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新能源高效高密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)核心零部件研發(fā)及制造項(xiàng)目可研報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-06-15

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資 70,838.96 萬(wàn)元，使用募集資金投入 53,621.10 萬(wàn)元，用于投資建設(shè)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)馬達(dá)鐵芯生產(chǎn)設(shè)施，實(shí)施單位擬為公司全資子公司無(wú)錫隆盛新能源科技有限公司，擬建設(shè)周期為 3 年。本項(xiàng)目主要生產(chǎn)永磁同步電機(jī)鐵芯和交流異步電機(jī)鐵芯產(chǎn)品，以滿足新能源汽車(chē)對(duì)高效、高密度、高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)品的需求。

2、項(xiàng)目實(shí)施的可行性

（1）項(xiàng)目實(shí)施符合國(guó)家支持的政策方向

驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的重要裝置，是新能源汽車(chē)的三大核心零部件（電池、電機(jī)、電控）之一，其驅(qū)動(dòng)特性決定了新能源汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo),不論新能源汽車(chē)電池的技術(shù)路線是鋰電池、固態(tài)電池還是氫燃料電池等，都同樣需要電機(jī)電控。驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的核心部件，行業(yè)發(fā)展受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持。《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》提出要實(shí)施新能源汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)提升工程，突破高效高密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品；《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》指出要提升制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，突破新能源汽車(chē)高安全動(dòng)力電池、高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高性能動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。本項(xiàng)目積極開(kāi)展高效、高密度、高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，符合國(guó)家所支持的政策方向。

（2）新能源車(chē)滲透率逐步提升，高效、高密度、高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛

全球多國(guó)將發(fā)展新能源汽車(chē)作為應(yīng)對(duì)氣候變化、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要戰(zhàn)略舉措，紛紛從戰(zhàn)略規(guī)劃、科技創(chuàng)新、推廣應(yīng)用等方面推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)（2021）》數(shù)據(jù)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，市場(chǎng)規(guī)模逐年升高，2017 年首次突破 100 萬(wàn)輛，2018 年突破 200 萬(wàn)輛。

2020年，在全球汽車(chē)市場(chǎng)大幅下滑的背景下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 41.6%達(dá)到 307 萬(wàn)輛，滲透率提高至 4.0%，較 2019 年提升 1.6 個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù) CleanTechnica 公布的數(shù)據(jù)，2021 年全球新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量近 650 萬(wàn)輛，較 2020 年同比增長(zhǎng) 108%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021 年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 352.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.6 倍，連續(xù)七年位居全球第一。隨著新能源產(chǎn)業(yè)政策的加速落地以及新能源汽車(chē)滲透率的提高，預(yù)計(jì)未來(lái)新能源汽車(chē)的需求將保持較高增速。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)（2021）》、CleanTechnica

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)（2021）》、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車(chē)必不可少的核心部件，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展為驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其核心零部件市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車(chē)分單驅(qū)和雙驅(qū)，單驅(qū)型需要一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，雙驅(qū)型需要兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。受新能源汽車(chē)增速和雙電機(jī)車(chē)型份額提升雙重驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)總量逐漸超越新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。鐵芯作為

驅(qū)動(dòng)電機(jī)的核心部件，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，高效、高密度、高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的需求將會(huì)急劇增長(zhǎng)。

公司驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)品已取得聯(lián)電、蔚來(lái)汽車(chē)以及某外資電動(dòng)汽車(chē)及能源公司等認(rèn)證。隨著終端客戶對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品需求的增加，也催生對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)重要核心部件的驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的市場(chǎng)需求。

（3）項(xiàng)目具備成熟的技術(shù)條件，公司掌握了生產(chǎn)高效、高密度、高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的關(guān)鍵技術(shù)

公司在精密模具及精密汽車(chē)零部件領(lǐng)域擁有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期從事精密沖壓件等核心零部件的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，定位于高端汽車(chē)精密零部件國(guó)產(chǎn)化。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)研發(fā)與積累，公司已形成較為成熟的高精密零部件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力，公司驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)品已量產(chǎn)并獲得聯(lián)電、蔚來(lái)汽車(chē)以及某外資電動(dòng)汽車(chē)及能源公司等認(rèn)證，產(chǎn)品性能、能效及穩(wěn)定性獲得了客戶的認(rèn)可。

公司掌握高速?zèng)_壓、在線監(jiān)測(cè)、激光焊接等工藝工序，技術(shù)儲(chǔ)備充分，本次擬投建的驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯生產(chǎn)線能夠?qū)崿F(xiàn)凈室無(wú)塵化生產(chǎn)、自動(dòng)化生產(chǎn)、品質(zhì)在線控制，做到低成本、短納期、高品質(zhì)。本次募投項(xiàng)目產(chǎn)品主要為大尺寸、高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)品，可以有效滿足中高端電動(dòng)汽車(chē)的需求。

（4）公司擁有充足的人才儲(chǔ)備，為項(xiàng)目實(shí)施提供人才保障

公司在精密模具及精密汽車(chē)零部件擁有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期從事精密沖壓件等核心零部件的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，定位于高端汽車(chē)精密零部件國(guó)產(chǎn)化。公司近年來(lái)持續(xù)加大研發(fā)投入、不斷引進(jìn)高水平生產(chǎn)技術(shù)人員，目前已擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠敏銳洞察行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和改良。一方面，公司注重內(nèi)部?jī)?yōu)秀人才的培養(yǎng)，鼓勵(lì)員工創(chuàng)新；另一方面，公司大力引進(jìn)外部高端人才，豐富人才儲(chǔ)備。通過(guò)建立高效的激勵(lì)機(jī)制和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，公司已具備項(xiàng)目實(shí)施所需的人才儲(chǔ)備。

3、項(xiàng)目實(shí)施的必要性

（1）搶占新能源汽車(chē)發(fā)展先機(jī)，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的需要

隨著新能源汽車(chē)的加速發(fā)展，新能源汽車(chē)整車(chē)廠和驅(qū)動(dòng)電機(jī)廠商對(duì)高效、高密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)品的需求與日俱增。《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出，到 2025 年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的 20%左右；到 2035 年，純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流，公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。根據(jù) EV Tank 數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到 2025 年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到 1,800.00 萬(wàn)輛，到 2030 年將進(jìn)一步達(dá)到 4,000 萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。假設(shè)雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)和單驅(qū)動(dòng)電機(jī)各占 50%，則驅(qū)動(dòng)電機(jī)的需求量是新能源汽車(chē)需求量的 1.5 倍。驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車(chē)的核心部件之一，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的核心部件，因此，驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的市場(chǎng)前景十分廣闊。

為了搶占新能源汽車(chē)發(fā)展先機(jī)，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推進(jìn)公司發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，公司需要進(jìn)一步增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯生產(chǎn)線，提升鐵芯產(chǎn)品生產(chǎn)能力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

（2）優(yōu)化產(chǎn)線布局，提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)能和生產(chǎn)效率的需要

由于新能源汽車(chē)的性能需求和設(shè)計(jì)差異，不同客戶對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯設(shè)計(jì)、型號(hào)等需求各不相同。通過(guò) 2020 年向特定對(duì)象發(fā)行股票募集資金項(xiàng)目“新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)馬達(dá)鐵芯項(xiàng)目”的實(shí)施，公司已量產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)品，隨著市場(chǎng)需求逐步增加，公司需新建更多產(chǎn)線以滿足客戶需求。同時(shí)，生產(chǎn)不同型號(hào)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯需要更換模具和調(diào)試設(shè)備，不同型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的轉(zhuǎn)產(chǎn)過(guò)程中會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間，影響公司生產(chǎn)效率。本項(xiàng)目擬建設(shè) 10 條新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯生產(chǎn)線，對(duì)于需求量高的產(chǎn)品進(jìn)行專(zhuān)線生產(chǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)線布局，提升單條產(chǎn)線的運(yùn)行效率，提高公司驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)能，更好滿足下游行業(yè)的需求。

（3）提升公司研發(fā)實(shí)力，促進(jìn)生產(chǎn)工藝改進(jìn)

與一般工業(yè)應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)相比，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求調(diào)速范圍寬、功率密度高、安全可靠、輕量化且過(guò)載能力強(qiáng)，性能要求更高。其中，定子與轉(zhuǎn)子作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的核心部件，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與定子繞組的電流頻率始終保持一致是電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)高效高密度能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，下游客戶對(duì)鐵芯的尺寸精度、表面處理、穩(wěn)定性等方面要求越來(lái)越高。

通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，公司將強(qiáng)化驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯工程技術(shù)研發(fā)中心的建設(shè)，推進(jìn)生產(chǎn)工藝改進(jìn)，以提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司將圍繞鐵芯對(duì)電機(jī)性能的參數(shù)影響研究、原材料成分差異影響鐵芯性能的工藝改進(jìn)研究、新一代凝膠焊接工藝研究等重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)域，開(kāi)展規(guī)?；a(chǎn)及生產(chǎn)工藝改進(jìn)等研發(fā)。

4、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

本項(xiàng)目建設(shè)完成并完全達(dá)產(chǎn)后，公司新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯產(chǎn)能將得到進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

5、項(xiàng)目涉及報(bào)批事項(xiàng)情況

截至本報(bào)告公告日，本項(xiàng)目已取得無(wú)錫市濱湖區(qū)行政審批局出具的《江蘇省投資項(xiàng)目備案證》（備案證號(hào)：錫濱行審?fù)秱洹?022〕108 號(hào)）和無(wú)錫市行政審批局出具的《關(guān)于無(wú)錫隆盛新能源科技有限公司新能源高效高密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)核心零部件研發(fā)及制造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)》（錫行審環(huán)許〔2022〕6024號(hào)），無(wú)錫隆盛新能源科技有限公司已取得本項(xiàng)目用地的不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)（蘇（2022）無(wú)錫市不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第 0092777 號(hào)）。