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航空、航天用大型環(huán)鍛件精密制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目可行性研究報告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 航宇科技    2023-06-16

（一）投資項目的背景

航空環(huán)形鍛件作為航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵鍛件，其組織性能直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的使用壽命和可靠性。如今，航空發(fā)動機(jī)已成為衡量一個國家綜合科技水平、科技工業(yè)基礎(chǔ)實力和綜合國力的重要標(biāo)志之一。

航空發(fā)動機(jī)作為國之重器，是裝備制造業(yè)的尖端，盡快在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，對于增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)和國防實力、提升綜合國力具有重大意義。在航空航天環(huán)形鍛造技術(shù)不斷升級以及國家政策大力支持背景下，我國特種合金精密環(huán)鍛件行業(yè)迎來快速發(fā)展。近年來，各級政府先后出臺《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（2020 年版）》《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019 年本）》《依托能源工程推進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》等政策，旨在推動我國航空航天裝備的關(guān)鍵零部件制造技術(shù)，促進(jìn)高端制造業(yè)的全面協(xié)同發(fā)展。

航空難變形金屬材料環(huán)形鍛件作為航空發(fā)動機(jī)核心部件廣泛應(yīng)用于國內(nèi)軍用航空發(fā)動機(jī)、國外民用航空發(fā)動機(jī)。民用市場方面，我國自主研發(fā)的新型民航客機(jī) C919 即將交付，目前采用的發(fā)動機(jī)為從 CFM 公司進(jìn)口的 CFMLEAP-X 系列發(fā)動機(jī)，未來，將由中國商發(fā)研制的 CJ-1000A 發(fā)動機(jī)代替，并為國產(chǎn)商用航空發(fā)動機(jī)帶來巨大的市場空間。

軍用市場方面，根據(jù)十三屆全國人大五次會議的消息，2022 年中國國防支出預(yù)算為 14,504.5 億元人民幣（折合成美元計算約為2,295 億美元），僅次于美國，但實際上，我國軍費(fèi)占 GDP 比重在近 10 年始終維持在 2%左右，遠(yuǎn)低于美國和俄羅斯，因此我國國防支出仍有很大上升空間。隨著未來國防支出預(yù)算的不斷增長以及我國軍機(jī)換代需求的拉動，軍用航空發(fā)動機(jī)市場需求將不斷上升。

公司作為國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天環(huán)形鍛件供應(yīng)商，現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用于 70 余個航空發(fā)動機(jī)型號，涵蓋新一代國產(chǎn)軍用航空發(fā)動機(jī)、長江系列國產(chǎn)商用航空發(fā)動機(jī)、國際主流窄體、寬體客機(jī)新一代航空發(fā)動機(jī)等國內(nèi)外先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)，公司其他鍛件產(chǎn)品也可應(yīng)用于火箭發(fā)動機(jī)殼體等航天鍛件、燃?xì)廨啓C(jī)鍛件、能源裝備鍛件等。公司將建設(shè)新的生產(chǎn)基地，引進(jìn)相關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)人員，新增各類環(huán)形鍛件的產(chǎn)能，進(jìn)一步提升公司整體實力，擴(kuò)大市場份額，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。

（二）行業(yè)的主要法律、法規(guī)及政策

特種合金精密環(huán)鍛件行業(yè)是國家重點(diǎn)支持和鼓勵發(fā)展的行業(yè)，國家先后制定了若干產(chǎn)業(yè)政策以支持行業(yè)的發(fā)展，具體如下：

全國人大 2021.3 《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》 ：加快先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵材料等技術(shù)研發(fā) 驗證，推進(jìn)民用大涵道比渦扇發(fā)動機(jī) CJ1000 產(chǎn)品研制，突破寬體客機(jī)發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)， 實現(xiàn)先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)化。建設(shè)上海重型燃?xì)廨啓C(jī)試驗電站。

國家發(fā)改委 2020.9 《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性 新興產(chǎn)業(yè)投資培育 壯大新增長點(diǎn)增長極的指導(dǎo)意見》： 重點(diǎn)支持航空航天裝備等高端裝備生產(chǎn)，實施智能制造、智能建造試點(diǎn)示范。鼓勵龍頭 企業(yè)建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造示范工廠，建 立高標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。圍繞保障大飛機(jī)等重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，加快高溫合 金、高性能纖維材料、高強(qiáng)高導(dǎo)耐熱材料、 耐腐蝕材料等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

國家發(fā)改委 2021.12 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019 年 本）》（2021 修訂） ：鼓勵發(fā)展：耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐磨 損等高性能、輕量化新材料鍛件；能源裝備、 航空航天、軍工裝備關(guān)鍵鍛件；干線、支線、 通用飛機(jī)及零部件開發(fā)制造；航空發(fā)動機(jī)開 發(fā)制造；衛(wèi)星、運(yùn)載火箭及零部件制造。

國家發(fā)改委 2017.11 增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃 （2018-2020 年） ：提升重大技術(shù)裝備關(guān)鍵零部件及工藝設(shè)備 配套能力：加快基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝和關(guān) 鍵配套產(chǎn)品的研制及產(chǎn)業(yè)化。

國家發(fā)改委、 國家能源局 2017.05 《依托能源工程推進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》： 落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于實施“航空發(fā)動機(jī) 及燃?xì)廨啓C(jī)”國家重大專項的戰(zhàn)略決策，加 快推動燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展。立足自主掌握核 心技術(shù)，多種形式合作發(fā)展，突破燃?xì)廨啓C(jī) 設(shè)計、高溫部件制造、關(guān)鍵材料、試驗驗證 和運(yùn)行維護(hù)等核心技術(shù)，培育自主知識產(chǎn)權(quán) 的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)。

科技部 2017.04 《“十三五”先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》：掌握鈦合金、高溫合金鑄件精密鑄造技術(shù)、 鑄鍛件近凈成形與精準(zhǔn)成形工藝，開展各類 材料成形過程動態(tài)仿真參數(shù)優(yōu)化技術(shù)研發(fā) 應(yīng)用，實現(xiàn)典型產(chǎn)品應(yīng)用示范。

國家發(fā)改委 2017.01 《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》2016 版 ：將新型渦扇發(fā)動機(jī)，新型渦軸發(fā)動機(jī)，新型 渦槳發(fā)動機(jī)，新型活塞發(fā)動機(jī)、應(yīng)用航空生 物燃料的渦輪發(fā)動機(jī)等民用航空發(fā)動機(jī)整 機(jī)及零部件列為高端裝備制造業(yè)中航空產(chǎn) 業(yè)的重點(diǎn)產(chǎn)品。

國務(wù)院 2016.11 《十三五國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》： 依托航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)重大專項，突破 大涵道比大型渦扇發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，支撐國 產(chǎn)干線飛機(jī)發(fā)展；提高航空材料和基礎(chǔ)元器 件自主制造水平，掌握鋁鋰合金、復(fù)合材料 等加工制造核心技術(shù)。

國家發(fā)改委、 國家能源局 2016.04 《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016- 2030 年）》： 將先進(jìn)核能技術(shù)創(chuàng)新、大型風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新、 氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新、高效燃?xì)廨啓C(jī)技 術(shù)創(chuàng)新等列為重點(diǎn)任務(wù)，將“熱端部件材料 和制造技術(shù)取得重大創(chuàng)新和實現(xiàn)完全自主 化”作為燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)創(chuàng)新的 2030 年目標(biāo)。

國務(wù)院 2016.03 《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》： 突破航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)核心技術(shù)，加快大型飛機(jī)研制，推進(jìn)干支線飛機(jī)、直升機(jī)、 通用飛機(jī)和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化。開發(fā)先進(jìn)機(jī)載設(shè) 備和系統(tǒng)，提高民用飛機(jī)配套能力。實施工 業(yè)強(qiáng)基工程，重點(diǎn)突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心 基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè) 技術(shù)基礎(chǔ)等“四基”瓶頸

中國鍛壓協(xié)會 2015.08 鍛造行業(yè)“十三 五”發(fā)展綱要： 2016-2020 年鍛造行業(yè)在精密制造、自動化、 數(shù)字化和信息化鍛造等方面將有發(fā)展。管理 規(guī)范、工藝手段齊全、設(shè)備先進(jìn)實用、產(chǎn)品 特色強(qiáng)和企業(yè)文化現(xiàn)代的鍛造企業(yè)將獲得 生存空間。

（三）投資項目情況

1、項目概況

為提升自身產(chǎn)品制造能力和技術(shù)研發(fā)水平，擴(kuò)大公司產(chǎn)能規(guī)模，公司擬在德陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資 69,127.01 萬元，項目建設(shè)周期為 36 個月。在建設(shè)期內(nèi)將完成土建施工、設(shè)備購置及安裝、人員培訓(xùn)、試生產(chǎn)等一系列工作。項目建成后，將形成年產(chǎn) 3,000 噸特種合金精密環(huán)鍛件的生產(chǎn)能力。項目實施有利于充分發(fā)揮公司現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢及產(chǎn)品優(yōu)勢，大幅提升公司產(chǎn)能，有效解決公司產(chǎn)能不足問題，提高公司未來盈利能力。

2、建設(shè)內(nèi)容及投資概算

本項目總投資額為 69,127.01 萬元，投資概況如下：

工程費(fèi)用 58,034.57 萬元；工程建設(shè)其他費(fèi)用 2,230.00萬元；預(yù)備費(fèi) 2,109.26 萬元；鋪底流動資金 6,753.18 萬元；總投資 69,127.01萬元。

3、項目必要性分析

（1）項目建設(shè)是響應(yīng)國家戰(zhàn)略規(guī)劃，建設(shè)獨(dú)立自主的航空產(chǎn)業(yè)體系

特種合金精密環(huán)鍛件是航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等高端設(shè)備的基礎(chǔ)零部件，是我國大力發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。當(dāng)前我國軍隊正處于現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時期，戰(zhàn)略空軍正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵階段，對現(xiàn)代化武器裝備需求巨大。

目前我國軍機(jī)規(guī)模在世界排名前列，已成為全球第三大空軍。但我軍機(jī)總量較美國差距較大，且戰(zhàn)斗機(jī)多以三代、三代半戰(zhàn)機(jī)為主，四代機(jī)數(shù)量較少，未來急需列裝大量先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)以實現(xiàn)我國國防和現(xiàn)代化空軍建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。另一方面，國產(chǎn)商用航空發(fā)動機(jī)的自主研制已成為重要戰(zhàn)略目標(biāo)，國產(chǎn) CJ-1000A 商用航空發(fā)動機(jī)有望應(yīng)用于我國自主研發(fā)的民航客機(jī) C919，以實現(xiàn)商用航空發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化的戰(zhàn)略性規(guī)劃。

公司是國內(nèi)領(lǐng)先的航空發(fā)動機(jī)用特種合金精密環(huán)鍛件制造企業(yè)。公司主營產(chǎn)品航空發(fā)動機(jī)環(huán)形鍛件作為航空發(fā)動機(jī)主要部件大量供應(yīng)國內(nèi)軍用發(fā)動機(jī)，同時公司也參與長江商用發(fā)動機(jī)的配套研發(fā)工作，助力我國航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，本次項目建設(shè)既是符合國家戰(zhàn)略要求，也符合公司自身戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。

（2）項目建設(shè)將擴(kuò)大公司產(chǎn)能，提升公司市場占有率

公司從成立之初就致力于航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)用特種合金環(huán)鍛件產(chǎn)品的研究和開發(fā)。經(jīng)過多年的資金投入和資源建設(shè)，公司已全面參與國內(nèi)所有現(xiàn)役、在研、預(yù)研航空、航天環(huán)鍛件的研制與生產(chǎn)任務(wù)。公司現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用于 70 余個航空發(fā)動機(jī)型號，涵蓋新一代國產(chǎn)軍用航空發(fā)動機(jī)、長江系列國產(chǎn)商用航空發(fā)動機(jī)、國際主流窄體、寬體客機(jī)新一代航空發(fā)動機(jī)等國內(nèi)外先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)。公司商用發(fā)動機(jī)領(lǐng)域主要客戶及適用型號如下：

隨著公司業(yè)務(wù)拓展，環(huán)鍛件供應(yīng)訂單逐年增長，公司的營收規(guī)模不斷增加，公司產(chǎn)能利用率已飽和。公司現(xiàn)有設(shè)備及產(chǎn)能不足，隨著公司軍品和外貿(mào)商用產(chǎn)品訂單的持續(xù)增長，公司供需矛盾日益凸顯，已經(jīng)難以滿足日益增長的訂單需求。軍品任務(wù)的特點(diǎn)是多品種小批量、交付周期短，必須確保產(chǎn)品交付時間，一定程度上會給外貿(mào)商用產(chǎn)品的準(zhǔn)時交付帶來諸多阻礙，不利于公司國際業(yè)務(wù)的發(fā)展。

通過本項目的實施，公司將建設(shè)新的廠區(qū)并購置先進(jìn)的鍛壓機(jī)、輾環(huán)機(jī)、脹形機(jī)、熱處理等設(shè)備，以保障現(xiàn)有和未來潛在訂單的產(chǎn)品供應(yīng)，將有效推動公司在軍用及民用航空發(fā)動機(jī)特種合金環(huán)鍛件的業(yè)務(wù)發(fā)展；在提高公司的營收規(guī)模的同時，新廠區(qū)規(guī)?；⒆詣踊纳a(chǎn)工藝將極大降低生產(chǎn)成本，有利于公司大幅提高產(chǎn)能，滿足下游龐大的市場需求，提升公司市場占有率。

（3）依托大數(shù)據(jù)+智能制造實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，提升生產(chǎn)效率，滿足客戶產(chǎn)品訂制化需求

目前，公司實行“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)方式，具有小批量、多品種、多規(guī)格的特點(diǎn)。下游客戶對產(chǎn)品的材料、尺寸、理化性能、加工精度等要求迥異，個性化需求明顯。另外，公司產(chǎn)品工藝流程包括下料、加熱、制坯、軋環(huán)、熱處理、機(jī)加工、理化檢測及成品檢驗等環(huán)節(jié)基本上都是依賴人工操作。

公司已經(jīng)建立了一定程度的數(shù)字化集成管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品精化，減少產(chǎn)品設(shè)計周期、制造周期、研發(fā)周期，并通過對加熱設(shè)備、鍛壓設(shè)備的數(shù)字化改造，實現(xiàn)了主要關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化，但是現(xiàn)有數(shù)字化集成管理系統(tǒng)仍有不足，距離深層次的數(shù)字化、可視化、智能化過程控制尚有一定距離。

本項目將在公司現(xiàn)有系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗基礎(chǔ)上，按照數(shù)字化智慧工廠的理念，引入大數(shù)據(jù)+智能制造的思想，通過引進(jìn)多臺/套工業(yè)機(jī)器人及先進(jìn)的鍛造、熱處理、機(jī)加工及理化檢測設(shè)備，配合公司現(xiàn)有的 MES、CAPP 及 PDM 系統(tǒng)，建設(shè)先進(jìn)的柔性自動化生產(chǎn)線。

項目建成后將利用信息化驅(qū)動，梳理生產(chǎn)流程、改善供應(yīng)鏈、財務(wù)端，創(chuàng)造性地將以上系統(tǒng)與自身的生產(chǎn)流程和工藝特點(diǎn)相結(jié)合，實現(xiàn)技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、倉儲、財務(wù)數(shù)據(jù)的有效集成，構(gòu)建一套產(chǎn)品全生命周期管理于一體航空產(chǎn)品數(shù)字化管理平臺，并將公司鍛壓機(jī)、輾環(huán)機(jī)等數(shù)控設(shè)備數(shù)據(jù)集成到系統(tǒng)中，最終實現(xiàn)對整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)數(shù)字化、可視化、智能化過程控制。一方面特種合金材料在生產(chǎn)各環(huán)節(jié)中將依賴更加智能化和自動化的手段來完成，縮減人員規(guī)模的同時提高了設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率，降低成本；另一方面，通過數(shù)字化過程控制，進(jìn)一步保證產(chǎn)品參數(shù)符合客戶需求，提高公司的良品率。

通過本項目的實施，公司將提高生產(chǎn)效率和良品率，降低產(chǎn)品成本，以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率對市場需求做出最迅速的響應(yīng)，最大限度滿足客戶的要求，提升公司產(chǎn)品市場競爭力。

4、項目可行性分析

（1）下游市場空間廣闊，為公司產(chǎn)品提供了良好的市場環(huán)境

公司主要產(chǎn)品為航空鍛件產(chǎn)品，產(chǎn)品應(yīng)用于 70 余個航空發(fā)動機(jī)型號，涵蓋新一代國產(chǎn)軍用航空發(fā)動機(jī)、長江系列國產(chǎn)商用航空發(fā)動機(jī)、國際主流窄體、寬體客機(jī)新一代航空發(fā)動機(jī)等國內(nèi)外先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)。

受國防預(yù)算支出提高及軍機(jī)換代需求影響，未來軍用航空發(fā)動機(jī)市場十分廣闊。2021 年，我國軍用航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模為 326 億元，預(yù)計到 2026 年將達(dá)到734 億元，五年間年均復(fù)合增長率為 17.62%。

從全球商用飛機(jī)整機(jī)市場來看，2021 年全球商用飛機(jī)整機(jī)市場規(guī)模達(dá)到1,637 億美元，約為人民幣 10,640.5 億元。預(yù)計到 2026 年全球商用飛機(jī)整機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到 3,025.8 億美元，約為人民幣 19,667.7 億元，2021-2026 年五年間年均復(fù)合增長率為 13.07%。

綜上所述，國內(nèi)外航空發(fā)動機(jī)市場需求旺盛，為公司航空鍛件產(chǎn)品創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境，本次具備市場可行性。

（2）優(yōu)質(zhì)的客戶資源是實現(xiàn)預(yù)期收益的重要保障

由于航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)投入大，周期長，配套企業(yè)需要參與到客戶產(chǎn)品的研發(fā)過程，從而形成較為穩(wěn)定的合作關(guān)系和訂單來源。公司從成立以來先后通過了航空軍品環(huán)鍛件研制與生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證。目前，公司已全面參與我國航空航天武器裝備的研制與生產(chǎn)，是國產(chǎn)商用航空發(fā)動機(jī) CJ-1000、CJ-2000 機(jī)匣的主要研制單位，現(xiàn)已成為國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)環(huán)鍛件的主要供應(yīng)商之一，與國內(nèi)主要航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商建立了穩(wěn)定、緊密的合作關(guān)系。

另外，公司經(jīng)過持續(xù)的研發(fā)投入和良好的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了全球主要航空發(fā)動機(jī)制造企業(yè)的認(rèn)可，承接了 LEAP 系列航空發(fā)動機(jī)和 Ge9x 以及其它型號航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣及環(huán)鍛件的新品研制，且公司先后與 GE 航空（GEAerospace）、羅羅（Rolls-Royce）、普惠（Pratt&Whitney）、賽峰(Safran)、霍尼韋爾（HONEYWELL）、柯林斯航空（CollinsAerospace）等國際知名航空裝備制造商簽訂了 4-10 年的長期供貨協(xié)議。

因此，優(yōu)質(zhì)的客戶資源和產(chǎn)品布局為項目新增產(chǎn)能實施提供了充分的消化空間，為項目預(yù)期收益的實現(xiàn)提供了重要保障。

（3）公司具備深厚的技術(shù)積累

公司高度重視技術(shù)研發(fā)，在航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)用特種合金環(huán)鍛件精密制造方面獲得了豐碩的成果，能夠有效保障公司鍛件產(chǎn)品的質(zhì)量。截至 2022 年末，公司共獲得 61 項發(fā)明專利。專利“GH4169 高溫合金復(fù)雜異形截面環(huán)形件的輾軋成形方法”、“高溫合金矩形截面環(huán)形件熱脹形成異形截面環(huán)形件的方法”、“718Plus 合金的鍛件成形方法”分別獲得 2015 年、2016 年、2018 年中國專利優(yōu)秀獎。

此外，公司近年來參與了大直徑薄壁高筒 D406A 筒形件精密軋制研究、材料基因組計劃鈦合金材料軋制研究、民機(jī)配套高溫合金旋壓工藝攻關(guān)、整體精密環(huán)軋技術(shù)工程化應(yīng)用研究四項國家級重點(diǎn)科研項目，積累了豐富的特種合金精密環(huán)鍛件的鍛造經(jīng)驗。

基于公司多年的技術(shù)實驗積累和人才優(yōu)勢，公司作為主持編制單位編制了 3項現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和 1 項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作為參與編制單位編制了 7 項國家標(biāo)準(zhǔn)。上述標(biāo)準(zhǔn)均與公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)，其中《GB/T32249—2015 鋁及鋁合金模鍛件、自由鍛件和軋制環(huán)軋鍛件通用技術(shù)條件》規(guī)范了鋁合金鍛件的技術(shù)條件，《GB/T38443-2019 GH4145 合金棒材和鍛件通用技術(shù)條件》規(guī)定了 GH4145 合金棒材和鍛件的技術(shù)要求、試驗方法等通用技術(shù)條件。

5、項目實施進(jìn)度

本項目建設(shè)期預(yù)計為三年。

6、項目經(jīng)濟(jì)效益

項目達(dá)產(chǎn)后，公司特種合金精密環(huán)鍛件的產(chǎn)能將得到擴(kuò)張，緩解公司日益凸顯的供需矛盾，加速公司研發(fā)成果的轉(zhuǎn)化與量產(chǎn)，有助于公司進(jìn)一步增加客戶拓展的深度及廣度，預(yù)計可為公司帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。