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1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目位于上海青浦工業(yè)園區(qū)崧達(dá)路西側(cè) F-22-04 地塊,擬租賃全資子公司上海毓恬冠佳汽車科技有限公司在建建筑進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。本項(xiàng)目投資總額為8,901.62 萬(wàn)元,建設(shè)期為 2 年,項(xiàng)目計(jì)劃裝修改造建筑面積 120.00m2。
擬購(gòu)進(jìn)研發(fā)設(shè)備 20 臺(tái)(套),檢測(cè)設(shè)備 103 臺(tái)(套),辦公設(shè)備 84 臺(tái)(套),其他設(shè)備6 臺(tái)(套),同時(shí)新增軟件系統(tǒng) 48 套,圍繞車頂系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)物件新技術(shù)方向開(kāi)展研究,以增強(qiáng)公司的綜合技術(shù)研發(fā)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
本項(xiàng)目建成后將加大車頂系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)部件新技術(shù)的研發(fā),引領(lǐng)車頂系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)部件行業(yè)發(fā)展方向,成為向市場(chǎng)持續(xù)推出車頂系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)部件新產(chǎn)品的研發(fā)中心。研發(fā)方向包括新功能遮陽(yáng)簾簾布、調(diào)光玻璃、新形式天窗、新形式遮陽(yáng)簾等車頂系統(tǒng),以及各類控制電機(jī)、機(jī)械組件和備用電源等。
2、項(xiàng)目投資概算
項(xiàng)目總投資 8,901.62 萬(wàn)元,建設(shè)期 2 年。項(xiàng)目總投資中:因擬租賃建筑進(jìn)行研發(fā),故無(wú)需建筑工程費(fèi),項(xiàng)目設(shè)備及軟件購(gòu)置費(fèi)合計(jì)為 4,681.39 萬(wàn)元,其中設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 3,063.39 萬(wàn)元,軟件購(gòu)置費(fèi) 1,618.00 萬(wàn)元。
基本預(yù)備費(fèi) 240.09 萬(wàn)元;項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用合計(jì)為 3,896.10 萬(wàn)元,其中項(xiàng)目建筑租賃費(fèi) 554.80萬(wàn)元,項(xiàng)目前期工作費(fèi) 30.00 萬(wàn)元,項(xiàng)目研發(fā)費(fèi)用為 3,305.00 萬(wàn)元,職工培訓(xùn)費(fèi) 3.15 萬(wàn)元,辦公及生活家具購(gòu)置費(fèi) 3.15萬(wàn)元。
3、項(xiàng)目投資的必要性
(1)符合公司戰(zhàn)略規(guī)劃,進(jìn)一步提升產(chǎn)品技術(shù)水平
良好的技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品質(zhì)量控制一直是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。在當(dāng)前的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,公司確立了高技術(shù)含量、高附加值、高質(zhì)量、多樣化產(chǎn)品組合的戰(zhàn)略發(fā)展方向,深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈體系。本次項(xiàng)目緊扣公司的發(fā)展戰(zhàn)略,以公司自身良好的技術(shù)研發(fā)能力為推動(dòng)力,以技術(shù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn),滿足下游客戶更高的技術(shù)要求和不斷更新?lián)Q代的產(chǎn)品需求。
同時(shí),結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)需求及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),項(xiàng)目的研發(fā)方向側(cè)重于新功能遮陽(yáng)簾簾布、調(diào)光玻璃、全景機(jī)械組、微型備用電源、天窗電機(jī)總成、無(wú)刷電機(jī)等,有利于提升公司車頂系統(tǒng)產(chǎn)品性能,不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,從而豐富公司產(chǎn)品類型,以豐富的產(chǎn)品族群拓展和引領(lǐng)市場(chǎng),提高公司盈利能力。
(2)順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),提升公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
近年來(lái),隨著我國(guó)新能源汽車的普及以及國(guó)家和各省份對(duì)新能源汽車的政策激勵(lì),我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)不斷擴(kuò)張。然而新能源電車受限于底盤(pán)電池組的厚度,壓縮了車身的垂直空間,玻璃車頂系統(tǒng)不僅能夠解決車內(nèi)頭頂壓縮空間問(wèn)題,而且給汽車帶來(lái)傳統(tǒng)車頂無(wú)法比擬的空間感與設(shè)計(jì)感,打造更寬闊的視野。
另一方面,玻璃車頂系統(tǒng)在增大采光面積的同時(shí)也帶來(lái)了防曬和隔熱的問(wèn)題,因此遮陽(yáng)簾和調(diào)光玻璃應(yīng)運(yùn)而生。本項(xiàng)目圍繞汽車新功能遮陽(yáng)簾簾布、調(diào)光玻璃、新形式車頂系統(tǒng)、新形式遮陽(yáng)簾等相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),有利于提升公司全球競(jìng)爭(zhēng)力。
(3)有利于吸引優(yōu)秀人才、增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備
目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)在車頂系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)部件的研究還處于發(fā)展階段,從事該領(lǐng)域研究的科研人員相對(duì)較少,大多依賴國(guó)外技術(shù)的引進(jìn)和借鑒。本土企業(yè)要想全面快速發(fā)展,除了在研發(fā)設(shè)備及研發(fā)環(huán)境方面加大投入以外,對(duì)相關(guān)技術(shù)人才的需求將會(huì)日益迫切。
通過(guò)本次項(xiàng)目的實(shí)施,將建立一個(gè)軟硬件更加完善、更具人性化的技術(shù)研發(fā)場(chǎng)地,為研發(fā)設(shè)計(jì)人才施展才華創(chuàng)造良好的平臺(tái),并且公司將依托在汽車車頂系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)部件制造行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與科研院校機(jī)構(gòu)的合作,充分利用社會(huì)資源,吸引和凝聚一批國(guó)內(nèi)高水平的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)人才,提高公司技術(shù)研發(fā)水平,增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備能力。
(4)有利于改善公司研發(fā)環(huán)境,為公司的研發(fā)活動(dòng)提供可靠支持
公司深耕汽車車頂系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)等領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展,已經(jīng)積累起豐厚、專業(yè)的車頂系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。但研發(fā)場(chǎng)地及研發(fā)設(shè)備的不足制約了公司研發(fā)水平的進(jìn)一步提升,難以適應(yīng)公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。
因此,本項(xiàng)目擬對(duì)公司現(xiàn)有廠區(qū)進(jìn)行布局優(yōu)化,對(duì)現(xiàn)有的研發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)域進(jìn)行進(jìn)一步的裝修,并根據(jù)研發(fā)需求,購(gòu)置亮度光學(xué)分析儀、3D 打印機(jī)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)、便攜式噪音頻譜分析儀等先進(jìn)的研發(fā)檢測(cè)設(shè)備,以提高公司新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的研發(fā)能力和成果轉(zhuǎn)化速率,從而提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為公司可持續(xù)發(fā)展提供良好的技術(shù)支持。
4、項(xiàng)目環(huán)保情況
本項(xiàng)目在建設(shè)期間,不可避免地對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響,主要包括噪音、生活污水,固體廢棄物等對(duì)周圍環(huán)境的影響。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要進(jìn)行各項(xiàng)物理實(shí)驗(yàn),不產(chǎn)生危廢,對(duì)周圍環(huán)境的影響較小。
(1)噪音污染影響及治理措施
為了減輕設(shè)備安裝噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響,建議采取以下措施:
1)加強(qiáng)管理,合理安排作業(yè)時(shí)間,嚴(yán)格按照噪聲管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁夜間進(jìn)行高噪聲作業(yè)。
2)盡量采用低噪聲的工具,如以液壓工具代替氣壓工具,同時(shí)盡可能采用噪聲低的安裝方法。
3)在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物。
本項(xiàng)目建成后,運(yùn)營(yíng)期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生噪聲污染,因此不必考慮治理措施。
(2)水環(huán)境影響及治理措施
本項(xiàng)目建設(shè)期污水水量不大,但如果不經(jīng)處理或處理不當(dāng),同樣會(huì)危害環(huán)境。所以,針對(duì)建設(shè)期污水產(chǎn)生過(guò)程不連續(xù)、廢水種類較單一等特點(diǎn),可采取相應(yīng)措施有效控制污水中污染物的產(chǎn)生量。
運(yùn)營(yíng)期的生活污水經(jīng)簡(jiǎn)單預(yù)處理達(dá)到 DB31/199-1997 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(納管標(biāo)準(zhǔn))后納入污水管網(wǎng),最終進(jìn)入污水處理廠集中處理。
(3)固廢污染影響及治理措施
建設(shè)期間將涉及到設(shè)備組裝、材料運(yùn)輸?shù)龋诖似陂g將有一定數(shù)量的廢棄材料。因此要及時(shí)進(jìn)行清理,垃圾及時(shí)清運(yùn),按物業(yè)要求定時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)或加以利用。
運(yùn)營(yíng)期主要進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn),無(wú)危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生。固廢主要為廢邊角料、廢包裝物、廢手套等集中收集后委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理。
(4)廢氣及處理措施
本項(xiàng)目無(wú)廢氣產(chǎn)生。