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浙江嘉興港海鹽港區(qū)-傳化智慧河港項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 傳化智聯(lián)    2023-04-25

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目總投資額 138,649.60 萬元，擬投入募集資金 106,966.35 萬元，將新建16 個(gè) 1,000 噸級內(nèi)河泊位，其中 8 個(gè)多用途泊位，7 個(gè)通用泊位，1 個(gè)待泊泊位，后方陸域建設(shè)堆場、筒倉、倉庫以及輔助生產(chǎn)等配套工程，建成后年吞吐量約為970 萬噸。

本項(xiàng)目是長三角區(qū)域一體化發(fā)展縱深推進(jìn)背景下嘉興打造長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港的重要節(jié)點(diǎn)工程，是浙江共建虹橋國際開放樞紐、立足嘉興打造輻射長三角、對接“一帶一路”的燈塔物流樞紐項(xiàng)目，有利于推動多式聯(lián)運(yùn)綠色運(yùn)輸發(fā)展，促進(jìn)地區(qū)工業(yè)布局優(yōu)化，深入貫徹“交通強(qiáng)國”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”、“新發(fā)展格局”等重大國家戰(zhàn)略。

2、項(xiàng)目必要性分析

（1）布局多式聯(lián)運(yùn)基地，踐行公司戰(zhàn)略規(guī)劃

隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，單一的運(yùn)輸方式很難再滿足企業(yè)龐大的物流需求，加之我國現(xiàn)階段物流成本居高不下，多式聯(lián)運(yùn)作為一種能夠提高效率同時(shí)降低成本的運(yùn)輸方式越來越受到追捧。然而，港口一般都位于腹地廣闊、泊船條件優(yōu)越的交通要沖，尤其是優(yōu)良的集裝箱碼頭、深水航道和大型深水泊位的選址更為嚴(yán)苛，符合泊位水深、航道水深、岸邊裝卸效率、水庫面積、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效等條件的內(nèi)河港口不多。

通過本項(xiàng)目，公司能夠提前布局區(qū)位條件優(yōu)越的嘉興港海鹽縣多式聯(lián)運(yùn)基地，憑借多年經(jīng)營公路港物流的經(jīng)驗(yàn)和高效的多式聯(lián)運(yùn)布局，順應(yīng)公司“重構(gòu)地區(qū)物流生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善多式聯(lián)運(yùn)物流業(yè)務(wù)鏈，拓寬公司發(fā)展空間，延伸綜合物流服務(wù)能力，鞏固公司物流行業(yè)領(lǐng)先地位。

（2）依托嘉興港口“前海后河”的獨(dú)特優(yōu)勢，打造河海一體化水運(yùn)樞紐

嘉興境內(nèi)航道縱橫成網(wǎng)，與浙北、蘇南、上海等周邊地區(qū)共同構(gòu)成了發(fā)達(dá)的長三角高等級航道網(wǎng)，杭平申線支線已經(jīng)延伸至海鹽港區(qū)，同時(shí)沿海擁有優(yōu)良的深水岸線，具有“前海后河”的獨(dú)特優(yōu)勢，是全國少有的最具發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)潛力的地區(qū)之一。

依托浙北地區(qū)唯一的出海口和長三角高等級航道網(wǎng)，嘉興市堅(jiān)持河海一體化布局，在煤炭、石油化工、鋼鐵、礦建材料和件雜貨等運(yùn)輸上充分發(fā)揮海河聯(lián)運(yùn)的功能，外海貨物直接通過后方內(nèi)河港池經(jīng)內(nèi)河運(yùn)至腹地企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了水路運(yùn)輸?shù)臒o縫對接，持續(xù)緩解疏港公路的壓力。隨著長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，嘉興港“海河聯(lián)運(yùn)”區(qū)位優(yōu)勢愈發(fā)顯現(xiàn)，公司建設(shè)海河聯(lián)運(yùn)樞紐的效能將進(jìn)一步發(fā)揮。

本項(xiàng)目能夠提升嘉興港口集疏運(yùn)能力，降低物流成本，打造綠色低碳的運(yùn)輸方式，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，將嘉興打造為“綠色現(xiàn)代、保障有力、運(yùn)行高效、海河一體”的長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐示范工程，實(shí)現(xiàn)河港海港一體化布局，深入貫徹“交通強(qiáng)國建設(shè)”、“長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略”和“浙江省高水平交通強(qiáng)省建設(shè)”戰(zhàn)略規(guī)劃。

（3）在“雙碳”背景下加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，打通多式聯(lián)運(yùn)架構(gòu)

在“雙碳”背景下，國家倡導(dǎo)以水運(yùn)綠色發(fā)展為先導(dǎo)，推進(jìn)交通運(yùn)輸全方位、多層次、寬領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型，加快交通運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級進(jìn)度。公司深耕物流行業(yè)多年，形成了智能公路港全方位地面物流服務(wù)網(wǎng)，能夠整合水路、鐵路、公路等不同運(yùn)輸資源，為客戶提供多式聯(lián)運(yùn)物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)解決方案。

通過實(shí)施本項(xiàng)目，公司可在嘉興港打造重要物流樞紐，打通多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)有布局，進(jìn)一步提高海上運(yùn)輸（船舶等）、內(nèi)河運(yùn)輸（駁船等）、陸上運(yùn)輸（鐵路、集裝箱卡車等）等不同運(yùn)輸方式的一體化銜接和協(xié)作水平，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的組合優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等不同聯(lián)運(yùn)模式，進(jìn)一步完善公司多式聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)體驗(yàn)，提升公司綜合競爭力。

同時(shí)，本項(xiàng)目的建設(shè)推動了海河聯(lián)運(yùn)的綠色發(fā)展，是深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想、落實(shí)新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措，對加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好碳達(dá)峰、碳中和工作具有重要意義。

3、項(xiàng)目可行性分析

（1）本項(xiàng)目符合國家戰(zhàn)略鼓勵(lì)方向，產(chǎn)業(yè)政策大力支持

國家長期重視內(nèi)河航道和內(nèi)河港口的建設(shè)，在《水運(yùn)“十三五”規(guī)劃》《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》中提出建設(shè)高等級航道、打造高能級港口樞紐，進(jìn)一步增強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。另外，《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》首次提出要提升水運(yùn)的創(chuàng)新智能化水平，推廣互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G 等深度應(yīng)用，加快智慧港口和數(shù)字航道建設(shè)。

同時(shí)，國家對于水運(yùn)在貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈方面的重視程度不斷提升，2022 年先后出臺了《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》等政策，支持多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)。

（2）嘉興港朝氣蓬勃帶來多式聯(lián)運(yùn)重大發(fā)展機(jī)遇

根據(jù)《嘉興市水運(yùn)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，嘉興市提出著力打造長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐，全面建成富有特色的國內(nèi)一流強(qiáng)港。據(jù)嘉興市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，2022年，嘉興港累計(jì)完成貨物吞吐量 1.32 億噸，其中完成外貿(mào)貨物吞吐量 1,398.49萬噸、集裝箱吞吐量 285.39 萬標(biāo)箱，港口生產(chǎn)三項(xiàng)主要指標(biāo)均居浙江省沿海港口第二位，集裝箱吞吐量增速居浙江省沿海港口首位。

同時(shí)，2022 年嘉興累計(jì)完成海河聯(lián)運(yùn)量 3,788.15 萬噸，同比增長 9.06%，占浙江全省的 82.50%，嘉興港海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。作為多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)的典型區(qū)域，嘉興港將為本項(xiàng)目建設(shè)具有多式聯(lián)運(yùn)功能的物流樞紐帶來重大發(fā)展機(jī)遇。

（3）豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和深厚的行業(yè)地位為項(xiàng)目實(shí)施提供保障

公司是公路港城市物流中心模式的開創(chuàng)者，擁有全國規(guī)模最大的公路港城市物流中心基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，獲得國家部委和各級政府的廣泛認(rèn)可，在國家推進(jìn)物流樞紐布局與建設(shè)規(guī)劃中承擔(dān)重要角色。

同時(shí)，公司是推進(jìn)新興技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)深度融合的領(lǐng)先實(shí)踐者，多年來堅(jiān)持以“整合社會物流資源，幫助企業(yè)供應(yīng)鏈降本增效，有效服務(wù)制造”為使命，聚焦產(chǎn)業(yè)端，為生產(chǎn)制造商、貿(mào)易流通商提供高效的平臺化物流服務(wù)。依托于全國化的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢與信息技術(shù)優(yōu)勢，公司現(xiàn)有的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)地位將為本項(xiàng)目未來港口業(yè)務(wù)的質(zhì)量提升和業(yè)務(wù)拓展形成了有力支撐。

4、項(xiàng)目實(shí)施主體

項(xiàng)目實(shí)施主體為公司的全資子公司嘉興傳化智慧河港有限公司。

5、項(xiàng)目預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益

項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)稅后內(nèi)部收益率為 7.47%，稅后投資回收期為 12.05 年（含建設(shè)期），經(jīng)濟(jì)效益良好。

6、項(xiàng)目涉及報(bào)批事項(xiàng)情況

本項(xiàng)目已經(jīng)海鹽縣發(fā)展和改革局備案，備案號為 2109-330424-04-01-753479，備案項(xiàng)目名稱為嘉興港海鹽港區(qū)傳化智慧河港項(xiàng)目，備案項(xiàng)目總投資額為138,649.60 萬元。本項(xiàng)目不屬于高危險(xiǎn)、重污染業(yè)務(wù)，運(yùn)營環(huán)節(jié)產(chǎn)生的污染物較少，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況良好，并已取得了嘉興市生態(tài)環(huán)境局出具的環(huán)評批復(fù)《關(guān)于嘉興傳化智慧河港有限公司嘉興港海鹽港區(qū)傳化智慧河港項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》（嘉環(huán)鹽建〔2022〕90 號）。

此報(bào)告為正式可研報(bào)告摘取部分，個(gè)性化定制請咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。