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軌道交通供電裝備智慧產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 中鐵高鐵    2024-03-02

1、項(xiàng)目概況

軌道交通供電裝備智慧產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)位于陜西省寶雞市高新區(qū)高鐵電氣科技產(chǎn)業(yè)園，實(shí)施主體為公司，建設(shè)期為 2 年，投資額 31,701.80 萬(wàn)元。

本項(xiàng)目擬通過(guò)新增單軌及磁懸浮系列產(chǎn)品生產(chǎn)線、電氣及其配套產(chǎn)品生產(chǎn)線以及高度防松緊固件產(chǎn)品生產(chǎn)線等，主要生產(chǎn)以鋼鋁復(fù)合軌為代表的單軌磁浮產(chǎn)品，以高強(qiáng)度緊固件為代表的防松緊固產(chǎn)品，以隔離開(kāi)關(guān)、分段絕緣器為代表的電氣及其配套產(chǎn)品。

本項(xiàng)目也將對(duì)公司現(xiàn)有的高鐵電氣科技產(chǎn)業(yè)園整體進(jìn)行智慧化升級(jí)，建設(shè)辦公區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能安防系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心機(jī)房、智能信息展示平臺(tái)等。

本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，有助于公司保持自身優(yōu)勢(shì)地位，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)盈利能力。本項(xiàng)目生產(chǎn)的產(chǎn)品基于公司的現(xiàn)有產(chǎn)品和技術(shù)基礎(chǔ)的擴(kuò)展和延伸，將提升公司軌道交通零部件及裝備產(chǎn)品的業(yè)務(wù)規(guī)模，滿足公司業(yè)務(wù)擴(kuò)張的需求，提升市場(chǎng)占有率，從而提高公司的持續(xù)盈利能力和整體競(jìng)爭(zhēng)力。

2、項(xiàng)目建設(shè)背景

（1）我國(guó)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型

隨著“中國(guó)制造 2025”戰(zhàn)略實(shí)施和全球裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，中國(guó)各類(lèi)制造行業(yè)均將迎來(lái)全面的生產(chǎn)數(shù)字化、智能化改造升級(jí)換代。2016 年工信部發(fā)布的《高端制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》明確提出到 2025 年智能制造支撐體系基本建立，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。在我國(guó)政策推動(dòng)、制造業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)等背景下，中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和分工格局帶來(lái)了深刻影響。

同時(shí)，隨著企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造的內(nèi)在需求和動(dòng)力逐漸增長(zhǎng)，智能制造將進(jìn)一步向裝備制造等領(lǐng)域全面滲透，促進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（2）軌道交通快速發(fā)展帶動(dòng)相關(guān)裝備制造業(yè)發(fā)展

我國(guó)的城市軌道交通伴隨我國(guó)城市化水平不斷提升而持續(xù)發(fā)展。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年末，中國(guó)內(nèi)地共計(jì) 40個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通并投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)到 6,736.2 公里，2015 年至 2018 年復(fù)合增速為 16.81%。2019 年，全國(guó)城市軌道交通完成投資為 5,958.9 億元，保持了較高的增長(zhǎng)速度。截至 2019年末，在建線路總長(zhǎng) 6,902.5 公里。

軌道交通屬于“新基建”的建設(shè)內(nèi)容，近年來(lái)受到多項(xiàng)政策支持。《2020 年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》提出“以軌道交通為重點(diǎn)健全都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施，有序規(guī)劃建設(shè)城際鐵路和市域（郊）鐵路，推進(jìn)中心城市軌道交通向周邊城鎮(zhèn)合理延伸，實(shí)施‘?dāng)囝^路’暢通工程和‘瓶頸路’拓寬工程。

支持重點(diǎn)都市圈編制多層次軌道交通規(guī)劃”；2019 年《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提出“到 2035 年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，基本形成‘全國(guó) 123 出行交通圈’（都市區(qū) 1 小時(shí)通勤、城市群 2 小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市 3小時(shí)覆蓋）和‘全球 123 快貨物流圈’（國(guó)內(nèi) 1 天送達(dá)、周邊國(guó)家 2 天送達(dá)、全球主要城市 3 天送達(dá)）”。

軌道交通的快速發(fā)展，為相關(guān)設(shè)備制造業(yè)營(yíng)造了良好的發(fā)展前景。隨著“國(guó)產(chǎn)化”政策的推行，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠商已在軌道交通供電設(shè)備領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)軌道交通設(shè)備制造企業(yè)有望取得更好的發(fā)展。

3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性

（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持城市軌道交通進(jìn)一步發(fā)展

城市軌道交通是城市公共交通的骨干，具有節(jié)能、節(jié)省土地、運(yùn)量大、全天候、低污染、安全性高等特點(diǎn)，系綠色環(huán)保的公共交通方式，特別適合具有一定人口規(guī)模的城市。自 2010 年以來(lái)城市軌道交通步入高速發(fā)展的快車(chē)道，地鐵、輕軌、有軌電車(chē)、磁懸浮、單軌、市域快軌、旅客捷運(yùn)系統(tǒng)等新式軌道交通制式在各地鋪開(kāi)。

根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《城市軌道交通 2019 年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》，截至 2019 年底，在實(shí)施的建設(shè)規(guī)劃線路總長(zhǎng)度為 7,339.4 公里。

2020 年 3 月 4 日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議，提出要發(fā)加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中城際高鐵和城軌位列七大“新基建”板塊之一?！靶禄ā闭邔⒂兄诩涌斐鞘熊壍澜煌ㄐ袠I(yè)的發(fā)展速度。預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)家在城軌交通的方面的投入將持續(xù)擴(kuò)大。城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展為城市軌道交通供電設(shè)備制造行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

（2）公司的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為項(xiàng)目提供保障

公司研發(fā)實(shí)力雄厚，是我國(guó)城市軌道交通供電設(shè)備的龍頭企業(yè)。公司在城市軌道交通供電設(shè)備領(lǐng)域擁有齊全的品種，覆蓋眾多的產(chǎn)品類(lèi)型。城市軌道交通形式多樣，公司為多種形式的城軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)相適應(yīng)的產(chǎn)品，包括第三軌供電系統(tǒng)、磁浮供電系統(tǒng)、超級(jí)電容充電軌供電系統(tǒng)、跨座式單軌供電系統(tǒng)等。

基于強(qiáng)大的研發(fā)能力，公司多次參與國(guó)內(nèi)重要城軌項(xiàng)目建設(shè)。成功項(xiàng)目的積累為公司建立了良好的品牌形象，形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司進(jìn)入城市軌道交通供電設(shè)備領(lǐng)域的時(shí)間較早，為第一條國(guó)產(chǎn)化輕軌上海明珠線一期，第一條剛性接觸網(wǎng)國(guó)產(chǎn)化地鐵廣州地鐵二號(hào)線，國(guó)內(nèi)首次采用全國(guó)產(chǎn)化的鋼鋁復(fù)合接觸軌供電系統(tǒng)的廣州地鐵四號(hào)線等城市軌道交通線路供應(yīng)產(chǎn)品。

公司深厚的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為本項(xiàng)目順利實(shí)施提供了保障。

4、與公司現(xiàn)有主要業(yè)務(wù)、核心技術(shù)之間的關(guān)系

城市軌道交通供電設(shè)備系公司的主營(yíng)產(chǎn)品大類(lèi)之一，本項(xiàng)目以公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，主要生產(chǎn)城市軌道交通供電設(shè)備中的單軌磁浮產(chǎn)品、防松緊固產(chǎn)品、電氣及其配套產(chǎn)品等。本項(xiàng)目也將對(duì)公司現(xiàn)有的高鐵電氣科技產(chǎn)業(yè)園整體進(jìn)行智慧化升級(jí)，建設(shè)辦公區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能安防系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心機(jī)房、智能信息展示平臺(tái)等。

本項(xiàng)目與公司現(xiàn)有的主要業(yè)務(wù)、核心技術(shù)緊密相關(guān)，有助于提升公司在城市軌道交通供電設(shè)備的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

5、項(xiàng)目選址及用地情況

本項(xiàng)目地點(diǎn)位于陜西省寶雞市高新區(qū)高鐵電氣科技產(chǎn)業(yè)園，位于高新 17 路以西、高新大道以北、高新 16 路以東、濱河路以南。該項(xiàng)目所用土地為公司“陜（2020）寶雞市不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第 0159713 號(hào)”不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證對(duì)應(yīng)的土地。

6、項(xiàng)目投資概算

本項(xiàng)目總投資 31,701.80 萬(wàn)元，具體構(gòu)成如下：

建筑工程費(fèi) 14,183.93 萬(wàn)元； 設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 9,798.72萬(wàn)元； 安裝工程費(fèi) 489.94萬(wàn)元；工程建設(shè)其他費(fèi)用 2,477.91萬(wàn)元；預(yù)備費(fèi) 404.26 萬(wàn)元；鋪底流動(dòng)資金 4,347.04 萬(wàn)元；合計(jì) 31,701.80萬(wàn)元；

7、實(shí)施進(jìn)度安排

項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)兩年。

8、環(huán)境保護(hù)情況

本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中，主要污染物為廢氣、廢水、固體廢棄物和噪聲，公司采取的主要防治措施如下：

（1）廢氣污染物防治措施

本項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程廢氣排放類(lèi)型主要有油煙、酸霧、焊煙、粉塵、廢氣等，均采用行業(yè)先進(jìn)環(huán)保處理設(shè)備及工藝進(jìn)行集中處理后達(dá)標(biāo)排放。項(xiàng)目擬建設(shè)的用于處理廢氣的設(shè)施包括專(zhuān)用油煙凈化器、抽風(fēng)集氣罩、酸霧吸收塔、集塵罩、焊煙凈化器、布帶除塵器、光催化氧化裝置等，分別處理相適應(yīng)的廢氣類(lèi)型。

（2）廢水污染物防治措施

廢水主要包括生產(chǎn)性廢水和生活污水。生產(chǎn)性廢水主要產(chǎn)生在緊固件研磨拋光、清洗、皮膜處理及酸霧吸收塔等工藝過(guò)程，本項(xiàng)目采用零排放技術(shù)進(jìn)行處理后可作為生產(chǎn)

用水進(jìn)行回用，濃縮液及固體危廢交由具有相應(yīng)資質(zhì)處理廠家進(jìn)行集中處理，有效保護(hù)水體環(huán)境。其他試驗(yàn)過(guò)程及部分生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的少量廢水進(jìn)行集中收集。生活污水主要有辦公生活污水和食堂廢水，生活污水經(jīng)隔油池過(guò)濾后直接進(jìn)入市政污水管網(wǎng)排入高新區(qū)污水處理廠處理，過(guò)濾的固體廢物定期交由具有相應(yīng)資質(zhì)處理廠家進(jìn)行集中處理。

（3）固體廢棄物污染防治措施

本項(xiàng)目有一般固體廢物、危險(xiǎn)廢物及生活垃圾等。一般工業(yè)固廢采取集中存放分類(lèi)處置，并對(duì)其中有回用價(jià)值的廢料、不良品等進(jìn)行回收利用。危險(xiǎn)廢物主要有廢油、廢乳化液等，通過(guò)建立危廢庫(kù)房集中收集后定期交由具有相應(yīng)資質(zhì)處理廠家進(jìn)行集中處理。生活垃圾在廠區(qū)采用垃圾桶分類(lèi)收集后，按當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)規(guī)定外運(yùn)處理。

（4）噪聲污染防治措施

本項(xiàng)目主要噪聲源切割機(jī)、研磨機(jī)、拋丸機(jī)及各類(lèi)數(shù)控設(shè)備、工裝設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備等機(jī)械。本項(xiàng)目將選購(gòu)低噪聲設(shè)備，對(duì)噪聲設(shè)備設(shè)計(jì)、安裝降噪設(shè)施，對(duì)重噪聲的廠房以及操作室進(jìn)行隔聲處理。

本項(xiàng)目已經(jīng)取得高新環(huán)函[2020]340 號(hào)環(huán)評(píng)批復(fù)文件。

9、項(xiàng)目核準(zhǔn)或備案情況

本 項(xiàng) 目 已 取 得 《 陜 西 省 企 業(yè) 投 資 項(xiàng) 目 備 案 確 認(rèn) 書(shū) 》（ 項(xiàng) 目 代 碼 ：2020-610361-37-03-030926）。

10、項(xiàng)目實(shí)施效益

本項(xiàng)目預(yù)計(jì)稅后內(nèi)部收益率為 16.56%，稅后投資回收期為 7.55 年，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后正常年份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 69,176.26 萬(wàn)元，利潤(rùn)總額 8,311.22 萬(wàn)元，凈利潤(rùn) 7,064.54 萬(wàn)元。