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經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),2015年以來產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入疊加交匯、融合發(fā)展新階段。新能源汽車動(dòng)力總成測(cè)試伴隨著新能源汽車多品種、規(guī)?;a(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì),將朝著更高轉(zhuǎn)速、更高精度、更廣測(cè)試范圍的方向發(fā)展,使新能源汽車動(dòng)力總成產(chǎn)品在耐久、性能等方面得到進(jìn)一步升級(jí)。面對(duì)日益擴(kuò)大的新能源汽車市場(chǎng),在研發(fā)設(shè)計(jì)階段對(duì)各類新能源汽車進(jìn)行開發(fā)測(cè)試的需求變得日益迫切,快速高效的開發(fā)與測(cè)試平臺(tái)對(duì)于提高市場(chǎng)占有率、快速響應(yīng)市場(chǎng)變化起到了至關(guān)重要的作用。
目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車為主要組成部分,隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新迭代加速,未來整車廠推出新車型的速度有望進(jìn)一步提升,這將推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力總成測(cè)試服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大。此外,在環(huán)保政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)更新迭代的背景下,整車廠發(fā)布新車型的頻率會(huì)有所增加,進(jìn)而為動(dòng)力總成測(cè)試服務(wù)市場(chǎng)帶來新的業(yè)務(wù)增量。
燃料電池汽車方面,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)量為1,790輛,銷售量為1,596輛,同比分別增加49%和35%。根據(jù)工信部裝備工業(yè)一司指導(dǎo),由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織編制的2020年《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》指出,2025年我國(guó)氫燃料電池汽車保有量將達(dá)到10萬輛左右。隨著燃料電池技術(shù)的不斷發(fā)展,燃料電池成本將進(jìn)一步下降,燃料電池汽車的應(yīng)用范圍和市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大,屆時(shí)將對(duì)燃料電池測(cè)試提出新的需求。