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車(chē)用及工業(yè)級(jí)傳感器生產(chǎn)研發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 敏芯股份    2023-07-07

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目將購(gòu)置先進(jìn)的軟硬件設(shè)備，建設(shè)現(xiàn)代化、智能化的車(chē)用及工業(yè)級(jí)傳感器生產(chǎn)線，推動(dòng)公司在汽車(chē)及工業(yè)控制等領(lǐng)域壓力傳感器業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展，助力公司把握汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)和傳感器國(guó)產(chǎn)化替代的戰(zhàn)略契機(jī)，優(yōu)化和豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，拓寬下游應(yīng)用市場(chǎng)。

2、項(xiàng)目實(shí)施的必要性

（1）順應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，助力傳感器國(guó)產(chǎn)替代和自主可控

在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展浪潮和我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速成長(zhǎng)的趨勢(shì)下，大力發(fā)展車(chē)用及工業(yè)級(jí)傳感器是順應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措。國(guó)家發(fā)改委等部門(mén) 2020 年印發(fā)的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出推進(jìn)車(chē)載高精度傳感器、車(chē)規(guī)級(jí)芯片等產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；工信部 2021 年印發(fā)的《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023 年）》提出重點(diǎn)發(fā)展新型 MEMS 傳感器和智能傳感器，重點(diǎn)推動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)傳感器等電子元器件應(yīng)用；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)工作組 2020 年印發(fā)的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023 年）》提出鼓勵(lì)信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)工業(yè) 5G 芯片/模組/網(wǎng)關(guān)、智能傳感器等基礎(chǔ)軟硬件研發(fā)。

車(chē)用及工業(yè)級(jí)傳感器相關(guān)產(chǎn)品對(duì)技術(shù)水平和可靠性要求較高，由于國(guó)內(nèi)企業(yè)起步相對(duì)較晚，目前全球壓力傳感器市場(chǎng)主要被博世、英飛凌、森薩塔、電裝、恩智浦等國(guó)外廠商占據(jù)，國(guó)內(nèi)企業(yè)的市場(chǎng)占有率較低，國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊。

近年來(lái)，美國(guó)陸續(xù)對(duì)我國(guó)采取了一系列半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)限制政策，推動(dòng)芯片國(guó)產(chǎn)化成為我國(guó)保障半導(dǎo)體及其下游產(chǎn)業(yè)鏈安全的必然選擇。因此，本項(xiàng)目的實(shí)施有利于公司順應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)公司車(chē)用及工業(yè)級(jí)壓力傳感器業(yè)務(wù)的發(fā)展，助力我國(guó)汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域傳感器的國(guó)產(chǎn)替代和自主可控。

（2）豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足汽車(chē)及工業(yè)等市場(chǎng)需求

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的持續(xù)推進(jìn)，汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)傳感器的數(shù)量和類(lèi)型的要求不斷提高，以增強(qiáng)汽車(chē)的性能、可靠性和安全性等表現(xiàn)。同時(shí)，近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，而傳感器作為新能源汽車(chē)重要的配套產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了良好的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。在工業(yè)控制領(lǐng)域，隨著工業(yè)自動(dòng)化的加速推進(jìn)，高精度、高可靠性傳感器的需求也在持續(xù)擴(kuò)大。

公司經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化探索，已經(jīng)形成了一系列壓力傳感器及模組產(chǎn)品，并積累了一定的汽車(chē)和工控領(lǐng)域客戶(hù)資源。隨著公司同下游客戶(hù)的合作不斷深化，合作的產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加。在下游市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的背景下，公司將通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施繼續(xù)擴(kuò)大壓力傳感器生產(chǎn)能力，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，把握汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域傳感器行業(yè)快速發(fā)展的市場(chǎng)契機(jī)。

（3）加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品技術(shù)水平

由于汽車(chē)傳感器涉及高速行駛和惡劣工況下的安全問(wèn)題，工業(yè)控制傳感器的工作環(huán)境一般也較為嚴(yán)苛和復(fù)雜，因此車(chē)規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)傳感器對(duì)安全性、可靠性、穩(wěn)定性和長(zhǎng)效性等技術(shù)要求較高。傳感器是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，傳感器行業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)必須不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，通過(guò)加大研發(fā)投入，增強(qiáng)對(duì)技術(shù)研發(fā)的支持，提高研發(fā)設(shè)備和技術(shù)平臺(tái)的投入，才能不斷地提升公司的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。本項(xiàng)目的實(shí)施將增加車(chē)用及工業(yè)級(jí)壓力傳感器領(lǐng)域的研發(fā)投入，加強(qiáng)技術(shù)人員配備，通過(guò)不斷的研發(fā)創(chuàng)新提升公司產(chǎn)品的技術(shù)水平，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3、項(xiàng)目實(shí)施的可行性

（1）下游汽車(chē)及工業(yè)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求為項(xiàng)目實(shí)施提供了廣闊的市場(chǎng)空間

汽車(chē)和工業(yè)是壓力傳感器最主要和增長(zhǎng)速度最快的應(yīng)用領(lǐng)域之一，根據(jù)Omdia 的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，2021 年汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域壓力傳感器市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 10億顆，占整個(gè)壓力傳感器市場(chǎng)的份額超過(guò) 60%，預(yù)計(jì) 2026 年將超過(guò) 14 億顆，占比接近 70%，2021 年至 2026 年市場(chǎng)增速約為 6.3%，其中汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)增速約為 7.0%。

隨著新能源汽車(chē)的快速普及，汽車(chē)電動(dòng)化與智能化程度持續(xù)提升，將為傳感器行業(yè)帶來(lái)更多的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，2022 年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%，預(yù)計(jì)到 2025 年新能源汽車(chē)電動(dòng)化滲透率有望接近 45%。下游汽車(chē)及工業(yè)市場(chǎng)的不斷發(fā)展及對(duì)傳感器產(chǎn)品需求的增加為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

（2）強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力為項(xiàng)目的實(shí)施提供了技術(shù)支持

經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)投入，公司已在壓力傳感器的設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試及模組制造等領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)工藝，設(shè)立了全資子公司昆山靈科專(zhuān)注于壓力傳感器及模組的研發(fā)與生產(chǎn)，針對(duì)消費(fèi)、工控等不同市場(chǎng)的需求開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的壓力傳感器工藝平臺(tái)，并在平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一系列應(yīng)用于汽車(chē)及工業(yè)控制領(lǐng)域的壓力傳感器產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同技術(shù)路線和壓力量程傳感器的覆蓋，提升了壓力傳感器的性能及可靠性。

截至 2023 年 3 月 31 日，敏芯股份及其子公司擁有境內(nèi)外專(zhuān)利合計(jì) 350 項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利 73 項(xiàng)，還擁有軟件著作權(quán) 12 項(xiàng)。

本次“年產(chǎn)車(chē)用及工業(yè)級(jí)傳感器 600 萬(wàn)只生產(chǎn)研發(fā)項(xiàng)目”研發(fā)投入主要用于汽車(chē)及工業(yè)傳感器相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與試制，將隨項(xiàng)目建設(shè)同步開(kāi)展相關(guān)研發(fā)工作，公司豐富的技術(shù)工藝積累及持續(xù)研發(fā)能力為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

（3）與汽車(chē)及工控領(lǐng)域客戶(hù)的持續(xù)深化合作為項(xiàng)目的實(shí)施提供了保障

公司也在持續(xù)開(kāi)拓汽車(chē)及工控領(lǐng)域的市場(chǎng)資源，與下游客戶(hù)不斷深化合作關(guān)系，跟進(jìn)和開(kāi)拓新的下游市場(chǎng)需求，尋找新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，并及時(shí)推出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品，不斷延伸公司的壓力傳感器產(chǎn)品線。公司通過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)積累，已與行業(yè)知名的汽車(chē)及工控領(lǐng)域客戶(hù)達(dá)成了穩(wěn)定的合作關(guān)系，并不斷開(kāi)拓新的客戶(hù)資源，為本項(xiàng)目的車(chē)用及工業(yè)級(jí)傳感器產(chǎn)品未來(lái)生產(chǎn)及銷(xiāo)售提供了保障。

4、項(xiàng)目投資概算

本項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資 13,583.32 萬(wàn)元。

5、項(xiàng)目實(shí)施主體

本項(xiàng)目實(shí)施主體為公司全資子公司昆山靈科傳感技術(shù)有限公司。

6、項(xiàng)目選址情況

本項(xiàng)目擬使用位于昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)楊樹(shù)路 553 號(hào)的租賃廠房作為項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)，不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)編號(hào)為“蘇（2022）昆山市不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第 3059520 號(hào)”，用途為工業(yè)用地。

7、項(xiàng)目備案及環(huán)評(píng)情況

本項(xiàng)目已取得江蘇昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)出具的《江蘇省投資項(xiàng)目備案證》（項(xiàng)目代碼：2304-320562-89-01-793506），已取得蘇州市生態(tài)環(huán)境局出具的《關(guān)于昆山靈科傳感技術(shù)有限公司年產(chǎn)車(chē)用及工業(yè)級(jí)傳感器 600 萬(wàn)只生產(chǎn)研發(fā)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)》（蘇環(huán)建[2023]83 第 0286 號(hào)）。

8、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益

本項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率（所得稅后）為 17.94%，投資回收期（所得稅后）為 6.85年。本項(xiàng)目效益預(yù)測(cè)的假設(shè)條件及主要計(jì)算過(guò)程如下：

（1）營(yíng)業(yè)收入

本項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于預(yù)測(cè)期第五年實(shí)現(xiàn)完全達(dá)產(chǎn)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)前產(chǎn)能逐漸提升，銷(xiāo)售單價(jià)參考公司訂單價(jià)格、市場(chǎng)價(jià)格、產(chǎn)品成本等進(jìn)行預(yù)計(jì)。

（2）成本與費(fèi)用

本項(xiàng)目涉及的成本與費(fèi)用主要包括原材料、委外加工費(fèi)、直接人工、租賃費(fèi)、折舊與攤銷(xiāo)、其他制造費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用、研發(fā)費(fèi)用等。

（3）稅金及附加

本項(xiàng)目涉及的稅金及附加主要包括企業(yè)所得稅、增值稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加等，主要參考公司現(xiàn)行適用的稅率及預(yù)計(jì)未來(lái)項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況確定。

9、項(xiàng)目建設(shè)期

本項(xiàng)目建設(shè)期共三年。