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(一)投資的必要性
1、順應智能汽車的發(fā)展趨勢,落實公司的發(fā)展戰(zhàn)略
中國在新一輪汽車革命中是市場的重要參與者也是領導者,憑借在新能源汽車方面的卓越發(fā)展,中國實現(xiàn)了汽車行業(yè)在“電氣化時代”的彎道超車,并在汽車智能化發(fā)展的趨勢中展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?
隨著智能汽車技術的快速發(fā)展和下游客戶認可度的提高,智能汽車領域正成為新一輪科技革命和產業(yè)革命的戰(zhàn)略高地,我國智能汽車行業(yè)也因此迎來了發(fā)展的黃金期,據(jù)國家發(fā)改委預計,2025年中國的智能汽車滲透率將達到82%,智能汽車數(shù)量將達到2800萬輛,2030年智能汽車滲透率將達到95%,智能汽車數(shù)量約為3800萬輛。
規(guī)模巨大的智能汽車市場空間給具有相關配套能力的企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇,在當前汽車行業(yè)智能化發(fā)展的環(huán)境中,公司確立了高技術含量、高附加值、多樣化產品組合的戰(zhàn)略發(fā)展方向,通過深入參與汽車智能化發(fā)展產業(yè)鏈,共享行業(yè)成長機遇。本次募投項目緊扣公司發(fā)展戰(zhàn)略,有利于落實公司深入參與汽車智能化發(fā)展的戰(zhàn)略,加速公司產業(yè)轉型升級。
2、項目的建設響應市場需求,把握行業(yè)發(fā)展新機遇
隨著汽車智能化的發(fā)展,HUD逐漸成為高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)和無人駕駛領域的熱門應用。HUD最早被用于輔助飛機駕駛,它可以使顯示器成虛像并疊加到飛機駕駛員面前的實際景物中,這樣飛行員不用轉頭低頭就能看到儀表盤、導航等信息,提高飛行駕駛的安全性。
近年來,隨著智能汽車和 ADAS的發(fā)展,HUD在汽車上使用越來越普遍。車載HUD的應用減少了因低頭查看信息而導致交通事故的可能,縮短了駕駛盲區(qū)時間,可以有效提升行車的安全性,并且提高汽車駕駛的科技體驗感。
HUD的主要設計原理是離軸三反射鏡光學系統(tǒng),即圖形顯示器(PGU)產生圖像——小反射鏡折轉光路——大反射鏡反射放大——風擋玻璃反射進入人眼成像。隨著市場需求追求更長VID(即虛像距離,指圖像到眼睛的距離)和更大FOV(即視場角度,指人眼可觀察到到部分的邊緣與人眼瞳孔中心連線的夾角),第二級大反射鏡需要做的很大,導致加工難度成倍增加。
HUD反射鏡公司采用塑料注塑成形方法生產,注塑工藝生產加工環(huán)節(jié)收縮率高、尺寸穩(wěn)定性差,對企業(yè)設備、技術及工藝要求極高,而大鏡片在制造過程中對容差的要求更加嚴格。公司專注于注塑領域多年,相關核心技術成熟,經過反復的研發(fā)和產品試制,公司目前生產的HUD反射鏡產品具有體積大、可靠性高、精密度高、質量輕等優(yōu)點,非常適合車載HUD產品對大視場角度成像的需求。隨著我國智能汽車發(fā)展的加速和車載HUD配置率的提高,公司反射鏡產品的市場需求將持續(xù)增加。
在新一代智能汽車中,傳感器扮演著至關重要的角色。對于汽車而言,毫米波雷達、激光雷達和攝像頭等傳感器就是汽車的眼睛和耳朵,電子線路就是中樞神經,芯片、算法等控制系統(tǒng)則是汽車的大腦。傳感器這些“眼睛”和“耳朵”作為智能汽車收集外界環(huán)境信息和數(shù)據(jù)的“器官”,起到了十分關鍵的作用。
在這些“器官”中,攝像頭優(yōu)點很突出:精度高,距離遠,直觀方便。可是缺點也同樣突出:受到天氣的影響太大。而車載雷達,則有著突出的特點和優(yōu)勢,他們比攝像頭有著更高的精度、抗干擾性和可靠性。
其中,毫米波雷達的工作波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點,抗環(huán)境干擾能力強,可以滿足車輛對全天氣候的適應性的要求,彌補了攝像頭等傳感器的缺點,同時因為毫米波雷達成本較低,近年來在車載應用方面的應用十分普遍。
在歐美日這些地區(qū)幾乎所有的汽車配備汽車毫米波雷達傳感器,主要用于汽車防撞和汽車盲區(qū)檢測等。激光雷達(Lidar)是激光(Laser)與雷達(Radar)的集合,其探測精度小于3cm,遠高于毫米波雷達和攝像頭,被認為是智能汽車實現(xiàn)精確無誤的安全保護的必要選項,但由于成本較高,早些年上車應用較少,隨著目前激光雷達技術的發(fā)展,其成本逐漸降低,上車速度逐漸加快,預計激光雷達將進入普及元年。
未來,隨著智能汽車的進一步發(fā)展和自動駕駛安全程度要求的越來越高,汽車整車對毫米波雷達和激光雷達的需求量也將越來越多,作為其實現(xiàn)功能配套的透鏡產品需求也將持續(xù)增加。
綜上所述,本次募投項目生產的光學鏡片屬于HUD、激光雷達、毫米波雷達的主要元器件,本項目的建設符合市場需求趨勢,有助于公司把握行業(yè)發(fā)展新機遇。
3、有利于優(yōu)化公司產品結構,打造新的利潤增長點
公司積極順應汽車及零部件行業(yè)節(jié)能減排、輕量化發(fā)展的趨勢,通過與整車廠協(xié)同開發(fā)和試樣,不斷推動汽車零部件“以塑代鋼”、“以塑代鋁”的發(fā)展,先后推出了進氣歧管、油底殼、集油緩沖器等塑化改造產品,實現(xiàn)了公司持續(xù)、穩(wěn)健、快速的發(fā)展。
經過多年的經營和發(fā)展,公司已經形成了較為成熟的研發(fā)、生產和銷售體系,在汽車非金屬零部件及模具行業(yè)具有較高的市場知名度和行業(yè)地位。但是,現(xiàn)階段我國汽車零部件市場細分種類多,市場格局分散,行業(yè)競爭對手眾多,產品模仿性高,導致市場競爭加劇和利潤水平下降。
本次募投項目以公司良好的技術研發(fā)能力為驅動,實施光學鏡片生產基地項目的建設。結合當前市場需求及未來發(fā)展趨勢,公司募投項目的產品設計更側重于汽車 HUD自由曲面反射鏡、激光雷達透鏡和毫米波雷達透鏡等技術含量高、附加價值高的產品類別。
本次募集資金投資項目在現(xiàn)有產品的基礎上豐富產品線,能夠滿足汽車智能化市場隨著消費升級帶來的高端化需求,通過優(yōu)化產品結構,打造新的利潤增長點,提高公司綜合競爭能力,有利于公司可持續(xù)發(fā)展。
(二)投資的可行性
1、符合國家政策導向及產業(yè)規(guī)劃
國家政策頻出,支持智能汽車發(fā)展。為減少碳排放和環(huán)境污染,提高國內能源安全,振興汽車產業(yè),國家已經出臺多項政策促進智能網聯(lián)汽車的發(fā)展。2015年工信部發(fā)布的《中國制造2025》首次在政策層面涉及智能網聯(lián)汽車,并制定了明確的發(fā)展路線。
自此以后,國家頒布了一系列政策與措施來支持智能汽車發(fā)展,覆蓋生產規(guī)范、信息安全、功能模塊等多方面。2020年發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》明確提出了到2025年L3-L4級別自動駕駛汽車的規(guī)模化應用目標。法規(guī)不斷完善,為智能汽車商業(yè)化落地提供法律支撐。
本次募集資金投資項目產品包含反射鏡、激光雷達透鏡、毫米波雷達透鏡,均屬于汽車智能化應用產品的核心零部件,符合汽車智能化應用的國家政策導向及產業(yè)規(guī)劃,國家利好政策的持續(xù)發(fā)布為本項目順利實施提供了堅實保障。
2、公司具備實施項目的技術和能力
公司建立了完善的研發(fā)制度管理體系,堅持以市場需求為導向的自主研發(fā),管理體系覆蓋項目的立項、批準、實施、試樣、送檢、評審、驗收、申報、成果轉換等全部環(huán)節(jié)。在長期的研發(fā)和生產實踐中,實現(xiàn)了以生產提高研發(fā)能力,以研發(fā)輔助生產能力的良性循環(huán)。通過不斷總結技術、生產方面的經驗,極大地提升了公司產品生產工藝的專業(yè)化、流程化程度,保障了公司雄厚的技術研發(fā)能力和成果轉化能力。
本項目投產的反射鏡產品、激光雷達透鏡、毫米波雷達透鏡產品是由公司注塑工藝產品發(fā)展而來,注塑工藝生產反射鏡產品和透鏡產品在當前的光學鏡片領域已經是比較成熟的技術路線。憑借成熟的質量控制體系,公司已具備與募投項目相關的技術、管理、運營等多方面的實施能力,能夠滿足下游客戶對產品性能和質量的要求,為本項目的順利實施提供了保障。
(三)項目基本情況
1、項目名稱:光學鏡片生產基地建設項目。
2、建設地點:湖北省黃石市。
3、生產規(guī)模:項目建設完成后,公司將形成年產 1,030.00萬套反射鏡及透鏡等光學鏡片的生產制造能力。
4、項目總投資:本項目總投資 62,645.37萬元。
5、實施主體:子公司湖北明源光電有限公司。
6、經濟效益評價:經測算,本項目內部收益率(稅后)18.96%,投資稅后靜態(tài)回收期為 6.47年,經濟效益良好。
7、項目涉及的報批事項:本項目目前已完成固定資產投資項目備案,與項目相關的環(huán)評備案等手續(xù)正在辦理過程中。