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陜西省涇河新城-新能源乘用車零部件建設(shè)項目可行性分析報告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 秦川機(jī)床工具集團(tuán)    2022-07-07

新能源乘用車零部件建設(shè)項目

1、項目概況

項目名稱：新能源乘用車零部件建設(shè)項目。

項目總投資：15,000.00萬元。

擬使用募集資金投入金額：12,955.00萬元。

項目建設(shè)主體：陜西法士特沃克齒輪有限公司。

項目建設(shè)期：24 個月。

建設(shè)內(nèi)容：新增新能源汽車零部件年產(chǎn)量 24萬套，齒輪精度達(dá)到 2～3級。

2、項目建設(shè)背景、必要性及可行性

（1）項目建設(shè)背景

目前，節(jié)能減排已成為我國的基本國策之一，這是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的重大舉措，也是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇。日益增長的化石能源消耗對環(huán)境造成極大的影響，各國政府為此也紛紛出臺碳排放控制法規(guī)，然而僅僅通過內(nèi)燃機(jī)技術(shù)改進(jìn)難以達(dá)到減排目標(biāo)，因此，替代型新能源動力，在機(jī)動車領(lǐng)域應(yīng)用及發(fā)展對于緩解能源危機(jī)及促進(jìn)節(jié)能減排，提供了一條有效的途徑。

（2）項目建設(shè)的必要性

1）貫徹執(zhí)行我國新能源產(chǎn)業(yè)政策

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2020年11月，國務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2035）》，提出以市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)調(diào)推進(jìn)、開放發(fā)展為基本原則，力爭經(jīng)過15年持續(xù)努力，使我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力，我國進(jìn)入世界汽車強國行列?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2035）》的出臺，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉措落地，為未來15年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展描繪出新的藍(lán)圖。

2）促進(jìn)我國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展

汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。與此同時，我國汽車產(chǎn)業(yè)要從汽車大國邁向汽車強國，供應(yīng)鏈自主可控是未來的必然選擇。國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，有望受益自主品牌的崛起，逐步構(gòu)筑本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢。

3）增強規(guī)模效應(yīng)，豐富公司汽車零部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)具有較強的規(guī)模和品牌經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，通過大規(guī)模的組織生產(chǎn)、運輸能夠有效降低生產(chǎn)成本，并提升產(chǎn)品供貨能力及品牌知名度。因此通過整合內(nèi)外部資源，提升整體規(guī)模并降低生產(chǎn)成本將是汽車零部件企業(yè)未來著力提升的核心競爭力之一。

本募投項目實施后，公司汽車零部件板塊的主要產(chǎn)品將由商用車零部件向新能源乘用車零部件領(lǐng)域擴(kuò)展，提升公司產(chǎn)品市場競爭力，并有效增強規(guī)模效應(yīng)。

（3）項目建設(shè)的可行性

1）國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持

汽車零部件制造業(yè)是國家長期重點支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，相關(guān)政策及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的陸續(xù)出臺為本次募集資金投資項目的實施奠定了良好政策基礎(chǔ)。此前，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于2030年前碳達(dá)峰行動方案的通知》，明確提出“促進(jìn)汽車零部件、工程機(jī)械、文辦設(shè)備等再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加強資源再生產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品推廣應(yīng)用”，上述國家產(chǎn)業(yè)政策的支持為本募投項目的實施打下了堅實的基礎(chǔ)。

2）新能源汽車零部件市場下游需求旺盛

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年我國新能源汽車占新車銷量比例達(dá)到20%左右。結(jié)合當(dāng)前新能源汽車銷量加快增長的形勢，這一目標(biāo)有望提前實現(xiàn)。屆時，我國新能源汽車年銷量將達(dá)到700-850萬輛。隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，我國汽車零部件行業(yè)得到了迅速發(fā)展，增長速度整體高于我國整車行業(yè)，未來汽車零部件市場需求還將持續(xù)釋放。

同時，公司新能源車零部件產(chǎn)品目前相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)工藝均已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，本次“新能源乘用車零部件建設(shè)項目”的實施有利于公司抓住下游市場快速增長的發(fā)展機(jī)遇，提升公司汽車零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，進(jìn)一步加強公司盈利能力。

3、項目投資估算

項目投資概算情況如下：

4、項目經(jīng)濟(jì)效益

本項目建設(shè)期24個月，項目總投資收益率為19.9%，項目資本金凈利潤率為16.9%，項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）為20.7%，投資回收期（所得稅后）為6.2年（含建設(shè)期），項目具有較強的盈利能力和投資回收能力。

5、項目實施主體

本項目實施主體為公司全資子公司陜西法士特沃克齒輪有限公司。

6、項目土地情況

本項目擬在陜西法士特沃克齒輪有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)開展，為陜西法士特沃克齒輪有限公司自有土地，不涉及新增土地。

7、項目涉及的有關(guān)報批事項

（1）本項目已取得陜西省涇河新城行政審批與政務(wù)服務(wù)局出具的《陜西省企業(yè)投資項目備案書》（項目代碼：2206-611206-04-02-783409）；

（2）本項目的環(huán)評批復(fù)手續(xù)正在辦理中。

此報告為公開正式可研報告摘取部分，個性化定制請咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。