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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
(一)項(xiàng)目基本情況
1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目實(shí)施地位于河南省鄭州市鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),擬由公司全資子公司鄭州振華君潤(rùn)汽車部件有限公司實(shí)施。
本項(xiàng)目將通過(guò)新建廠房并購(gòu)置機(jī)器設(shè)備的方式新建汽車車身零部件焊接生產(chǎn)線,成功實(shí)施達(dá)產(chǎn)后,將新增年配套 30 萬(wàn)臺(tái)套汽車焊接零部件的生產(chǎn)能力,進(jìn)一步提升鄭州汽車焊接零部件生產(chǎn)基地的就近配套能力。
項(xiàng)目計(jì)劃總投資 50,000 萬(wàn)元,不足部分由公司自籌解決。
2、項(xiàng)目投資概算
本項(xiàng)目總投資 50,000.00 萬(wàn)元。
3、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析
經(jīng)測(cè)算,本項(xiàng)目稅后內(nèi)部收益率為 15.52%,投資回收期為 6.32 年(稅后,不含建設(shè)期),項(xiàng)目預(yù)期效益良好。
4、項(xiàng)目報(bào)批事項(xiàng)及土地情況
截至本報(bào)告公告日,本項(xiàng)目已取得河南省企業(yè)投資項(xiàng)目備案證明,項(xiàng)目代碼為 2303-410171-04-02-763976;已經(jīng)取得土地產(chǎn)權(quán)證書(shū)豫(2023)中牟縣不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第 0038229 號(hào);已經(jīng)取得鄭州市生態(tài)環(huán)境局經(jīng)開(kāi)分局出具的環(huán)評(píng)批復(fù)(鄭經(jīng)環(huán)建[2023]38 號(hào))。
(二)項(xiàng)目必要性分析
1、響應(yīng)市場(chǎng)需求,把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
我國(guó)汽車工業(yè)規(guī)模龐大,已經(jīng)成為全球主要的汽車產(chǎn)銷國(guó)之一。近年來(lái),國(guó)產(chǎn)乘用車逐步打開(kāi)國(guó)內(nèi)以及國(guó)際市場(chǎng),根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022 年我國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有增,連續(xù)第 14 年產(chǎn)量銷量穩(wěn)居全球第一。
2022 年乘用車產(chǎn)銷分別完成2,383.6萬(wàn)輛和2,356.3萬(wàn)輛,產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)11.2%和9.5%,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2023 年中國(guó)汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn) 3%左右的增長(zhǎng),銷量預(yù)計(jì)達(dá)到 2,760 萬(wàn)輛。汽車工業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性,龐大的汽車工業(yè)規(guī)模給上游汽車零部件行業(yè)創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)需求。經(jīng)前瞻初步統(tǒng)計(jì),2022 年汽車零部件制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入為 3.88 萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng) 3.63%,預(yù)測(cè)至 2028 年將突破 4.8 萬(wàn)億元。
市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求推動(dòng)了汽車零部件企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)擴(kuò)能。公司深耕行業(yè)多年,把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,充分考慮下游市場(chǎng)的發(fā)展情況,制定了合理的增產(chǎn)計(jì)劃,在鄭州、上海臨港生產(chǎn)基地的現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上,擴(kuò)建生產(chǎn)車間、增強(qiáng)公司的生產(chǎn)能力,提升柔性生產(chǎn)能力,滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品多樣性和定制化的需求。
項(xiàng)目的實(shí)施將有助于公司增強(qiáng)在汽車沖壓及焊接零部件的產(chǎn)能,滿足已有客戶及潛在客戶不斷增長(zhǎng)的需求,從而進(jìn)一步夯實(shí)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位。
2、抓住區(qū)域發(fā)展機(jī)遇,鞏固和提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位
公司產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)位于上海臨港和河南鄭州。上海市不僅是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),更是全球汽車產(chǎn)業(yè)的核心聚集區(qū),而汽車產(chǎn)業(yè)是鄭州市確定的戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一,未來(lái)規(guī)劃打造全國(guó)最大的新能源汽車生產(chǎn)基地。
根據(jù)《臨港新片區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,到 2025 年,臨港新片區(qū)將培育形成智能新能源汽車千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。河南省《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確以鄭州為中心發(fā)展整車產(chǎn)業(yè),到 2025 年,河南新能源汽車年產(chǎn)量突破 150萬(wàn)輛,建成 3,000 億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,努力建成具有全國(guó)影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。為使規(guī)模增長(zhǎng)的生產(chǎn)基地能夠有效運(yùn)作,整車制造商亟需配套供應(yīng)商盡快在其周邊建設(shè)配套基地形成產(chǎn)能,以滿足其自身的業(yè)務(wù)發(fā)展需要。
因此,公司在上海臨港和鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)擴(kuò)建生產(chǎn)基地,進(jìn)一步提升汽車沖壓及焊接零部件的產(chǎn)能,有利于公司把握上海臨港和鄭州區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機(jī),強(qiáng)化與行業(yè)上下游的區(qū)域協(xié)同作用,共享行業(yè)成長(zhǎng)機(jī)遇,進(jìn)一步鞏固和提升公司的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位。
3、提升區(qū)域配套能力,保持核心客戶粘性
為達(dá)到同步開(kāi)發(fā)、供貨及時(shí)、節(jié)約成本等目的,汽車零部件制造企業(yè)通常圍繞整車制造商所在區(qū)域選址布局,并逐步發(fā)展成以整車制造商為核心的企業(yè)群,形成產(chǎn)業(yè)鏈整體規(guī)模效應(yīng)。特別是分拼總成加工業(yè)務(wù)對(duì)及時(shí)供貨要求極高,因此公司于配套整車制造商附近建造了生產(chǎn)基地。
臨港地區(qū)已落地上汽、特斯拉、奔馳等十余家業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè),基本形成國(guó)產(chǎn)自主品牌、外資頂級(jí)品牌與造車新勢(shì)力同臺(tái)競(jìng)技的發(fā)展格局;上汽乘用車鄭州基地已成為上汽集團(tuán)在全國(guó)最大的乘用車生產(chǎn)基地,鄭州也成為上汽產(chǎn)業(yè)布局最多、最完整的城市。
本次項(xiàng)目的建設(shè),將進(jìn)一步提高對(duì)重點(diǎn)客戶的就近配套能力,進(jìn)一步降低公司與客戶之間的溝通、運(yùn)輸成本,及時(shí)滿足下游整車制造商同步開(kāi)發(fā)及快速響應(yīng)的需求,提升與核心客戶之間的客戶粘性。此外,上述上海、鄭州兩個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,將有助于公司在重點(diǎn)區(qū)域占據(jù)市場(chǎng)份額并開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),有利于實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)能的戰(zhàn)略布局,進(jìn)一步增強(qiáng)公司盈利能力。
4、提升智能制造水平,擴(kuò)大規(guī)模效益
隨著智能制造技術(shù)的不斷發(fā)展,先進(jìn)的制造技術(shù)和設(shè)備層出不窮,推動(dòng)了制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。汽車零部件制造業(yè)是汽車行業(yè)的上游,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè),也是率先實(shí)踐智能制造技術(shù)的行業(yè)之一。智能制造技術(shù)能大幅提升汽車零部件制造的品質(zhì)和效率,優(yōu)化生產(chǎn)流程,縮短生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
本次項(xiàng)目的建設(shè),將對(duì)標(biāo)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線搭建智能化生產(chǎn)線。項(xiàng)目的實(shí)施將提升公司整體智能制造水平,提高生產(chǎn)效率和良品率,滿足客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求。同時(shí),新產(chǎn)線將提升柔性生產(chǎn)能力,應(yīng)對(duì)未來(lái)多樣化的汽車零部件加工需求,吸引更多下游客戶,鞏固公司的市場(chǎng)地位。
此外,項(xiàng)目的實(shí)施將全面提升公司的產(chǎn)能,生產(chǎn)規(guī)模的提升將攤薄前期固定投資,從而降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,達(dá)到公司降本增效的目標(biāo)。
5、充沛的流動(dòng)資金是業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展的保障
公司所處的汽車零部件制造行業(yè)屬于重資產(chǎn)、資金密集型行業(yè),一方面公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中需要采購(gòu)原材料及模具、維護(hù)設(shè)備,同時(shí)考慮存貨、客戶賬期對(duì)流動(dòng)資金的占用,隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,企業(yè)的流動(dòng)資金需求將大幅提升;另一方面隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,對(duì)于汽車相關(guān)零部件的需求也在持續(xù)提升,公司需要保持較強(qiáng)的資金實(shí)力,加大研發(fā)創(chuàng)新投入,保持業(yè)務(wù)與產(chǎn)品符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
(三)項(xiàng)目可行性分析
1、項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
汽車工業(yè)是我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的重要組成部分是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),也是我國(guó)重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和保障國(guó)家安全的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。自 2010 年以來(lái),國(guó)務(wù)院、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等多部門(mén)都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范汽車零部件行業(yè)的發(fā)展政策。
2015年,國(guó)務(wù)院頒布《中國(guó)制造 2025》等國(guó)家級(jí)規(guī)劃、政策。2017 年,工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部頒布《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等部門(mén)規(guī)劃、政策。2021年 12 月,國(guó)家發(fā)改委修訂發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019 年本)》,鼓勵(lì)汽車關(guān)鍵零部件、輕量化材料應(yīng)用、新能源汽車關(guān)鍵零部件、新能源汽車及關(guān)鍵零部件等研發(fā)能力建設(shè)等。
《上海市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》要求著力打造包括汽車在內(nèi)的六大高端產(chǎn)業(yè)集群,重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、整車及零部件等制造領(lǐng)域?!多嵵菔小笆奈濉睉?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃(2021—2025 年)》要求著力發(fā)展新能源汽車等五大特色優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),“堅(jiān)持‘整車+零部件’產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展”,“不斷提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)本地化配套能力”。
國(guó)家和地區(qū)相關(guān)政策的出臺(tái),為汽車及汽車零部件行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利的政策條件,也為本次項(xiàng)目的實(shí)施奠定了良好的政策基礎(chǔ)。
2、優(yōu)質(zhì)客戶資源和產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)保障項(xiàng)目產(chǎn)能消化
上海是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的城市,已經(jīng)形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈,擁有多家知名汽車制造企業(yè),如上汽集團(tuán)、通用汽車等,2022 年上海市汽車產(chǎn)量達(dá)302 萬(wàn)輛,占全國(guó)汽車總產(chǎn)量的 11.5%?!渡虾J邢冗M(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,提出著力打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心,到 2025 年,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到 1 萬(wàn)億元。
鄭州有著良好的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)作為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),已形成集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)等于一體的完整的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。根據(jù)鄭州 2022 年 6 月《關(guān)于加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,到2025 年,鄭州力爭(zhēng)全市新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)能超過(guò) 100 萬(wàn)輛,培育主營(yíng)收入 10 億元以上新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè) 20 家以上、50 億元以上新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè) 2-3 家。
公司深耕汽車零部件市場(chǎng)多年,定位服務(wù)于汽車行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的客戶群體,已經(jīng)與上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、理想汽車、特斯拉等整車制造商建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。其中上汽乘用車臨港基地、特斯拉均位于臨港地區(qū),上汽乘用車鄭州基地已成為上汽集團(tuán)在全國(guó)最大的乘用車生產(chǎn)基地。
綜上,上海和鄭州現(xiàn)有的優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的客戶資源以及區(qū)域龐大的汽車產(chǎn)業(yè)配套需求,為本次募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施提供良好的客戶保障;同時(shí),項(xiàng)目選址靠近下游整車企業(yè),將最大程度節(jié)約運(yùn)輸成本,并享受到產(chǎn)業(yè)集群帶來(lái)的采購(gòu)成本優(yōu)勢(shì),使公司產(chǎn)品更具價(jià)格優(yōu)勢(shì),為項(xiàng)目建成后的產(chǎn)能消化提供保障。
3、豐富的經(jīng)驗(yàn)管理經(jīng)驗(yàn)保障項(xiàng)目順利運(yùn)營(yíng)
公司自設(shè)立以來(lái)一直專注于汽車沖壓及焊接零部件領(lǐng)域,在該領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)超過(guò) 20 年。公司在生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理以及售后管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并培養(yǎng)了一批具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)。
生產(chǎn)制造方面,公司已經(jīng)形成了“無(wú)錫—武漢—鄭州—上?!獙幍隆倍嗟芈?lián)動(dòng)的生產(chǎn)基地布局,在國(guó)內(nèi)主要客戶周邊建有多個(gè)生產(chǎn)基地以及全面的生產(chǎn)配套網(wǎng)絡(luò),通過(guò)與區(qū)域內(nèi)的知名整車客戶及零部件廠商進(jìn)行配套生產(chǎn)管理的方式,滿足客戶對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的各項(xiàng)管理要求。質(zhì)量管理方面,公司目前已通過(guò) IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,在內(nèi)部實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中制定了《質(zhì)量手冊(cè)》、《過(guò)程審核管理規(guī)定》、《產(chǎn)品審核管理規(guī)定》、《產(chǎn)品放行管理規(guī)定》等質(zhì)量控制制度,在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)制度,在質(zhì)量控制與安全生產(chǎn)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
售后管理方面,公司通過(guò)多年與客戶的合作,制定了《客戶反饋控制程序》,能夠迅速有效地對(duì)客戶反饋的問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng),形成了高效的售后服務(wù)流程,積累了豐富的產(chǎn)品售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
綜上,公司擁有豐富的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),為本次募集資金投資項(xiàng)目的建設(shè)和后續(xù)經(jīng)營(yíng)管理提供有力的支撐。
4、成熟的工藝技術(shù)保障項(xiàng)目順利實(shí)施
作為高新技術(shù)企業(yè),公司一向重視產(chǎn)品技術(shù)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用,始終注重優(yōu)秀人才與研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),目前已建立了完善的研發(fā)體系,在汽車沖壓及焊接零部件領(lǐng)域已形成從前期工藝流程設(shè)計(jì)分析、沖壓模具研發(fā)、到后期的沖壓及焊接技術(shù)工藝的完整技術(shù)體系,有效提高了沖壓及焊接零部件產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率,持續(xù)強(qiáng)化公司在汽車零部件領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位。
公司擁有獨(dú)立的研發(fā)中心,由公司總經(jīng)理兼任研發(fā)中心主任,并設(shè)有設(shè)計(jì)組、工藝組、加工及裝配組等 7 個(gè)研發(fā)管理組,構(gòu)建了功能齊全、流程清晰的研發(fā)機(jī)構(gòu)體系,保障公司技術(shù)儲(chǔ)備及新技術(shù)開(kāi)發(fā)需求,為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供全面技術(shù)支撐。截至 2023 年 9 月 30 日,公司及子公司擁有專利 156 項(xiàng),其中發(fā)明專利 11項(xiàng),實(shí)用新型專利 145 項(xiàng),覆蓋模具制造、工裝治具、設(shè)備改造、零部件產(chǎn)品等技術(shù)范疇,保障公司技術(shù)及工藝能力在行業(yè)內(nèi)保持充分且持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。
綜上所述,公司具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)和客戶需求,開(kāi)發(fā)安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定的新型產(chǎn)品。公司已儲(chǔ)備實(shí)施本次項(xiàng)目所需的相關(guān)技術(shù)。為項(xiàng)目順利實(shí)施提供了充分的技術(shù)保障。