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新型汽車用繼電器技改擴能及產(chǎn)業(yè)化項目可行性研究報告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-11-10

1、項目概況

本項目為公司面向汽車領域的新型汽車用繼電器技改擴能及產(chǎn)業(yè)化項目，包括“新能源汽車用高壓直流繼電器產(chǎn)能提升項目”和“新一代汽車繼電器技改及 產(chǎn)業(yè)化項目”兩個子項目，新增年產(chǎn)650 萬只高壓直流繼電器產(chǎn)能項目和新增年產(chǎn)6,500 萬只PCB汽車繼電器產(chǎn)能項目、插年產(chǎn)2900 萬只入式汽車繼電器產(chǎn)能項目、年產(chǎn)100 萬只大電流汽車繼電器產(chǎn)能項目

2、項目實施背景及必要性

（1）全球新能源汽車浪潮加速，高壓直流繼電器市場空間巨大

高壓直流繼電器是一種用于高電壓環(huán)境下控制電流為直流電的電磁繼電器， 是新能源汽車的核心部件之一，通常新能源汽車需要配備5-8個高壓直流繼電器。 新能源汽車是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展目標的重 點突破方向。近年來，我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了 巨大成就。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2020 年中國新能源汽車產(chǎn)量為 136.6 萬輛，2015-2020 年年均復合增長率達到 29.23%。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于導 入期向發(fā)展期轉(zhuǎn)變的關鍵時期，新能源汽車銷量占比相對較小。

汽車繼電器HFV26

根據(jù) 2020 年 10 月國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》，到 2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的 20%左右；到 2035 年，純 電動汽車成為新銷售車輛的主流；而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2020 年國內(nèi) 新能源汽車滲透率僅為 5.40%，與規(guī)劃的目標存在較大差距。

隨著產(chǎn)業(yè)前景逐漸明晰，全球電動化浪潮全面加速。根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院的 數(shù)據(jù)，2020 年 8 月歐洲新能源乘用車銷量約為 8.2 萬輛，同比增長 138%；1-8 月合計銷售約為 54.6 萬輛，同比增長 78%。當前海外各大車企針對電動車專屬 的正向開發(fā)平臺陸續(xù)誕生，新能源造車新勢力不斷推出新品牌新產(chǎn)品，電動化轉(zhuǎn) 型成為各大車企的明確發(fā)展方向。根據(jù)公開市場預測數(shù)據(jù)，世界各主要車企規(guī)劃 到 2025 年前電動車銷售比例達 15%-25%。

全球范圍內(nèi)新能源汽車長期增長趨勢明確，行業(yè)發(fā)展處于重要的戰(zhàn)略機遇期。 因此，在全球新能源汽車浪潮的全面開啟和提速及我國大力推動新能源發(fā)展 的戰(zhàn)略要求下，新能源汽車銷量呈現(xiàn)增長趨勢，為高壓直流繼電器開辟了廣闊的 市場空間。

（2）汽車電子化、智能化水平持續(xù)提升，單車用汽車繼電器需求日益增長

汽車繼電器是汽車零部件中重要的電子元器件之一，它廣泛應用于汽車安全 系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、駕駛信息系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等，實現(xiàn)汽車 電動天窗、冷卻風扇、車燈控制、油泵控制、喇叭控制、A/C 壓縮離合器控制等 各種自動控制，起切換電路電流、控制電路通斷的作用，是在汽車產(chǎn)品上應用最 多的汽車電子元器件之一。

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升，國內(nèi)消費者的消費能力和消費結構正在 發(fā)生深刻的變化，消費者的購車訴求也日益成熟。消費者對于車的需求已經(jīng)從簡單的代步轉(zhuǎn)向追求品質(zhì)感、科技感、個性化，對汽車的舒適性、安全性、娛樂性 要求不斷提高，有限空間內(nèi)的車載電子設備需求日益增加，汽車電子化智能化程 度持續(xù)提升，帶來了單車繼電器用量總數(shù)的不斷提高，預計未來普通汽車對汽車繼電器的需求可能由傳統(tǒng)的 25-30 只/輛提升至 30-35 只/輛，高端車對繼電器的需求量更高。

新增應用主要有方向盤加熱、座椅自動調(diào)節(jié)、自動駕駛、后視鏡自 動調(diào)節(jié)、通信、導航、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷等。隨著消費者對 汽車功能要求的不斷升級，汽車繼電器市場將迎來新空間。因此，公司需要進一 步擴大生產(chǎn)，提升產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，以把握市場發(fā)展良機。

（3）海外并購海拉繼電器業(yè)務，客戶資源及市場渠道得到有效拓寬

2020 年 1 月，公司收購德國海拉集團汽車繼電器業(yè)務完成交割，并開始逐 步整合公司與海拉全球繼電器業(yè)務。海拉主要客戶為歐系客戶如奧迪、大眾等， 而公司的汽車繼電器優(yōu)勢客戶為國內(nèi)一線車企和美系車企，近兩年在奔馳、豐田 等車企已經(jīng)取得了一定的拓展成果并得到客戶的認可。

通過此次收購，公司汽車 繼電器的客戶資源及市場渠道得到有效拓寬，加速公司歐洲汽車客戶放量，提升 了公司汽車繼電器在全球的影響力，加快了公司汽車繼電器海外市場，特別是高 端市場的拓展。

（4）緩解產(chǎn)能壓力，豐富產(chǎn)品結構

近年來，公司高壓直流繼電器及部分汽車繼電器產(chǎn)品的產(chǎn)能利用率近 90%， 部分產(chǎn)品近 100%，產(chǎn)能利用率相對較高。隨著新能源汽車市場的快速增長以及 汽車消費升級加快，汽車用繼電器需求量不斷加大，現(xiàn)有設備已經(jīng)不能滿足產(chǎn)量 的需求。公司亟需進行產(chǎn)能升級與擴張生產(chǎn)能力，并豐富產(chǎn)品序列，以更大程度 滿足下游市場的需求。

3、項目可行性

（1）符合國家發(fā)展規(guī)劃，契合政策鼓勵方向

為應對日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，世界主要汽車生產(chǎn)國紛紛 加快部署，將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，加快推進技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，大力 發(fā)展和推廣應用汽車節(jié)能技術。節(jié)能與新能源汽車已成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方 向。2019 年以來，國家陸續(xù)出臺政策，不斷完善新能源汽車補貼政策，明確未 來新能源汽車的發(fā)展目標。

目前，新能源汽車及相關配套產(chǎn)業(yè)已被列入國家《戰(zhàn) 略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務指導目錄》。 同時，本項目符合《國家重點支持的高新技術領域》第一大類電子信息技術 中第六小類新型電子元器件第“6”條中高檔機電組件中的小型化組合式大電流 繼電器制造技術；屬于《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2019 年本）》鼓勵類項目；屬 于工業(yè)和信息化部發(fā)布的產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力發(fā)展規(guī)劃中“專欄 11：電子信息制 6 造業(yè)重點發(fā)展方向”中的“電子元器件：汽車電子系統(tǒng)所需的繼電器”。因此， 本項目符合國家發(fā)展規(guī)劃，契合政策鼓勵方向。

（2）深耕行業(yè)多年，技術儲備雄厚，產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗豐富

公司深耕汽車用繼電器行業(yè)多年，不斷進行技術創(chuàng)新，通過長期行業(yè)生產(chǎn)實 踐經(jīng)驗的積累，擁有堅實的產(chǎn)品基礎和領先的技術工藝。通過技術研發(fā)團隊的自 主創(chuàng)新研發(fā)設計，公司在汽車用繼電器領域?qū)崿F(xiàn)了部分技術的跨越與突破，獲得 多項專利，形成繼電器研發(fā)與生產(chǎn)的專有技術優(yōu)勢，包括全自動生產(chǎn)線設計和制 造技術、自動化校正和自動化裝配技術、自動化組合注塑技術、自動生產(chǎn)線技術 集成模具技術等。作為國內(nèi)領先的繼電器企業(yè)，公司先后參與或主持了多項繼電 器產(chǎn)品國家標準和行業(yè)標準。雄厚的技術儲備及產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗為項目實施提供了有 力的技術保障。

（3）品牌知名度高，項目實施保障充分

公司作為全球高壓直流繼電器的主要供應商，經(jīng)過十余年持續(xù)的技術投入和 市場拓展，公司新能源車用高壓直流繼電器已達到國際領先技術水平，打破了外 資品牌的壟斷。目前，國內(nèi)業(yè)務中，公司已成功進入國內(nèi)主要新能源車廠，并實 現(xiàn)了全面配套；海外業(yè)務中，公司已成功成為特斯拉、奔馳、大眾、現(xiàn)代、保時 捷等海外標桿客戶新車型的主要供應商。

同時，在并購海拉繼電器業(yè)務后，進一 步提高了公司在全球汽車繼電器領域的市場占有率。 經(jīng)過多年的發(fā)展和積累，公司通過研發(fā)創(chuàng)新、市場開拓、品質(zhì)優(yōu)化等多種措施，增強了公司的競爭力，公司產(chǎn)品得到客戶的廣泛認可，形成了廣泛的營銷網(wǎng) 絡，客戶資源豐富，品牌知名度較高，客戶遍及歐洲、亞洲、北美等區(qū)域。

眾多的客戶資源、客戶區(qū)域的全球化分布和客戶行業(yè)的多元化布局降低了公司的經(jīng)營 風險，并為公司的持續(xù)盈利能力提供了保證。同時，良好的品牌效應和豐富的客 戶資源為募投項目的產(chǎn)能消化提供了保障，為進一步提升公司市場份額奠定了堅 實的基礎。

4、項目投資概算

本項目合計總投資 52,520.26 萬元。其中：新能源汽車用高壓直流繼電器產(chǎn)能提升項目計劃投資總額 34,997.46 萬元，擬使用募集資金投入 32,000.00 萬元， 項目建設期為 36 個月；新一代汽車繼電器技改及產(chǎn)業(yè)化項目計劃投資總額 17,522.80 萬元，擬使用募集資金投入 16,000.00 萬元，項目建設期為 36 個月。

5、項目經(jīng)濟效益分析

新能源汽車用高壓直流繼電器產(chǎn)能提升項目稅后內(nèi)部收益率為 23.70%，稅 后靜態(tài)投資回收期為 5.89 年（含建設期）；新一代汽車繼電器技改及產(chǎn)業(yè)化項目稅后內(nèi)部收益率為 21.59%，稅后靜態(tài)投資回收期為 6.20 年（含建設期）。

此報告為正式摘取部分，需編制政府立項、銀行貸款、投資決策等用途可行性研究報告咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。

來源： 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 宏發(fā)科技