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山東省龍口市- LNG綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 勝通能源    2024-06-03

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為 LNG 的采購(gòu)、運(yùn)輸、銷售以及原油、普貨的運(yùn)輸服務(wù)。本次資金全部投資于主營(yíng)業(yè)務(wù),即綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目和物流信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目的實(shí)施可以擴(kuò)大公司 LNG 槽車數(shù)量和業(yè)務(wù)規(guī)模,提升公司物流運(yùn)營(yíng)的信息化和智能化。

公司充分論證了項(xiàng)目建設(shè)的必要性,并進(jìn)行詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研、分析,結(jié)合公司自身發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)特點(diǎn)的需要,擬通過(guò)實(shí)施項(xiàng)目進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)占有率。

1、項(xiàng)目概況

綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目擬在山東省龍口市龍口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)實(shí)施,計(jì)劃總投資46,653.00萬(wàn)元,通過(guò)購(gòu)置環(huán)保節(jié)能的LNG運(yùn)輸車輛和先進(jìn)高效的維修檢測(cè)設(shè)備、新建辦公樓和維修車間等,增強(qiáng)公司 LNG 運(yùn)力的規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì),進(jìn)一步提高 LNG業(yè)務(wù)的市場(chǎng)占有率,鞏固和增強(qiáng)公司在行業(yè)中的市場(chǎng)地位。

2、項(xiàng)目必要性和可行性

(1)項(xiàng)目必要性

1)市場(chǎng)需求持續(xù)增加,現(xiàn)有運(yùn)力無(wú)法滿足

我國(guó)天然氣的消費(fèi)量由 2010 年的 1,089 億立方米增長(zhǎng)至 2020 年的 3,306 億立方米,年復(fù)合增長(zhǎng) 11.74%,LNG 液態(tài)表觀消費(fèi)量從 2018 年的 2,441.16 萬(wàn)噸增長(zhǎng)至 2021 年的 3,924.74 萬(wàn)噸,年復(fù)合增長(zhǎng) 17.15%。

旺盛的市場(chǎng)需求為公司提供了良好的發(fā)展機(jī)遇,隨著公司 LNG 業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,現(xiàn)有 LNG 槽車的運(yùn)載能力已不能滿足公司快速發(fā)展的需求,本項(xiàng)目旨在解決公司 LNG 業(yè)務(wù)的運(yùn)力不足,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,是對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的鞏固、提升和發(fā)展。項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步提升公司運(yùn)營(yíng)效率,提高公司對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力,促進(jìn)公司業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)穩(wěn)步的增長(zhǎng)。

2)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,綠色能源需求提升

為構(gòu)建綠色低碳清潔高效能源體系、實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo),發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)已成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在經(jīng)濟(jì)增速換檔、資源環(huán)境約束趨緊的新常態(tài)下,能源綠色轉(zhuǎn)型要求日益迫切,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入油氣替代煤炭、非化石能源替代化石能源的更替期,提高天然氣消費(fèi)比例,優(yōu)化和調(diào)整能源結(jié)構(gòu)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、追求可持續(xù)發(fā)展的需要。

本項(xiàng)目系以清潔環(huán)保的LNG 為主要產(chǎn)品,項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家和行業(yè)政策導(dǎo)向,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,有助于鞏固并提升公司現(xiàn)有的行業(yè)地位。

(2)項(xiàng)目可行性

1)產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)出臺(tái)推動(dòng)行業(yè)利好發(fā)展

近年來(lái),我國(guó)為推進(jìn) LNG 產(chǎn)業(yè)發(fā)展,先后出臺(tái)了多項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃或產(chǎn)業(yè)政策,有利于本項(xiàng)目的實(shí)施。

2016 年 12 月,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布的《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略(2016-2030)》指出,2020 年全面啟動(dòng)能源革命體系布局,推動(dòng)化石能源清潔化;2021-2030 年可再生能源、天然氣和核能利用持續(xù)增長(zhǎng),高碳化石能源利用大幅減少,能源消費(fèi)總量控制在 60 億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi),非化石能源占能源消費(fèi)總量比重達(dá)到 20%左右,天然氣占比達(dá)到 15%左右,新增能源需求主要依靠清潔能源滿足。

2017 年 6 月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《加快推進(jìn)天然氣利用的意見(jiàn)》指出,充分認(rèn)識(shí)加快推進(jìn)天然氣利用的重要意義,加快推進(jìn)天然氣利用,提高天然氣在一次能源消費(fèi)中的比重,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。

2018 年 6 月,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》指出,加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu),構(gòu)建清潔能源高效體系。有效推進(jìn)北方地區(qū)清潔取暖,重點(diǎn)區(qū)域繼續(xù)實(shí)施煤炭總量控制,開(kāi)展燃煤鍋爐綜合整治,提高能源利用效率,加快發(fā)展清潔能源和新能源。

2020 年 12 月,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書指出,堅(jiān)持把清潔低碳作為能源發(fā)展的主導(dǎo)方向,推動(dòng)能源綠色生產(chǎn)和消費(fèi),優(yōu)化能源生產(chǎn)布局和消費(fèi)結(jié)構(gòu),加快提高清潔能源和非化石能源消費(fèi)比重,大幅降低二氧化碳排放強(qiáng)度,加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。

2)道路運(yùn)輸方式是陸上 LNG 運(yùn)輸?shù)闹匾绞?/strong>

我國(guó)的天然氣資源主要分布于西部和北部地區(qū),境內(nèi)天然氣通過(guò)管道或液化后由槽車送達(dá)至終端消費(fèi)地區(qū),境外 LNG 則通過(guò)船運(yùn)進(jìn)入我國(guó)東部、南部沿海的 LNG 接收站,再經(jīng) LNG 槽車或氣化后經(jīng)管道送達(dá)至終端消費(fèi)地區(qū)。

由于天然氣管道網(wǎng)絡(luò)具有建設(shè)投資規(guī)模大、輸送維護(hù)成本高、管道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜和改擴(kuò)建難度大等特點(diǎn),天然氣管道網(wǎng)絡(luò)無(wú)法實(shí)現(xiàn)天然氣在我國(guó)的全面覆蓋,且在冬季用氣高峰期管道的輸送能力限制了其供氣量。

作為 LNG 運(yùn)輸體系的重要組成部分,LNG 道路運(yùn)輸充分利用公路運(yùn)輸?shù)撵`活機(jī)動(dòng)、方便快捷、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)和期間內(nèi)運(yùn)量受限較小等特性,彌補(bǔ)管道供氣網(wǎng)絡(luò)的不足,解決了未通管道地區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)和冬季用氣量較大地區(qū)的天然氣資源輸送問(wèn)題,擴(kuò)大了天然氣的供應(yīng)范圍。道路運(yùn)輸方式是目前陸上 LNG 運(yùn)輸?shù)闹匾绞?,公司綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目擬購(gòu)置360 臺(tái) LNG 槽車,助力 LNG 行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

3)豐富的 LNG 運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

隨著國(guó)家對(duì)綠色環(huán)保的要求越來(lái)越高,發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展已成為行業(yè)發(fā)展的共識(shí)。公司積極響應(yīng)國(guó)家構(gòu)建綠色低碳清潔高效能源體系戰(zhàn)略,大力發(fā)展 LNG 業(yè)務(wù),與多家大型 LNG 供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,逐步形成了覆蓋全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò),公司在 LNG 業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累的豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及市場(chǎng)基礎(chǔ)有利于保證本項(xiàng)目的順利實(shí)施。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司培養(yǎng)了一支敬業(yè)務(wù)實(shí)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),主要高級(jí)管理人員對(duì) LNG 行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對(duì)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有著較為清晰的把握,能夠及時(shí)根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)可為公司綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施、快速發(fā)展提供有力的保障。

4)良好的口碑和品牌為本項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)助力

公司深耕 LNG 行業(yè)多年,作為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的清潔能源綜合服務(wù)商之一,始終堅(jiān)持為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的宗旨。

作為 AAAA 級(jí)物流企業(yè)、中國(guó)交通運(yùn) 輸協(xié)會(huì)?;愤\(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?;肺锪鞣謺?huì) 理事單位,勝通物流先后獲得“全國(guó)危險(xiǎn)品物流安全管理先進(jìn)企業(yè)二十強(qiáng)”、“全 國(guó)危險(xiǎn)品物流與運(yùn)輸綜合服務(wù)百?gòu)?qiáng)”、“中國(guó)危險(xiǎn)品物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“危險(xiǎn)品物流 行業(yè)誠(chéng)信企業(yè)”和“危險(xiǎn)品物流行業(yè)服務(wù)明星品牌企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。良好的品 牌和較高的知名度是公司物流服務(wù)品質(zhì)和質(zhì)量的綜合體現(xiàn),為本募投項(xiàng)目的順利 實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

3、項(xiàng)目投資概況

本項(xiàng)目總投資 46,653.00 萬(wàn)元。

4、項(xiàng)目服務(wù)流程

公司根據(jù)多年豐富的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用高效的信息化互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái),構(gòu)建了一套完整規(guī)范協(xié)同的 LNG 業(yè)務(wù)流程體系,主要流程如下:

①訂單生成,客戶根據(jù)自身需求下達(dá)訂單;

②訂單匹配,訂單生成后通過(guò)公司信息化系統(tǒng)開(kāi)始與供應(yīng)商確認(rèn)采購(gòu)計(jì)劃、與客戶匹配訂單信息,LNG 運(yùn)調(diào)部收到匹配的訂單后根據(jù)接收站、承運(yùn)車輛位置進(jìn)行優(yōu)化匹配;

③車輛運(yùn)輸,承運(yùn)司機(jī)通過(guò)司機(jī)端 APP收到物流管理平臺(tái)匹配的運(yùn)單信息進(jìn)行運(yùn)輸裝卸,車輛運(yùn)行時(shí)公司安全監(jiān)控平臺(tái)全程對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;

④業(yè)務(wù)結(jié)算,車輛完成卸貨后司機(jī)通過(guò) APP 提交磅單至數(shù)據(jù)管理平臺(tái)完成此次訂單,系統(tǒng)自動(dòng)生成此次訂單全流程概況、結(jié)算信息、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等。

客戶下達(dá)訂單后,公司根據(jù)發(fā)運(yùn)規(guī)模、車型、路線等,結(jié)合自身運(yùn)力情況,進(jìn)行車輛調(diào)配,將貨物由客戶指定起始地運(yùn)送至卸貨地。運(yùn)輸完成后,公司依據(jù)合同中約定的結(jié)算價(jià)格、運(yùn)輸里程等與客戶進(jìn)行結(jié)算。

5、項(xiàng)目主要原輔材料及能源供應(yīng)

本項(xiàng)目主要進(jìn)行 LNG 的采購(gòu)、運(yùn)輸和銷售,所需主要原材料和能源為 LNG,供貨來(lái)源主要為各港口 LNG 接收站,經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng),公司已與多家大型 LNG 供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定。

6、項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)及評(píng)價(jià)

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為 LNG 的采購(gòu)、運(yùn)輸、銷售以及原油、普貨的運(yùn)輸服務(wù),不涉及生產(chǎn)環(huán)節(jié),除車輛尾氣和機(jī)動(dòng)車維修產(chǎn)生的廢礦物油外,不存在影響環(huán)境的情況。公司嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》等相關(guān)規(guī)定,具體措施如下:

①車輛環(huán)保情況公司的營(yíng)運(yùn)車輛系在已通過(guò)交通運(yùn)輸部技術(shù)審查和公示程序的道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型目錄范圍內(nèi)采購(gòu),符合《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),滿足國(guó)家對(duì)車輛尾氣的排放要求。

②廢礦物油處理情況公司按照《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》要求,對(duì)廢礦物油的產(chǎn)生、收集、貯存、轉(zhuǎn)移各環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范處理。報(bào)告期內(nèi),公司分別與煙臺(tái)立衡環(huán)??萍加邢薰尽埧邶垵森h(huán)??萍加邢薰?、山東新宇環(huán)保技術(shù)工程有限公司簽訂危險(xiǎn)廢物處置合同,約定公司將運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的廢礦物油、廢機(jī)油濾芯等委托給以上三家有資質(zhì)的單位進(jìn)行規(guī)范運(yùn)輸、貯存和最終安全處置。

③環(huán)保證明煙臺(tái)市生態(tài)環(huán)境局龍口分局出具證明,公司能夠遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)和規(guī)范性文件,不存在違法違規(guī)行為,亦不存在因違反環(huán)境保護(hù)方面的有關(guān)規(guī)定而受到行政處罰的情形。

7、項(xiàng)目選址

公司已購(gòu)買位于龍口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)西北部環(huán)海北路北側(cè)、龍口港七路西側(cè) 18,386 平方米的土地作為本項(xiàng)目的用地(第一、二批的車輛停放),第三批車輛 擬通過(guò)租賃停車場(chǎng)或新購(gòu)?fù)恋刈越ㄍ\噲?chǎng)停放。

8、項(xiàng)目的組織與實(shí)施

本項(xiàng)目建設(shè)主體為公司全資子公司勝通物流,建設(shè)期共計(jì) 36 個(gè)月,第 37 個(gè)月為運(yùn)營(yíng)階段。

9、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析

項(xiàng)目計(jì)算期為 10 年,其中建設(shè)期為 3 年。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入338,546.63 萬(wàn)元(不含稅),達(dá)產(chǎn)年份利潤(rùn)總額為 6,176.89 萬(wàn)元,增值稅及附加2,983.88 萬(wàn)元,投資回收期為 7.25 年(稅后,含建設(shè)期)。各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和評(píng)價(jià)指標(biāo)表明本項(xiàng)目的盈利性較好,能為公司增加較多利潤(rùn),同時(shí)具備較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

10、安全生產(chǎn)體系

公司嚴(yán)格貫徹“安全、規(guī)范、效益”的方針,加強(qiáng)車輛安全管理,明確管理人員和各職能部門的責(zé)任,保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的安全,根據(jù)《道路交通安全法》《道路交通安全法實(shí)施條例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)章,制訂了《安全管理制度》等制度匯編。公司安全生產(chǎn)體系主要包括:

(1)管理人員和從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度

公司對(duì)安全生產(chǎn)管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行了明確,安監(jiān)部是安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口部門,并制定了相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)象包括但不限于法定代表人、副經(jīng)理、安全總監(jiān)、調(diào)度經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、專職安全管理人員、車間、車隊(duì)、駕駛員、押運(yùn)員、安全培訓(xùn)員、加氣站員工等,通過(guò)職責(zé)的約定加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。

(2)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

公司定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),使相關(guān)人員熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,具備必備的安全生產(chǎn)知識(shí),掌握本崗位的安全操作技能,增強(qiáng)預(yù)防事故和應(yīng)急處置能力。

主要內(nèi)容包括:對(duì)新上崗員工的三級(jí)安全教育定時(shí)培訓(xùn);對(duì)所有危險(xiǎn)品駕駛員、押運(yùn)員上崗前必須進(jìn)行相關(guān)安全教育培訓(xùn),考核合格后方可分配至崗位工作;特種作業(yè)人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè);公司的主要負(fù)責(zé)人與安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,接受主管部門組織的培訓(xùn)與考核,取得安全生產(chǎn)管理資格證,持證上崗。

(3)安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程

公司不斷加強(qiáng)運(yùn)輸車輛及駕駛員、押運(yùn)員、加氣站員工等人員的安全管理,規(guī)范操作規(guī)程,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。公司制定了《從業(yè)人員手冊(cè)》,分別就貨物運(yùn)輸車輛在違章管理、安全檢查、特殊天氣、疲勞駕駛、超速、車輛衛(wèi)星定位離線監(jiān)控、牌證管理、年審、檢測(cè)、保養(yǎng)維護(hù)、事故應(yīng)急處理、安全裝卸等方面進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定。

公司對(duì)駕駛員實(shí)行統(tǒng)一嚴(yán)格管理,針對(duì)駕駛員行為規(guī)范、行車要求進(jìn)行明確規(guī)定,并根據(jù)安全情況對(duì)駕駛員進(jìn)行績(jī)效考核。對(duì)不遵守規(guī)定、出現(xiàn)事故的相關(guān)人員,公司進(jìn)行追究處理并在業(yè)績(jī)考核時(shí)重點(diǎn)關(guān)注。

(4)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控及隱患排查

為建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,及時(shí)排查和消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),公司嚴(yán)格進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控并對(duì)隱患排查治理。風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括以下方面:①以班組為單位對(duì)作業(yè)活動(dòng)、設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià);②評(píng)價(jià)組織成員通過(guò)定性或定量評(píng)價(jià),確定評(píng)價(jià)目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);③辨識(shí)出危險(xiǎn)源,評(píng)價(jià)組織成員必須實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查,明確危險(xiǎn)有害因素;④評(píng)價(jià)組織根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施;⑤公司根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,分析風(fēng)險(xiǎn)控制管理等級(jí),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施進(jìn)行實(shí)施和管理。

安全隱患排查是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),排查以安全生產(chǎn)管理制度健全與落實(shí)、駕駛員管理、車輛管理、線路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、行車事故管理、加氣站日常防火防靜電等為主要內(nèi)容,采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式開(kāi)展安全隱患排查。

(5)應(yīng)急救援預(yù)案

公司應(yīng)急預(yù)案體系包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(包含危險(xiǎn)化學(xué)品事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、?;沸孤稇?yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、消防類預(yù)案、特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案等)、現(xiàn)場(chǎng)處置方案(即各部門級(jí)應(yīng)急預(yù)案),針對(duì)不同突發(fā)事故確定了責(zé)任機(jī)構(gòu),制定了詳細(xì)對(duì)應(yīng)程序,提高了事故應(yīng)對(duì)能力和處理效率。

11、安全設(shè)備投入

公司購(gòu)進(jìn)了先進(jìn)的緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備和安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。公司全部運(yùn)輸車輛均安裝了車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控終端設(shè)備,通過(guò)終端平臺(tái)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)行 24 小時(shí)全程監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握車輛的行駛路線、行駛時(shí)間、行駛速度、運(yùn)行狀態(tài)和車輛準(zhǔn)確位置等信息,當(dāng)超速、超時(shí)、車輛衛(wèi)星定位終端離線、疲勞駕駛等情況發(fā)生時(shí),系統(tǒng)將自行預(yù)警并通知安監(jiān)部人員進(jìn)行處理。公司安全管理系統(tǒng)可以提升車輛安全運(yùn)營(yíng)的監(jiān)督管理能力,使疲勞駕駛、超速行駛等行為得到有效遏制,達(dá)到預(yù)防和減少道路交通事故的目的。

此外,公司配備了車輛檢測(cè)線,車輛維護(hù)完畢后對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后方可執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃,公司建立檢測(cè)臺(tái)賬,對(duì)車輛狀況、檢測(cè)進(jìn)行記錄,并按時(shí)上報(bào)。

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