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2024-2029年中國智能物流裝備行業(yè)投資機會與風(fēng)險控制戰(zhàn)略分析報告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-09-10

1、智能物流裝備及產(chǎn)業(yè)鏈概況

（1）智能物流裝備概況

智能物流是指物流過程的智能化，其以信息交互為主線，使用條形碼、射頻識別、傳感器等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集成自動化、信息化、人工智能技術(shù)，通過信息集成、物流全過程優(yōu)化，實現(xiàn)物流過程的智能化。

智能物流裝備是智能物流的基礎(chǔ)，主要由機械部分和控制系統(tǒng)構(gòu)成，是實現(xiàn)生產(chǎn)物流、倉儲物流、輸送物流等環(huán)節(jié)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、模塊化、柔性化轉(zhuǎn)型的重要載體，通過提供“一站式”智慧物流系統(tǒng)解決方案，提高了物流整體效率，可以大大降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本。

在生產(chǎn)物流方面，線邊物流、生產(chǎn)線物流不但提供了高效生產(chǎn)輸送方案，而且解決了多零部件制造企業(yè)的裝配復(fù)雜問題；在倉儲物流方面，堆垛機、立體化庫等智能倉儲裝備提供了占地面積小、人工成本低的智能倉儲方案，結(jié)合智能調(diào)度及管理系統(tǒng)，解決了多 SKU、多庫存企業(yè)的倉儲問題；在輸送物流方面，智能物流裝備配合 RFID、視覺識別等智能物流軟件技術(shù)實現(xiàn)了企業(yè)對于物料的高效自動分揀與輸送。

（2）智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈概況

智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)企業(yè)為原材料及零部件供應(yīng)商，提供了如鋼鐵、鋁材、電機、傳感器和光電開關(guān)等；智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈傳統(tǒng)中游行業(yè)企業(yè)包括了智能倉儲裝備、智能分揀設(shè)備、智能輸送設(shè)備、智能搬運設(shè)備制造商及 WCS、WMS 等軟件開發(fā)商，隨著國內(nèi)物流行業(yè)的信息化與智能化發(fā)展，中游行業(yè)企業(yè)正在向智能物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商滲透與發(fā)展。智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈情況具體如下：

2、我國智能物流裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分，是增強實體經(jīng)濟效率與活力、降低實體經(jīng)濟特別是制造企業(yè)物流成本水平的必然選擇，同時隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)和新模式的涌現(xiàn)，我國智能物流裝備的需求日益增長，進一步推動智能物流裝備行業(yè)的快速發(fā)展。

（1）政策支持助力智能物流裝備行業(yè)持續(xù)發(fā)展

近年來，國家將制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展視為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動力。我國相繼推出《中國制造 2025》、《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》、《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和 2035 年遠景目標(biāo)綱要》、《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》、《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策與規(guī)劃，旨在推動建立供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系，助力實體經(jīng)濟尤其是制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化以及應(yīng)用智能化轉(zhuǎn)型，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，提升我國實體經(jīng)濟的國際競爭力水平。

根據(jù) 2021 年 12 月發(fā)布的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國智能制造推廣應(yīng)用成效明顯，試點示范項目生產(chǎn)效率平均提高 45%、產(chǎn)品研制周期平均縮短 35%、產(chǎn)品不良品率平均降低 35%。

但是相較于發(fā)達國家，2021 年我國輸送線、AGV、智能存儲設(shè)備、智能分揀設(shè)備等智能物流裝備的滲透率不足 30%，遠低于發(fā)達國家 80%左右的智能物流裝備滲透率水平，我國智能制造普及率與自動化滲透率仍有較大發(fā)展?jié)摿?，智能制造裝備未來市場空間廣闊。

根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布《2022 年度中國物流和科技行業(yè)數(shù)據(jù)報告》顯示，中國物流數(shù)智化再升級空間巨大，目前我國整體物流自動化平均水平在 20%左右，對比發(fā)達國家的 80%尚有巨大可開發(fā)空間。根據(jù)《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》數(shù)據(jù)，全國工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率普及率僅有 52.1%，計劃到 2025 年，推動全國工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率普及率增長至 68%、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺普及率達45%，網(wǎng)絡(luò)化、智能化、個性化生產(chǎn)方式在重點領(lǐng)域得到深度應(yīng)用。

（2）人口紅利逐步消失、生產(chǎn)成本上升推動企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級，智能物流裝備的使用對降低社會物流總費用具有重要意義

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，制造業(yè)發(fā)展面臨資源和環(huán)境約束不斷強化、勞動力等生產(chǎn)要素成本不斷上升等新挑戰(zhàn)，智能物流裝備發(fā)揮著降低企業(yè)運營成本、增強實體經(jīng)濟活力的關(guān)鍵作用，智能物流裝備的使用對降低社會物流總費用具有重要意義。在人工成本方面，智能物流裝備可替代傳統(tǒng)人工作業(yè)，顯著減少勞動力成本。自 2012 年起，我國職工工資增速已超企業(yè)營收增速，上漲的人力成本開始侵蝕企業(yè)利潤。

中長期看，我國 20-59歲人口占比下降，勞動力減少與生活成本上升導(dǎo)致人力成本將持續(xù)攀升，智能物流裝備的自動化、無人化、智能化特點能有效降低勞動力成本。在其他生產(chǎn)成本方面，智能物流裝備能降低用地及能耗成本，緩解資源和環(huán)境約束。近年來，智能物流裝備的技術(shù)進步實現(xiàn)了物料的立體輸送、搬運與存儲功能，從而有效提高土地利用率和庫存容積率，緩解土地緊張問題。

此外，智能物流軟件的系統(tǒng)性調(diào)配與管理功能可以有效減少資源浪費和能耗。在社會物流總費用方面，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會及國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2014 年至 2023 年，我國社會物流總費用從 10.6 萬億元增長至 18.2 萬億元，年均復(fù)合增長率為 6.19%，但是自 2017 年以來，社會物流總費用占比下降速度放緩，2023 年我國社會物流總費用占 GDP 的比重仍有 14.4%，與發(fā)達國家的物流費用占 GDP 的比例穩(wěn)定在 8%-9%左右相比仍有一定差距。

智能物流裝備助力實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)實現(xiàn)提高物流效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等目的。通過積極推動智能物流裝備在智能制造單元、智能產(chǎn)線、智能車間的應(yīng)用，企業(yè)可以完成全要素全環(huán)節(jié)的動態(tài)感知、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)集成和智能管控等功能，從而實現(xiàn)實時監(jiān)控、智能調(diào)度和無人作業(yè)，為企業(yè)規(guī)劃最優(yōu)路徑、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，進一步提升供應(yīng)鏈管理效率，降低運營成本，提高經(jīng)營效率。

綜上所述，智能物流裝備是降低我國物流成本，提升我國經(jīng)濟效益、增強國際競爭力、實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要推力，符合未來國民經(jīng)濟及行業(yè)發(fā)展方向。

（3）智能物流技術(shù)進步帶動智能物流裝備行業(yè)持續(xù)發(fā)展，跨領(lǐng)域技術(shù)融合進一步拓寬下游應(yīng)用場景

智能物流技術(shù)進步是推動智能物流裝備行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要動力。首先，智能物流技術(shù)的進步推動了智能物流裝備行業(yè)的創(chuàng)新升級。通過不斷引入新技術(shù)、新工藝和新材料，智能物流裝備行業(yè)不斷推出更加先進、高效、環(huán)保的產(chǎn)品，滿足了市場對智能化、自動化、綠色化物流裝備的需求。其次，行業(yè)內(nèi)企業(yè)通過加強技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力，提升核心競爭力，進而推動行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

同時，智能物流技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用為智能物流裝備行業(yè)提供了更廣闊的市場空間。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，智能物流裝備的功能和性能得到了極大的提升，使得物流作業(yè)更加高效、精準(zhǔn)和智能化，能夠在更多的行業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。技術(shù)驅(qū)動市場需求增長，為智能物流裝備行業(yè)帶來了更多的發(fā)展機遇。

（4）行業(yè)市場規(guī)模

智能裝備行業(yè)致力于推動我國工業(yè) 4.0 發(fā)展，助力實體經(jīng)濟實現(xiàn)全面數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化以及應(yīng)用智能化轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)經(jīng)濟效率與競爭力水平。智能物流系統(tǒng)作為提升物流效率的重要節(jié)點，能打破企業(yè)內(nèi)外的信息孤島，實現(xiàn)生產(chǎn)、倉儲、線邊與配送環(huán)節(jié)的統(tǒng)一調(diào)配與管理，打造高度柔性化與信息一體化的智慧制造及倉儲工廠。

①智能化轉(zhuǎn)型推動智能物流裝備市場規(guī)模穩(wěn)步擴張

智能物流裝備作為智能制造普及的核心驅(qū)動力，行業(yè)近年來得到了長足的發(fā)展，且預(yù)計未來將保持持續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù) CIC 灼識咨詢《全球及中國智能物流裝備行業(yè)藍皮書》數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國智能物流裝備市場規(guī)模為 829.9 億元，同比增長 16.1%，當(dāng)年受宏觀環(huán)境和下游需求等因素影響，該數(shù)字增速相對放緩，不過，鋰電、光伏等新能源行業(yè)需求增長較快，在一定程度上對該市場起到了支撐作用，預(yù)計到 2027 年，中國智能物流裝備市場規(guī)?？蛇_到 1920.2 億元，未來五年年復(fù)合增長率高達 18.3%。

綜上所述，智能物流裝備行業(yè)的發(fā)展是推動我國實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心驅(qū)動力，是我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方向的重要助推器。近年來，我國工業(yè)增加值與制造業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模穩(wěn)步上升，智能化應(yīng)用推廣成效顯著，表明了我國智能制造發(fā)展的實力與決心，智能物流裝備作為智能制造普及的主要推手，行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?

②下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展推動智能物流裝備市場規(guī)模持續(xù)增長

智能物流裝備應(yīng)用于制造業(yè)、零售業(yè)與物流快遞業(yè)，下游應(yīng)用領(lǐng)域的擴展將推動智能物流裝備市場需求規(guī)模增加與技術(shù)迭代。近年來，隨著 5G、AI、視覺識別、數(shù)字孿生等技術(shù)的進一步發(fā)展，智能物流裝備行業(yè)將更加的兼容，下游領(lǐng)域的外延擴展性將繼續(xù)帶動智能物流裝備行業(yè)的有序發(fā)展，與此同時，下游應(yīng)用領(lǐng)域出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新模式，也導(dǎo)致了對先進物流裝備的需求不斷增長。

先進技術(shù)的融合形成了智能物流裝備行業(yè)的內(nèi)生增長力，多領(lǐng)域的應(yīng)用進一步擴大了智能物流裝備行業(yè)的天花板。制造業(yè)構(gòu)成了實體經(jīng)濟的主要組成部分，制造業(yè)工廠物流效率的高低決定著生產(chǎn)過程的整體效率，而高效的物流裝備是提升物流效率的核心。智能物流裝備目前廣泛應(yīng)用于制造業(yè)中的鋰電、光伏、家居家電、化纖服裝、電子制造、食品飲料、煙草等領(lǐng)域，下游應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展帶動智能物流裝備行業(yè)市場規(guī)模的不斷擴大。零售業(yè)主要包括互聯(lián)網(wǎng)零售、快速消費品零售等，是我國國民經(jīng)濟的重要構(gòu)成部分。

零售業(yè)一般具有訂單量大、多 SKU 以及即時性等特征，往往需要根據(jù)銷售情況及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，上述特征對智能物流裝備的輸送速度、分揀精度、倉儲管理以及供應(yīng)鏈調(diào)度等方面提出了更高的要求，同時也推動了零售行業(yè)對智能物流裝備市場需求規(guī)模的進一步擴大，零售業(yè)與智能物流裝備的深度融合發(fā)展成為零售業(yè)增效、節(jié)能、降本的重要助力之一。

快遞物流業(yè)則呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢，新型電商、快遞進村、快遞出海以及高端件細分市場可能為快遞行業(yè)帶來增長，而此類高質(zhì)量和差異化服務(wù)將繼續(xù)推動快遞行業(yè)對于智能物流裝備的需求。以近年來發(fā)展迅速的鋰電行業(yè)為例，據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022 年中國鋰離子電池出貨量達 658GWh，同比增長 101%，其中動力電池應(yīng)用領(lǐng)域出貨量達 480GWh,，同比增長 112%。預(yù)計到 2025 年中國鋰離子電池出貨量將達到 1805GW。

目前我國動力電池的存量產(chǎn)能和新增產(chǎn)能已經(jīng) 100%實現(xiàn)全自動化，鋰電新能源市場的發(fā)展將直接帶動智能物流裝備行業(yè)市場規(guī)模的擴張。新能源汽車作為鋰電池主要應(yīng)用領(lǐng)域，近年來市場規(guī)模漲幅顯著且具有繼續(xù)發(fā)展的潛力。

根據(jù)國家統(tǒng)計局與中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2015 年至 2023 年，我國新能源汽車規(guī)模呈現(xiàn)倍數(shù)增加，新能源汽車銷量從 30.70 萬輛增長至 949.50 萬輛。隨著我國新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)周期從初創(chuàng)期過渡到成長期，新老廠商大規(guī)模擴產(chǎn)、材料價格逐漸回歸理想，我國新能源汽車國際競爭優(yōu)勢將進一步擴大，市場規(guī)模將得到進一步擴展，根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計，預(yù)計到 2024年，我國新能源汽車銷量將增長至 1,150.00 萬輛，同比增長 20%。

綜上所述，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)作為智能物流裝備的重要應(yīng)用產(chǎn)業(yè)之一，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，預(yù)計未來將持續(xù)增長，該趨勢將進一步推動智能物流裝備行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，為智能物流裝備的技術(shù)與市場發(fā)展均帶來更多機遇和挑戰(zhàn)。除此之外，光伏、電子制造、醫(yī)藥制造、化纖服裝、家居家電、互聯(lián)網(wǎng)零售、快速消費品零售以及快遞行業(yè)等眾多領(lǐng)域的發(fā)展，均為智能物流裝備提供了豐富的應(yīng)用場景和巨大的市場需求，發(fā)展前景十分可觀。

第一章 宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

第一節(jié) 全球宏觀經(jīng)濟分析

一、2022年全球宏觀經(jīng)濟運行概況

二、2023年全球宏觀經(jīng)濟趨勢預(yù)測分析

第二節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

一、2020-2023年中國宏觀經(jīng)濟運行概況

二、2023年中國宏觀經(jīng)濟趨勢預(yù)測分析

第三節(jié) 智能物流裝備行業(yè)社會環(huán)境分析

第四節(jié) 智能物流裝備行業(yè)政治法律環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

三、主要產(chǎn)業(yè)政策解讀

第五節(jié) 智能物流裝備行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、技術(shù)發(fā)展水平分析

二、技術(shù)革新趨勢預(yù)測

第二章 國際智能物流裝備行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 國際智能物流裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第二節(jié) 主要國家及地區(qū)智能物流裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗借鑒

第三章 2020-2023年中國智能物流裝備市場供需分析

第一節(jié) 2020-2023年智能物流裝備產(chǎn)能分析

第二節(jié) 2020-2023年智能物流裝備產(chǎn)量分析

第三節(jié) 2020-2023年智能物流裝備市場需求分析

第四章 中國智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié) 中國智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 中國智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈演進趨勢預(yù)測分析

第三節(jié) 中國智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈競爭分析

第五章 2020-2023年智能物流裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 2020-2023年智能物流裝備行業(yè)上游運行分析

一、行業(yè)上游介紹

二、行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r分析

三、行業(yè)上游對智能物流裝備行業(yè)影響力分析

第二節(jié) 2020-2023年智能物流裝備行業(yè)下游運行分析

一、行業(yè)下游介紹

二、行業(yè)下游需求占比

三、行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r分析

1、快遞物流行業(yè)用智能物流裝備市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

1）電子商務(wù)迅猛發(fā)展

2）快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

3）快遞行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測分析

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測分析

2、新零售領(lǐng)域用智能物流裝備市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測分析

3、汽車領(lǐng)域用智能物流裝備市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測分析

4、冷鏈用智能物流裝備市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測分析

5、醫(yī)藥領(lǐng)域用智能物流裝備市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測分析

6、智能制造用智能物流裝備市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測分析

7、其他領(lǐng)域用智能物流裝備市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測分析

第六章 中國智能物流裝備行業(yè)區(qū)域市場分析

第一節(jié) 華北地區(qū)智能物流裝備行業(yè)分析

第二節(jié) 東北地區(qū)智能物流裝備行業(yè)分析

第三節(jié) 華東地區(qū)智能物流裝備行業(yè)分析

第四節(jié) 華南地區(qū)智能物流裝備行業(yè)分析

第五節(jié) 華中地區(qū)智能物流裝備行業(yè)分析

第七章 中國智能物流裝備所屬行業(yè)市場經(jīng)營情況分析

第一節(jié) 2020-2023年行業(yè)市場規(guī)模分析

第二節(jié) 2020-2023年行業(yè)基本特點分析

第三節(jié) 2020-2023年行業(yè)銷售收入分析

第四節(jié) 2020-2023年行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第八章 中國智能物流裝備產(chǎn)品價格分析

第一節(jié) 2020-2023年中國智能物流裝備歷年價格

第二節(jié) 中國智能物流裝備當(dāng)前市場價格

一、產(chǎn)品當(dāng)前價格分析

二、產(chǎn)品未來價格預(yù)測分析

第三節(jié) 中國智能物流裝備價格影響因素分析

第四節(jié) 2024-2029年智能物流裝備行業(yè)未來價格走勢預(yù)測分析

第九章 智能物流裝備行業(yè)競爭格局分析

第一節(jié) 智能物流裝備行業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 智能物流裝備行業(yè)競爭格局分析

一、行業(yè)競爭分析

二、與國際產(chǎn)品競爭分析

三、行業(yè)競爭格局展望

第十章 行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第一節(jié) 蘇州紫宏智能物流裝備系統(tǒng)有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第二節(jié) 廣東順力智能物流裝備股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第三節(jié) 湖南藍天智能物流裝備有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第四節(jié) 江蘇諾庫智能物流裝備有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第五節(jié) 南通仕聯(lián)智能物流裝備有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第十一章 智能物流裝備行業(yè)投資價值評估

第一節(jié) 2020-2023年智能物流裝備所屬行業(yè)產(chǎn)銷分析

第二節(jié) 2020-2023年智能物流裝備所屬行業(yè)成長性分析

第三節(jié) 2020-2023年智能物流裝備所屬行業(yè)盈利能力分析

第四節(jié) 2020-2023年智能物流裝備所屬行業(yè)償債能力分析

第十二章 2024-2029年中國智能物流裝備行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

第一節(jié) 2024-2029年中國智能物流裝備發(fā)展環(huán)境預(yù)測分析

第二節(jié) 2024-2029年我國智能物流裝備所屬行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測分析

第三節(jié) 2024-2029年我國智能物流裝備所屬行業(yè)銷售收入預(yù)測分析

第四節(jié) 2024-2029年我國智能物流裝備所屬行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測分析

第五節(jié) 2024-2029年我國智能物流裝備所屬行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析

第六節(jié) 2024-2029年中國智能物流裝備市場形勢分析

第十三章 2024-2029年智能物流裝備行業(yè)投資機會與風(fēng)險

第一節(jié) 智能物流裝備行業(yè)投資機會

第二節(jié) 智能物流裝備行業(yè)主要壁壘構(gòu)成

第三節(jié) 智能物流裝備行業(yè)投資風(fēng)險及防范

第三節(jié) 思瀚對智能物流裝備行業(yè)建議