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根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),從 2007 年至 2021 年,我國(guó)汽車產(chǎn)量從 888.24 萬輛增長(zhǎng)至 2,608.20 萬輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率約為 8.00%;中國(guó)汽車銷量從 2007 年 的 879.15 萬輛增長(zhǎng)至 2021 年的 2,627.50 萬輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 8.13%。
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)汽車產(chǎn)銷量自 2017 年達(dá)到最高點(diǎn)后,2018 年開始出現(xiàn)下滑,主要原因 系近年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方 式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的關(guān)鍵時(shí)期,我國(guó)汽車行業(yè)在受宏觀經(jīng)濟(jì)增速 回落和制造業(yè)整體處于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下,也處于轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整過 程中,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響承受了較 大的壓力,但從年度產(chǎn)銷量絕對(duì)總額來看,2020 年我國(guó)汽車年產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián) 全球第一。
2021 年得益于國(guó)內(nèi)疫情的有效防控和新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車 產(chǎn)銷量有所回暖,同比分別增長(zhǎng) 3.4%和 3.8%。