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(1)中國市場新能源汽車銷量高速增長
2014 年,中國新能源汽車銷量僅 2.18 萬輛,2022 年銷量已經(jīng)達到 687.23 萬輛,年復(fù)合增長率高達105.3%。2022 年新能源汽車滲透率達 25.6%,相比 2021 年增加 12.2pct。2023 年 1-5 月,新能源汽車銷量 293.84 萬輛。
(2)新能源汽車消費從政策驅(qū)動逐漸走向市場驅(qū)動
我國新能源汽車市場從 2021 年開始呈現(xiàn)市場和政策雙輪驅(qū)動特征。根據(jù)國家發(fā)改委報道,與“十三五”初期相比,2021 年新能源汽車私人消費占比從 47%提升到 78%。消費者購買意愿大幅提升,根據(jù)麥肯錫中國汽車消費者調(diào)研,愿意在購車時考慮電動汽車的比例從 2019 年的 55%提升至 2022 年的 68%。
消費者的決策因素中對電動汽車本身的性能的考量權(quán)重更高,根據(jù)麥肯錫中國汽車消費者調(diào)研,消費者的購買決策因素中,牌照的影響權(quán)重低于低廉的使用成本、環(huán)保、智能化等因素。
補能問題依然是用戶購置和使用新能源車的重要顧慮。根據(jù)新出行的消費者調(diào)研報告,充電不方便、長途出行續(xù)航焦慮依然是用戶對新能源車的最大顧慮。為實現(xiàn)新能源車的進一步推廣,需要加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
隨著新能源汽車的普及推廣,充電樁作為新能源的配套基礎(chǔ)設(shè)施理應(yīng)加速布局,以減輕消費者的使用顧慮。