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新增年產(chǎn) 30 萬只氣壓盤式制動器項(xiàng)目
1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目實(shí)施主體為浙江萬安科技股份有限公司,項(xiàng)目選址位于浙江省諸暨市店口鎮(zhèn)軍聯(lián)路 3 號公司廠區(qū)內(nèi),主要生產(chǎn)汽車精密零部件。通過采用智能制造技術(shù),利用原有廠房 2,500 平方米,購置數(shù)控臥式五軸聯(lián)動鏜銑加工中心、馬扎克臥式加工中心、半自動裝配線、螺桿空氣壓縮機(jī)組、三坐標(biāo)測量儀等先進(jìn)設(shè)備。項(xiàng)目建成后新增年產(chǎn) 30 萬只氣壓盤式制動器的生產(chǎn)能力。
2、募集資金使用計(jì)劃簡述
新增年產(chǎn) 30 萬只氣壓盤式制動器項(xiàng)目計(jì)劃總投資 12,108.00 萬元,其中固定資產(chǎn)投資 11,018.00 萬元,包括建設(shè)工程費(fèi)、安裝工程費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)及其他費(fèi)用,鋪底流動資金 1,090.00 萬元。
3、項(xiàng)目實(shí)施的必要性及可行性分析
(1)項(xiàng)目實(shí)施的必要性
1)突破現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸,滿足商用車領(lǐng)域訂單需求
隨著我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢持續(xù)向好,制造業(yè)供需兩端持續(xù)回暖,汽車市場逐步復(fù)蘇,汽車行業(yè)各企業(yè)扎實(shí)推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),產(chǎn)銷量呈回暖趨勢。尤其是商用車市場,受益于國Ⅲ汽車淘汰、治超加嚴(yán)以及基建投資等因素的拉動,2020年商用車市場的產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長。
2020 年,公司積極拓展國內(nèi)外汽車底盤控制系統(tǒng)市場,營業(yè)收入較 2019 年增長 12.14%。公司已與中國第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、中國重型汽車集團(tuán)有限公司、陜西重型汽車有限公司、中集車輛(集團(tuán))股份有限公司、鄭州宇通集團(tuán)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司等商用車領(lǐng)域主要客戶建立了合作關(guān)系,氣壓盤式制動器市場需求潛力較大。
2)進(jìn)行生產(chǎn)線自動化更新,進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品質(zhì)量
氣壓盤式制動器生產(chǎn)流程較為復(fù)雜,對設(shè)備自動化及精密度要求較高。公司擬通過本項(xiàng)目的建設(shè)引進(jìn)先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備,提高效率、縮短生產(chǎn)流程、優(yōu)化加工工藝,進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品的質(zhì)量,增強(qiáng)公司產(chǎn)品的市場競爭力。
(2)項(xiàng)目實(shí)施的可行性
1)項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),與國民經(jīng)濟(jì)中的鋼鐵、石油、化工、電子等眾多行業(yè)擁有緊密的聯(lián)動關(guān)系,對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推動作用。當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革愈演愈烈,汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合,汽車產(chǎn)業(yè)面臨著“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的發(fā)展趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級有利于促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)的發(fā)展基石,在我國大力倡導(dǎo)國內(nèi)汽車零部件企業(yè)進(jìn)軍國際汽車零部件采購體系,并力爭使我國成為國際汽車廠商零配件供應(yīng)基地的背景下,國務(wù)院、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部等政府部門先后出臺了多項(xiàng)政策與規(guī)劃,鼓勵和扶持汽車零部件產(chǎn)業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,良好政策環(huán)境將有利于項(xiàng)目的順利實(shí)施。
2)公司擁有著豐富的技術(shù)儲備與強(qiáng)大的產(chǎn)品開發(fā)能力
作為國家高新技術(shù)企業(yè),公司始終堅(jiān)持以提高科技創(chuàng)新能力為根本,注重汽車底盤控制系統(tǒng)、新能源汽車、電子電控、輕量化、智能駕駛等汽車高新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入,不斷完善研發(fā)體系與人才梯隊(duì)建設(shè)。公司擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站、省級重點(diǎn)研究院等多個研究機(jī)構(gòu),先后在浙江、北京、上海、匈牙利設(shè)立了研發(fā)中心,在浙江建立了夏季汽車實(shí)驗(yàn)場,在黑龍江建立了冬季汽車實(shí)驗(yàn)場,并參與了多項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草。
憑借在汽車底盤控制系統(tǒng)多年的深耕細(xì)作,公司已擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和豐富的技術(shù)積累,取得了多項(xiàng)領(lǐng)先的核心技術(shù),具備與整車廠商同步研發(fā)的能力。公司的技術(shù)儲備和研發(fā)能力為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了有力保障。
4、項(xiàng)目前景分析
為推動氣壓盤式制動器的應(yīng)用,有關(guān)部門相繼出臺了一系列法規(guī)及規(guī)范性文件。如:交通部頒布的 JT1094-2016《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》于 2017 年 4 月 1日生效,其中規(guī)定營運(yùn)客車所有車輪應(yīng)安裝盤式制動器;國家質(zhì)檢總局發(fā)布的于2018 年 1 月 1 日起開始實(shí)施的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)中,明確規(guī)定車長大于 9m 的其他客車的前輪,以及危險貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪,應(yīng)裝備盤式制動器。隨著國家汽車安全技術(shù)規(guī)范的日漸完善和安全標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格,氣壓盤式制動器將越來越廣泛地應(yīng)用于各種中重型載貨車、大中型客車,市場發(fā)展空間十分廣闊。
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