醫(yī)療健康信息技術(shù)裝備制造汽車及零部件文體教育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)金融保險(xiǎn)旅游酒店綠色環(huán)保能源電力化工新材料房地產(chǎn)建筑建材交通運(yùn)輸社消零售輕工業(yè)家電數(shù)碼產(chǎn)品現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資環(huán)境
產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)在整個(gè)制造業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中都扮演著重要的角色。我國(guó)汽車總銷量從 2001 年的 237 萬(wàn)輛增長(zhǎng)到 2021 年的 2,628萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 12.78%。
2021 年,國(guó)內(nèi)車市結(jié)束了自 2018 年以來(lái)連續(xù)三年的下滑態(tài)勢(shì),重拾正增長(zhǎng),銷量同比增長(zhǎng) 3.8%,據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì),2022 年中國(guó)汽車銷量將達(dá) 2,750 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 4.6%。
隨著近年來(lái)世界汽車工業(yè)的深刻變革,以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化為主要特征的發(fā)展新動(dòng)能正在加速形成,汽車產(chǎn)品正在向智能移動(dòng)終端轉(zhuǎn)變。
“新四化”正不斷為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)新的增長(zhǎng)點(diǎn),為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。根據(jù)中汽協(xié)的預(yù)測(cè),當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)處于普及初期向普及后期過(guò)渡階段,新車銷售由增量市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng),未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)將保持溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2025年我國(guó)汽車銷量有望達(dá)到 3,000 萬(wàn)輛。