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汽車電子可以分為車身電子和車載電子。
車身電子是涉及汽車行駛性能與安全性的電子零部件,包括電子轉(zhuǎn)向控制、被動安全控制、變速箱控制和懸架控制等。
車載電子是用于增加汽車功能性的電子零部件,包括車載音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和車載信息系統(tǒng)等。
車載導(dǎo)航是車載電子的一個(gè)細(xì)分市場,主要分為前裝市場和后裝市場。
前裝市場以中高端車型為主,門檻較高,主要面對新車增量市場;國外品牌企業(yè)如博世、大陸、電裝等占據(jù)了大部分市場份額,國內(nèi)廠商市場份額20.00%左右。
后裝市場裝機(jī)成本較低,主要面對汽車存量市場;由于行業(yè)技術(shù)門檻不高,大量中小廠商的出現(xiàn)加劇行業(yè)競爭,目前處于紅海市場。
車載電子是汽車電子市場容量最大的細(xì)分子領(lǐng)域。汽車電子市場規(guī)模逐年擴(kuò)大。受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,以及汽車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素,汽車電子市場增長速度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整車市場。
2022年全球汽車電子市場為 2.14 萬億元,中國汽車電子市場為9,783 億元,占據(jù)全球市場的 46%。預(yù)期從 2023 年 9 月起的 2 年內(nèi),中國汽車電子市場將保持10%以上的速度增長。未來,隨著自動駕駛、無人駕駛技術(shù)及新的信息化技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,汽車電子市場將會持續(xù)增長。
同時(shí),汽車電子成本占比穩(wěn)步提升,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。自上世紀(jì) 60 年代以來,汽車控制系統(tǒng)由機(jī)械化轉(zhuǎn)向電子化,汽車電子成本占比逐漸提高,一些豪華車型汽車電子成本占比超過50%。隨著人們對汽車舒適性、安全性、便利性等方面的要求逐步提高,汽車電子市場大有可為。
從技術(shù)層面看,汽車電子可分為基礎(chǔ)技術(shù)層、電控系統(tǒng)層以及人車環(huán)境交互層三個(gè)層次。從應(yīng)用層面來看,汽車電子可以分為電子控制系統(tǒng)和車載電子裝置。電子控制系統(tǒng)與機(jī)械裝置配合使用,決定汽車的安全性、舒適性和整體性能。車載電子裝置主要增加汽車的附加值,提高汽車智能化、娛樂化和信息化的程度,不影響汽車的運(yùn)行性能。
汽車電子占汽車總成本的比例逐年增加,隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢的發(fā)展,汽車電子占整車成本的比例有望在2030 年達(dá)到50%,因此,汽車電子行業(yè)發(fā)展空間較大。在此背景下,車載電子業(yè)務(wù)產(chǎn)品將有望實(shí)現(xiàn)可觀的市場增長。
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