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(1)行業(yè)技術(shù)水平
21 世紀(jì)前,橋梁預(yù)制生產(chǎn)時主要依靠人工將小塊鋼模板進行組拼、支撐后,再澆筑混凝土,待混凝土成型后再依次拆除支撐件和鋼模板,因全部采用人工拼裝、拆除,單塊鋼模板重量不宜過重,導(dǎo)致鋼模板的分節(jié)、分塊多,從而需拼裝的模板數(shù)量多,支撐體系復(fù)雜。
同時,模板的支撐和鋼模板安裝、拆除主要依靠人工作業(yè),施工效率低,安全風(fēng)險高,且模板拼接塊數(shù)多,造成混凝土表面質(zhì)量和成型尺寸精度差。
21 世紀(jì)以來,隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展,原有鋼模板體系也逐漸向路橋施工專用裝備演進,橋梁、墩身等構(gòu)件的成型呈現(xiàn)從完全依靠人工作業(yè)生產(chǎn)到工廠自動化生產(chǎn);從現(xiàn)澆或簡陋的預(yù)制成型到高精度預(yù)制裝配的發(fā)展路徑。
目前全行業(yè)技術(shù)水平仍處于一個不斷創(chuàng)新的階段,產(chǎn)品較傳統(tǒng)的全人工拼裝拆除方式發(fā)展到了機電液技術(shù)全面應(yīng)用的階段,以整孔梁模板內(nèi)模為例,其發(fā)展路徑由原人工拼裝、拆除、搬運階段發(fā)展到了目前的整套模板通過液壓油缸自動收立模并自動走行出梁體階段。
(2)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
近年來,由于信息技術(shù)的普及、建筑工業(yè)化的興起以及工程建設(shè)技術(shù)需求,持續(xù)推動了國內(nèi)路橋施工專用裝備產(chǎn)品呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化與定制化有機統(tǒng)一、工業(yè)化與信息化深度結(jié)合的發(fā)展趨勢,智慧化、綠色化成為高品質(zhì)工程建設(shè)重要的發(fā)展方向。
以往的路橋施工專用裝備產(chǎn)品大多關(guān)注自動化拼裝鋼模板的功能,即通過自動化實現(xiàn)替代傳統(tǒng)生產(chǎn)梁體過程中需人工拼裝鋼模板的施工方式。
而未來路橋施工專用裝備產(chǎn)品主要向三個方向發(fā)展:
第一,在現(xiàn)有橋梁建造工藝流程不變的前提下,將產(chǎn)品圍繞著“高精度”、“高效率”、“高安全性”三個方面,向自動化、信息化、智能化、綠色化方面延伸,以求將更多的先進技術(shù)應(yīng)用在混凝土成型裝備上,從而總體提升橋梁預(yù)制效率、梁體質(zhì)量、施工安全和施工環(huán)境;
第二,在目前行業(yè)技術(shù)水平不斷提升的背景下,未來的橋梁建造工藝也將會不斷創(chuàng)新,未來的產(chǎn)品創(chuàng)新也同時會圍繞橋梁建造技術(shù)工藝的創(chuàng)新而發(fā)展,不斷研發(fā)出與橋梁建造技術(shù)工藝相匹配的全新產(chǎn)品;
第三,以路橋施工專用裝備整體賦能施工單位施工管理水平提升,綜合運用路橋施工專用裝備,深度結(jié)合 5G、云監(jiān)控、PLC 控制、智能傳感等智能信息技術(shù),實現(xiàn)對路橋施工全作業(yè)流程管理的優(yōu)化、升級。