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糧食加工和糧食倉儲物流行業(yè)狀況及發(fā)展前景
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-05-04

糧食行業(yè)是國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分，加快糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展對于問增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生具有重要的促進作用。

2022 年，全國糧食總產(chǎn)量為 13,731 億斤，同比增長 0.5%，連續(xù) 8 年保持在 1.3 萬億斤以上，其中谷物產(chǎn)量 12,665 億斤，同比增長 0.08%，夏糧和早稻產(chǎn)量分別為 2,948 億斤和563 億斤，分別比上年增加 29 億斤和 2 億斤；秋糧產(chǎn)量 10,220 億斤，比上年增加 43 億斤，整體呈現(xiàn)較為穩(wěn)定狀態(tài)。

受國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)復(fù)蘇和局部地區(qū)糧食需求放大的影響，國內(nèi)糧食需求明顯增加，糧食市場供需呈現(xiàn)緊平衡格局，國家有關(guān)部門合理安排政策性糧油競價銷售投放，多措并舉保障了國內(nèi)糧食供給的安全穩(wěn)定。

近年來隨著國家糧食安全問題的凸顯，國家不斷增加糧食戰(zhàn)略儲備，新建糧食儲備設(shè)施數(shù)量不斷增加，相應(yīng)配套的糧食輸送系統(tǒng)需求隨之增加?！都Z食收儲供應(yīng)安全保障工程建設(shè)規(guī)劃(2015-2020 年)》中提出：實施“糧安工程”，是新形勢下保障國家糧食安全和增加糧食有效供給守住底線的必然選擇，是應(yīng)對國際糧食市場復(fù)雜形勢增強我國糧食流通抗風(fēng)險能力的迫切需要。

2021 年以來，我國高度重視糧食領(lǐng)域的立法修規(guī)工作，圍繞糧食生產(chǎn)、儲備、流通、質(zhì)量以及應(yīng)急管理等方面出臺了一系列制度政策。在 1 月末，國家糧食和物資儲備局為進一步規(guī)范和加強政府儲備糧食倉儲管理，印發(fā)了《政府儲備糧食倉儲管理辦法》，確保政府儲備在倉儲環(huán)節(jié)數(shù)量真實、質(zhì)量良好、儲存安全、管理規(guī)范。

國家糧食和物資儲備局印發(fā)糧食綠色倉儲、糧食品種品質(zhì)品牌、糧食質(zhì)量追溯、糧食機械裝備、糧食應(yīng)急保障能力、糧食節(jié)約減損健康消費等“六大提升行動”方案，加快構(gòu)建可持續(xù)的國家糧食安全保障體系。根據(jù)相關(guān)行動方案，到 2025 年，優(yōu)質(zhì)糧食供給更加豐富，糧食品質(zhì)明顯提升，糧食品牌體系更加完善，糧油品牌和營銷市場競爭力持續(xù)提升。

“十四五”時期，優(yōu)質(zhì)糧食工程升級版全面啟動實施，新增高標準糧倉倉容 2,000 萬噸。此外，例如智慧倉儲、鄉(xiāng)村振興、種業(yè)振興等政策的不斷落地與實施，我國糧食加工及倉儲行業(yè)將加快其結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整與優(yōu)化。在糧食運輸方面，我國糧食主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)的矛盾決定了中國“北糧南運”、“東糧西運”的態(tài)勢明顯。對于糧食貿(mào)易企業(yè)而言，糧食運輸是糧食貿(mào)易中的重要環(huán)節(jié)。

在糧食運輸方式上，糧食內(nèi)貿(mào)主要以鐵路、公路、水路運輸為主，糧食外貿(mào)主要以航運為主。糧食運輸在糧食貿(mào)易中占有重要地位，我國糧食產(chǎn)銷區(qū)域分布不平衡、糧油品種結(jié)構(gòu)的矛盾產(chǎn)生了糧油產(chǎn)品流通的需求，為糧食貿(mào)易、物流帶來了較大的市場空間，能夠掌握糧食資源、保障糧食運輸效率的糧食貿(mào)易企業(yè)在競爭中占有較大優(yōu)勢。