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新能源汽車滲透率持續(xù)提升
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-04-01

汽車動力系統(tǒng)在幾百年的發(fā)展過程中經(jīng)歷了從蒸汽機(jī)、鉛酸電池到內(nèi)燃機(jī)的演變，目前以鋰離子動力電池驅(qū)動的新能源汽車正成為汽車行業(yè)未來主要發(fā)展方向。從全球范圍來看，主要經(jīng)濟(jì)體均將新能源汽車作為重要的支柱產(chǎn)業(yè)加以扶持。

歐盟在 2022 年簽署《2035 年歐盟新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》，宣布在 2035 年全面禁售新生產(chǎn)的燃油轎車和小型貨車，并推動電動化；美國政府于 2021 年出臺行政令，目標(biāo)在 2030 年實現(xiàn) 50%國內(nèi)市場新銷售的轎車和小貨車為“零排放”車輛。在各國政府的積極推動下，國外主要的汽車制造企業(yè)

或積極入局或加快在新能源汽車領(lǐng)域的投入，同時也造就了 T 公司等一批新興的電動汽車制造商。根據(jù)世界汽車業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球新能源汽車自 2017年銷售突破 100 萬輛以來，以年復(fù)合增長率超 53%的速度快速增加。

國內(nèi)方面，2012 年國務(wù)院頒布節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一個規(guī)劃（《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》），明確到 2015 年新能源汽車保有量達(dá)到 50 萬輛，2020 年達(dá)到 500 萬輛的目標(biāo)。此后，我國新能源汽車銷量由 2013 年的 1.8 萬輛逐步增長至 2020 年的 136.7 萬輛，截至 2020 年末保有量達(dá)到 550 萬輛，順利完成了第一階段的目標(biāo)。2021 年，我國新能源汽車市場進(jìn)入市場驅(qū)動的高速成長期。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021 年，我國新能源汽車總體產(chǎn)銷量分別為 354.50 萬輛和 352.10 萬輛，比上年同期分別增長 159.52%和 157.57%，滲透率達(dá)到 13.49%，越過 10%分界線。2022 年，我國新能源汽車總體產(chǎn)銷量分別為 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，比上年同期分別增長96.9%和 93.4%，滲透率達(dá)到 25.6%。

2023 年，我國新能源汽車總體產(chǎn)銷量分別為 958.7 萬輛和 949.5 萬輛，比上年同期分別增長 35.8%和 37.9%，滲透率達(dá)到 31.6%。目前我國已成為新能源汽車銷售的主要市場和制造國，在銷售份額位居世界第一的同時，新能源汽車的制造規(guī)模始終保持世界前列。

根據(jù)國家工信部于 2020 年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖 2.0》，至 2025 年我國混合動力汽車占傳統(tǒng)汽車總銷量的比重達(dá)到 50%以上，電動汽車占全部汽車總銷量的比重達(dá)到 20%左右，至 2035 年混合動力汽車占傳統(tǒng)汽車總銷量的 100%，電動汽車占全部汽車總銷量的比重達(dá)到 50%以上。由上可知，我國新能源汽車將迎來廣闊的發(fā)展空間。