醫(yī)療健康信息技術(shù)裝備制造汽車及零部件文體教育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)金融保險(xiǎn)旅游酒店綠色環(huán)保能源電力化工新材料房地產(chǎn)建筑建材交通運(yùn)輸社消零售輕工業(yè)家電數(shù)碼產(chǎn)品現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資環(huán)境
產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
自創(chuàng)立以來(lái)，公司始終遵循“以清潔能源驅(qū)動(dòng)美好世界”的企業(yè)愿景，貫徹“以客戶為中心，以貢獻(xiàn)者為本”的核心價(jià)值觀，將“提供世界一流的新能源系統(tǒng)解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值”作為公司使命，以新能源汽車用動(dòng)力電池BMS 市場(chǎng)為切入點(diǎn)，通過(guò)多年經(jīng)營(yíng)發(fā)展，成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，在新能源電池控制系統(tǒng)行業(yè)具備較強(qiáng)的品牌知名度與行業(yè)影響力，是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)新能源 BMS 系統(tǒng)供應(yīng)商。
未來(lái)，公司將緊隨我國(guó)“十四五”規(guī)劃及新能源行業(yè)相關(guān)政策導(dǎo)向，在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)頂層設(shè)計(jì)指引的大背景下，一方面進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車電池控制系統(tǒng)領(lǐng)域的核心技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，持續(xù)落實(shí)產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)，依托現(xiàn)有完整的 BMS 產(chǎn)品體系，推動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，不斷增強(qiáng)行業(yè)影響力。
另一方面在滿足現(xiàn)有客戶市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，加大新產(chǎn)品、新技術(shù)的技術(shù)研發(fā)投入，不斷豐富 BMS、汽車電子、家庭用及工商業(yè)用儲(chǔ)能、EMS 以及電池管理 IC 等前沿領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備，積極推動(dòng)在儲(chǔ)能等新能源應(yīng)用領(lǐng)域及具體應(yīng)用場(chǎng)景下，新產(chǎn)品及其綜合解決方案的研發(fā)，不斷豐富公司產(chǎn)品服務(wù)體系，擴(kuò)大下游市場(chǎng)覆蓋面。
此外，公司一方面將持續(xù)踐行綠色發(fā)展理念，推動(dòng)企業(yè)與人、自然、社會(huì)的和諧共生及融合發(fā)展，“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”地落實(shí)安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作，通過(guò)設(shè)備升級(jí)、工藝優(yōu)化、積極應(yīng)用智能制造技術(shù)賦能等手段，不斷實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，助力我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)；另一方面，公司還將持續(xù)提升內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理效率，加強(qiáng)品牌建設(shè)力度，持續(xù)提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)發(fā)展能力，構(gòu)建綠色環(huán)保、和諧共生的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
1、投資項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目擬通過(guò)新建現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間以及相關(guān)配套建筑設(shè)施，引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)新能源汽車及儲(chǔ)能用 BMS 研發(fā)及智能制造中心，規(guī)劃完全達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn) 80 萬(wàn)片 BMS 產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
2、項(xiàng)目實(shí)施的必要性
（1）突破現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸，充分把握我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
近年來(lái)，隨著我國(guó)新能源汽車制造技術(shù)不斷提升、成本不斷降低以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受程度不斷提高，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。一方面國(guó)內(nèi)新能源車廠不斷增加，另一方面動(dòng)力電池廠商不斷擴(kuò)產(chǎn)，包括寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、鵬輝能源等動(dòng)力電池廠商均在大規(guī)模擴(kuò)張產(chǎn)能并預(yù)計(jì)于 2023 年開始集中釋放。
得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，公司作為國(guó)內(nèi)主要的新能源汽車用動(dòng)力電池 BMS 供應(yīng)商之一，業(yè)務(wù)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，公司現(xiàn)有產(chǎn)能已經(jīng)不足以支撐公司未來(lái)業(yè)務(wù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求，亟需通過(guò)募投項(xiàng)目擴(kuò)大生產(chǎn)制造和產(chǎn)品交付能力。
（2）提升生產(chǎn)制造規(guī)模效應(yīng)與資源利用率，提高公司產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
新能源汽車 BMS 行業(yè)具有較為顯著的規(guī)模效應(yīng)，因此規(guī)?；a(chǎn)將有效降低單位生產(chǎn)成本，增加產(chǎn)業(yè)鏈上下游的議價(jià)能力。目前，公司在煙臺(tái)建設(shè)了專業(yè)的 BMS 生產(chǎn)基地并得到高效運(yùn)轉(zhuǎn)，但整體項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)模與公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度及下游市場(chǎng)需求規(guī)模仍存在較為明顯的差距。因此公司有必要進(jìn)一步擴(kuò)大 BMS 產(chǎn)能規(guī)模，持續(xù)提高公司行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
（3）為未來(lái)儲(chǔ)能產(chǎn)品的應(yīng)用推廣提供產(chǎn)能基礎(chǔ)，提升主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿?/strong>
隨著儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，儲(chǔ)能產(chǎn)品的市場(chǎng)需求將迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。公司在儲(chǔ)能產(chǎn)品方面已具備一定的技術(shù)儲(chǔ)備。未來(lái)，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)作為公司未來(lái)發(fā)展的拓展領(lǐng)域，隨著技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程加快與市場(chǎng)培育逐步成熟，產(chǎn)品批量化生產(chǎn)將占用公司現(xiàn)有產(chǎn)能資源。
本項(xiàng)目通過(guò)新建新能源汽車電池控制系統(tǒng)研發(fā)及智能制造中心項(xiàng)目，一方面有效滿足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展中新能源汽車動(dòng)力電池 BMS 產(chǎn)品的發(fā)展需求；另一方面為儲(chǔ)能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)提供產(chǎn)能基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿Α?
3、項(xiàng)目實(shí)施的可行性
（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，為項(xiàng)目的實(shí)施提供了政策基礎(chǔ)
BMS 是新能源汽車及儲(chǔ)能電池的核心零部件，是我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，近年來(lái)國(guó)家及各級(jí)政府出臺(tái)了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策，引導(dǎo)支持行業(yè)健康發(fā)展，為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的政策環(huán)境。
2018 年 11 月，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》，將“新能源汽車用電池管理系統(tǒng)”列入“5.2.2 新能源汽車儲(chǔ)能裝置制造”中的重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)目錄；并將“電池管理系統(tǒng)”列入“1.2.3 高儲(chǔ)能和關(guān)鍵電子材料制造”中重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)目錄。
2020 年 10 月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，要求以動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)為“三橫”，構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給體系，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，提升基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)核心零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等研發(fā)能力。
2022 年 1 月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》，要求到 2025 年，新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段，具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。到 2030 年，新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展，新型儲(chǔ)能核心技術(shù)裝備自主可控，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)水平穩(wěn)居全球前列，全面支撐能源領(lǐng)域碳達(dá)峰目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
綜上所述，國(guó)家及地方政策在產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、企業(yè)配套服務(wù)以及財(cái)政扶持等方面的支持為本項(xiàng)目順利實(shí)施提供良好的政策環(huán)境。
（2）新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，為項(xiàng)目實(shí)施提供了市場(chǎng)基礎(chǔ)
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。在新能源汽車領(lǐng)域，根據(jù) EV Sales 數(shù)據(jù)，全球新能源汽車銷量從 2018 年的 199 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2022 年的 1,007 萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 50.07%。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2013-2022 年間，我國(guó)新能源汽車銷量由 2 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 689 萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 94.11%。
在環(huán)境保護(hù)、能源危機(jī)、汽車行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型等多重因素驅(qū)動(dòng)下，全球新能源汽車、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景良好，將有效帶動(dòng)電池管理系統(tǒng)在上述領(lǐng)域中的市場(chǎng)需求，從而為本項(xiàng)目帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)需求。
（3）強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)能力及豐富的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目實(shí)施提供了技術(shù)支撐
公司深耕電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域多年，是國(guó)內(nèi) BMS 領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的先行者，具備強(qiáng)大的核心技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品開發(fā)能力，在提高產(chǎn)品開發(fā)效率和生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品質(zhì)量、滿足客戶對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)及供應(yīng)效率需求的同時(shí)，能夠確保公司順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和客戶產(chǎn)品需求，迅速開發(fā)安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定的新型產(chǎn)品，深度挖掘現(xiàn)有客戶需求潛力和吸引潛在客戶，為本項(xiàng)目實(shí)施提供了技術(shù)支撐。
4、投資概算情況
本項(xiàng)目規(guī)劃總投資金額為 31,551.80 萬(wàn)元。
5、項(xiàng)目所需的時(shí)間周期和時(shí)間進(jìn)度
本項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)期 3 年。
6、項(xiàng)目用地、備案和環(huán)保審批情況
（1）項(xiàng)目土地情況
本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為山東省煙臺(tái)市，公司已取得魯（2022）煙臺(tái)市開不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第 0013895 號(hào)《不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書》。
（2）項(xiàng)目履行備案、審批情況說(shuō)明
本 項(xiàng) 目 已 取 得 山 東 省 建 設(shè) 項(xiàng) 目 備 案 證 明 ， 項(xiàng) 目 代 碼2111-370672-04-01-241224。
（3）項(xiàng)目涉及的環(huán)保審批情況說(shuō)明
本項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中將產(chǎn)生廢氣、噪聲及固體廢棄物，與公司目前業(yè)務(wù)涉及的污染物基本一致，目前已經(jīng)取得相關(guān)的環(huán)保批復(fù)，批文號(hào)為煙開環(huán)表[2023]18 號(hào)。
7、效益分析
本項(xiàng)目預(yù)計(jì)稅后項(xiàng)目投資內(nèi)部收益率為 21.77%，稅后投資回收期為 6.68 年（含建設(shè)期 3 年），預(yù)計(jì)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年均營(yíng)業(yè)收入可達(dá) 39,569.18 萬(wàn)元，年均凈利潤(rùn)可達(dá) 8,927.38 萬(wàn)元。
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