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中科微至-智能物流裝備制造中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 中科微至    2024-03-07

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目實(shí)施主體為中科微至智能制造科技江蘇股份有限公司，項(xiàng)目總投資額為 29,252.17 萬(wàn)元，建設(shè)周期為 18 個(gè)月。

項(xiàng)目將圍繞公司現(xiàn)有智能物流裝備產(chǎn)品，建設(shè)精密鈑金車間、機(jī)加工車間、注塑車間、電子電路生產(chǎn)組裝車間、總裝車間、倉(cāng)儲(chǔ)裝備車間及相關(guān)配套設(shè)施，購(gòu)置先進(jìn)的生產(chǎn)加工、檢測(cè)及其他配套設(shè)備，進(jìn)一步擴(kuò)大智能物流裝備與智能制造相關(guān)的核心部件、核心器件的生產(chǎn)規(guī)模，提高系統(tǒng)集成能力。

同時(shí)，項(xiàng)目將在機(jī)場(chǎng)、農(nóng)業(yè)及智能倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域展開(kāi)業(yè)務(wù)布局，建立面向樣機(jī)試制、展示推廣的示范線。

2、投資項(xiàng)目的可行性分析

（1）國(guó)家政策支持行業(yè)發(fā)展

智能物流裝備對(duì)提升全社會(huì)物流效率具有重要意義，國(guó)家發(fā)布了多項(xiàng)政策支持和推動(dòng)智能物流裝備行業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)，包括《中國(guó)制造 2025》、《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》、《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》、《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》等在內(nèi)的多個(gè)綱領(lǐng)性文件和重要產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)為智能物流裝備制造業(yè)的健康、有序發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。

（2）廣闊的市場(chǎng)空間

在現(xiàn)代物流業(yè)高速發(fā)展的背景下，智能物流裝備的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，在物流產(chǎn)業(yè)的工廠端、流通端、消費(fèi)者端均有較多應(yīng)用場(chǎng)景。工廠端內(nèi)，智能裝備可應(yīng)用于各智能制造環(huán)節(jié)之間的連接及廠內(nèi)物流；流通端內(nèi)，可應(yīng)用于快遞物流、電子商務(wù)、服裝、醫(yī)藥、煙草、零售等各個(gè)流通環(huán)節(jié)；消費(fèi)者端內(nèi)，可應(yīng)用于解決最后一公里的貨到人問(wèn)題。

近年來(lái)，我國(guó)人口紅利逐漸呈現(xiàn)消退跡象，成本急劇的上升推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)、工業(yè)制造業(yè)逐漸向自動(dòng)化、智能化方向升級(jí)。下游行業(yè)的全面發(fā)展和大規(guī)模的轉(zhuǎn)型升級(jí)需求為智能物流裝備行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。

（3）公司擁有領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)能力

作為掌握智能物流裝備核心技術(shù)的高科技企業(yè)，公司在智能物流系統(tǒng)及設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)方面擁有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，公司通過(guò)對(duì)快遞物流行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期深入攻關(guān)，在智能分揀及倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破性成果。

公司擁有包括面向以視覺(jué)感知為核心的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)高性能通用邊緣計(jì)算平臺(tái)、基于大分辨率圖像的條碼/二維碼高精度識(shí)別算法、面向智慧物流與智能制造的圖像傳感及處理系統(tǒng)、面向智能制造應(yīng)用的高可靠光電傳感部件和功率部件、面向智能物流裝備與智能制造的伺服型電機(jī)驅(qū)控一體化系統(tǒng)、智慧物流綜合解決方案規(guī)劃設(shè)計(jì)方法學(xué)及應(yīng)用技術(shù)、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的裝備遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)核心技術(shù)及應(yīng)用，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

同時(shí)，在智能物流裝備的機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣控制、軟件集成及應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域，公司擁有一支實(shí)力較強(qiáng)的專業(yè)化研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

在此基礎(chǔ)上，公司具有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化能力，在近年來(lái)的發(fā)展中，公司不斷將國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能輸送分揀、智能驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，獲得了良好的市場(chǎng)反饋。領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)實(shí)力及充足的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)為公司未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。

4、公司擁有豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)

公司自成立以來(lái)深耕智能物流裝備領(lǐng)域，積累了豐富的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，具備足夠的能力快速解決產(chǎn)品設(shè)計(jì)、集成、組裝等各個(gè)環(huán)節(jié)與可能遇到的技術(shù)難點(diǎn)，保障系統(tǒng)和設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，提高項(xiàng)目實(shí)施效率。智能物流裝備具有較強(qiáng)的定制化特點(diǎn)，通過(guò)近年來(lái)豐富的項(xiàng)目實(shí)踐，公司能正確把握客戶需求，并圍繞多樣化的需求在市場(chǎng)拓展、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)支持和售后服務(wù)等方面搭建起了較為成熟的運(yùn)營(yíng)體系。

在未來(lái)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，公司將依托技術(shù)資源和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)市場(chǎng)需求不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步將智能物流裝備延伸至機(jī)場(chǎng)、農(nóng)業(yè)、食品、藥品等多個(gè)下游應(yīng)用領(lǐng)域。項(xiàng)目建立在公司豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，具備充分的可行性。

3、項(xiàng)目必要性分析

（1）項(xiàng)目建設(shè)是公司緊抓自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇的需要

由于下游市場(chǎng)需求的快速擴(kuò)大，近年來(lái)自動(dòng)化物流裝備行業(yè)增速明顯。以需求量增速較快的快遞行業(yè)為例，國(guó)內(nèi)大型快遞公司不斷加大資本開(kāi)支用以降低物流成本、提高物流效率。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量從 2012 年的不足 57 億件，增長(zhǎng)至 2019 年的 635 億件，年復(fù)合增速超過(guò) 40%，預(yù)計(jì) 2020年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò) 700 億件。

在業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，快遞平均單價(jià)從18.5 元降至約 12 元，自動(dòng)化及智能物流設(shè)備為快遞行業(yè)帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)十分明顯。隨著自動(dòng)化裝備在下游應(yīng)用領(lǐng)域的滲透率不斷提高，其市場(chǎng)需求激增，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的設(shè)備及系統(tǒng)供應(yīng)商業(yè)務(wù)具有明顯的推動(dòng)作用。

為抓住市場(chǎng)快速發(fā)展的良好機(jī)遇，本項(xiàng)目將圍繞公司智能裝備產(chǎn)品，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的精密鈑金車間與機(jī)加工車間、注塑車間、電子電路生產(chǎn)組裝車間、總裝車間、倉(cāng)儲(chǔ)裝備車間等生產(chǎn)及配套設(shè)施，增強(qiáng)智能裝備制造能力，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。項(xiàng)目建設(shè)有助于將公司具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品快速推向市場(chǎng)，為提高市場(chǎng)占有率、增強(qiáng)公司盈利能力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（2）項(xiàng)目建設(shè)有助于推動(dòng)公司產(chǎn)品向多個(gè)下游應(yīng)用領(lǐng)域延伸

作為物流分揀系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，公司在發(fā)展過(guò)程中牢牢抓住下游行業(yè)客戶的差異化需求，在不斷提升現(xiàn)有設(shè)備分揀效率、準(zhǔn)確率的同時(shí)，強(qiáng)化公司技術(shù)創(chuàng)新能力，推出適用于多種行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的智能物流分揀系統(tǒng)。

目前，在擁有廣泛應(yīng)用于快遞、電商等商業(yè)配送領(lǐng)域的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，公司還根據(jù)機(jī)場(chǎng)物流、農(nóng)業(yè)、煙草等行業(yè)的特點(diǎn)，有針對(duì)性地推出了適用其應(yīng)用場(chǎng)景的工業(yè)生產(chǎn)型物流分揀系統(tǒng)?，F(xiàn)階段公司物流分揀設(shè)備產(chǎn)能較小，無(wú)法滿足未來(lái)下游客戶訂單增長(zhǎng)的需要，因此亟需進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建。

公司擬通過(guò)本項(xiàng)目的建設(shè)增強(qiáng)商業(yè)配送及工業(yè)生產(chǎn)型物流設(shè)備的生產(chǎn)能力，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。預(yù)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施后，公司承接多種類型智能物流裝備訂單的能力將大幅提升，可有效滿足不同行業(yè)客戶的定制化需求，有助于推動(dòng)產(chǎn)品向多個(gè)下游應(yīng)用領(lǐng)域延伸，擴(kuò)大公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

（3）項(xiàng)目建設(shè)有助于提高生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)

經(jīng)過(guò)近年來(lái)在智能物流分揀裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，公司已積累了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，擁有較為完備的技術(shù)體系。與行業(yè)同類型產(chǎn)品相比，公司智能分揀設(shè)備技術(shù)先進(jìn)、多項(xiàng)性能指標(biāo)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大的背景下，生產(chǎn)制造能力已成為影響公司發(fā)展的短板，難以滿足訂單快速增長(zhǎng)的需求，公司亟需通過(guò)建設(shè)智能物流裝備生產(chǎn)車間，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備等手段以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)效率的提升。

項(xiàng)目實(shí)施后，公司將在很大程度上提升設(shè)備核心部件、器件的自產(chǎn)比例，進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈反應(yīng)速度，提高生產(chǎn)效率，強(qiáng)化產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督和交期管控。在此基礎(chǔ)上，未來(lái)公司將不斷豐富產(chǎn)品體系、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，朝著面向更多應(yīng)用領(lǐng)域的分揀系統(tǒng)和智能倉(cāng)儲(chǔ)方向拓展。為進(jìn)一步構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力，本項(xiàng)目將建立面向樣機(jī)試制、展示推廣的示范線，不斷開(kāi)拓下游新應(yīng)用領(lǐng)域，為擴(kuò)大公司市場(chǎng)份額、實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的持續(xù)提升提供良好條件。

4、項(xiàng)目投資概算

本項(xiàng)目計(jì)劃總投資則投資額為 29,252.17 萬(wàn)元，主要包括工程及設(shè)備費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)和鋪底流動(dòng)資金。

5、項(xiàng)目所需的時(shí)間周期

本項(xiàng)目資金使用周期為 18 個(gè)月

6、項(xiàng)目環(huán)保情況

本項(xiàng)目主要產(chǎn)生的環(huán)境影響因素是：廢氣、廢水、固體廢物和噪聲。項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，符合城市發(fā)展總體規(guī)劃。項(xiàng)目施工期與運(yùn)營(yíng)期采取的污染防治措施有效可行；產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲能夠達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周圍環(huán)境的影響較小，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)改變區(qū)域環(huán)境功能；項(xiàng)目滿足總量控制要求。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中有效落實(shí)各項(xiàng)污染防治措施的基礎(chǔ)上，從環(huán)境保護(hù)角度分析，該項(xiàng)目的建設(shè)可行。