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深圳龍崗寶龍-新能源汽車電源實(shí)驗(yàn)中心新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 威邁斯    2023-11-09

1、項(xiàng)目概述

本項(xiàng)目以威邁斯為實(shí)施主體，擬投資 21,230.33 萬(wàn)元，利用現(xiàn)有廠房并購(gòu)置先進(jìn)的研發(fā)和檢測(cè)相關(guān)的設(shè)備，引進(jìn)優(yōu)秀研發(fā)人才，提升公司研發(fā)創(chuàng)新能力。

2、投資項(xiàng)目的必要性

（1）現(xiàn)有研發(fā)場(chǎng)地設(shè)施難以滿足公司銷售需求

公司的銷售模式是直銷，面向的客戶群體是新能源汽車整車廠商，主要通過協(xié)同開發(fā)的方式獲取訂單，即公司為新能源汽車整車廠新開發(fā)的車型項(xiàng)目協(xié)同開發(fā)配套的車載電源、電驅(qū)系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品，通過客戶的測(cè)試認(rèn)證之后開始批量生產(chǎn)并銷售，即在量產(chǎn)銷售前需要通過客戶的協(xié)同開發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證。綜上，公司產(chǎn)品銷售需要強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力。

在新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，為了滿足“雙積分”政策的要求和把握汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的契機(jī)，傳統(tǒng)汽車廠商和造車新勢(shì)力積極在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行布局和創(chuàng)新。在車型方面，為了豐富并吸引消費(fèi)者選擇，整車廠商根據(jù)市場(chǎng)需求和自身經(jīng)營(yíng)策略，積極創(chuàng)新推出新產(chǎn)品，使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)量產(chǎn)上市的優(yōu)質(zhì)新能源汽車車型涌現(xiàn)。

在此背景下，公司業(yè)務(wù)規(guī)?？焖偕仙?，同時(shí)面對(duì)下游整車廠商提出的車載電源、電驅(qū)系統(tǒng)等核心零部件同步開發(fā)的需求也日益增加，對(duì)公司同步開發(fā)的研發(fā)創(chuàng)新能力提出了更高的要求。公司現(xiàn)有研發(fā)場(chǎng)地及研發(fā)設(shè)備已難以滿足公司日益增加的同步開發(fā)需求，一是下游整車客戶積極開發(fā)新的車型，相應(yīng)的產(chǎn)品的同步開發(fā)需求日益增加，二是在新能源汽車電源、電驅(qū)系統(tǒng)集成化程度越來(lái)越高的發(fā)展趨勢(shì)下，公司積極向電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行拓展和產(chǎn)業(yè)布局，積極開展電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成化產(chǎn)品研發(fā)以及集成“電源+電驅(qū)”的電驅(qū)多合一總成產(chǎn)品的研發(fā)。為滿足未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，公司需進(jìn)一步加大研發(fā)投入，擴(kuò)大研發(fā)場(chǎng)地，新增先進(jìn)的研發(fā)和檢測(cè)設(shè)備，提高公司研發(fā)創(chuàng)新能力。

本項(xiàng)目的實(shí)施將有效改善公司現(xiàn)有的研發(fā)環(huán)境，完善研發(fā)條件，為公司新能源汽車車載電源、電驅(qū)系統(tǒng)等核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)、檢測(cè)和生產(chǎn)提供更有力的保障，更好地適應(yīng)客戶的多樣化、定制化開發(fā)需求，從而為公司的進(jìn)一步發(fā)展奠定良好的研發(fā)基礎(chǔ)。

（2）滿足進(jìn)一步吸引優(yōu)秀人才和培養(yǎng)人才的需要

新能源汽車車載電源產(chǎn)品等電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品和車載電源產(chǎn)品屬于技術(shù)密集型行業(yè)，人才是行業(yè)廠商賴以生存和發(fā)展的關(guān)鍵性因素。研發(fā)中心是公司開展創(chuàng)新活動(dòng)的主要平臺(tái)，也是研發(fā)人才發(fā)揮價(jià)值的重要載體，包括對(duì)公司的價(jià)值貢獻(xiàn)以及研發(fā)人才個(gè)人的價(jià)值實(shí)現(xiàn)。

行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)中心和優(yōu)秀的研發(fā)環(huán)境，有助于吸引國(guó)內(nèi)外專家及專業(yè)技術(shù)人才的加入，對(duì)公司組建高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)、提高技術(shù)研究能力有重要作用，進(jìn)而為公司研發(fā)創(chuàng)新能力提供有力保障，以強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力，持續(xù)提升研發(fā)實(shí)力，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。但是，公司現(xiàn)有研發(fā)場(chǎng)地設(shè)施難以滿足新增研發(fā)人才的需求，不利于公司進(jìn)一步吸引和培養(yǎng)優(yōu)秀研發(fā)人才的需要。

本項(xiàng)目的實(shí)施將為公司建設(shè)一流的研發(fā)檢測(cè)中心，為公司研發(fā)提供良好的研發(fā)環(huán)境，包括現(xiàn)代化的研發(fā)試驗(yàn)室、先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備等，滿足進(jìn)一步吸引優(yōu)秀研發(fā)人才的需要。

3、投資項(xiàng)目的可行性

（1）公司擁有優(yōu)秀的研發(fā)人才隊(duì)伍和豐富的技術(shù)積累

自設(shè)立以來(lái)，公司始終堅(jiān)持自主研發(fā)，經(jīng)過多年的投入與積累，擁有優(yōu)秀的研發(fā)人才隊(duì)伍和豐富的技術(shù)積累。

在研發(fā)人員方面，公司擁有一支具備先進(jìn)的研發(fā)理念、專注于新能源汽車相關(guān)電力電子產(chǎn)品自主研發(fā)和創(chuàng)新的技術(shù)人才隊(duì)伍，具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；截至 2022 年 12 月 31 日，公司共有研發(fā)人員 524 人，占員工總數(shù)的比例為 20.02%，其中本科及以上學(xué)歷人員 398 人，占研發(fā)人員的比例為 75.95%，為公司研發(fā)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

在技術(shù)積累方面，公司通過不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，形成了 16 項(xiàng)自主核心技術(shù)，包括磁集成控制解耦技術(shù)、輸出端口的電路集成控制技術(shù)、兼容單相三相充電控制技術(shù)、車載充電機(jī) V2X 技術(shù)、車載電源全自動(dòng)化組裝技術(shù)等，涵蓋電路拓?fù)洹⑺惴刂?、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝等環(huán)節(jié)。截至 2022 年 12 月 31 日公司取得授權(quán)專利 301 項(xiàng)（其中境內(nèi)發(fā)明專利 39 項(xiàng)、境外發(fā)明專利 13 項(xiàng)），以及計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán) 194 項(xiàng)。

綜上，公司優(yōu)秀的研發(fā)人才隊(duì)伍和豐富的技術(shù)積累為研發(fā)中心的落地提供了重要保障。

（2）公司構(gòu)建了先進(jìn)的人才引進(jìn)、培養(yǎng)以及考核激勵(lì)機(jī)制

公司非常重視技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，在長(zhǎng)期發(fā)展中形成了先進(jìn)的人才引進(jìn)和培養(yǎng)機(jī)制，完善了技術(shù)人才的聘用、管理和培養(yǎng)制度。一方面，公司持續(xù)引進(jìn)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，吸納研發(fā)人才，擴(kuò)充研發(fā)隊(duì)伍；另一方面，公司積極開展技術(shù)人員的在職培訓(xùn)，通過公司內(nèi)部及外部培訓(xùn)加大在崗人員培訓(xùn)力度，增強(qiáng)在崗人員的技術(shù)水平。

在考核激勵(lì)機(jī)制方面，公司建立了完善的研發(fā)人員考核機(jī)制與激勵(lì)機(jī)制，對(duì)按要求完成技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目及申報(bào)獲得技術(shù)專利、技術(shù)成果等的研發(fā)人員給予相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)，努力營(yíng)造鼓勵(lì)科技人員創(chuàng)新的有利條件。為激勵(lì)研發(fā)人員工作的積極性和主動(dòng)性，充分調(diào)動(dòng)研發(fā)人員的工作積極性，保持核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定與高效，快速推動(dòng)公司發(fā)展，公司對(duì)部分重要研發(fā)人員實(shí)施股權(quán)激勵(lì)。

公司構(gòu)建了先進(jìn)的人才引進(jìn)、培養(yǎng)以及考核激勵(lì)機(jī)制，為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了人才管理制度方面的保障。

（3）公司具備高效項(xiàng)目研發(fā)管理能力

公司在多年經(jīng)營(yíng)和管理過程中，針對(duì)自身特點(diǎn)，逐步建立并完善了一系列內(nèi)部控制制度。在研發(fā)管理體系方面，公司按照車載電源、電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品等不同領(lǐng)域分別在深圳、上海等地組建了分工明確的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并對(duì)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行全流程管理，建立了高效的研發(fā)創(chuàng)新體系，通過了 ASES 體系認(rèn)證和 ASPICE L2 認(rèn)證。

公司的研發(fā)體系分工明確，各個(gè)職能部門的工作內(nèi)容和職責(zé)權(quán)限均清晰明確，有利于企業(yè)進(jìn)一步規(guī)范管理，強(qiáng)化責(zé)任，提高效率，確保各項(xiàng)工作的有序開展，從而提高工作效率。

在研發(fā)項(xiàng)目具體管理方面，公司建立研發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)制度與研發(fā)投入核算體系，由核心管理層、內(nèi)部專家為主的核心人員對(duì)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行審核；同時(shí)，公司專門設(shè)立項(xiàng)目管理部，負(fù)責(zé)管理產(chǎn)品的研發(fā)周期。項(xiàng)目管理部在產(chǎn)品研發(fā)過程中負(fù)責(zé)組建跨部門的項(xiàng)目組，對(duì)外負(fù)責(zé)與客戶溝通傳遞需求，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)與市場(chǎng)銷售部門、研發(fā)部門、采購(gòu)部門、供應(yīng)鏈部門等溝通協(xié)調(diào)安排工作，確保產(chǎn)品研發(fā)的質(zhì)量、周期和成本滿足客戶需求。

綜上，公司高效的項(xiàng)目研發(fā)管理能力，為研發(fā)中心的建設(shè)和高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了保障。

4、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期為 9 個(gè)月，其中，6 個(gè)月時(shí)間完成前期工程并進(jìn)行場(chǎng)地裝修及硬件、軟件采購(gòu)與安裝；3 個(gè)月時(shí)間完成研發(fā)人員的調(diào)動(dòng)、招募及培訓(xùn)、系統(tǒng)流程建立、試運(yùn)行及鑒定驗(yàn)收后，全面開始進(jìn)行課題研究工作。

5、項(xiàng)目環(huán)保情況本

項(xiàng)目產(chǎn)生的主要環(huán)節(jié)污染物為少量的生活廢水、廢氣、噪聲和固體廢棄物，公司將采取相應(yīng)的措施減少污染物排放，盡量減少對(duì)環(huán)節(jié)造成的影響，確保各類污染物達(dá)標(biāo)排放。

6、項(xiàng)目選址及用地情況

本項(xiàng)目選址在深圳市龍崗區(qū)寶龍高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。威邁斯已就項(xiàng)目廠房取得粵（2021）深圳市不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第 0169530號(hào)。