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廣東省汕頭市-品牌車模生產基地智能化技術改造項目可行性研究報告
思瀚產業(yè)研究院 星輝娛樂    2023-05-30

1、項目基本情況

本項目預計總投資金額為 23,152.55 萬元，項目將通過裝修廠房用地，購置先進的自動化、智能化設備，優(yōu)化原有工藝流程來升級改造公司現(xiàn)有的汕頭上華廠區(qū)，以提高生產自動化水平，從而突破產能瓶頸、改善生產效率的同時，解決招工難、用工難的問題，為公司未來整體盈利能力的持續(xù)增長奠定基礎。

本項目由公司全資子公司廣東星輝實施，項目建設周期為 24 個月。

2、項目建設的必要性

（1）引進先進設備推動產線升級，充分釋放產能實現(xiàn)降本增效

車模產品的工藝流程大體上可分為三個環(huán)節(jié)，分別是注塑、噴印和裝配。由于產品原材料主要是以塑料為主，公司在注塑環(huán)節(jié)上以塑料注塑的方法，利用注塑機將熔融的塑料注進塑料模具中，經(jīng)冷卻成型后生成車模零件。

目前，廠區(qū)使用的注塑機均購置于 2011 年，使用時長已長達十余年。其設備老化問題導致產品單位能耗高、生產效率低；而在噴印和裝配環(huán)節(jié)上，公司采用手工匣具噴漆和移印等手段對車模零件表面加以裝飾，最后經(jīng)人工組裝、檢測后產出成品，因此生產過程中需要配備大量的設備操作人員、組裝人員及檢測人員。產線對人工的高依賴程度使公司一方面承受巨大的人工成本壓力，另一方面時常面臨招工難、用工難的問題。

人手不足和設備老化導致產線產能無法充分釋放，故公司即使在訂單飽和的情況下，產能利用率仍出現(xiàn)下降。如果不能及時解決產能的問題，公司未來將難以滿足不斷增長的市場需求，從而給公司的經(jīng)營管理帶來不利的影響。因此，公司擬在已有的上華廠區(qū)引進自動化、智能化水平較高的先進設備，以提升公司生產自動化水平，從而降低產線對于人工的依賴程度，提高生產效率，使產能得以充分釋放。

（2）回收代工產能實現(xiàn)自產擴充，縮短管理半徑改善公司效益

由于生產設備老化及人手不足等原因，公司品牌車模產品的產量難以滿足訂單的需求。為了彌補交付能力上的不足，公司采取代工生產的方式，由位于福建的生產廠區(qū)負責部分品牌車模產品的生產加工及倉儲物流業(yè)務，并承擔部分原材料的采購功能。然而，代工模式雖能解決產量不足的問題，但福建廠區(qū)和上華廠區(qū)天然形成的地域隔閡容易出現(xiàn)管理決策傳達效果差和生產資源調配難等問題，從而對公司的品牌影響力及經(jīng)營管理造成影響。因此公司擬回收品牌車模產品的代工產能。

一方面，在管理決策上，負責代工生產的福建廠區(qū)是公司的全資子公司，其生產經(jīng)營計劃及發(fā)展戰(zhàn)略均由公司經(jīng)商議決策后給予傳達。為了確保公司的生產管理在競爭激烈的市場中保有對消費者需求作出快速反應的能力，公司在管理決策的傳達和執(zhí)行方面均需要保持快速高效。然而，地域位置上的隔閡使得管理決策在傳達上容易存在延誤和誤差，進而導致執(zhí)行方向出現(xiàn)偏離，從而大大增加了公司的管理成本。

另一方面，在生產資源調配上，公司品牌車模產品的生產主要由上華產區(qū)負責，其所在的汕頭市作為廣東玩具生產企業(yè)最為集中、科技創(chuàng)新能力和產品科技含量最高的地區(qū)之一，已形成較成熟和完整的產業(yè)生態(tài)，產業(yè)集群效應明顯，因此有關產品生產所需要的塑膠料、包裝件等原材料主要在汕頭市采購。相較之下，福建廠區(qū)在生產資源調配方面稍顯不足?？紤]到原材料的運輸成本以及生產資源的豐富程度，代工生產的模式或增加公司的生產成本，進而影響產品的收益。

因此，公司擬將品牌車模產品的代工產能收至上華廠區(qū)，以縮短公司的管理半徑，解決管理決策傳達效果差和生產資源調配難等問題。在上華廠區(qū)的生產空間滿足擴產的前提下，公司擬通過本項目引入自動化、智能化設備來達到產能擴充的效果，實現(xiàn)對品牌車模產品從設計、生產到銷售的全流程供應鏈管控。隨著生產供應鏈管控能力的提升，公司的市場響應速度和市場利潤空間將得到極大提高，同時也將實現(xiàn)長遠發(fā)展。

（3）自動智能改造優(yōu)化核心工序，關注產品品質提升生產效率

相較于傳統(tǒng)的玩具汽車，公司所生產的車模均經(jīng)過官方品牌授權后，依照原始真車的結構、色彩及內外飾，嚴格按比例縮小制作而成。在汽車文化的熏陶下，車模由于其精致的外型及高耐久的品質而受到廣大消費者的熱愛及收藏，因此在車模生產的過程中，是否能保證產品處于長期穩(wěn)定高質量水平是制造商重點關注的問題。

目前，由于公司產品除了有跑車、吉普車、轎車等款式外，品類還包括靜態(tài)車模及動態(tài)車模等，龐大的產品矩陣導致公司注塑所需的模具數(shù)量眾多，且生產參數(shù)分散。若生產期間里換模工序出現(xiàn)問題，則不僅影響到之后噴印、裝配等環(huán)節(jié)的進程，同時還導致大量成品因質量不過關而無法售出，大大增加企業(yè)的存貨成本。

除此之外，噴印和裝配環(huán)節(jié)中噴漆、移印、包裝等核心工序由于長期采用人工作業(yè)的形式容易存在人工操作失誤、生產流程銜接緩慢等現(xiàn)象，亦將影響整體產線的生產效率以及最終成品的質量。對此，自動化、智能化設備的投入是目前能夠提升生產效率以及確保質量穩(wěn)定性的重要手段之一。

本項目擬對注塑、噴印及裝配三大環(huán)節(jié)進行升級改造，為車間引入自動化、智能化設備的同時，搭配相應系統(tǒng)進行輔助工作。對于注塑環(huán)節(jié)，公司擬引入高速注塑機和雙色注塑機對注塑系統(tǒng)進行升級改造，以提高注件的質量，同時搭配快速換模系統(tǒng)和中央供料系統(tǒng)加以輔助，實現(xiàn)快速切換生產模具和輸送原料；對于噴印環(huán)節(jié)，公司擬引入自動匣具噴漆機和移印自動化生產線來取代傳統(tǒng)的手工匣具及人工取放件工序，以實現(xiàn)噴印自動化；對于裝配環(huán)節(jié)，公司擬打造自動化包裝線以取代人工包裝工序。品牌車模生產基地智能化改造完成后，注塑車間及噴印車間的良品率將有所提升，生產效率也將得到有效提升。

由于人工作業(yè)所帶來的負面影響，公司將通過本項目的實施，購置先進的自動化、智能化設備以優(yōu)化品牌車模生產過程中三大環(huán)節(jié)里的核心工序，包括換模、移印、包裝等，以降低單位生產耗時和提升產品的良品率，從而改善整體產線的生產效率以及質控能力。

3、項目前景及可行性分析

（1）良好的市場前景為本項目的實施創(chuàng)造廣闊空間

車模作為精細化仿真汽車模型，是傳承汽車文化的一種主要方式。消費者通過車模不僅可以直觀地接觸到汽車的外觀特征及零部件結構，同時還可以對汽車的品牌背景、設計風格及發(fā)展歷史等文化進行深入了解。因此，汽車行業(yè)的發(fā)展將有力帶動車模行業(yè)的發(fā)展。伴隨經(jīng)濟復蘇，汽車行業(yè)有望重塑增長態(tài)勢，預計未來全球汽車銷量將進入增長期，根據(jù) Marklines數(shù)據(jù)，2023年全球汽車銷量將達到 9,468萬輛。

另外，車模不僅可以作為玩具供適齡兒童娛樂，而且可以作為陳列工藝品供成人觀賞及收藏。因此，適齡兒童數(shù)量的穩(wěn)定增加及人均消費水平的提升也將帶動車模行業(yè)的發(fā)展。而隨著全面建設小康社會的目標實現(xiàn)，居民消費水平屢創(chuàng)新高，我國居民人均可支配收入也在穩(wěn)步提升。

汽車行業(yè)的引領、以及主力消費群體數(shù)量及消費水平的提升，將為車模行業(yè)的發(fā)展帶來極大的促進作用。車模根據(jù)其內部驅動特征，通?？梢苑譃殪o態(tài)車模及動態(tài)車模兩大類。未來隨著制造技術的發(fā)展以及新穎設計的普及，車模行業(yè)的市場規(guī)模有望持續(xù)增長。根據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù)，2021 年車模行業(yè)的市場規(guī)模達到 800 億元，其中動態(tài)車模占比為 54%，靜態(tài)車模占比為 46%，預計未來兩者將分別以 6%和 3%的年復合增長率增長。

綜上所述，良好的市場前景為本項目的實施創(chuàng)造了廣闊的空間。公司順應車模行業(yè)持續(xù)增長的趨勢，引入自動化及智能化設備對生產基地進行智能化改造，以突破產能的瓶頸，滿足市場對車模產品的增長需求，為公司提供利潤增量的同時，鞏固已有的市場領先地位。

（2）成熟的銷售網(wǎng)絡為本項目的實施提供充分保障

中國作為全球玩具出口大國，玩具生產企業(yè)數(shù)量眾多，但大多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，市場集中化程度較低，玩具行業(yè)正處于完全競爭中。面對競爭激烈的市場，企業(yè)除了自身過硬的產品優(yōu)勢外，成熟的銷售渠道和良好的客戶關系同時也是關鍵的市場競爭要素。若公司的銷售網(wǎng)絡不夠全面和完善，則直接影響本項目新增產能的銷售業(yè)績。

作為國內領先的玩具品牌商，公司已建立起完善的境內外渠道體系，包括境內、境外線上電商渠道以及境內、境外線下渠道。公司根據(jù)不同的銷售渠道特點，分別組建了專業(yè)化的銷售團隊與管理團隊，以便于產品在定位、推廣以及售后服務方面根據(jù)目標市場特點進行優(yōu)化，從而獲取更多市場份額。

對于境內銷售方面，公司通過“RASTAR”品牌在“天貓”和“京東”等國內傳統(tǒng)平臺電商進行線上銷售；同時，公司已與玩具反斗城等知名玩具連鎖店、名創(chuàng)大潮玩等潮玩連鎖店以及多家兒童游樂廳連鎖店進行線下渠道合作，進而形成遍布全國的線下營銷網(wǎng)絡。

對于境外銷售方面，公司除了在亞馬遜平臺進行線上渠道的布局外，在線下渠道目前已經(jīng)與世界上多個國家的玩具代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系，主要的代理商包括意大利的 MONDO、英國的 TESCO 和 Argos、德國的 Jamara、波蘭 Joinco、西班牙的 Color baby s.l、俄羅斯的 Detsky Mir、南非的 Prima、北美的 LA CURACAO、拉丁美洲的 COTO、大洋洲 Kmart 等。。上述知名玩具代理商在當?shù)囟季哂休^強的市場推廣能力和渠道覆蓋能力，有利于公司將來繼續(xù)深耕歐盟、亞洲、北美等市場。

綜上所述，公司成熟的銷售渠道和良好的客戶關系為本項目的實施提供充分保障。目前，公司品牌車模產品的銷售情況良好，客戶需求旺盛。為解決生產效率較低、產能利用率飽和等問題，公司還需升級改造現(xiàn)有生產基地，以減小生產成本的同時，突破公司產能已有上限?；谳^為深厚的市場基礎和成熟的銷售渠道，公司可有效保證本項目生產的品牌車模產品得以順利進入目標市場，并在此基礎上創(chuàng)造增量市場收入，助力公司業(yè)績增長。

（3）豐富的技術儲備為本項目的實施奠定堅實基礎

公司品牌車模產品的生產過程主要包括車模外觀及結構設計開發(fā)、塑膠注塑生產以及電子元器件為基礎的零部件的裝配、調試等。其中，車模產品的設計開發(fā)要經(jīng)歷外觀測數(shù)、外觀流線設計、結構設計、電子設計、工藝設計、模具設計、專用工裝夾具設計、包裝設計等多道程序，開發(fā)階段的手板和樣車都需經(jīng)汽車廠商審定后方能進入批量生產階段。

由于本項目的改造范圍系針對注塑、噴印及裝配等工藝流程，若公司的技術儲備不足以支撐前期車模產品的設計開發(fā)，導致手板和樣車無法通過審批，或影響后續(xù)產品的生產工藝流程，導致本項目的實施將無法實現(xiàn)其價值。因此，公司在產品設計開發(fā)上的技術儲備是本項目實施的基礎。

公司自成立以來，以“傳承汽車文化，提高生活品味”為使命，堅持專業(yè)化汽車模型品牌發(fā)展的路線，從事車模產品的研發(fā)及生產已有 20 余年的時間。公司早期從普及型靜態(tài)車模開始，憑借先進的計算機輔助設計技術、激光快速成型技術和電子遙控技術等工業(yè)技術相繼開發(fā)出普及性動態(tài)車模，開創(chuàng)了國內普及型動態(tài)車模產業(yè)化之先河。同時，公司組建了車模研發(fā)綜合實驗室，將汽車工業(yè)的 SLA 激光快速成型機應用于車模研發(fā)設計中，使得車模的研發(fā)周期從1年以上縮短為 4個月以內，從而有效提升自主研發(fā)能力，縮短研發(fā)周期。

綜上所述，公司豐富的技術儲備為本項目的實施奠定堅實的基礎。目前，公司設計開發(fā)技術資源豐富，自主創(chuàng)新能力突出，在具有扎實的產品開發(fā)設計基礎上，能夠維持整體生產過程的順利進行，進而保證本項目的實施價值。

4、項目投資概算情況

本項目投資主要包括建設投資、鋪底流動資金等，項目投資總額為23,152.55萬元。

5、項目建設實施進度和方案

本項目預計整體建設期需 2 年，主要建設內容包括項目立項及規(guī)劃、場地裝修、設備購置及配送、設備裝配及調試、模具開發(fā)、軟件購置及安裝、產能釋放等工作。

6、項目經(jīng)濟效益

本項目的稅后投資內部收益率為 19.07%，稅后靜態(tài)投資回收期為 5.65 年（含建設期），具有良好的經(jīng)濟效益。

7、項目涉及的審批事項

公司于 2021 年 12 月 6 日就該項目取得《廣東省技術改造投資項目備案證》，因項目總投資額有所調整，備案變更登記正在辦理中。

根據(jù)汕頭市生態(tài)環(huán)境局澄海分局出具的《關于<關于品牌車模生產基地智能化技術改造項目有關環(huán)評事項的請示>的批復》本項目無需編制環(huán)境影響評價文件。