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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
1、項(xiàng)目概況
合肥汽車零部件智能工廠項(xiàng)目系公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,由公司全資子公司安徽瑞山在肥西縣新建廠房和配套設(shè)施,購置相關(guān)智能化先進(jìn)生產(chǎn)線及輔助設(shè)備,形成完整的汽車零部件智造體系。項(xiàng)目建成后將成為車身沖焊總成、底盤懸架結(jié)構(gòu)總成、鋁代鋼和塑代鋼輕量化產(chǎn)品、模塊化組裝等產(chǎn)品智能制造基地。形成年產(chǎn) 50 萬臺套汽車車身沖焊件及 40 萬臺套汽車底盤懸架結(jié)構(gòu)總成生產(chǎn)能力,滿足市場快速增長的需求。本項(xiàng)目預(yù)計建設(shè)期工期為 24 個月。
項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為:新建廠房、綜合樓、試驗(yàn)中心及配套設(shè)施,建筑面積44,859 平方米;購置沖壓、焊接、電泳、模塊化組裝智能化先進(jìn)生產(chǎn)線,試驗(yàn)、檢測設(shè)備及信息化、MES 系統(tǒng);配套建設(shè)廠區(qū)綠化、消防設(shè)施、變電站、污水處理站等附屬設(shè)施。
項(xiàng)目總投資 30,000.00 萬元,其中:工程建設(shè)費(fèi)用 9,527.49 萬元、設(shè)備購置及安裝費(fèi) 15,200.00 萬元;工程建設(shè)其他費(fèi) 642.03 萬元;基本預(yù)備費(fèi) 1,268.48 萬元;鋪底流動資金 2,600.00 萬元;土地費(fèi) 762.00 萬元。
本項(xiàng)目選址位于肥西經(jīng)開區(qū)蓬萊路與站下路交口,公司已取得該土地編號為“皖(2022)肥西縣不動產(chǎn)權(quán)第 0071801 號”不動產(chǎn)權(quán)證書。
2、項(xiàng)目實(shí)施的必要性
(1)擴(kuò)大核心產(chǎn)品生產(chǎn)能力,滿足日益增長的市場需求
中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)十四年蟬聯(lián)全球第一,屬于全球汽車產(chǎn)銷大國。國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長,汽車擁有量也逐年增加,我國汽車保有量占全球比重呈上升趨勢。我國從汽車小國逐步成為全球汽車最大的銷售市場,保有量正在快速追趕發(fā)達(dá)國家。隨著國內(nèi)供應(yīng)鏈的恢復(fù),在各種促消費(fèi)政策支持下,國內(nèi)汽車市場加速回暖。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2022 年,全國汽車產(chǎn)銷同比分別增長 3.4%和 2.1%,全年實(shí)現(xiàn)小幅增長。
中國汽車工業(yè)協(xié)會稱,目前中國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期,有較大的增長空間。中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上、高質(zhì)量發(fā)展的增長階段。根據(jù)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢,合肥市作為國內(nèi)汽車中部產(chǎn)業(yè)集群的重要城市之一,聚集了安徽大眾、比亞迪、江淮汽車、蔚來汽車、長安汽車等一大批主機(jī)廠,并將新能源汽車產(chǎn)業(yè)確立為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),其新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。
同時按照公司自身戰(zhàn)略規(guī)劃,在目前以安徽、廣州和浙江為核心的產(chǎn)業(yè)布局的基礎(chǔ)上,會緊跟奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)、安徽大眾、江淮汽車、吉利汽車、比亞迪、蔚來汽車、長城汽車等戰(zhàn)略客戶及潛在客戶產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐擴(kuò)大自身核心產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)模,合肥汽車零部件智能工廠項(xiàng)目是繼續(xù)擴(kuò)大公司在中部汽車產(chǎn)業(yè)集群中核心產(chǎn)品生產(chǎn)能力的重要一步。
(2)促進(jìn)我國汽車工業(yè)的發(fā)展,提升安徽省汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈水平
近幾年來,安徽省積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加大了工業(yè)投入,使安徽省的工業(yè)經(jīng)濟(jì)和裝備制造業(yè)快速發(fā)展,特別是作為安徽省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)增速喜人,安徽省已進(jìn)入全國汽車制造大省之列。
隨著汽車業(yè)競爭的加劇,以及現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展,汽車生產(chǎn)企業(yè)對其配套企業(yè)的供貨質(zhì)量、供貨價格、供貨時間及服務(wù)水平的要求越來越高,以便快速適應(yīng)市場的需求。那些供貨距離遠(yuǎn)、物流成本高的配套企業(yè)在市場競爭中的劣勢越來越明顯,建立現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈,將有效降低整車的生產(chǎn)成本。
本次項(xiàng)目的實(shí)施,將大大提升供應(yīng)鏈水平,對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延伸具有積極的推動作用。本項(xiàng)目選用自動化先進(jìn)的制造設(shè)備,能進(jìn)一步加快安徽省汽車工業(yè)的發(fā)展,延伸安徽省的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步提升我省汽車制造水平。
(3)提高創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
為進(jìn)一步提高企業(yè)綜合實(shí)力,豐富產(chǎn)品系列,實(shí)現(xiàn)多元化、可持續(xù)發(fā)展,項(xiàng)目發(fā)起人依托自身多年來從事機(jī)械制造的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),在肥西縣建設(shè)本項(xiàng)目,圍繞汽車零部件生產(chǎn)工藝,通過新增國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)線設(shè)備,形成高水平的生產(chǎn)加工體系。以實(shí)現(xiàn)調(diào)整公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),完善產(chǎn)品系列,實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展,使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生大的飛躍的目的。
2021 年下半年以來,大昌科技已與大眾安徽、大眾一汽零部件簽訂框架協(xié)議,正式進(jìn)入大眾安徽供應(yīng)商體系。大眾安徽首臺預(yù)量產(chǎn)車型已于 2022 年 12 月下線,未來公司將作為大眾安徽的量產(chǎn)車型供應(yīng)商提供零部件產(chǎn)品。同時,公司也是比亞迪、江淮汽車、長安汽車的供應(yīng)商,目前正與以上客戶洽談相關(guān)合作事宜,未來公司可承接這些客戶在合肥生產(chǎn)基地的新產(chǎn)品項(xiàng)目。
公司還在與蔚來汽車等客戶積極洽談合作事項(xiàng),有望在近期順利進(jìn)入其供應(yīng)商體系。為了配合大眾安徽車型順利量產(chǎn),公司已自籌資金先行建設(shè)合肥汽車零部件智能工廠項(xiàng)目。
3、項(xiàng)目實(shí)施的可行性
(1)投資項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè),尤其是新時代的科技變革促使汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合,汽車產(chǎn)業(yè)面臨著“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的發(fā)展趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,正在大力促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等文件中均明確指出大力支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,積極鼓勵我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)加入國際汽車零部件采購體系,力爭將中國打造成國際汽車零部件供應(yīng)基地。因此,本項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。
(2)公司具備保障項(xiàng)目有效運(yùn)行的團(tuán)隊(duì)及能力
公司自設(shè)立以來一直專注于汽車沖壓及焊接零部件領(lǐng)域,積累了豐富的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的經(jīng)驗(yàn),建立了較為完善的管理體系,在生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理以及售后管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并培養(yǎng)了一批具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)。
大昌科技、蕪湖中瑞、廣州中益、浙江吉山均為國家高新技術(shù)企業(yè),公司一直秉承技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的路線,經(jīng)過多年的發(fā)展,公司培育了一批高素質(zhì)的技術(shù)人才,具有較強(qiáng)的研發(fā)能力,積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),具備與主機(jī)廠同步研發(fā)的能力,掌握了一系列核心技術(shù),公司的技術(shù)人才、核心技術(shù)及技術(shù)儲備為本次募投項(xiàng)目實(shí)施提供了技術(shù)保障。因此,公司具備保障本次募投項(xiàng)目順利實(shí)施并有效運(yùn)行的團(tuán)隊(duì)及能力。
4、市場發(fā)展前景廣闊
(1)我國汽車產(chǎn)業(yè)增長空間巨大
盡管我國汽車總銷量已十四年蟬聯(lián)全球第一,但截至目前我國汽車千人保有量仍較低。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《中華人民共和國 2022 年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》,2022 年末全國民用汽車保有量 31,903 萬輛,比上年末增加 1,752萬輛,根據(jù) 2022 年末全國總?cè)丝跀?shù) 141,175 萬人測算,截至 2022 年末我國千人汽車保有量約為 225.98 輛/千人,與發(fā)達(dá)國家平均超過 500-800 輛/千人的水平相比差距較大,因此我國汽車市場未來發(fā)展空間巨大。
(2)安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
根據(jù)安徽省發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,截至 2020 年,安徽省汽車產(chǎn)業(yè)擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 886 家。2021年,安徽省整車產(chǎn)量 150.3 萬輛,同比增長 29.50%。其中新能源汽車產(chǎn)量為 25.2萬輛,占全國 7%,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入約 3,000 億元。預(yù)計到 2025 年,安徽省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過 1 萬億元,汽車產(chǎn)量將超過 300 萬輛,汽車出口量將超過 100 萬輛。
未來安徽將圍繞合肥、蕪湖新能源汽車重大新興產(chǎn)業(yè)基地為全省汽車產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展區(qū)。合肥作為全國第一批新能源汽車推廣和應(yīng)用雙試點(diǎn)城市,近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。目前,合肥在新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)上已構(gòu)建了一系列產(chǎn)業(yè)支撐創(chuàng)新平臺,包括國家工業(yè)設(shè)計中心、國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心等一批國家級平臺。
大眾安徽、蔚來汽車、比亞迪、奇瑞新能源等新能源知名企業(yè)均已布局合肥,形成了涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。目前,公司已獲得大眾安徽的一級供應(yīng)商資質(zhì)。根據(jù)蕪湖市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2023 年),蕪湖將新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn),已經(jīng)形成以高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)為主體的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
截至 2022 年,蕪湖汽車產(chǎn)量達(dá) 111.1 萬輛,增長 36.5%,新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長 61.7%。奇瑞汽車作為蕪湖市汽車龍頭企業(yè),抓住我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇,2022 年累計銷售汽車達(dá)到 1,232,727 輛,同比增長 28.20%。其中,奇瑞集團(tuán) 2022 年出口 451,337輛,同比增長 67.7%;新能源汽車銷量 232814 輛,同比增長 112.9%。連續(xù) 20年位居中國品牌乘用車出口第一。
奇瑞汽車的增長也對其配套供應(yīng)商提出了更高的要求,公司作為奇瑞汽車車身總成和底盤總成的核心供應(yīng)商,將通過對現(xiàn)有的生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率以滿足市場快速增長的需求。
5、豐富的客戶資源
公司作為中國較早從事并持續(xù)專注于汽車沖壓及焊接零部件生產(chǎn)的企業(yè)之一,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的管理能力,獲得了優(yōu)質(zhì)豐富的客戶資源。奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)、廣汽本田、吉利汽車、長安汽車、小鵬汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、零跑汽車、江鈴汽車、長城汽車、江淮汽車、本特勒、馬瑞利等知名汽車生產(chǎn)廠商和汽車零部件供應(yīng)商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
此外,公司正在與大眾安徽、比亞迪等企業(yè)開展合作,進(jìn)行新能源汽車車身和底盤等零部件產(chǎn)品的開發(fā)。豐富優(yōu)質(zhì)的客戶資源,為未來業(yè)績增長提供保障。
6、項(xiàng)目備案與環(huán)保情況
本項(xiàng)目已于 2022 年 2 月 18 日在肥西縣發(fā)展和改革委員會完成了項(xiàng)目備案,備案號為 2202-340123-04-01-687587。本項(xiàng)目可能產(chǎn)生的主要污染物有廢水、廢氣、噪聲和固體廢物。公司嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng)目已取得合肥市生態(tài)環(huán)境局出具的“環(huán)建審[2022]2023 號”環(huán)評批復(fù)意見。
7、投資項(xiàng)目可能存在的環(huán)保問題
本項(xiàng)目可能產(chǎn)生的主要污染物有廢水、廢氣、噪聲和固體廢物。公司嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng)目已取得合肥市生態(tài)環(huán)境局出具的“環(huán)建審[2022]2023 號”環(huán)評批復(fù)意見。
①廢水
項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營過程中主要廢水包含生活污水、生產(chǎn)廢水(脫脂廢水、表調(diào)磷化廢水、鈍化廢水、電泳廢水)、地面保潔廢水、鍋爐排污水。
其中表調(diào)磷化廢水經(jīng)過處理后滿足《城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)》(GB/T19923-2005)表 1中標(biāo)準(zhǔn)限值,循環(huán)用于生產(chǎn),不外排;脫脂廢水、鈍化廢水、電泳廢水、地面清洗水經(jīng)處理后進(jìn)入綜合污水處理站處理,滿足中派污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)及《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中三級標(biāo)準(zhǔn);生活污水、鍋爐排水經(jīng)過化糞池處理后滿足中派污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)及《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中三級標(biāo)準(zhǔn)。
②廢氣
項(xiàng)目廢氣主要為焊接煙塵、涂水室件密封膠廢氣、電泳廢氣、烘干廢氣、電泳固化烘干燃燒廢氣、鍋爐燃燒廢氣。
焊接煙塵、涂水室件密封膠廢氣通過煙塵凈化裝置處理后達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)后排放;電泳廢氣、電泳固化烘干燃燒廢氣通過活性炭吸附+催化燃燒達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)后排放;鍋爐燃燒廢氣經(jīng)低氮燃燒后達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2014)、《2020 年安徽省大氣污染防治重點(diǎn)工作任務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)后排放。
③噪聲
項(xiàng)目噪音主要為數(shù)控機(jī)床、沖床、焊機(jī)等機(jī)器設(shè)備運(yùn)行噪音。通過構(gòu)筑物隔聲、設(shè)減振基礎(chǔ)、消聲等方式達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中 2 類標(biāo)準(zhǔn)。
④固體廢棄物
項(xiàng)目固體廢棄物主要為邊角料、電泳槽渣、油漆桶、磷化槽渣、廢活性炭、污泥、廢機(jī)油和機(jī)油桶和生活垃圾。其中邊角料、電泳槽渣、油漆桶集中收集后由物資回收單位收購;磷化槽渣、廢活性炭、污泥、廢機(jī)油和機(jī)油桶暫存于危廢庫,委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理。生活垃圾收集后由環(huán)衛(wèi)部門集中處理。