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1、項目概況
本項目總投資額為 93,368.31 萬元,擬投入募集資金 84,309.31 萬元。本項目將應用物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生、邊緣計算、RPA 等成熟的智能技術,圍繞智慧云港、智能分撥中心、智慧云倉三大功能板塊升級線下物流中心的自動化、智能化能力,深度打磨線上數(shù)字化服務平臺,并對云計算數(shù)據(jù)中心進行擴容以滿足未來數(shù)據(jù)儲存、處理和安防需求,進而加速傳化貨運網(wǎng)數(shù)字化進程。本項目將推動線下城市物流中心網(wǎng)絡與線上數(shù)字化平臺齊發(fā)力,賦能物流主體,充分保障產(chǎn)業(yè)供應鏈運行暢通。
其中,公司在線下布局全國公路港城市物流中心網(wǎng)絡,形成互聯(lián)互通的實體物流地面服務網(wǎng)絡,提供貨物集、分、儲、運、配的物流服務;線上建設數(shù)字貨運網(wǎng),為企業(yè)實現(xiàn)線上發(fā)貨,運力、承運商可視可控可管等供應鏈智能運營。
2、項目必要性分析
(1)匯通全渠道信息流,助力公司未來戰(zhàn)略發(fā)展
物流行業(yè)涉及的人、車、設備、貨物、場地等參與方較多,各方數(shù)據(jù)孤島嚴重,無法及時有效互通,導致企業(yè)各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)溝通成本高。打通物流供應鏈條中的數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)互聯(lián)互通是構建智慧物流的必備條件。
借助區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生、邊緣計算、RPA 等智能技術,公司將升級傳化智能物流服務平臺,全方位增強數(shù)據(jù)融合、處理及分析能力,將物流的每一個節(jié)點匯聚到一起,讓物流各模塊互聯(lián)互通,實現(xiàn)物流管理的可視化、物流配送的智能化、供應鏈的智慧化以及產(chǎn)品的可追溯化,降低園區(qū)管理和物流倉儲成本,提高各環(huán)節(jié)協(xié)同效率。
通過實施本項目,公司將實現(xiàn)城市物流中心的數(shù)字化改造,覆蓋物流倉儲、運輸、配送等各個環(huán)節(jié),將分散于多處的物流數(shù)據(jù)進行集中監(jiān)管,實現(xiàn)一個平臺全面管控、一體化運營、全方位協(xié)同、精細化與智能化管理,將有效提高人員工作與協(xié)同效率,降低人力成本。同時,本項目平臺具有強大的數(shù)據(jù)接入、處理及分發(fā)能力,能夠滿足更高級的業(yè)務需求,助力公司業(yè)務規(guī)模擴張。
(2)融合線上平臺與線下物流場景,城市物流中心服務能力大幅提升
大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、區(qū)塊鏈、無人機等數(shù)字技術的快速發(fā)展驅動物流在模塊化、自動化、數(shù)字化等方向持續(xù)快速變化,也幫助物流行業(yè)打通鏈條、實現(xiàn)協(xié)同,加速了行業(yè)的智能化演進與模式革新,為物流行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。同時,各行業(yè)客戶的傳統(tǒng)供應鏈體系亟待進行數(shù)字化智能化轉型,新興的行業(yè)業(yè)態(tài)和差異化的市場需求對公司的數(shù)智化供應鏈服務能力提出了更高要求。
公路城市物流中心是城市重要物流基礎設施,其數(shù)字化改造可以充分提升物流運行效率與質量,促進供應鏈效能提升。公司是公路港城市物流中心模式的開創(chuàng)者,擁有全國規(guī)模最大的公路港城市物流中心基礎設施網(wǎng)絡,獲得國家部委和各級政府的廣泛認可,在國家推進物流樞紐布局與建設規(guī)劃中承擔重要角色。
同時,公司堅持推進數(shù)字技術與物流產(chǎn)業(yè)深度融合,建設智能物流服務平臺,為生產(chǎn)制造商、貿(mào)易流通商提供高效的平臺化物流服務。
未來,公司將立足暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟循環(huán),進一步加強物流基礎設施的數(shù)字化建設,打造傳化智能公路港,加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型,全面提升供應鏈效能。通過本項目,公司將基于豐富的線上平臺數(shù)據(jù)和線下物流場景,深挖不同場景下客戶端到端全流程接觸點需求及其他個性化需求,進行精準的數(shù)據(jù)分析,進而為客戶提供庫存管理、商品流通、集配分撥的全鏈路數(shù)智化決策,全方位提升傳化智能公路港的一站式高效智能供應鏈服務能力,進一步提升客戶服務黏性,鞏固公司在市場的核心競爭能力。
(3)擴容云計算數(shù)據(jù)中心,進一步增強數(shù)據(jù)處理、存儲和安防能力
數(shù)字化改造后的城市物流中心能夠實現(xiàn)線下模式到全流程的線上化運營管理,通過平臺的數(shù)字化交付更好地服務制造業(yè)客戶,滿足其不同類型的物流需求,有效優(yōu)化客戶體驗。然而,城市物流中心數(shù)字化改造中建設的智慧云港、智能分撥中心和智慧云倉實現(xiàn)全面聯(lián)網(wǎng)后,將產(chǎn)生海量運營數(shù)據(jù)。
隨之而來的是監(jiān)控要求升級以及新型安全威脅增加,因此,數(shù)據(jù)中心的安全防護要求需要升級換代,加強威脅防護以保證數(shù)據(jù)庫安全。目前的數(shù)據(jù)中心暫不具備海量信息的及時處理能力、計算能力、存儲能力和安防能力,亟需擴容云計算數(shù)據(jù)中心,滿足業(yè)務需求。
本項目將優(yōu)化云計算數(shù)據(jù)中心的軟硬件設備,顯著提升未來的數(shù)據(jù)處理、存儲能力和安全防護能力,大大提高了數(shù)字管理的效率與便捷性,持續(xù)為公司物流業(yè)務的數(shù)字化轉型升級和高質量發(fā)展賦能。
3、項目可行性分析
(1)公司“公路港”的網(wǎng)絡化規(guī)模優(yōu)勢為項目提供試點保障
作為傳化智能物流服務平臺的底座,從公司首創(chuàng)“公路港”模式起,經(jīng)過20 余年的發(fā)展,“公路港”已從單個基礎物流設施向網(wǎng)絡化、智能化的生態(tài)型平臺轉變,形成服務“物流企業(yè)、貨車司機、商貿(mào)企業(yè)”的城市新型物流生態(tài)圈,匯聚地區(qū)“車流、人流、物流、商流”,以集約化、專業(yè)化的管理和服務,逐漸重構地區(qū)物流生態(tài)。公司建成了全國規(guī)模最大的公路物流園區(qū)網(wǎng)絡,能夠為本項目提供試點保障。
(2)公司具有較強的數(shù)字技術研發(fā)團隊和技術儲備
經(jīng)過多年持續(xù)投入與建設,公司已搭建了一支富有競爭力的技術研發(fā)團隊,圍繞物流新技術及行業(yè)產(chǎn)品升級的需要,開展供應鏈物流數(shù)字化、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等 6 大科技成果門類的創(chuàng)新和研發(fā),獲得“全國供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)”、“國家物流樞紐建設運營標桿企業(yè)”、“國家兩業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展典型案例”、“網(wǎng)絡貨運 5A 平臺企業(yè)”、“浙江省高新技術企業(yè)研發(fā)中心”和“杭州市高新技術企業(yè)研發(fā)中心”等榮譽。
截至 2022 年 12 月 31 日,公司已獲得多項物流相關的專利授權和軟件著作權,并且專利技術、軟件產(chǎn)品已全面應用于傳化智能物流平臺建設,包括智慧園區(qū)、數(shù)字貨運、智能支付、自動化倉儲等多個方面。
此外,公司持續(xù)融合技術創(chuàng)新與物流場景的應用,多個項目被納入國家人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新項目。因此,公司強大的技術團隊和研發(fā)能力儲備為本次項目的實施提供了有力保障。
(3)公司構建完善的人才管理體系,項目具備人才可行性
人才的穩(wěn)定不僅是公司保持現(xiàn)有行業(yè)競爭優(yōu)勢的重要保障,也是進一步實現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標的關鍵。公司經(jīng)過多年發(fā)展,擁有一支文化高、素質好、技術硬、管理強的高尖人才團隊,團隊中許多關鍵技術崗位均為深耕物流行業(yè)多年的行業(yè)專家擔當。同時,公司具備完整的培訓體系,根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展的需要,公司的培訓旨在提高管理人員的管理技能,提升公司全員的業(yè)務能力,搭建合理人才梯隊,保證公司可持續(xù)性發(fā)展。
根據(jù)年度培訓計劃,系統(tǒng)地進行中高層管理人員及儲備干部培訓、研發(fā)隊伍培訓、銷售隊伍培訓、生產(chǎn)運營培訓及其他專項培訓等,公司及部門分層級進行,培訓形式多樣,并及時進行培訓效果評估,保證培訓計劃的落地及有效。
因此,通過在物流領域的多年耕耘,公司已建立了完善的人才體系,在技術與業(yè)務方面,不斷吸引優(yōu)秀人才、培養(yǎng)專業(yè)人才,使得公司具備人才競爭優(yōu)勢。
4、項目實施主體
本項目實施主體為公司全資子公司浙江數(shù)鏈科技有限公司。
5、項目預期經(jīng)濟效益
本項目不直接產(chǎn)生效益,本項目完成后的效益主要體現(xiàn)為公司整體服務質量和數(shù)字化水平的提升,從長期來看,有利于公司提升在行業(yè)內(nèi)的競爭力。
6、項目涉及報批事項情況
該項目的備案手續(xù)正在辦理中。
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