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汽車天窗控制器、汽車座椅控制器等研發(fā)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 毓恬冠佳    2024-03-20

毓恬冠佳秉持“科技驅(qū)動(dòng)發(fā)展”的理念，以專心、專注、專業(yè)的精神，高效務(wù)實(shí)的作風(fēng)，堅(jiān)持自主研發(fā)。公司擁有一個(gè)主研發(fā)中心，一個(gè)副研發(fā)中心，整個(gè)研發(fā)中心目前擁有超過(guò)一百六十名工程師，包括新技術(shù)研發(fā)，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目管理和實(shí)驗(yàn)中心，副研發(fā)中心主要對(duì)接客戶應(yīng)用，快速響應(yīng)對(duì)接客戶需求應(yīng)用。

公司專門(mén)對(duì)于研發(fā)成立了多個(gè)細(xì)分單元。為了天窗產(chǎn)品開(kāi)發(fā)公司成立了小天窗、全景天窗、天幕天窗研發(fā)科室。為了精細(xì)化深耕產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域成立了運(yùn)動(dòng)機(jī)械組、遮陽(yáng)簾組。為了識(shí)別前期研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)成立了有限元分析組。為了拓展新產(chǎn)品研發(fā)成立電動(dòng)尾翼事業(yè)部。

公司多年來(lái)堅(jiān)持在科技創(chuàng)新上不斷投入，成功研發(fā)出可起翹全景天幕，完美解決了天窗頭部空間小和天幕天窗無(wú)法開(kāi)啟透氣的天窗行業(yè)產(chǎn)品痛點(diǎn)。同時(shí)公司成功研發(fā)出新型電動(dòng)尾翼，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，于 2022 年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶交付。

毓恬冠佳將跟隨全球天窗發(fā)展趨勢(shì)，聚焦天窗新概念創(chuàng)新，給客戶提供一流天窗技術(shù)方案。因此，良好的技術(shù)積累為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

公司自成立以來(lái)，一直重視銷售渠道的開(kāi)拓，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以營(yíng)銷為龍頭開(kāi)展經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)。同時(shí)組建了專業(yè)銷售、管理團(tuán)隊(duì)，及時(shí)獲取市場(chǎng)信息、加強(qiáng)本地化服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)積累了一定的知名度。

目前已合作的國(guó)內(nèi)自主品牌有一汽紅旗、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)等廠家。已合作的合資品牌有一汽大眾、上汽大眾、一汽豐田、廣汽豐田、上汽通用汽車等廠家；此外，公司還積極接洽新能源品牌，以進(jìn)一步拓寬公司的銷售渠道和客戶資源，為后續(xù)公司在新能源領(lǐng)域的發(fā)力奠定基礎(chǔ)，其中包括：廣汽埃安、合眾汽車、零跑汽車、集度汽車、北汽新能源、嵐圖汽車、合創(chuàng)汽車等。因此，穩(wěn)定的銷售渠道和優(yōu)質(zhì)的客戶群體為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)提供了保證。

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目為汽車電子研發(fā)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資 8,822.47 萬(wàn)元，建設(shè)期 2 年。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括：①租賃辦公區(qū)域設(shè)立研發(fā)部，當(dāng)前已租賃使用建筑面積 253.00m2，計(jì)劃后續(xù)再租賃建筑面積 450.00m2，并對(duì)后續(xù)租賃建筑進(jìn)行裝修改造，本項(xiàng)目建筑面積共計(jì) 703.00m2。作為公司未來(lái)核心技術(shù)研發(fā)基地，負(fù)責(zé)相關(guān)研發(fā)、科研項(xiàng)目的申報(bào)、承接、實(shí)施。②新增硬件設(shè)備 207 臺(tái)（套），軟件系統(tǒng) 73 套。

2、項(xiàng)目投資概算

項(xiàng)目總投資 8,822.47 萬(wàn)元，建設(shè)期 2 年。總投資中：（1）項(xiàng)目建筑工程費(fèi)合計(jì)為 135.00 萬(wàn)元。（2）項(xiàng)目設(shè)備及軟件購(gòu)置費(fèi)合計(jì)為 4,513.70 萬(wàn)元，其中設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 2,130.70 萬(wàn)元，軟件購(gòu)置費(fèi) 2,383.00萬(wàn)元。（3）安裝工程費(fèi) 22.07萬(wàn)元。（4）項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用合計(jì)為 3,916.10 萬(wàn)元。（5）預(yù)備費(fèi)投資 235.59 萬(wàn)元。

3、項(xiàng)目投資的必要性

（1）順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，提升公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

隨著電子技術(shù)的高速發(fā)展，汽車電子在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深入。同時(shí)，汽車“新四化”的發(fā)展趨勢(shì)也持續(xù)推動(dòng)汽車電子電氣架構(gòu)更新升級(jí)。汽車電子電氣架構(gòu)的升級(jí)主要體現(xiàn)在硬件架構(gòu)從分布式向域控制/中央集中式方向發(fā)展，汽車將以少量高性能計(jì)算單元替代大量 ECU（電子控制單元），為日益復(fù)雜的汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用提供算力基礎(chǔ)；

軟件架構(gòu)從軟硬件高度耦合向分層解耦方向發(fā)展，使得汽車電子應(yīng)用可經(jīng) OTA 實(shí)現(xiàn)快速迭代；通信架構(gòu)由 LIN/CAN 總線向以太網(wǎng)方向發(fā)展，大帶寬通信架構(gòu)以適應(yīng)車輛大量數(shù)據(jù)和低時(shí)延要求。

本項(xiàng)目圍繞整車五大域控制器，開(kāi)展支持 OTA 的汽車天窗控制器、汽車座椅控制器和汽車 BLDC 電子控制器等相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，有利于提升公司全球競(jìng)爭(zhēng)力。

（2）優(yōu)化產(chǎn)品性能，提升公司經(jīng)營(yíng)效益

隨著電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，以及環(huán)保需求的推動(dòng)，“新四化”提高了汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性，成為當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)。本項(xiàng)目在掌握核心天窗防夾算法的基礎(chǔ)上，研發(fā)天窗控制器并將此算法延伸到其他相關(guān)產(chǎn)品上；在傳感器方面，將研發(fā)方向盤(pán)離手檢測(cè)傳感器和77Ghz 毫米波傳感器，提高駕乘人員和行人的安全性；在智能座艙方面，將以汽車座椅為載體，研發(fā)自動(dòng)記憶、加熱通風(fēng)和按摩等功能，提升駕乘人員舒適性。

因此，本項(xiàng)目能夠提高公司產(chǎn)品性能，增加產(chǎn)品附加值，爭(zhēng)取更廣闊的市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)效益的提升。

（3）改善研發(fā)條件，提升公司研發(fā)水平

技術(shù)研發(fā)是公司可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，影響公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成與發(fā)展。作為公司運(yùn)營(yíng)中的重要一環(huán)，技術(shù)研發(fā)為公司產(chǎn)品生產(chǎn)提供技術(shù)支持與保障，有利于提升產(chǎn)品生產(chǎn)能力。隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)新技術(shù)與新產(chǎn)品的研發(fā)提出了更高要求，同時(shí)需要更多更高層次的研發(fā)人才。公司現(xiàn)有研發(fā)環(huán)境、研發(fā)及測(cè)試設(shè)備和研發(fā)團(tuán)隊(duì)等已無(wú)法滿足公司對(duì)新技術(shù)新產(chǎn)品的規(guī)劃。

本項(xiàng)目擬租賃建筑并進(jìn)行裝修改造，以改善研發(fā)及辦公場(chǎng)地，為研發(fā)人員提供一個(gè)良好的研發(fā)環(huán)境，同時(shí)購(gòu)置勞特巴赫仿真器、信號(hào)發(fā)生器等研發(fā)設(shè)備，電子負(fù)載儀、ESD 靜電設(shè)備等測(cè)試設(shè)備以及多種設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)軟件，為新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)提供良好的軟硬件支持，并增加研發(fā)資金投入，引入專業(yè)技術(shù)人才。因此本項(xiàng)目有利于改善公司研發(fā)環(huán)境，提升研發(fā)水平。

4、項(xiàng)目環(huán)保情況

本項(xiàng)目在建設(shè)期間，各項(xiàng)裝修活動(dòng)不可避免地對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響，主要包括廢水、噪聲、固體廢棄物等對(duì)周圍環(huán)境的影響。

（1）建設(shè)期要污染因素及環(huán)境保護(hù)措施

1）廢水及治理措施

本項(xiàng)目在裝修時(shí)所產(chǎn)生的廢水主要為洗滌用水和施工人員生活用水，污水量不大。

治理措施：洗滌和生活污水經(jīng)預(yù)處理達(dá)標(biāo)后通過(guò)市政管道納入污水處理廠進(jìn)行處理。

2）噪聲及治理措施

本項(xiàng)目噪聲主要來(lái)自于裝修過(guò)程中產(chǎn)生的設(shè)備和施工噪聲。

治理措施：加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)；盡量采用低噪聲的裝修工具，同時(shí)盡可能采用施工噪聲低的施工方法。

3）固體廢棄物及治理措施

裝修期間固體廢棄物主要來(lái)源于裝修施工產(chǎn)生的建筑垃圾和施工隊(duì)伍產(chǎn)生的生活垃圾。裝修產(chǎn)生的建筑垃圾包括廢金屬、鐵絲等雜物。生活垃圾包括廢紙、包裝袋、塑料袋及瓶罐等。

治理措施：對(duì)裝修現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)、加以利用，防止其因長(zhǎng)期堆放而產(chǎn)生揚(yáng)塵；生活垃圾進(jìn)行分類、集中收集，及時(shí)由環(huán)衛(wèi)部門(mén)送垃圾填埋場(chǎng)處理，嚴(yán)禁亂堆亂扔，防止產(chǎn)生二次污染。

（2）運(yùn)營(yíng)期要污染因素及環(huán)境保護(hù)措施

本項(xiàng)目建成后，在研發(fā)過(guò)程中主要污染物為生活污水及固體廢棄物。另外，項(xiàng)目研發(fā)過(guò)程中的噪聲也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響。

運(yùn)營(yíng)期主要污染物及處理措施如下：

1）廢水污染及治理措施

本項(xiàng)目廢水主要是職工生活污水，無(wú)研發(fā)廢水。生活污水經(jīng)辦公綜合樓化糞池預(yù)處理，達(dá)到市政要求后納入污水處理廠深度處理。處理后的污水排放符合《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（DB31/445-2009）。

2）噪聲及治理措施

本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間的噪聲主要是研發(fā)測(cè)試過(guò)程中設(shè)備運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生，可采取消聲、隔聲的治理方式。

3）固體廢物及治理措施

本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的固體廢物主要是研發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的邊角料和員工生活垃圾。對(duì)產(chǎn)生的固體廢物進(jìn)行分類、集中收集，及時(shí)由環(huán)衛(wèi)部門(mén)送垃圾填埋場(chǎng)處理，嚴(yán)禁亂堆亂扔，防止產(chǎn)生二次污染；各類固體廢物貯存場(chǎng)所均應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志牌，并明顯分開(kāi)，避免混亂不清；本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的一般固廢集中收集后外售至廢品收購(gòu)站或交由廠家回收處置；產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢棄物經(jīng)收集后交由有資質(zhì)的危廢處置單位處理；生活垃圾集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)。