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東莞市沙田鎮(zhèn)-電子元器件集散中心項目可行性研究報告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 飛力達(dá)    2023-07-08

面對國際環(huán)境日趨復(fù)雜，國內(nèi)經(jīng)濟增長方式加快轉(zhuǎn)變，國內(nèi)物流行業(yè)保持高速增長。面對國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級、全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局調(diào)整、中美貿(mào)易摩擦等國際國內(nèi)復(fù)雜多變的社會經(jīng)濟環(huán)境，在商品流通活動日趨頻繁和產(chǎn)業(yè)政策大力扶持雙重因素推動下，我國物流業(yè)整體規(guī)模不斷擴大，全國社會物流總額從 2014 年的 213.5 萬億元增加到 2022年的 347.6 萬億元。

保稅倉儲行業(yè)規(guī)模不斷擴大。自商務(wù)部 2012 年 12 月印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》以來，各地商務(wù)部門不同程度地加強了對于倉儲業(yè)的管理與指導(dǎo)，倉儲業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴大。根據(jù)中華人民共和國海關(guān)總署統(tǒng)計，截至 2022 年末，全國共有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域 168 個，其中，保稅港區(qū) 2 個，綜合保稅區(qū) 156 個，保稅區(qū) 8 個，出口加工區(qū) 1 個，珠澳跨境工業(yè)區(qū)（珠海園區(qū)）1 個。

2014-2022 年，中國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總額整體呈上升趨勢。2022 年，我國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口額為 65,643.18 億元人民幣，同比增長 11.4%，出口額為37,061.44 億元人民幣，同比增長 14.2%，進(jìn)口額為 28,581.74 億元人民幣，同比增長 7.9%。未來，隨著電子商務(wù)、跨境業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長，倉儲需求仍將持續(xù)增長。

1、項目實施主體

本項目實施主體為飛力達(dá)在廣東省東莞市虎門港綜保區(qū)新設(shè)的全資子公司東莞同芯聚聯(lián)供應(yīng)鏈投資有限公司。

2、本項目建設(shè)內(nèi)容

本項目總用地面積 59,717 平方米（折合約 90 畝）倉儲物流用地，出讓年限為 50 年，符合東莞市土地利用總體規(guī)劃要求。（最終以招標(biāo)掛牌拍賣簽署的國有建設(shè)用地土地使用權(quán)出讓協(xié)議約定為準(zhǔn)）。

擬建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)四層高標(biāo)倉庫，在倉庫角落設(shè)置辦公樓，并建設(shè)物業(yè)中心、維修中心以及配電房。每個倉儲區(qū)域根據(jù)室外面積大小配備相應(yīng)數(shù)量的貨車停車位與轎車停車位，倉庫平行于市政道路布置，在倉庫區(qū)周圍設(shè)置運輸與消防共用的通道。

規(guī)劃總建筑面積 124,228 平方米，容積率 3.0，其中新建標(biāo)準(zhǔn)倉庫約98,044 平方米（單層凈高約 9 米），共 3 棟，1#棟庫區(qū)面積為 31,119 平方米，2#棟面積為 32,660 平方米，3#棟面積為 20,189 平方米，均為四層高標(biāo)倉庫。

倉庫結(jié)構(gòu)擬采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，耐火等級為一級，抗震設(shè)防烈度為 7 級。辦公區(qū)域面積為 10,810 平方米，分布在 3 棟倉庫角落作為倉庫的附屬設(shè)施。

項目建成達(dá)產(chǎn)后將作為飛力達(dá)在粵港澳大灣區(qū)供應(yīng)鏈服務(wù)基地、承接飛力達(dá)穗莞深港客戶的業(yè)務(wù)、華南地區(qū)區(qū)域運營總部職能、補充深圳網(wǎng)點的倉庫資源，并以此為基礎(chǔ)拓展華南區(qū)域的通路商、電子元器件、國際先進(jìn)制造業(yè)頭部客戶，提供倉儲、供應(yīng)鏈管理、綜合物流、產(chǎn)品銷售等服務(wù)。

3、項目投資概況

本項目總投資金額為 8.00 億元。

4、項目建設(shè)涉及的政府報批情況

截至本報告出具日，本項目已取得東莞市沙田鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展局出具的《廣東省企業(yè)投資項目備案證》，項目代碼為 2306-441900-04-01-456543；本項目土地審批手續(xù)正在辦理中。

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》等法律法規(guī)的規(guī)定，公司“東莞飛力達(dá)電子元器件集散中心項目”為倉儲物流項目，未列入需要進(jìn)行環(huán)境影響評價審批及備案的建設(shè)項目名錄，無需辦理環(huán)評審批或備案手續(xù)。

5、項目預(yù)期收益

本項目規(guī)劃建設(shè)工期 24 個月。項目計劃 2023 年 12月動工，2025年底竣工，2027 年達(dá)產(chǎn)。項目建成后增加年折舊攤銷約 1,947.91 萬元/年，財務(wù)費用約1,032 萬/年；達(dá)產(chǎn)后年平均營業(yè)收入約 3.52 億元/年，稅后年平均凈利潤為4,420萬元/年。

項目資本金回報率為 11.35%；全投資內(nèi)部收益率（IRR）稅后為 10.63%，年折現(xiàn)凈現(xiàn)金流量為 5,139 萬元，投資回收期 9.82 年（含 2年建設(shè)期）。

6、項目實施的必要性

（1）推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，制造業(yè)發(fā)展也面臨新挑戰(zhàn)。我國仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，與先進(jìn)國家相比還有較大差距。制造業(yè)大而不強，自主創(chuàng)新能力弱，關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對外依存度高，以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后；信息化水平不高，與工業(yè)化融合深度不夠；產(chǎn)業(yè)國際化程度不高，企業(yè)全球化經(jīng)營能力不足。

推進(jìn)制造強國建設(shè)，必須著力解決以上問題。隨著新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步推進(jìn)，超大規(guī)模內(nèi)需潛力不斷釋放，為我國制造業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。

該項目的實施緊緊抓住當(dāng)前難得的戰(zhàn)略機遇，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，突出創(chuàng)新驅(qū)動，更多依靠中國裝備、依托中國品牌，實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，中國速度向中國質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變，為完成中國制造由大變強的戰(zhàn)略任務(wù)做出貢獻(xiàn)。

（2）打造東莞經(jīng)濟發(fā)展新動能的需要

當(dāng)前東莞實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展仍面臨不少問題和挑戰(zhàn)：外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素較多，中美經(jīng)貿(mào)摩擦和龍頭企業(yè)受打壓的趨勢不甚明朗，雙循環(huán)新發(fā)展格局需要加快構(gòu)建，全市經(jīng)濟下行壓力依然較大；產(chǎn)業(yè)能級需要加力提升，工業(yè)生產(chǎn)以中間產(chǎn)品為主、附加值相對較低，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等新動能亟需加快培育；對重大項目和重大改革的謀劃需要加強，國家級、灣區(qū)級的重大項目不夠多，在探索推進(jìn)全域性、關(guān)鍵性改革上還有待加大力度；城市綜合環(huán)境需要進(jìn)一步優(yōu)化，公共服務(wù)供給仍有短板，對高端項目、高素質(zhì)人才的吸引力和承載力有待增強。

到 2025 年底，東莞需要招引龍頭型的大項目，打造和扶持“萬、千、百”億級梯隊發(fā)展格局的產(chǎn)業(yè)集群，尋找更多的“新動能”，培育更多經(jīng)濟發(fā)展新元素。

（3）促進(jìn)虎門港保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的需要

虎門港保稅區(qū)規(guī)劃圍繞“區(qū)港”配套，規(guī)劃建設(shè)一個核心商務(wù)區(qū)，主要建設(shè)集企業(yè)總部、海洋經(jīng)濟、航運服務(wù)、跨境電商為一體的城市綜合體，為港口發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供強有力的支撐，打造東莞面向灣區(qū)競爭的新興發(fā)展高地和形象展示門戶。

虎門港綜合保稅區(qū)將與濱海灣新區(qū)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，構(gòu)建高端制造與現(xiàn)代服務(wù)新產(chǎn)業(yè)體系，打造東莞國際貿(mào)易服務(wù)集聚區(qū)，大力發(fā)展適合進(jìn)入綜合保稅區(qū)發(fā)展的新一代信息技術(shù)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，重點培育支持與生產(chǎn)制造相關(guān)聯(lián)的國際貿(mào)易服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括研發(fā)設(shè)計、檢測維修、展示交易、跨境電商、融資租賃、現(xiàn)代物流等。虎門港保稅區(qū)將充分發(fā)揮綜保區(qū)的政策功能優(yōu)勢，完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加大招商引資力度，會同市投資促進(jìn)局，加快項目引進(jìn)落地，促進(jìn)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

（4）提升飛力達(dá)核心競爭力的需要

本項目將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購置先進(jìn)的技術(shù)裝備，采用規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營，提升企業(yè)市場競爭力，充分利用本地資源，大力發(fā)展供應(yīng)鏈物流服務(wù)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大做強，使項目公司在產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。

通過本次項目的實施，項目公司將獲得較大的經(jīng)濟效益和社會效益，還將帶動當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展的進(jìn)一步突破，促進(jìn)當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。另外，本次項目建成后還將大力建設(shè)完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項目公司長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項目的提出適時且必要。

7、項目實施的可行性

國家層面推進(jìn)制造業(yè)補鏈強鏈以及“數(shù)轉(zhuǎn)智改”向價值鏈高端延伸的要求，政策支持加快建設(shè)更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，為本項目實施提供了良好的環(huán)境。粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，穗莞深港具備良好的國際智造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與發(fā)展?jié)摿?，東莞更是擁有萬億級的電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模，項目未來發(fā)展?jié)摿^大。

縱觀飛力達(dá)股份綜合實力較強，網(wǎng)點布局全，信息技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用能力突出，產(chǎn)業(yè)鏈頭部客戶眾多，是國家級制造業(yè)服務(wù)業(yè)兩業(yè)深度融合示范企業(yè)，深耕全球智造智慧物流服務(wù)多年，在華南區(qū)積淀二十年，已經(jīng)注冊設(shè)立飛力達(dá)物流（深圳）有限公司、東莞飛力達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司、東莞聯(lián)易達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司、飛力達(dá)物流（亞太）有限公司目前均運行情況良好，保障本項目能夠順利建成達(dá)產(chǎn)。