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江蘇無(wú)錫-電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 安乃達(dá)    2023-11-27

公司綜合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及下游電動(dòng)兩輪車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)需求規(guī)模以及公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，圍繞現(xiàn)有的主營(yíng)業(yè)務(wù)確定本次投資項(xiàng)目。公司已掌握多項(xiàng)電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)核心技術(shù)，可滿足本次投資項(xiàng)目的需要。

本次投資項(xiàng)目的實(shí)施不會(huì)改變現(xiàn)有的主營(yíng)業(yè)務(wù)，項(xiàng)目的實(shí)施將提升公司電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的產(chǎn)能，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，豐富產(chǎn)品品類，降低生產(chǎn)成本，延伸公司產(chǎn)業(yè)鏈條，增強(qiáng)公司經(jīng)營(yíng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力、持續(xù)盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目是公司進(jìn)一步擴(kuò)大公司核心產(chǎn)品產(chǎn)能的重要舉措，將進(jìn)一步豐富公司電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高公司自動(dòng)化生產(chǎn)能力，提升產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和精度，滿足多樣化、定制化和智能化的市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)效應(yīng)，降低單位產(chǎn)品成本，提升公司整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目擬由江蘇安乃達(dá)在公司江蘇無(wú)錫生產(chǎn)基地現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)實(shí)施，對(duì)整體布局和產(chǎn)線規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)將改造廠房 23,588.56 平方米，通過(guò)購(gòu)置自動(dòng)機(jī)器人手臂、自動(dòng)繞線機(jī)、半自動(dòng)流水線、高速貼片機(jī)、全自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)儀、基板功能綜合檢測(cè)儀、智能倉(cāng)儲(chǔ)等一系列生產(chǎn)、檢測(cè)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備，進(jìn)一步擴(kuò)大公司電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

本項(xiàng)目建成后，新增直驅(qū)輪轂電機(jī) 100 萬(wàn)臺(tái)/年、減速輪轂電機(jī) 40 萬(wàn)臺(tái)/年、中置電機(jī) 30 萬(wàn)臺(tái)/年、控制器 90 萬(wàn)臺(tái)/年的生產(chǎn)能力，將大大緩解公司產(chǎn)能瓶頸，滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

2、投資項(xiàng)目新增產(chǎn)能消化措施

（1）公司現(xiàn)有產(chǎn)能不足，亟待新增產(chǎn)能

公司通過(guò)新建“電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”，擴(kuò)大核心產(chǎn)品生產(chǎn)能力，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)的自動(dòng)化效率，滿足日益增長(zhǎng)的下游客戶需求。報(bào)告期內(nèi)，公司主要產(chǎn)品的產(chǎn)能利用率和產(chǎn)銷率均處于較高水平，亟待新增產(chǎn)能。隨著全球電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，公司擬通過(guò)規(guī)?；a(chǎn)降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)銷售能力，抓住行業(yè)快速增長(zhǎng)的機(jī)遇，擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)規(guī)模。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)需求規(guī)模不斷增長(zhǎng)，公司主要內(nèi)銷產(chǎn)品直驅(qū)輪轂電機(jī)產(chǎn)銷量也呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。

此外，隨著公司不斷加大對(duì)外銷客戶的開拓力度以及外銷產(chǎn)品的研發(fā)深度，公司主要外銷產(chǎn)品中置電機(jī)和減速輪轂電機(jī)產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)。2020-2022 年，公司中置電機(jī)和減速輪轂電機(jī)的銷量年復(fù)合增長(zhǎng)率分別為 64.18%、30.71%。本次項(xiàng)目主要系較大比例地?cái)U(kuò)大中置電機(jī)和減速輪轂電機(jī)的產(chǎn)能，符合公司的產(chǎn)品定位趨勢(shì)和業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃。

綜合考慮電動(dòng)兩輪車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、公司當(dāng)前產(chǎn)品產(chǎn)銷量增長(zhǎng)情況以及未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃等因素，公司決定新增產(chǎn)能以滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品市場(chǎng)份額，以有效解決公司產(chǎn)能不足的問題，保障公司業(yè)務(wù)的持續(xù)快速發(fā)展。本項(xiàng)目建設(shè)期為兩年，正式投產(chǎn)期為第三年，達(dá)產(chǎn)期為第五年，產(chǎn)能逐步釋放完成，電動(dòng)兩輪車行業(yè)市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)以及公司完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，能夠保障本項(xiàng)目新增產(chǎn)能的合理消化。

（2）較大的電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景，為新增產(chǎn)能消化提供了市場(chǎng)保障

近年來(lái)，隨著人們對(duì)“節(jié)能環(huán)保、綠色出行”意識(shí)的增強(qiáng)，越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)兩輪車作為短途出行、強(qiáng)身健體的優(yōu)先選擇。根據(jù)弗若斯特沙利文的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，近年來(lái)，尤其是 2019 年新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，隨著新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期限的臨近，國(guó)內(nèi)包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車等電動(dòng)兩輪車銷量取得顯著的增長(zhǎng)。

2022 年國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車的銷量為 6,070.00 萬(wàn)輛，較 2019 年增長(zhǎng)率達(dá) 64.95%，增幅較大。從 2021 年開始，超標(biāo)電動(dòng)兩輪車將正式迎來(lái)大量清退替換，電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)銷量將繼續(xù)大幅上漲。根據(jù)歐洲自行車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022 年歐洲電助力自行車市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 550.00 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 8.76%；2011-2022 年，歐洲電助力自行車銷量年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 20.36%，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

較大的電動(dòng)兩輪車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模和廣闊的市場(chǎng)前景，為公司本項(xiàng)目新增產(chǎn)能的消化提供了市場(chǎng)保障。

（3）利用現(xiàn)有銷售渠道和客戶資源

持續(xù)加大市場(chǎng)開拓，為新增產(chǎn)能消化提供銷售支持自成立以來(lái)，公司始終重視產(chǎn)品質(zhì)量的管控。目前，公司通過(guò)了 ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和 CQC 質(zhì)量認(rèn)證。內(nèi)銷產(chǎn)品質(zhì)量符合《電動(dòng)自行車用電動(dòng)機(jī)及控制器》（QB/T 2946-2020）、《小功率電動(dòng)機(jī)的安全要求》（GB/T 12350-2022）和《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件》（QC/T792-2022）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；外銷產(chǎn)品質(zhì)量符合 CE 認(rèn)證、EN15194 標(biāo)準(zhǔn)、REACH 指令和 RoHS 指令等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證。

公司始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則，獲得了國(guó)內(nèi)外多家知名客戶的認(rèn)可。公司產(chǎn)品覆蓋中國(guó)、荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、意大利等全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并與包括雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴、小鳥、新日、納恩博等國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)兩輪車品牌商，以及 MFC、Accell 等歐洲知名電助力自行車品牌商取得了長(zhǎng)期穩(wěn)定合作。未來(lái)，公司將充分利用現(xiàn)有的銷售渠道和國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的客戶資源，持續(xù)加大銷售渠道建設(shè)和市場(chǎng)開拓，進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率，為新增產(chǎn)能的消化提供有力的銷售支持。

（4）本次新增產(chǎn)能將承接部分原有產(chǎn)能，提高經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性

和“電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”為新增產(chǎn)能項(xiàng)目。其中，“安乃達(dá)電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目”是新建項(xiàng)目，系公司通過(guò)新設(shè)子公司安乃達(dá)科技在天津購(gòu)買土地、新建廠房和購(gòu)置設(shè)備來(lái)實(shí)施，該項(xiàng)目建設(shè)期為 2 年（24 個(gè)月），第 3 年投產(chǎn)，第 5 年達(dá)產(chǎn)。隨著該項(xiàng)目的逐步達(dá)產(chǎn)，天津安乃達(dá)現(xiàn)有產(chǎn)能將逐步減少和轉(zhuǎn)移，以實(shí)現(xiàn)公司在天津的生產(chǎn)制造由租賃廠房向自有廠房轉(zhuǎn)變，由單純的直驅(qū)輪轂電機(jī)生產(chǎn)向包括直驅(qū)輪轂電機(jī)、中置電機(jī)和減速輪轂電機(jī)綜合生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，其將減少公司關(guān)聯(lián)交易，進(jìn)一步提高公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性。

“電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”是改造項(xiàng)目，系江蘇安乃達(dá)在現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)對(duì)整體布局和產(chǎn)線規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)改造廠房和購(gòu)置設(shè)備來(lái)實(shí)施，該項(xiàng)目建設(shè)期為 1 年（12 個(gè)月），第 2 年投產(chǎn)，第 4 年達(dá)產(chǎn)。隨著該項(xiàng)目的逐步達(dá)產(chǎn)，江蘇安乃達(dá)現(xiàn)有產(chǎn)能亦得到承接和擴(kuò)大。本次項(xiàng)目的實(shí)施系對(duì)公司現(xiàn)有廠房和產(chǎn)能布局的進(jìn)一步優(yōu)化，并非全部直接的新增產(chǎn)能，本次新增產(chǎn)能具有逐步性，且將減少公司關(guān)聯(lián)交易，進(jìn)一步提高公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性和市場(chǎng)地位。

3、項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性

公司國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售以直驅(qū)輪轂電機(jī)為主，為電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)滑板車等車型配套；國(guó)外市場(chǎng)銷售以中置電機(jī)、減速輪轂電機(jī)及配套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為主，為國(guó)外城市車、山地車、公路車等電助力自行車車型配套。電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車是我國(guó)改革開放以來(lái)最具中國(guó)特色的創(chuàng)新型產(chǎn)品之一，是綠色環(huán)保、貼近民生并擁有高度自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)。

電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車具有低碳、綠色、健康、休閑、時(shí)尚等等豐富優(yōu)勢(shì)，因而得到產(chǎn)業(yè)政策的大力支持。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外頒布的主要法律法規(guī)及政策。

通過(guò)規(guī)?；a(chǎn)來(lái)降低成本，增強(qiáng)盈利水平始終是生產(chǎn)型企業(yè)不斷努力的方向。公司針對(duì)國(guó)外市場(chǎng)的減速輪轂電機(jī)和中置電機(jī)，技術(shù)含量高，對(duì)人才要求高，因此規(guī)?；?yīng)尤為明顯。報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)費(fèi)用絕大部分投入在上海研發(fā)中心和無(wú)錫基地研發(fā)，主要研發(fā)領(lǐng)域?yàn)闇p速輪轂電機(jī)和中置電機(jī)等電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。因此，公司亟需提高產(chǎn)品產(chǎn)能、擴(kuò)大銷售規(guī)模。

本項(xiàng)目將提高公司的產(chǎn)品生產(chǎn)能力，提升產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)公司的技術(shù)力量，進(jìn)一步提升公司的知名度和市場(chǎng)影響力，不影響公司當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)管理模式。隨著項(xiàng)目的實(shí)施，公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張，公司經(jīng)營(yíng)管理能力亦將得到相應(yīng)提升，有助于公司逐步實(shí)施未來(lái)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。

4、項(xiàng)目投資概算

本項(xiàng)目總投資為 33,511.68 萬(wàn)元。其中，建設(shè)投資 30,502.97 萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金 3,008.71 萬(wàn)元。本項(xiàng)目建設(shè)期 1 年，全部投資于第一年投入。

（1）建筑工程費(fèi)

本項(xiàng)目建筑工程費(fèi)預(yù)計(jì)為 3,581.54 萬(wàn)元，占本項(xiàng)目總投資額的 10.69%。全部為裝修改造費(fèi)用，裝修改造廠房面積合計(jì) 23,588.56 平方米，其中 6,113.44 平方米改造成為無(wú)塵車間。

（2）設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

本項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)預(yù)計(jì) 23,199.00 萬(wàn)元，占本項(xiàng)目總投資額的 69.23%。其中，硬件設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 22,699.00 萬(wàn)元，軟件購(gòu)置費(fèi) 500.00 萬(wàn)元。主要用于采購(gòu)生產(chǎn)、檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)、公輔設(shè)備及軟件共計(jì) 495 臺(tái)（套）。

5、項(xiàng)目主要原輔材料及能源供應(yīng)情況

本項(xiàng)目所需主要原材料為磁鋼、定子、輪轂、端蓋、漆包線、軸、PCB 板等，市場(chǎng)供應(yīng)充足，能夠穩(wěn)定獲得。

本項(xiàng)目涉及的能源主要為生產(chǎn)設(shè)備用電及少量生活用水，供應(yīng)充足。

6、項(xiàng)目所需時(shí)間周期及實(shí)施進(jìn)度

本項(xiàng)目建設(shè)期擬定為 1 年（12 個(gè)月），項(xiàng)目總進(jìn)度主要包括廠房改造及裝修、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、人員調(diào)動(dòng)、招募及培訓(xùn)、項(xiàng)目試生產(chǎn)及驗(yàn)收等階段。

7、項(xiàng)目所需審批、核準(zhǔn)或備案履行情況

本項(xiàng)目已取得無(wú)錫市錫山區(qū)東港鎮(zhèn)行政審批局出具的《投資項(xiàng)目備案證》（東港行審備[2021]96 號(hào)），項(xiàng)目代碼：2012-320241-89-02-543199；本項(xiàng)目已取得無(wú)錫市行政審批局出具的《關(guān)于安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（江蘇）有限公司電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)》（錫行審環(huán)許[2021]4039號(hào)）。

8、項(xiàng)目的環(huán)保情況

本項(xiàng)目的主要污染物為廢氣、廢水、噪聲和固體廢棄物，具體控制治理措施如下：

（1）主要污染及治理措施

本項(xiàng)目產(chǎn)生的主要污染物為廢氣、廢水、噪聲及固體廢物，公司將對(duì)污染情況進(jìn)行評(píng)估和綜合治理，上述污染經(jīng)處理或治理后，能達(dá)到國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。上述各類污染物排放及治理措施如下：

①?gòu)U氣

本項(xiàng)目主要廢氣污染源來(lái)自生產(chǎn)電機(jī)過(guò)程中浸漆工序中產(chǎn)生的異味、焊接時(shí)產(chǎn)生的顆粒物以及控制系統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程焊接產(chǎn)生的顆粒物和少量異味。

本項(xiàng)目車間封閉性能較好，未收集的粉塵以無(wú)組織排放的形式排放在車間內(nèi)，車間有完善的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)，保持車間負(fù)壓運(yùn)行，并通過(guò)維持較低室溫，減少氣味散發(fā)。

②廢水

本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中不產(chǎn)生廢水，只有少量生活污水產(chǎn)生。本項(xiàng)目生活污水進(jìn)入污水管網(wǎng)，經(jīng)配套化糞池處理后接管東港污水處理廠處理，最后排入錫北運(yùn)河，對(duì)錫北運(yùn)河的水質(zhì)影響較小。

③噪聲

本項(xiàng)目噪聲源主要為組裝流水線、自動(dòng)剝線機(jī)、自動(dòng)裁線機(jī)、自動(dòng)滾浸漆線、繞線機(jī)等設(shè)備的機(jī)械噪聲。項(xiàng)目通過(guò)選用低噪聲設(shè)備，合理布局，并采用廠房隔聲、減振、距離衰減等綜合治理措施，對(duì)周圍聲環(huán)境影響較小。

④固體廢物

本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物主要為生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢漆包線、廢線材、廢膠水包裝桶、廢油漆桶、廢活性炭以及員工產(chǎn)生的生活垃圾。

本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢漆包線、廢線材均出售給相關(guān)單位；費(fèi)包裝桶委托無(wú)錫市工業(yè)廢物安全處置有限公司、廢活性炭委托蘇州市榮望環(huán)保科技有限公司處理；員工產(chǎn)生的生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清運(yùn)。

（2）環(huán)境影響評(píng)價(jià)

本項(xiàng)目為電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)，不屬于重污染行業(yè)，對(duì)環(huán)境造成的污染及影響較輕。項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中將貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，采取有效的綜合防治和利用措施，做到固體廢物及生活廢水的減量化、無(wú)害化、資源化，對(duì)生產(chǎn)噪音采取隔聲、減振、距離衰減等措施，符合環(huán)保要求。

2021 年 2 月 23 日，本項(xiàng)目已取得無(wú)錫市行政審批局出具的《關(guān)于安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（江蘇）有限公司電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)》（錫行審環(huán)許[2021]4039 號(hào)），認(rèn)為本項(xiàng)目具有環(huán)境可行性。

（3）環(huán)保投入資金來(lái)源和金額

本項(xiàng)目擬由江蘇安乃達(dá)在現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)實(shí)施，現(xiàn)有廠房已配備足夠的環(huán)保設(shè)備設(shè)施，可滿足本項(xiàng)目新增產(chǎn)能對(duì)環(huán)保投入的需求，本項(xiàng)目暫無(wú)需新增購(gòu)置環(huán)保相關(guān)設(shè)備設(shè)施，本項(xiàng)目所涉及的現(xiàn)有廠房已投入的環(huán)保資金來(lái)源為自有資金。

9、項(xiàng)目實(shí)施方式及選址

本項(xiàng)目擬在江蘇安乃達(dá)現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)實(shí)施，已取得相關(guān)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書，項(xiàng)目地址為無(wú)錫市錫山區(qū)東港鎮(zhèn)工業(yè)園電力裝備產(chǎn)業(yè)園金港大道 61。