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上海市金山區(qū)-純電智能汽車平臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 龍創(chuàng)汽車    2024-07-16

1、項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容

本項(xiàng)目為上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)股份有限公司純電智能汽車平臺(tái)項(xiàng)目，公司擬通過在上海購置土地，同時(shí)建設(shè) EMC 實(shí)驗(yàn)室、耐久振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、底盤實(shí)驗(yàn)室、材料實(shí)驗(yàn)室、試制車間、測(cè)試場(chǎng)等良好的研發(fā)環(huán)境，訂購先進(jìn)的 EMC測(cè)試設(shè)備、振動(dòng)激勵(lì)臺(tái)、柔性焊接線等相關(guān)設(shè)備，引進(jìn)并培養(yǎng)一批系統(tǒng)架構(gòu)工程師、算法工程師、嵌入式軟件工程師、硬件工程師等專業(yè)技術(shù)研發(fā)人員，最終打造出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的純電智能汽車平臺(tái)開發(fā)中心。

本項(xiàng)目投資總額為 5,837.50 萬元，建設(shè)期為 18 個(gè)月。項(xiàng)目的工程建設(shè)周期計(jì)劃分六個(gè)階段實(shí)施完成，包括：可行性研究、初步規(guī)劃與設(shè)計(jì)、房屋建筑及裝修、設(shè)備采購及安裝、人員招聘及開發(fā)、試運(yùn)行。

本項(xiàng)目實(shí)施后，公司將提高純電智能汽車平臺(tái)相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)及評(píng)審能力與效率，開展上下車體的結(jié)構(gòu)解耦、車輛域控制器技術(shù)、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、線控制動(dòng)技術(shù)等相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目。

純電智能汽車平臺(tái)項(xiàng)目的研發(fā)不僅可以有效保障系統(tǒng)的穩(wěn)健性、安全可靠性，同時(shí)也能更好地實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化，方便公司設(shè)計(jì)的純電汽車平臺(tái)產(chǎn)品適用于不同新能源車型。項(xiàng)目的實(shí)施將有效提升公司針對(duì)新能源汽車核心零部件的設(shè)計(jì)服務(wù)能力，從而增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性及其與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與技術(shù)的關(guān)系

（1）緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，布局純電智能汽車平臺(tái)領(lǐng)域

近年來隨著我國(guó)“雙碳”政策的提出，新能源及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)已逐步成為我國(guó)未來發(fā)展的重要基石行業(yè)，其市場(chǎng)規(guī)模處于長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài)。同時(shí)，工信部于2019 年 8 月發(fā)布《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議》的答復(fù)，指出要支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。

因此，受我國(guó)能源發(fā)展趨勢(shì)影響，新能源汽車未來將逐步取代傳統(tǒng)的燃油汽車，成為我國(guó)交通運(yùn)輸市場(chǎng)中的核心產(chǎn)品之一。

公司作為我國(guó)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)中較為領(lǐng)先的高新技術(shù)企業(yè)，具備產(chǎn)品策劃、造型、工程、整車集成、同步工程、樣車試制等一系列完善的全流程研發(fā)工藝體系。

隨著未來全球新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)張，整體競(jìng)爭(zhēng)也將日趨激烈，為了推動(dòng)公司純電智能汽車平臺(tái)相關(guān)產(chǎn)品整體技術(shù)水平的進(jìn)一步提升，公司有必要緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)純電智能汽車平臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行先手布局，提前搶占市場(chǎng)份額。

通過本項(xiàng)目的實(shí)施，公司將拓展研發(fā)所需的場(chǎng)地面積，購買 EMC 測(cè)試設(shè)備、振動(dòng)激勵(lì)臺(tái)、柔性焊接線等相關(guān)設(shè)備，有效提升公司的現(xiàn)有的研發(fā)配置水平，推動(dòng)上下車體的結(jié)構(gòu)解耦、車輛域控制器技術(shù)、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、線控制動(dòng)技術(shù)等相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目的開展，實(shí)現(xiàn)公司在新能源汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域獲得進(jìn)一步優(yōu)勢(shì)。

（2）有利于優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益

當(dāng)前，新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)正在掀起一輪全球能源轉(zhuǎn)型浪潮，新能源發(fā)電、新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速穩(wěn)定發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模不斷提升；與此同時(shí)，新能源相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，業(yè)內(nèi)企業(yè)為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需要及時(shí)調(diào)整和升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。企業(yè)通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，一方面可以增加自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，增加經(jīng)濟(jì)效益；另一方面可以調(diào)整產(chǎn)品占比，實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的最佳組合，提高企業(yè)抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

公司核心業(yè)務(wù)為整車設(shè)計(jì)研發(fā)，專注于為國(guó)內(nèi)外各大汽車主機(jī)廠提供從概念設(shè)計(jì)到車型產(chǎn)品落地量產(chǎn)的全流程研發(fā)解決方案。在當(dāng)下傳統(tǒng)能源使用率逐步降低的大環(huán)境中，以純電智能汽車為代表的新能源汽車產(chǎn)品將成為我國(guó)政府更加青睞、消費(fèi)者更樂于購買的產(chǎn)品。公司目前已掌握了多種汽車平臺(tái)相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)取得了較為領(lǐng)先的地位。

然而，受限于研發(fā)場(chǎng)地、設(shè)備及經(jīng)費(fèi)等相關(guān)因素，公司現(xiàn)有設(shè)計(jì)開發(fā)純電智能汽車平臺(tái)產(chǎn)品的速度相較于比亞迪、麥格納等知名品牌仍存在一定差距，不利于公司經(jīng)濟(jì)效益的提升。因此，公司亟需對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，從而發(fā)揮產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)盈利能力。

通過本項(xiàng)目的建設(shè)，公司將聚焦新能源汽車領(lǐng)域，重點(diǎn)增加市場(chǎng)前景良好的純電智能汽車平臺(tái)相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)種類。項(xiàng)目實(shí)施后，一方面，公司的產(chǎn)品種類將更加豐富，有利于公司更好的滿足下游客戶的多元化、定制化需求，創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；另一方面，由于公司新開發(fā)的純電智能汽車平臺(tái)產(chǎn)品融入了 5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，具有較高的集成度，產(chǎn)品附加值較高，未來將為公司的經(jīng)濟(jì)效益帶來顯著提升。

3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性

（1）公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，可為本項(xiàng)目提供技術(shù)支持

公司自成立以來一直高度重視研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新，始終以客戶需求和市場(chǎng)發(fā)展為導(dǎo)向，開展有針對(duì)性的研發(fā)工作，并將研發(fā)成果快速產(chǎn)業(yè)化，形成了從市場(chǎng)調(diào)研、立項(xiàng)、研發(fā)、驗(yàn)收的成熟研發(fā)體系，助力公司新產(chǎn)品的研發(fā)。

此外，經(jīng)過二十年的積累，公司在造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、整車集成、樣車試制等環(huán)節(jié)建立了較為完善的技術(shù)體系，包括輕量化技術(shù)、懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、懸置設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)、碰撞安全仿真技術(shù)、純電智能駕駛的線控轉(zhuǎn)向控制技術(shù)、新能源汽車整車電控核心算法開發(fā)及應(yīng)用、造型創(chuàng)意設(shè)計(jì)、平臺(tái)化開發(fā)技術(shù)、智能兩輪滑板車信息技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)技術(shù)等一系列技術(shù)儲(chǔ)備，榮獲工信部認(rèn)定的“國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”稱號(hào)。

截至 2023 年 12 月 31 日，公司及其子公司已獲得專利 482 項(xiàng)，其中發(fā)明專利 27 項(xiàng)，實(shí)用新型 407 項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì) 48 項(xiàng)。豐富的專利技術(shù)儲(chǔ)備表明公司對(duì)研發(fā)的重視，有效提升了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，公司完整的研發(fā)體系和多年的專業(yè)技術(shù)積累為本項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了技術(shù)保障。

（2）公司擁有優(yōu)秀的人才團(tuán)隊(duì)，可為本項(xiàng)目提供人才支持

公司一直注重培養(yǎng)優(yōu)秀的人才團(tuán)隊(duì)，對(duì)人才團(tuán)隊(duì)的引進(jìn)與培養(yǎng)保持較大的投入。經(jīng)過多年的沉淀，公司在造型開發(fā)、工程開發(fā)、整車集成、樣車試制等領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)沉淀，并形成了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)。

在管理方面，公司的管理團(tuán)隊(duì)擁有十年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在深刻了解國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行前瞻性布局，能夠及時(shí)把握機(jī)遇，使公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)，保證公司核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，公司打造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、創(chuàng)新能力強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)有研發(fā)團(tuán)隊(duì)中的骨干成員均從業(yè)多年，積累了多年汽車設(shè)計(jì)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。截至 2023 年 12 月 31日，公司技術(shù)研發(fā)人員 1,566 人，占員工總數(shù)的 78.73%。在此基礎(chǔ)上，公司成立了包含造型、整車性能、精致工藝等方面的專家委員會(huì)，可以為客戶在提升設(shè)計(jì)水平、解決研發(fā)難題等方面提供更加詳盡的技術(shù)支持。

綜上所述，良好的人才團(tuán)隊(duì)是將公司成為行業(yè)領(lǐng)先的汽車設(shè)計(jì)企業(yè)的保障，也為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了可靠助力，有效推動(dòng)項(xiàng)目的順利實(shí)施。

（3）良好的聲譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的客戶資源及積極的市場(chǎng)開拓能力為本項(xiàng)目業(yè)務(wù)的推廣提供保障

公司是行業(yè)內(nèi)少數(shù)具備整車全流程交鑰匙研發(fā)服務(wù)能力的汽車設(shè)計(jì)企業(yè)之一，為汽車主機(jī)廠提供整車研發(fā)、造型設(shè)計(jì)和/或工程開發(fā)服務(wù)，成功開發(fā)多款經(jīng)典上市車型，車型開發(fā)數(shù)量超過 400 款，在業(yè)內(nèi)排名前列。公司獲得了國(guó)家主管部門的肯定，成為國(guó)內(nèi)首家同時(shí)獲得“國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”、“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”以及“國(guó)家級(jí)專精特新小巨人”三項(xiàng)國(guó)家級(jí)稱號(hào)的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司。

公司參與設(shè)計(jì)的車型獲得了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，其中參與設(shè)計(jì)的多款乘用車車型分別獲得 2020 國(guó)際 CMF 設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、2021 德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、2021 中國(guó)車十佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、第二十二屆中國(guó)專利獎(jiǎng)（外觀設(shè)計(jì)）金獎(jiǎng)、2023 年度 MUSE DesignAwards 交通類設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)鉑金獎(jiǎng)、Euro NCAP 碰撞測(cè)試五星安全評(píng)級(jí)及 C-NCAP 碰撞安全五星評(píng)級(jí)，參與設(shè)計(jì)的多款商用車也分別獲得 2020 年度第一高效運(yùn)輸推薦牽引車、2022 微卡高效之王、2022 中國(guó)年度卡車、2023 年度值得用戶信賴智能舒適運(yùn)輸小卡等稱號(hào)。

公司在過往的行業(yè)深耕中，與汽車行業(yè)眾多主機(jī)廠保持了合作關(guān)系，積累了大量的優(yōu)質(zhì)客戶資源。得益于行業(yè)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，公司目前已經(jīng)與比亞迪汽車、長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、吉利汽車、福田戴姆勒、滴滴自動(dòng)駕駛、福特汽車、VinFast 等國(guó)內(nèi)外各大汽車主機(jī)廠建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，在下游客戶積累方面已經(jīng)建立了關(guān)鍵的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，能夠保證公司下游客戶數(shù)量的充足性。

公司還建立起一支具備專業(yè)素養(yǎng)、水平發(fā)揮穩(wěn)定、富于進(jìn)取心的市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)不僅能夠維護(hù)好存量汽車廠商客戶，還能在該基礎(chǔ)上進(jìn)一步開拓發(fā)展更多潛在客戶，從而助力龍創(chuàng)不斷擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模。

綜上所述，公司擁有較高的聲譽(yù)、良好的口碑、豐富的客戶資源及積極的市場(chǎng)開拓能力，為公司業(yè)務(wù)的拓展提供了較大的便利，保障了本項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

（4）先進(jìn)的管理模式和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)為項(xiàng)目實(shí)施提供管理保障

公司建立了一整套適合汽車設(shè)計(jì)架構(gòu)開發(fā)的管理機(jī)制，能夠高效地完成新產(chǎn)品開發(fā)、持續(xù)迭代改進(jìn)、售后完善在內(nèi)的完整流程，具備從項(xiàng)目的立項(xiàng)、管理、評(píng)估、驗(yàn)證到最終落地的流程把關(guān)能力。此外，公司還建立了現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度和完善的公司治理機(jī)制，擁有一套較為完善的績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)和高效運(yùn)行。

先進(jìn)的管理模式和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，不僅能夠規(guī)范公司各類項(xiàng)目的制度化運(yùn)行，提升資金利用效率和監(jiān)督項(xiàng)目按期進(jìn)行，還能顯著提升員工工作積極性和主觀能動(dòng)性，發(fā)揮以人為本、重視人才的先進(jìn)管理理念，從而進(jìn)一步推動(dòng)公司各項(xiàng)目的高效、高質(zhì)運(yùn)行。

綜上，公司先進(jìn)的管理模式和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了關(guān)鍵的管理支持，為項(xiàng)目實(shí)施提供充足的內(nèi)部可行性。

4、項(xiàng)目履行審批、核準(zhǔn)或備案情況

本項(xiàng)目已向上海市金山區(qū)投資促進(jìn)辦公室進(jìn)行備案，備案代碼為“2405-310116-07-01-136441”。

5、項(xiàng)目環(huán)保情況及措施

本次項(xiàng)目不屬于《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄（2021 年版）》規(guī)定的涉及環(huán)評(píng)影響評(píng)價(jià)事項(xiàng)，無需編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表或者填報(bào)環(huán)境影響登記表。

6、項(xiàng)目土地及房產(chǎn)情況

本次投資項(xiàng)目選址位于上海市金山區(qū)張堰鎮(zhèn)（東至：茸衛(wèi)公路、西至：秦望河、南至：空地、北至：金張支路），涉及土地正處于招拍掛前期階段，公司尚未取得土地使用權(quán)證。

7、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析

本項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 15.21%（所得稅后）、動(dòng)態(tài)投資回收期為 6.66年（所得稅后，含建設(shè)期）。

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