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大灣區(qū)汽車(chē)智能電控系統(tǒng)研發(fā)智造總部項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 瑞立科密    2024-07-09

1、項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析

（1）優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需要

主動(dòng)安全功能是通過(guò)搭載在汽車(chē)上的一系列電子控制系統(tǒng)和傳感器等技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這些技術(shù)手段可以幫助駕駛員在駕駛過(guò)程中更好地掌握車(chē)輛狀態(tài)，預(yù)測(cè)潛在的危險(xiǎn)，從而避免交通事故的發(fā)生。

公司是專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)相關(guān)核心部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)主流商用車(chē)整車(chē)廠(chǎng)。隨著公司技術(shù)的進(jìn)步和下游市場(chǎng)的發(fā)展，公司在乘用車(chē)領(lǐng)域不斷取得突破，相關(guān)產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入乘用車(chē)整車(chē)廠(chǎng)供應(yīng)鏈并逐漸放量。

通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，公司將擴(kuò)大氣壓電控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能，持續(xù)鞏固公司在商用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)地位，同時(shí)加大液壓電控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能建設(shè)，形成多層次的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（2）滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的需要

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子廠(chǎng)商自身技術(shù)研發(fā)實(shí)力的不斷提升，以及國(guó)內(nèi)科技巨頭與傳統(tǒng)汽車(chē)電子企業(yè)深化融合進(jìn)度的不斷加快，有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)汽車(chē)電子企業(yè)在基礎(chǔ)軟硬件方面的短板，促進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)等國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提高。

此外，在全球貿(mào)易摩擦的背景下，海外汽車(chē)電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)加大，部分國(guó)內(nèi)整車(chē)廠(chǎng)商為保障供應(yīng)鏈安全在產(chǎn)品性能要求不變的前提下選擇增加國(guó)內(nèi)采購(gòu)力度，一定程度上推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的替代進(jìn)程。在此背景下，公司需要抓住進(jìn)口替代契機(jī)，提高市場(chǎng)份額，穩(wěn)固公司的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位。

本項(xiàng)目的實(shí)施能夠擴(kuò)大公司主動(dòng)安全系統(tǒng)生產(chǎn)能力，同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)對(duì)于國(guó)內(nèi)高性能主動(dòng)安全系統(tǒng)的進(jìn)口替代需求，對(duì)于推進(jìn)我國(guó)主動(dòng)安全系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，強(qiáng)化基礎(chǔ)制造的競(jìng)爭(zhēng)力，最終實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代具有重要的戰(zhàn)略意義。

（3）提高自動(dòng)化水平，降低生產(chǎn)成本的需要

公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地投產(chǎn)較早，設(shè)備和生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化水平有所欠缺。隨著人力成本不斷增加以及智能制造的推進(jìn)，公司需與時(shí)俱進(jìn)地提高生產(chǎn)制造平臺(tái)的自動(dòng)化與智能化水平，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和精益制造能力。同時(shí)，主動(dòng)安全系統(tǒng)作為汽車(chē)工業(yè)的重要部件，屬于高精尖技術(shù)行業(yè)，生產(chǎn)過(guò)程要求具備較高的自動(dòng)化水平，以確保生產(chǎn)的安全性、可靠性與一致性，以及產(chǎn)品相關(guān)信息的精準(zhǔn)度、完整性。

相關(guān)數(shù)據(jù)需做到可記錄、存儲(chǔ)、追溯、易獲取。本項(xiàng)目實(shí)施后，將引進(jìn)先進(jìn)的非標(biāo)定制裝配線(xiàn)、檢測(cè)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的生產(chǎn)精度、生產(chǎn)速度，確保公司產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性等質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，有效降低生產(chǎn)成本。

2、項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析

（1）國(guó)家政策支持為行業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境

主動(dòng)安全系統(tǒng)能夠有效保障機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛安全，是車(chē)輛必不可少的重要部件，對(duì)車(chē)輛安全性、控制性、燃油經(jīng)濟(jì)性等具有重要影響，受到國(guó)家法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策的大力支持。

2008 年以來(lái)，我國(guó)先后出臺(tái)《乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》（GB 21670-2008）、《商用車(chē)輛和掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》（GB12676-2014）和《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258-2017）等一系列強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)輛按照標(biāo)準(zhǔn)要求安裝行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)或緊急制動(dòng)等相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)，并對(duì)主動(dòng)安全系統(tǒng)的技術(shù)要求、性能測(cè)試等進(jìn)行規(guī)范。有關(guān)鼓勵(lì)性產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)為主動(dòng)安全系統(tǒng)行業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境。

（2）廣闊的市場(chǎng)需求為項(xiàng)目實(shí)施提供了市場(chǎng)基礎(chǔ)伴

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的發(fā)展，人民生活水平的提升，以及國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)的各類(lèi)鼓勵(lì)消費(fèi)的政策的支持下，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)持續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn) 3,016.10 萬(wàn)輛和 3,009.40 萬(wàn)輛，同比上升 11.60%和 12.02%，延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

商用車(chē)領(lǐng)域，2023 年我國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量 403.10 萬(wàn)輛，展現(xiàn)出我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)韌性，隨著刺激消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需政策的實(shí)施，城配物流市場(chǎng)持續(xù)升溫，商用車(chē)需求回暖明顯。乘用車(chē)領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)強(qiáng)大消費(fèi)市場(chǎng)和汽車(chē)電動(dòng)化促進(jìn)下，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)多年超過(guò) 2,000 萬(wàn)輛，自 2020年以來(lái)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)正增長(zhǎng)，呈現(xiàn)―傳統(tǒng)燃油車(chē)高端化、新能源車(chē)全面化‖的發(fā)展特征。機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)作為車(chē)輛必不可少的重要部件，隨著汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展、居民乘車(chē)安全意識(shí)提升，將進(jìn)一步帶動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展，為本項(xiàng)目的發(fā)展奠定市場(chǎng)基礎(chǔ)。

（3）穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)群體能夠保障項(xiàng)目產(chǎn)能消化

主動(dòng)安全系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)與下游大型客戶(hù)建立穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系的門(mén)檻較高，下游大客戶(hù)在選擇供應(yīng)商時(shí)通常要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格、復(fù)雜及長(zhǎng)期的考核過(guò)程，而一旦成為知名企業(yè)的合格供應(yīng)商，一般會(huì)與其形成高度信任的穩(wěn)定供應(yīng)鏈關(guān)系，并且不會(huì)輕易進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)過(guò) 20 余年的技術(shù)積累和業(yè)務(wù)實(shí)踐，公司已成長(zhǎng)為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)為一體的商用車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)龍頭企業(yè)，積累了大量具有戰(zhàn)略合作關(guān)系的整車(chē)廠(chǎng)客戶(hù)資源。

近年來(lái)，公司在持續(xù)鞏固商用車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)龍頭地位的同時(shí)，不斷豐富技術(shù)儲(chǔ)備及延伸產(chǎn)品鏈條，逐步進(jìn)入乘用車(chē)和摩托車(chē)市場(chǎng)。目前，公司主營(yíng)產(chǎn)品已覆蓋一汽解放、中國(guó)重汽、東風(fēng)集團(tuán)、北汽福田、上汽紅巖、陜汽集團(tuán)、金龍客車(chē)、中通客車(chē)、中集車(chē)輛、奇瑞、吉利、春風(fēng)動(dòng)力、錢(qián)江摩托等一眾國(guó)內(nèi)主流龍頭整車(chē)企業(yè)，并出口歐美等國(guó)家和地區(qū)，直接參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

公司憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、突出的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)和快速響應(yīng)客戶(hù)的能力，逐漸贏(yíng)得了客戶(hù)信賴(lài)，并在業(yè)內(nèi)形成了良好的市場(chǎng)口碑。因此，優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的客戶(hù)資源為本次募集資金投資項(xiàng)目未來(lái)新增產(chǎn)能消化提供了保障。

3、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

本項(xiàng)目擬新建生產(chǎn)廠(chǎng)房及配套工程設(shè)施，采取購(gòu)置先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、引入自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、引進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員等方式，充分利用公司現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)一步擴(kuò)大公司氣壓電控制動(dòng)系統(tǒng)、液壓電控制動(dòng)系統(tǒng)、ECAS 系統(tǒng)、其他輔助主動(dòng)汽車(chē)安全零部件等機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)產(chǎn)品的供給能力。

通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，公司將形成現(xiàn)代化機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)生產(chǎn)制造基地，有利于進(jìn)一步發(fā)揮公司技術(shù)、產(chǎn)品、客戶(hù)資源優(yōu)勢(shì)，提高產(chǎn)品交付能力、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，有效解決市場(chǎng)需求旺盛與公司產(chǎn)能不足的矛盾，并且全面加快技術(shù)改造與升級(jí)步伐，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率、工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，提升客戶(hù)的響應(yīng)速度和客戶(hù)粘性。同時(shí)，項(xiàng)目的順利實(shí)施亦將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)而提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和持續(xù)發(fā)展能力。

5、項(xiàng)目投資測(cè)算

本項(xiàng)目擬投資資金合計(jì) 88,077.86 萬(wàn)元。

6、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

本項(xiàng)目的建設(shè)期為 24 個(gè)月。建設(shè)資金將根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和進(jìn)度安排分批投入使用。

5、項(xiàng)目立項(xiàng)備案程序

本 項(xiàng) 目 已 完 成 廣 東 省 企 業(yè) 投 資 項(xiàng) 目 備 案 ， 備 案 項(xiàng) 目 代 碼 為2306-440112-04-01-659373。

6、項(xiàng)目涉及的環(huán)保情況

本項(xiàng)目已取得“穗開(kāi)審批環(huán)評(píng)[2024]20 號(hào)”環(huán)評(píng)批復(fù)。

此報(bào)告為公開(kāi)摘錄部分，如需定制化政府立項(xiàng)、銀行貸款、投資決策等用途可研報(bào)告可咨詢(xún)思瀚。