)行疲勞耐久試驗(yàn)以及 CRPC 迭代試驗(yàn)。公司建設(shè)的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室在 2018 年通過了吉利新品供應(yīng)商實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,2020 年 9 月通過了國(guó)家 CNAS 實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和有效運(yùn)行進(jìn)一步提高了公司的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量保證。
公司健全的技術(shù)研發(fā)體系、豐富的工藝技術(shù)儲(chǔ)備以及良好的研發(fā)環(huán)境為公司配套客戶新產(chǎn)品進(jìn)行同步開發(fā)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持,也將為本項(xiàng)目的實(shí)施提供可靠的技術(shù)保障。
(4)優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的客戶資源為項(xiàng)目新增產(chǎn)能提供了市場(chǎng)基礎(chǔ)
公司生產(chǎn)的沖壓焊接結(jié)構(gòu)件主要應(yīng)用于車身和底盤,產(chǎn)品性能及精度要求嚴(yán)格,行業(yè)準(zhǔn)入門檻較高。整車制造商為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,會(huì)建立相應(yīng)的供應(yīng)體系,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入考察和認(rèn)證。
作為汽車整車制造廠的一級(jí)供應(yīng)商,公司自成立起,便與吉利集團(tuán)建立了持續(xù)深入的合作關(guān)系,合作之初主要為吉利提供車身沖壓焊接件,2013 年開始為吉利提供配套底盤件,2017 年開始參與吉利的平臺(tái)化開發(fā),與吉利同步進(jìn)行新車型的開發(fā)工作。隨著公司與吉利集團(tuán)合作的持續(xù)深入,以及公司研發(fā)、制造和產(chǎn)品交付能力的進(jìn)一步增強(qiáng),公司獲得了下游客戶的高度認(rèn)可。
目前除吉利集團(tuán)之外,公司已與一汽集團(tuán)、北汽福田、比亞迪等多個(gè)知名整車廠商建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系,形成了優(yōu)質(zhì)且穩(wěn)定的客戶資源優(yōu)勢(shì)。公司現(xiàn)有客戶均為汽車行業(yè)內(nèi)的知名品牌,擁有較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)發(fā)展前景良好。優(yōu)質(zhì)的客戶資源為公司的發(fā)展壯大提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,也將為本項(xiàng)目的新增產(chǎn)能消化提供了市場(chǎng)保障。
6、投資項(xiàng)目與公司主要業(yè)務(wù)、核心技術(shù)之間的關(guān)系
“寶雞地通汽車零部件項(xiàng)目”主要圍繞公司核心客戶的新車型進(jìn)行沖壓零部件的配套供應(yīng)。本次募集資金投資項(xiàng)目建成后,公司產(chǎn)能規(guī)模將得到擴(kuò)充,公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式不會(huì)發(fā)生變化,但主營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)模和資金實(shí)力將大幅提升,公司的盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到增強(qiáng)。
通過本次項(xiàng)目,公司將進(jìn)行設(shè)備升級(jí),引進(jìn)一批高精度、高效率的智能化加工設(shè)備,車間的自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率得到提高,有利于增強(qiáng)公司對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)能力,為工藝提升、技術(shù)改進(jìn)以及核心技術(shù)的不斷積累創(chuàng)造條件,進(jìn)一步拓寬汽車沖壓件領(lǐng)域的產(chǎn)品線,提高公司市場(chǎng)份額。
通過本次投資項(xiàng)目的實(shí)施,公司的技術(shù)水平、研發(fā)實(shí)力、生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)效率都將得到明顯提高,有助于公司實(shí)現(xiàn)成為汽車零部件制造領(lǐng)域的先進(jìn)龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。