亚洲国产午夜真人一级片中文字幕精品黄,精品久久久噜噜噜久久久,国产区综合精品国产www,www.国产精品.com,国产美女的第一次好痛在线看,最新国产乱人伦偷精品免费网站,日本欧美一区二区三区不卡视频,精品久久久无码人妻字幂,国产午夜精品理论片,国产午夜精品久久久久免费视

廣東清遠-汽車內外飾件生產基地建設項目可行性研究報告
思瀚產業(yè)研究院 富強科技    2024-01-06

近年來，在資源與環(huán)境的雙重壓力下，以傳統(tǒng)能源為燃料的汽車工業(yè)迎來變革期，在政策與技術進步的驅動下，新能源汽車已成為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向，汽車電動化成為大勢所趨。在全球“雙碳”政策指引下，各主要國家均提出電動化計劃。

例如，挪威計劃到2025 年不再銷售傳統(tǒng)燃油車，日本計劃到 2030 年地面不再有燃油車，英國計劃到 2030年不再銷售燃油車，中國計劃到 2035 年實現(xiàn)公共交通車輛全部電動化，歐盟計劃到 2035年所有新車實現(xiàn)零排放等。

此外，全球各大主流車企也提出了各自的目標，例如：梅賽德斯計劃到 2025 年所有 S 級車輛全部純電動化，沃爾沃計劃到 2030 年所有新車純電動化，寶馬計劃到 2030 年 50%新車純電動化，到 2039 年所有新車純電動化，奧迪計劃到2033 年所有新車純電動化，通用計劃到 2035 年所有新車純電動化，大眾計劃到 2035年在歐洲不再銷售燃油車，本田計劃到 2040 年所有新車純電動化。

根據(jù)我國國務院辦公廳《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》，發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。隨著汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，電動化、網聯(lián)化、智能化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，未來中國將堅持電動化、網聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略。在汽車電動化趨勢下，全球新能源汽車行業(yè)將迎來快速發(fā)展機遇，也將進一步推動汽車內外飾件行業(yè)的發(fā)展。

公司自成立以來專注于汽車內外飾件的研發(fā)、生產和銷售。本次項目有利于公司主營業(yè)務生產能力的穩(wěn)步提升、技術水平的迭代升級、營銷渠道的拓展延伸，能夠提升公司的品牌形象，增強公司產品的銷售能力，從而直接提高公司的盈利能力，加強核心競爭力，使公司的主營業(yè)務進一步得到穩(wěn)固和拓展，促進現(xiàn)有業(yè)務向更高層次發(fā)展，推動公司成為優(yōu)秀的汽車零部件供應商。

在激烈的市場競爭下，為了縮短產品研發(fā)、生產周期，降低研發(fā)成本，提高協(xié)同效應，當前汽車行業(yè)生產均采用產業(yè)分工合作模式。汽車整車生產企業(yè)主要負責市場調研、車型設計與開發(fā)、個別核心零部件生產、產品組裝、市場營銷與推廣，包括內外飾件在內的大部分零部件均為對外采購。

汽車整車生產企業(yè)提出總目標，將各性能指標、成本分解到各功能模塊、各零部件單元，并將各功能模塊、零部件的研發(fā)、生產交由配套零部件供應商完成。功能模塊和零部件的質量和性能、開發(fā)進度都不同程度影響整車產品質量和性能、開發(fā)進度，因此要求汽車內外飾件供應商具備較強的同步設計與開發(fā)能力。

這種同步設計與開發(fā)能力不僅體現(xiàn)在需要具備較強產品設計、研發(fā)能力，還需與汽車整車廠有長期的良好溝通和互動，以深刻了解汽車整車廠的產品設計、開發(fā)思想、特點，同時需要具有強大的開發(fā)管理、生產管理能力。因此，新進入行業(yè)企業(yè)將面臨較高的同步設計與開發(fā)能力壁壘。

1、項目概況

本項目建設內容包括：在清遠市清城區(qū)石角鎮(zhèn)廣州（清遠）產業(yè)轉移工業(yè)園購置約53,442.2 ㎡工業(yè)用地，新建總建筑面積 68,851.2 ㎡；新增一批生產及檢測設備，組建能快速換型的柔性生產線，滿足項目產品生產、檢測要求；配套建設項目所需的供配電、給排水、動力、消防、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生等配套的公用工程和輔助工程設施等。

2、項目的確定依據(jù)

（1）緩解公司目前生產場地不足的需要

公司已成為廣汽乘用車、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、合創(chuàng)汽車、小鵬汽車、零跑汽車等主機廠的一級供應商。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，公司與下游客戶的業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴張，汽車內外飾件業(yè)務保持快速增長趨勢。

因此生產能力及配套供應能力亟需提高，生產場地有限將明顯制約公司的產能擴張，并影響公司業(yè)務的快速發(fā)展。此項目建設可以解決生產場地對企業(yè)供給能力的限制，進一步鞏固和提高公司在汽車內外飾件產品的市場占有率。

（2）提升公司產能和提高市場競爭力的需要

經過多年的發(fā)展，富強科技已成為一家擁有系列自主知識產權、先進技術及研發(fā)實力的高科技企業(yè)，公司擁有高效生產管理體系、規(guī)模工業(yè)化生產和配套加工能力、強大的市場營銷網絡等核心競爭力。

隨著國家利好政策不斷推出及下游行業(yè)投資不斷加大，新能源汽車門內飾板總成作為公司的核心競爭產品，具有較大的市場空間，產品也在廣汽埃安等客戶中得到廣泛的應用和好評。

公司在門內飾板的開發(fā)方面積累了豐富的經驗，可以同步參與到客戶從設計到量產的各個環(huán)節(jié)，先后投入并量產陰模真空成型、陽模真空成型等先進的門內飾板工藝，在處理門內飾板與鈑金間隙方面積累了豐富的成功經驗，并應用到新車型，率先在杭州富嘉導入了門內飾板自動生產線，在一定程度上提高了產能和產品質量。

本項目建設擬通過投資擴大生產規(guī)模，提高汽車門內飾板總成以及雨刮蓋板總成、擋泥板總成等其他內外飾件的生產產能，進一步提升產品的技術含量，優(yōu)化和完善公司的產品系列，擴大經營規(guī)模，進一步提升公司的盈利能力。

3、項目的可行性

（1）市場前景廣闊

汽車內外飾件是影響汽車美觀性、舒適性和駕乘體驗的關鍵部件，近年來隨著汽車產品的消費升級和智能化需求提升，迎來了產業(yè)發(fā)展的變革期。根據(jù)研究數(shù)據(jù)，2019年，全球汽車內外飾件市場規(guī)模約為 6,500 億元，我國汽車內外飾件市場規(guī)模約為 2,400億元。

2019 年，我國汽車銷量為 2,576.87 萬輛，對應的汽車內外飾件單車價值量約為9,300 元。若按此單車價值量測算，2022 年，我國汽車內外飾件市場空間約為 2,500 億元。2022 年，公司 7 家可比公司的營業(yè)收入合計為 1,599,438.50 萬元，按 2,500 億元的市場空間測算，對應的市場占有率合計僅為 6.40%，我國汽車內外飾件的市場空間較大。

（2）技術基礎扎實、研發(fā)體系完善

公司擁有較強自主研發(fā)創(chuàng)新能力，截至本報告發(fā)布日，公司共擁有 95 項專利，其中發(fā)明專利 9 項，實用新型 86 項，持續(xù)有部分核心技術在設計開發(fā)、試產開發(fā)過程中，為本次項目的建設奠定了堅實的技術基礎。

汽車整車生產企業(yè)開發(fā)新車型時，會根據(jù)該款車型定位等方面因素，確定該款車型性能指標，并進行總成本控制，并將相應成本控制分解到各個系統(tǒng)和零部件單元。對汽車內外飾件生產企業(yè)而言，一方面產品質量、性能必須符合汽車整車廠要求，另一方面必須嚴格控制成本。

若產品質量、性能達不到汽車整車廠技術標準，則無法取得訂單；若不能進行系統(tǒng)化的成本控制，取得訂單后也較難獲利。無論是提高產品性能和質量，還是控制成本，都離不開精細化管理、離不開優(yōu)秀的管理人才、技術人才，而管理人才、技術人才的培養(yǎng)、各項管控措施的建立、各項管理制度建立和完善，是一個長期磨合、反復實踐的過程，需要較長時間和大量項目經驗的積累。因此，新進入行業(yè)企業(yè)將面臨管理經驗和人才壁壘。

4、項目投資規(guī)模

本項目計劃投資總額為 40,479.10 萬元。

5、項目實施進度

本項目由富強科技組織實施并運營，建設期為 24 個月。

6、項目備案情況

該項目已取得廣州（清遠）產業(yè)轉移工業(yè)園管理委員會出具的《廣東省企業(yè)投資項 目備案證》（項目代碼：2106-441800-04-01-177702）。

7、項目環(huán)保情況

該項目已取得清遠市生態(tài)環(huán)境局出具的《清遠市生態(tài)環(huán)境局關于廣東富強科技股份有限公司汽車內外飾件生產基地和研發(fā)中心建設項目環(huán)境影響報告表的批復》（清環(huán)廣清審〔2021〕14 號）。

8、項目選址及土地使用情況

本項目選址位于清遠市清城區(qū)石角鎮(zhèn)廣清產業(yè)園園區(qū)內，已取得編號為粵（2022）清遠市不動產權第 0112924 號的不動產權證書。