醫(yī)療健康信息技術(shù)裝備制造汽車及零部件文體教育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)金融保險(xiǎn)旅游酒店綠色環(huán)保能源電力化工新材料房地產(chǎn)建筑建材交通運(yùn)輸社消零售輕工業(yè)家電數(shù)碼產(chǎn)品現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資環(huán)境
產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目涵蓋煤炭倉(cāng)儲(chǔ)基地及專用線的建設(shè),專用線車場(chǎng)與走馬嶺站兩端咽喉連通,位于車站南側(cè)的地塊內(nèi),在車場(chǎng)南側(cè)與陵寶二線間設(shè)儲(chǔ)煤基地,基地位于四川省廣元市利州區(qū)盤龍鎮(zhèn),隸屬于四川省廣元市管轄,項(xiàng)目設(shè)計(jì)靜態(tài)儲(chǔ)煤能力60 萬(wàn)噸,年周轉(zhuǎn)量近期 6.80Mt/a,遠(yuǎn)期 10.05Mt/a 設(shè)計(jì)。
項(xiàng)目建成后將成為廣匯物流的重要綜合能源物流基地,主要承擔(dān)煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)、集散的功能,同時(shí)兼具電解鋁、化肥等綜合物資的儲(chǔ)運(yùn)功能。廣元是成都、西安、重慶、蘭州四大都市交通干線的交匯點(diǎn),是西南連接西北、中原地區(qū)、京津冀、中俄蒙的重要樞紐和戰(zhàn)略要地,是北京經(jīng)昆明至東南亞國(guó)際大通道、渝新歐、蓉歐國(guó)際大通道的交匯點(diǎn),是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶互動(dòng)合作的重要節(jié)點(diǎn),是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈合作的重要樞紐性節(jié)點(diǎn)。
2、項(xiàng)目實(shí)施的必要性分析
(1)項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策
煤炭是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源,煤炭?jī)?chǔ)備發(fā)揮著有效調(diào)控能源資源市場(chǎng)、平抑煤價(jià)波動(dòng)的“兜底工具”和“調(diào)節(jié)器”作用,對(duì)確保能源供應(yīng)安全、穩(wěn)住國(guó)計(jì)民生基本盤意義重大。本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,發(fā)布的有關(guān)文件主要有:
《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》: 推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸?shù)墓D(zhuǎn)鐵的政策,優(yōu)化完善綜合運(yùn) 輸結(jié)構(gòu)、建設(shè)現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸物流體系。國(guó)務(wù)院、 交通運(yùn)輸部、各級(jí)地方政府不僅提出交通物流行業(yè)的 新法規(guī)新政策,而且制定各層級(jí)的交通物流發(fā)展規(guī)劃, 加快了調(diào)整鐵路公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)施步伐;國(guó)家鐵路總公司也提出了交通物流綠色環(huán)保政策,以及煤炭物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,在煤炭行業(yè)也不斷整合。
《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于做好 2021 年 煤炭?jī)?chǔ)備能力建設(shè)的工作通知》(發(fā)改電 [2021]108 號(hào)) : 2021 年,全國(guó)安排形成 1.2 億噸以上的政府可調(diào)度煤 炭?jī)?chǔ)備能力。其中,各?。▍^(qū)、市)承擔(dān) 6000 萬(wàn)噸, 央企業(yè)承擔(dān) 6000 萬(wàn)噸,力爭(zhēng)達(dá)到 7000 萬(wàn)噸。四川煤炭?jī)?chǔ)備能力任務(wù) 200 萬(wàn)噸。
通過政府可調(diào)度煤炭?jī)?chǔ)備 能力建設(shè),帶動(dòng)增加商業(yè)煤炭?jī)?chǔ)備能力,力爭(zhēng)到 2021 年底在全國(guó)范圍內(nèi)形成 4 億噸左右的商業(yè)煤炭?jī)?chǔ)備能 力,其中電力企業(yè)煤炭?jī)?chǔ)備能力達(dá)到 2 億噸左右,煤 炭企業(yè)儲(chǔ)備能力達(dá)到 1 億噸左右,流通環(huán)節(jié)煤炭?jī)?chǔ)備 能力達(dá)到 1 億噸左右。
《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一 步完善煤炭市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī) 制的通知》(發(fā) 改價(jià)格〔2022〕 303 號(hào)) :為貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,根據(jù)《價(jià)格法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,引導(dǎo)煤、 電價(jià)格主要通過中長(zhǎng)期交易形成。
鼓勵(lì)在電力中長(zhǎng)期 交易合同中合理設(shè)置上網(wǎng)電價(jià)與煤炭中長(zhǎng)期交易價(jià)格掛鉤的條款,有效實(shí)現(xiàn)煤、電價(jià)格傳導(dǎo);進(jìn)一步完善 煤炭產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系,保障煤炭產(chǎn)能合理充裕,完善煤 炭中長(zhǎng)期合同制度,進(jìn)一步增強(qiáng)政府可調(diào)度儲(chǔ)煤能力, 完善儲(chǔ)備調(diào)節(jié)機(jī)制,適時(shí)收儲(chǔ)投放,促進(jìn)煤炭?jī)r(jià)格在合理區(qū)間運(yùn)行。增強(qiáng)鐵路煤炭集疏運(yùn)配套能力。建立健全煤炭需求側(cè)響應(yīng)機(jī)制,必要時(shí)合理調(diào)節(jié)煤炭消費(fèi)。
《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》: 將“提高煤炭?jī)?chǔ)備能力和水平”列入保糧食能源安全 政策的重點(diǎn)工作,并明確要求,用好支持煤炭清潔高 效利用專項(xiàng)再貸款和合格銀行貸款,壓實(shí)地方儲(chǔ)備責(zé)任。基于國(guó)家層面的反復(fù)強(qiáng)調(diào)和著重部署,多地近期 陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)文件加快落實(shí)。多地區(qū)正圍繞強(qiáng)化儲(chǔ)備 能力,緊鑼密鼓定目標(biāo)、核項(xiàng)目、提質(zhì)效、保供應(yīng)。
《四川省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》 : 需加強(qiáng)能源安全儲(chǔ)備和風(fēng)險(xiǎn)管控,特別是需要健全煤 炭?jī)?chǔ)備體系,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制和政策引導(dǎo)作用,逐步形成“以企業(yè)社會(huì)責(zé)任儲(chǔ)備為主體、政府儲(chǔ)備為補(bǔ)充, 產(chǎn)品儲(chǔ)備與產(chǎn)能儲(chǔ)備有機(jī)結(jié)合”的煤炭?jī)?chǔ)備體系。
推動(dòng)煤炭跨省合作,穩(wěn)定省外煤炭調(diào)入。結(jié)合煤炭產(chǎn)供需 和運(yùn)輸通道等情況,推進(jìn)煤炭?jī)?chǔ)備基地建設(shè),健全煤炭 儲(chǔ)備動(dòng)用及監(jiān)測(cè)檢測(cè)等制度。到 2025 年,煤炭靜態(tài)儲(chǔ) 備能力達(dá)到 450 萬(wàn)噸以上。
(2)項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家宏觀戰(zhàn)略布局
我國(guó)煤炭資源生產(chǎn)主要集中在西北地區(qū),煤炭消費(fèi)則主要集中在華東、華南沿海地區(qū),在時(shí)間上、空間上煤炭供需存在突出的矛盾,煤炭資源分布、生產(chǎn)力布局和能源結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)決定了我國(guó)將長(zhǎng)期存在“西煤東調(diào)”、“北煤南運(yùn)”和“鐵海聯(lián)運(yùn)”的運(yùn)輸格局。
我國(guó)煤炭供應(yīng)鏈包括了煤礦生產(chǎn)鏈及各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸鏈,由于鏈長(zhǎng)節(jié)多且各鏈節(jié)權(quán)屬于不同行業(yè)產(chǎn)業(yè)主體,在客觀上加大了各鏈節(jié)之間鏈接協(xié)作的難度和管理的復(fù)雜性,一旦某個(gè)鏈條出現(xiàn)問題就會(huì)出現(xiàn)一系列連鎖反應(yīng),影響供應(yīng)鏈安全。
當(dāng)煤炭產(chǎn)量供不應(yīng)求或運(yùn)力瓶頸卡塞時(shí),煤炭供應(yīng)鏈因供應(yīng)短缺極易引發(fā)煤荒危機(jī),隨時(shí)面臨斷裂的風(fēng)險(xiǎn),電廠因缺煤停機(jī)的情況近年來(lái)屢見不鮮,煤炭供需在時(shí)間和空間上的不平衡,不但煤炭資源未能得到有效利用,煤炭用戶的需求也未能得到充分滿足,煤炭供需雙方長(zhǎng)期處于不正常的博弈狀態(tài)。本項(xiàng)目的建設(shè)將參與構(gòu)建合理煤炭物流網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化煤炭資源供給,滿足經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)定發(fā)展的要求,符合國(guó)家宏觀戰(zhàn)略上的布局。
(3)項(xiàng)目建設(shè)能夠及時(shí)解決當(dāng)?shù)孛禾渴袌?chǎng)需求
2022 年入夏以來(lái),川渝地區(qū)持續(xù)遭遇極端高溫天氣,疊加干旱沖擊,來(lái)水下降,水電出力不足,電煤供應(yīng)面臨較大壓力。在四川省工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)的大背景下,四川省的煤炭需求較快增長(zhǎng),但其能源結(jié)構(gòu)“多水、豐氣、缺煤、少油”的特點(diǎn),導(dǎo)致能源供求關(guān)系十分緊張,季節(jié)性、結(jié)構(gòu)性供需矛盾十分突出,破解能源安全困局,迫在眉睫。川渝地區(qū)是典型的煤炭調(diào)入?yún)^(qū)域,年煤炭需求量較大,近年來(lái)每年的煤炭供應(yīng)缺口在 1 億噸以上,需要外省調(diào)入。
統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021 年川渝地區(qū)合計(jì)煤炭消費(fèi)量 1.34 億噸,煤炭產(chǎn)量約 0.20 億噸,煤炭供應(yīng)缺口 1.14 億噸。其中四川供應(yīng)缺口 0.58 億噸,重慶供應(yīng)缺口 0.56 億噸。川渝地區(qū)煤炭主要來(lái)自陜西、山西、內(nèi)蒙古和新疆等產(chǎn)煤大省。
本項(xiàng)目能夠在市場(chǎng)需求端建立倉(cāng)儲(chǔ)基地,建成后可幫助解決煤炭生產(chǎn)地域與需求地域分離矛盾,提升倉(cāng)儲(chǔ)緩沖能力,緩解煤炭市場(chǎng)季節(jié)不平衡,為保障區(qū)域能源安全發(fā)揮巨大作用。
(4)項(xiàng)目建設(shè)是公司“能源物流”轉(zhuǎn)型的重要布局
公司在四川廣元投資建設(shè)煤炭?jī)?chǔ)配基地項(xiàng)目是公司主業(yè)向能源物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措,將為“疆煤入川”填補(bǔ)川渝地區(qū)煤炭需求缺口,實(shí)現(xiàn)煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備,調(diào)節(jié)季節(jié)差異及市場(chǎng)需求起到積極作用,可為當(dāng)?shù)孛禾績(jī)?chǔ)配基地各類能源儲(chǔ)備提供充足保障,同時(shí)為公司轉(zhuǎn)型能源物流后的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目所在位置為疆煤入川的第一站,項(xiàng)目的建設(shè)可以作為廣匯物流打開西南煤炭物流市場(chǎng)的支點(diǎn)。廣元煤炭?jī)?chǔ)備基地的建設(shè)對(duì)公司在川渝地區(qū)的發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。根據(jù)預(yù)測(cè),廣元煤炭?jī)?chǔ)備基地近、遠(yuǎn)期發(fā)到運(yùn)量分別為 1090 萬(wàn)t/a、1607 萬(wàn) t/a,需要大能力、低成本的運(yùn)輸方式運(yùn)輸,鐵路無(wú)疑是最佳選擇。
鐵路專用線的建設(shè),成為廣元煤炭?jī)?chǔ)備基地重要配套的基礎(chǔ)設(shè)施之一,對(duì)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有重要作用,有利于公司為川渝地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),鐵路專用線將為廣元煤炭?jī)?chǔ)備基地發(fā)展提供強(qiáng)有力的高質(zhì)量運(yùn)輸保證。
3、項(xiàng)目實(shí)施的可行性分析
(1)滿足區(qū)域能源需求及儲(chǔ)存要求
目前,廣元市正全力打造成渝地區(qū)能源安全保障基地?,F(xiàn)有電力裝機(jī)容量302.92 萬(wàn)千瓦。電力建設(shè)項(xiàng)目正加快布局。預(yù)計(jì) 2030 年前廣元市電力總裝機(jī)超過 1000 萬(wàn)千瓦,這將為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)能源保障,屆時(shí)發(fā)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)需要大量煤炭提供燃料。
根據(jù)本項(xiàng)目可研分析報(bào)告顯示:“廣元項(xiàng)目組在 2023 年 1 月至 3 月對(duì)廣元市以及重慶周邊水泥廠、電廠共計(jì) 29 家用煤企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。調(diào)研情況如下:已調(diào)研單位用煤總需求約 4836 萬(wàn)噸/年,調(diào)研涉及電廠 13 家,需求量 3566 萬(wàn)噸,占調(diào)研總需求量的 74%;水泥廠 11 家,需求量 1030 萬(wàn)噸,占調(diào)研總需求量的21%;焦化廠 3 家、?;菲髽I(yè) 2 家。
廣元當(dāng)?shù)赜妹浩髽I(yè)基本采用汽運(yùn)方式運(yùn)輸,其他調(diào)研區(qū)域用煤企業(yè)基本采用敞車鐵路專線運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。煤炭采購(gòu)?fù)緩蕉鄶?shù)為集中采購(gòu);按距離劃分,100km 以內(nèi)的煤炭需求調(diào)研用量為 412 萬(wàn)噸/年,熱值要求 5000-5800 大卡,主要需求單位為水泥廠;100km 到 200km 之間的煤炭需求調(diào)研用量 1020 萬(wàn)噸/年,熱值要求在 4300-6000 大卡及以上,主要需求單位為電廠及水泥廠;大于 200km 以上的煤炭需求調(diào)研用量 3404 萬(wàn)噸/年,熱值要求在4300-6000 大卡,主要需求單位為電廠、焦化廠及水泥廠?!?
本項(xiàng)目建設(shè)主要周轉(zhuǎn)新疆吐哈地區(qū)和準(zhǔn)東地區(qū)的各大礦區(qū)的優(yōu)質(zhì)煤炭。項(xiàng)目建設(shè)能夠滿足川渝地區(qū)煤炭需求,能夠在市場(chǎng)需求端建立倉(cāng)儲(chǔ)基地,提升倉(cāng)儲(chǔ)緩沖能力,緩解煤炭市場(chǎng)季節(jié)不平衡,為保障區(qū)域能源安全發(fā)揮巨大作用。
(2)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施技術(shù)成熟可靠,區(qū)位選擇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)
本項(xiàng)目可靜態(tài)儲(chǔ)煤 60 萬(wàn)噸。采用長(zhǎng)條形封閉儲(chǔ)煤場(chǎng)進(jìn)行儲(chǔ)煤,結(jié)構(gòu)采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)全封閉,滿足節(jié)能環(huán)保要求,技術(shù)成熟可靠。
廣元市地處四川省北部邊緣,嘉陵江上游,川陜甘三省交匯處,是進(jìn)出川的咽喉重地,自古以來(lái)就是川陜甘結(jié)合部的物資集散地,素有川北“金三角”之美譽(yù)。本項(xiàng)目位于四川省廣元市利州區(qū)盤龍鎮(zhèn),既寶成鐵路走馬嶺車站的南側(cè),陵寶二線以北,規(guī)劃的箭龍路以西,本項(xiàng)目距離目標(biāo)市場(chǎng)較近,交通運(yùn)輸條件好,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,產(chǎn)品銷售市場(chǎng)前景廣闊;
本項(xiàng)目主要供民用煤、集中供熱用煤等,且用戶市場(chǎng)據(jù)本項(xiàng)目距離相對(duì)近,目前道路運(yùn)輸條件比較好,運(yùn)輸成本相對(duì)低,具備較好的短距離運(yùn)輸優(yōu)勢(shì);煤炭以長(zhǎng)焰煤、不粘煤為主,水分低、灰分低、發(fā)熱量高,是優(yōu)質(zhì)動(dòng)力發(fā)電用煤和民用煤;本項(xiàng)目?jī)?chǔ)配地的煤質(zhì)優(yōu)良,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,民用煤在用戶中建立了良好的信譽(yù),具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),項(xiàng)目可行性高。
(3)契合公司發(fā)展戰(zhàn)略
公司近年正去房地產(chǎn)化,大力發(fā)展能源物流主業(yè)的戰(zhàn)略布局中。2020 年 6月,公司參股將淖鐵路公司(股權(quán)占比 18.92%),成為公司向能源物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的第一步。該鐵路已于 2021 年 4月動(dòng)工建設(shè),將于 2023 年第三季度完工并投入運(yùn)營(yíng)。參股將淖鐵路公司也為公司后續(xù)收購(gòu)紅淖鐵路公司奠定了基礎(chǔ)。
廣匯物流既參股建設(shè)運(yùn)營(yíng)上游 431 公里的將淖鐵路,又收購(gòu)控股下游 435 公里的紅淖鐵路,紅淖鐵路 2019 年 1 月 3 日試運(yùn)營(yíng),為新疆煤炭、甲醇、煤焦油等產(chǎn)品銷往為河西走廊、成渝地區(qū)及全國(guó)市場(chǎng)提供重要物流通道,紅淖鐵路目前運(yùn)能 4000萬(wàn)噸。公司即轉(zhuǎn)型成為以能源物流為主業(yè)的創(chuàng)新型現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)商。公司目前在“疆煤外運(yùn)”的區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)中具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
公司目前正加快規(guī)劃部署疆煤外運(yùn)“三通道——四基地”,具體為公司在下游積極布局四大能源物流基地布局煤炭?jī)?chǔ)配,實(shí)現(xiàn)能源物流業(yè)務(wù)延伸。
一是通過在資源緊缺地區(qū)布局儲(chǔ)運(yùn)基地從而將新疆優(yōu)勢(shì)能源產(chǎn)品尤其是煤炭產(chǎn)品進(jìn)行銷售前移,將其作為煤炭產(chǎn)品銷售的前置倉(cāng);
二是通過淡儲(chǔ)旺用進(jìn)行煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備,調(diào)節(jié)季節(jié)差異帶來(lái)的市場(chǎng)需求;
三是通過“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸,提高鐵路運(yùn)輸效率,提升疆煤外運(yùn)量,增強(qiáng)疆煤在終端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力;四是將運(yùn)營(yíng)的綜合能源物流基地編織成網(wǎng),充分發(fā)揮基地的節(jié)點(diǎn)輻射效應(yīng),相互之間形成物流支撐,提高能源物流的響應(yīng)效率,擴(kuò)大終端市場(chǎng)份額,夯實(shí)主業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),增厚能源物流主業(yè)收益。
四大綜合能源物流基地建成后,通過與上游鐵路連接,形成完整的能源物流體系,大力支持新疆安全、智能、綠色的先進(jìn)優(yōu)質(zhì)煤礦進(jìn)一步釋放產(chǎn)能,大幅延長(zhǎng)疆煤輻射范圍,提升新疆煤炭?jī)r(jià)值,推動(dòng)新疆能源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換,為增強(qiáng)全國(guó)煤炭安全供應(yīng)保障做出貢獻(xiàn)。
公司通過以上能源物流的戰(zhàn)略布局,即充分發(fā)揮臨哈線、敦格線兩條鐵路線的分流功能,形成以蘭新線為主、臨哈線和敦格線為輔的三條疆煤外運(yùn)大通道,并規(guī)劃建設(shè)以煤炭?jī)?chǔ)備為主的四大綜合能源物流基地。
“一條鐵路、四個(gè)基地”將形成完整的能源物流體系,將大幅延長(zhǎng)疆煤輻射范圍,推動(dòng)新疆能源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換,為增強(qiáng)全國(guó)煤炭安全供應(yīng)保障做出貢獻(xiàn)。2022 年 7 月,公司與廣元市政府達(dá)成合作協(xié)議,在廣元市建立綜合能源物流基地,承接新疆煤炭資源滿足川渝地區(qū)煤炭消費(fèi)需求,進(jìn)一步完善了公司能源物流全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局。
4、項(xiàng)目投資估算
本項(xiàng)目投資總額 153,276.66 萬(wàn)元,擬使用募集資金投入金額 50,000.00 萬(wàn)元
5、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
(1)項(xiàng)目實(shí)施主體及建設(shè)地點(diǎn)
本項(xiàng)目由公司全資孫公司廣元物流組織實(shí)施,儲(chǔ)備基地建設(shè)地點(diǎn)位于四川省廣元市利州區(qū)盤龍鎮(zhèn),既寶成鐵路走馬嶺車站的南側(cè)。隸屬于廣元市管轄;鐵路專用線車場(chǎng)位于廣元市利州區(qū)盤龍鎮(zhèn)走馬嶺站以南,陵寶二線以北、規(guī)劃的箭龍路合圍的地塊內(nèi)。
本項(xiàng)目距中心城區(qū)約 15km,所在區(qū)域周邊無(wú)大型居住區(qū),建成后儲(chǔ)運(yùn)煤炭作業(yè)對(duì)周邊環(huán)境干擾較小,位于寶成鐵路走馬嶺車站處,便于專用線接軌,用地南側(cè)為陵寶二線,東側(cè)有規(guī)劃的箭龍路,交通銜接條件好。
(2)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
本項(xiàng)目包含兩部分工程內(nèi)容,一是鐵路專用線部分,二是煤炭?jī)?chǔ)備基地。鐵路專用線新建線路總長(zhǎng) 8.79km,鐵路部分占地 318.2 畝,土石方為 177 萬(wàn)方;煤炭?jī)?chǔ)備基地占地面積 21.2679 公頃,靜態(tài)儲(chǔ)量共計(jì) 60 萬(wàn)噸,年周轉(zhuǎn)量近期6.80Mt/a,遠(yuǎn)期 10.05Mt/a。廣元煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地一期設(shè)計(jì)最大儲(chǔ)能為 60 萬(wàn) t/a,考慮近、遠(yuǎn)期運(yùn)入煤炭 675 萬(wàn) t/a、998 萬(wàn) t/a,運(yùn)出煤炭 410 萬(wàn) t/a、602 萬(wàn) t/a。
車場(chǎng)采用橫列式布置,從北向南依設(shè)卸車場(chǎng)、到發(fā)場(chǎng)、儲(chǔ)煤基地。卸車場(chǎng)在寶雞端與寶成正線連通,采用盡頭式布置,設(shè)重車線 2 條(含預(yù)留 1 條),有效長(zhǎng) 820m;空車線 2 條(含預(yù)留 1 條),走形線 1 條,有效長(zhǎng) 820m。到發(fā)場(chǎng)采用貫通式布置,設(shè)到發(fā)線 4 條(含預(yù)留 1 條),有效長(zhǎng) 850m,設(shè)牽出線 1 條,有效長(zhǎng) 803m。
牽出線與到發(fā)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)線上設(shè)裝煤筒倉(cāng) 1 座,卸車場(chǎng)北側(cè)與走馬嶺站之間設(shè) 150m×25m 應(yīng)急卸車堆場(chǎng) 1 處。遠(yuǎn)期預(yù)留裝車環(huán)線 1 條,與走馬嶺站北側(cè)到發(fā)線貫通;并結(jié)合廣巴鐵路引入及走馬嶺站改工程,預(yù)留巴中方向接軌條件;煤炭?jī)?chǔ)備基地工程范圍為從鐵路翻車機(jī)房開始,至火車裝車外運(yùn)的全部生產(chǎn)系統(tǒng),包括翻車機(jī)房、封閉式儲(chǔ)煤場(chǎng)、鐵路快裝站、帶式輸送機(jī)走廊及轉(zhuǎn)載站、儲(chǔ)煤場(chǎng)除塵及安全監(jiān)控、變配電室、生產(chǎn)消防水池及泵房、綜合樓、門衛(wèi)室、大門、圍墻、廠區(qū)范圍內(nèi)的道路和專用場(chǎng)地廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)管線等。
6、項(xiàng)目預(yù)期效益
項(xiàng)目投資稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 10.54%大于相應(yīng)的基準(zhǔn)收益率 8%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值也大于零,投資回收期為 10.96 年(稅后,含建設(shè)期)。
鐵路專用線和儲(chǔ)備基地合計(jì)后的總收入,近期達(dá)產(chǎn)年(6.80Mt/a)時(shí)為 38,048萬(wàn)元,遠(yuǎn)期達(dá)產(chǎn)年(10.05Mt/a)時(shí)為 56,188 萬(wàn)元;鐵路專用線和儲(chǔ)備基地合計(jì)后的總成本費(fèi)用,近期達(dá)產(chǎn)年( 6.80Mt/a)時(shí)為 19,331 萬(wàn)元,遠(yuǎn)期達(dá)產(chǎn)年(10.05Mt/a)時(shí)為 24,879 萬(wàn)元。
本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年平均可向國(guó)家上繳銷售稅金及附加 62.70 萬(wàn)元,增值稅 627.02 萬(wàn)元,所得稅 5,773.46 萬(wàn)元,企業(yè)年平均稅后利潤(rùn)為 17,320.38 萬(wàn)元。
7、項(xiàng)目審批情況
公司本次四川廣元煤炭?jī)?chǔ)備基地一期工程項(xiàng)目(含專線建設(shè)),根據(jù)《四川省人民政府關(guān)于做好 2023 年四川省重點(diǎn)項(xiàng)目工作的通知》【川府發(fā)[2023]3 號(hào)】已列入四川省重點(diǎn)項(xiàng)目,文件中明確了政府部門將進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目審批流程,用好重大項(xiàng)目分級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)制項(xiàng)目審批管理信息系統(tǒng)和項(xiàng)目投資“紅黑榜”,加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度通報(bào),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重大項(xiàng)目制度,壓緊壓實(shí)責(zé)任,推動(dòng)形成更多實(shí)物工作量。加強(qiáng)土地、資金等要素保障,鼓勵(lì)和吸引更多民間資本參與重大工程和補(bǔ)短板項(xiàng)目。
(1)鐵路專用線建設(shè)
項(xiàng)目建設(shè)主體廣元物流已于 2023 年 6 月 1 日與中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司簽署了《鐵路專用線接軌合同》,同意廣元物流鐵路專用線與國(guó)鐵接軌。
截至本報(bào)給出具之日,公司關(guān)于鐵路專用線建設(shè)項(xiàng)目的備案及環(huán)評(píng)批復(fù)正在辦理中,該事項(xiàng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度不存在實(shí)質(zhì)性障礙。
(2)煤炭?jī)?chǔ)備基地建設(shè)
公司全資孫公司廣元物流已于 2022 年 08 月 04 日取得廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展改革局出具的《四川省固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目備案表》,備案號(hào)為“川投資備[2208-510803-04-01-828365]FGQB-0089 號(hào)”。
截至本報(bào)給出具之日,公司關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)評(píng)批復(fù)正在辦理中,該事項(xiàng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度不存在障礙。
8、項(xiàng)目建設(shè)周期及用地情況
(1)項(xiàng)目建設(shè)周期
本階段的主要工作為設(shè)備訂貨及工程施工等,建設(shè)工期 18 個(gè)月。
(2)項(xiàng)目用地情況
廣元物流擬在經(jīng)開區(qū)走馬嶺站南側(cè)建設(shè)“廣匯物流四川廣元煤炭?jī)?chǔ)備基地”項(xiàng)目。
根據(jù)《廣匯四川廣元綜合物流基地項(xiàng)目投資合作協(xié)議》的約定,廣元市人民政府及廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)督促相關(guān)部門提供項(xiàng)目用地,積極協(xié)助辦理項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、建設(shè)、土地、環(huán)評(píng)、安評(píng)、能評(píng)等相關(guān)手續(xù)。
廣元物流于2023年2月20日取得廣元市自然資源局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)事務(wù)中心出具的《廣元市自然資源局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)事務(wù)中心關(guān)于廣匯物流四川廣元煤炭?jī)?chǔ)備基地項(xiàng)目用地預(yù)審及規(guī)劃選址有關(guān)意見的復(fù)函》(廣自然資經(jīng)開函[2023]4 號(hào)),廣匯物流四川廣元煤炭?jī)?chǔ)備基地項(xiàng)目位于盤龍鎮(zhèn)走馬嶺車站南側(cè),計(jì)劃分兩期建設(shè),一期用地面積約 564 畝。
省人民政府已于 2022 年 11 月 29日批復(fù)同意將位于盤龍鎮(zhèn)走馬嶺火車站南側(cè)的 617.907 畝集體土地征收為國(guó)家所有(川府土〔2022〕997 號(hào))。564 畝用地選址于已報(bào)征的國(guó)有土地,不需要辦理用地預(yù)審;以出讓方式取得土地使用權(quán),不需要辦理選址意見。
經(jīng)保薦機(jī)構(gòu)實(shí)地訪談廣元市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、廣元市自然資源局經(jīng)開區(qū)事務(wù)中心相關(guān)人員及該等部門出具的《廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)關(guān)于用地保障問題的復(fù)函》(廣開管函[2023]73 號(hào))、《廣元市自然資源局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)事務(wù)中心關(guān)于協(xié)調(diào)項(xiàng)目用地保障事宜的復(fù)函》(廣自然資經(jīng)開函[2023]27號(hào)),廣元物流取得土地使用權(quán)不存在重大不確定性,不存在實(shí)質(zhì)性障礙。
綜上,本項(xiàng)目為 2023 年四川省重點(diǎn)項(xiàng)目,政府高度重視;按照《廣匯四川廣元綜合物流基地項(xiàng)目投資合作協(xié)議》的約定,廣元市人民政府及廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)督促相關(guān)部門提供項(xiàng)目用地;根據(jù)訪談及說明文件,廣元物流取得項(xiàng)目用地不存在重大不確定性和實(shí)質(zhì)性障礙。