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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
(一)項(xiàng)目概況
本次項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展之需,順應(yīng)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),且系公司戰(zhàn)略規(guī)劃布局的重要項(xiàng)目,對(duì)于公司豐富產(chǎn)品系列,優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提升盈利能力等具有重要意義。公司本次項(xiàng)目全部實(shí)施完成后,將新增電機(jī)軸產(chǎn)能 200 萬(wàn)根/年,并可緩解公司資金周轉(zhuǎn)壓力、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
本項(xiàng)目擬由豪能股份全資子公司——瀘州長(zhǎng)江機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)江機(jī)械”)建設(shè)運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目實(shí)施地為瀘州市江陽(yáng)區(qū)酒谷大道四段 18 號(hào)(瀘州國(guó)家高新區(qū)內(nèi)·長(zhǎng)江機(jī)械現(xiàn)有廠區(qū)場(chǎng)地內(nèi))。本項(xiàng)目產(chǎn)品為新能源汽車用電機(jī)軸,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)新能源汽車電機(jī)軸 200 萬(wàn)根。
本項(xiàng)目計(jì)劃總投資 55,038.03 萬(wàn)元,其中擬使用募集資金不超過(guò) 39,000.00萬(wàn)元,其他由公司自籌解決。
項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后,測(cè)算所得稅后項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 12.21%,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析
1、借力市場(chǎng)東風(fēng),優(yōu)化豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu),助推公司產(chǎn)業(yè)布局
新能源汽車是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能,也是擴(kuò)大消費(fèi)的重要支撐。得益于我國(guó)對(duì)新能源汽車的戰(zhàn)略謀劃和政策支持,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 8年保持全球第一。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源汽車 2022年產(chǎn)銷量分別達(dá) 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 96.9%和 93.4%;新能源汽車滲透率也不斷提升,2022 年滲透率達(dá) 25.6%,已提前完成“在 2025 年新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到 20%”的目標(biāo)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2023 年我國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到 900 萬(wàn)輛,同比有望增長(zhǎng) 35%。同時(shí),我國(guó)新能源汽車在海外市場(chǎng)亦取得了不俗的表現(xiàn)。2022 年中國(guó)新能源汽車出口 67.9 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò) 120%。
新能源汽車的向好發(fā)展為汽車零部件制造企業(yè)提供了良好的發(fā)展支撐,亦對(duì)汽車零部件制造企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇。公司本次募集資金投建的產(chǎn)能為新能源汽車零部件,緊抓市場(chǎng)契機(jī),且是公司自身業(yè)務(wù)規(guī)劃布局之需。
2、深度客戶服務(wù),滿足客戶采購(gòu)需求
本次項(xiàng)目的實(shí)施有利于進(jìn)一步提升公司對(duì)客戶服務(wù)的深度和廣度,滿足客戶多樣化的采購(gòu)需求。且有利于客戶實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)管理,便于清晰產(chǎn)品責(zé)任,確保部件兼容,優(yōu)化加工工序,亦是促進(jìn)公司技術(shù)高新化、供貨系統(tǒng)化、產(chǎn)品集成化、生產(chǎn)智能化、業(yè)務(wù)規(guī)?;?、品控嚴(yán)格化等的必然要求。本次項(xiàng)目的實(shí)施,有利于豐富公司的產(chǎn)品供應(yīng),且隨著產(chǎn)能的規(guī)模化放量,單位成本將更有優(yōu)勢(shì)。
簡(jiǎn)而言之,本次項(xiàng)目的實(shí)施有助于公司提升綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,進(jìn)而利于公司更為全面深度地服務(wù)客戶,尤其是新能源汽車相關(guān)客戶,從而有助于公司進(jìn)一步擴(kuò)大營(yíng)業(yè)規(guī)模、提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力,具有必要性。
3、助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),反哺當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群
本次項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施,將有效推動(dòng)實(shí)施地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)項(xiàng)目周邊工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),利于當(dāng)?shù)毓I(yè)綜合生產(chǎn)能力的提高。同時(shí),亦對(duì)促進(jìn)勞動(dòng)就業(yè)及人民生活條件改善等都有積極的助推作用。
此外,本項(xiàng)目實(shí)施除有利于公司自身各生產(chǎn)單位之間的資源共享、優(yōu)化配置、科研提升等外,亦將進(jìn)一步豐富產(chǎn)業(yè)集聚,飽滿產(chǎn)業(yè)鏈,且有助于反哺帶動(dòng)當(dāng)?shù)厝缥锪鳌⒔?jīng)貿(mào)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(三)項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析
1、下游向好,市場(chǎng)空間廣
(1)群眾消費(fèi)力提升,政策助推汽車消費(fèi),下游市場(chǎng)需求強(qiáng)勁
隨著國(guó)民可支配收入的不斷抬升,消費(fèi)力亦隨之提升,購(gòu)車出行的需求日益顯現(xiàn)。同時(shí),國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》等多項(xiàng)政策,推動(dòng)汽車消費(fèi)內(nèi)需。整體來(lái)看,下游市場(chǎng)需求旺盛,為本項(xiàng)目實(shí)施提供有利的市場(chǎng)支撐。
(2)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速,拉動(dòng)上游汽車零部件市場(chǎng)
新能源汽車作為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趕超發(fā)展的突破口,政策推動(dòng)疊加旺盛的消費(fèi)需求,助力行業(yè)快速發(fā)展,迎來(lái)發(fā)展黃金期。新能源汽車符合低碳綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展要求,各國(guó)均在努力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
我國(guó)更是將新能源汽車行業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,不斷出臺(tái)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035 年)》(國(guó)辦發(fā)〔2020〕39 號(hào))等相關(guān)支持政策促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展,近年來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展環(huán)境以及健康快速的發(fā)展態(tài)勢(shì),帶動(dòng)了上游汽車零部件市場(chǎng)的需求及發(fā)展。
2、客群基礎(chǔ)優(yōu)且廣,利于市場(chǎng)消化新增產(chǎn)能
公司在近年來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展中依靠?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和穩(wěn)定的配套能力,在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好口碑,并積累了大量的優(yōu)質(zhì)客戶,進(jìn)入了比亞迪、大眾汽車集團(tuán)、麥格納(MAGNA)、采埃孚(ZF)等全球知名客戶的配套體系。優(yōu)質(zhì)的客群基礎(chǔ)是公司產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、服務(wù)的有效背書(shū),利于公司新客的接觸拓展,同時(shí),近年來(lái),隨著下游市場(chǎng)自主品牌的崛起與發(fā)展,加之公司前期差速器客戶的積累,公司的客群愈發(fā)廣泛,合作愈發(fā)深入全面,這些都為本次項(xiàng)目的產(chǎn)能消化提供了客戶基礎(chǔ)。
3、地處產(chǎn)業(yè)集群,利于上下游配套以及掌握行業(yè)動(dòng)態(tài),促進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施
根據(jù)公開(kāi)資料顯示,成渝兩地汽車產(chǎn)量占全國(guó)比重超過(guò) 10%,已逐步形成集整車和關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造、銷售、維修于一體的汽車產(chǎn)業(yè)體系。公司主營(yíng)基地位于成渝地區(qū),一方面產(chǎn)業(yè)配套較為齊備,利于公司業(yè)務(wù)發(fā)展,且可快速響應(yīng)客戶需求,利于客戶維護(hù);另一方面也便于公司及時(shí)更新行業(yè)動(dòng)態(tài),跟進(jìn)技術(shù)革新,進(jìn)而處于有利的競(jìng)爭(zhēng)地位。概而言之,較為完善的區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)系統(tǒng),進(jìn)一步促進(jìn)了本次項(xiàng)目的順利實(shí)施。
4、自身儲(chǔ)備豐富,提前做好項(xiàng)目建設(shè)準(zhǔn)備
多年來(lái),公司一直致力于汽車零部件等高端裝備的精密制造領(lǐng)域,在技術(shù)、人才、品牌、營(yíng)銷、客戶等方面均有一定的儲(chǔ)備。公司前期經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)調(diào)研、客戶調(diào)研以及技術(shù)積累等,已形成有關(guān)電機(jī)軸制造工藝、設(shè)計(jì)、總成等相關(guān)技術(shù)和能力,且公司前期已成功導(dǎo)入眾多知名新能源汽車客戶。前述前期準(zhǔn)備工作為本項(xiàng)目的實(shí)施做好了市場(chǎng)論證、技術(shù)準(zhǔn)備以及客戶儲(chǔ)備。
同時(shí),為保障項(xiàng)目產(chǎn)能消化,公司已提前啟動(dòng)與相關(guān)客戶的合作洽談、技術(shù)交流、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等,提前布局。此外,公司在行業(yè)內(nèi)沉浸多年,已形成較為完善的銷售體系和人才結(jié)構(gòu),且公司地處產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群區(qū),相關(guān)人才供應(yīng)亦比較充足,能為本項(xiàng)目的實(shí)施提供人才支持。
(四)本次資金投資項(xiàng)目備案、環(huán)評(píng)情況
截至本報(bào)告出具之日,本次資金主要投建的項(xiàng)目新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目,已完成備案,目前正處于環(huán)評(píng)階段。
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