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全球“雙碳”目標(biāo)堅(jiān)定的大背景下,新能源汽車政策支持力度和研發(fā)投入持續(xù)增強(qiáng),全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年歐洲市場(chǎng)新能源汽車滲透率已達(dá)到13%,大眾、奧迪、寶馬、奔馳等傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大對(duì)新能源汽車的傾斜力度,未來下游市場(chǎng)整體需求仍將持續(xù)旺盛。2021年美國(guó)的新能源汽車新售車輛中僅有4%是電動(dòng)汽車,隨著美國(guó)關(guān)于“加強(qiáng)美國(guó)在清潔汽車領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位”的行政命令在未來逐期落地,海外新能源汽車市場(chǎng)需求將迎來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
2021年中國(guó)新能源汽車銷量352.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)158%,市場(chǎng)滲透率已達(dá)13%,市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大,整體增速超越國(guó)際。受益于此,全球主要的鋰離子電池廠商均在全球范圍內(nèi)加快生產(chǎn)基地布局,以滿足下游整車廠商快速增長(zhǎng)的需求。根據(jù)GGII預(yù)測(cè),到2025年全球動(dòng)力電池出貨量將達(dá)1,550GWh,較2021年出貨量增幅超300%,市場(chǎng)空間巨大。受下游市場(chǎng)強(qiáng)烈需求的帶動(dòng),鋰電材料各環(huán)節(jié)的市場(chǎng)規(guī)模將快速增長(zhǎng)。
預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)三元正極材料出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到190萬(wàn)噸,2021年到2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到44.73%;全球三元正極材料出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到300萬(wàn)噸,2021年到2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到41.90%。