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鋼鐵貿(mào)易企業(yè)作為鋼廠和消費(fèi)終端之間資金和物資的中轉(zhuǎn)者、鋼廠大批量少批次生產(chǎn)特征和消費(fèi)終端多批次小批量需求矛盾的解決者、鋼鐵供應(yīng)鏈其他增值服務(wù)的執(zhí)行者和信息傳遞者,是整個(gè)鋼鐵供應(yīng)鏈中不可或缺的角色。
隨著近幾年鋼價(jià)一路下探,鋼貿(mào)企業(yè)簡(jiǎn)單的“低價(jià)進(jìn)貨-囤貨-高價(jià)賣出”模式獲利空間日趨縮小。囤貨的機(jī)會(huì)成本逐漸增加,中間商進(jìn)貨的積極性也在不斷下挫。同時(shí),銀行信貸緊縮和貸款監(jiān)管加緊也使得鋼貿(mào)商的資金成本不斷提高,倒逼業(yè)內(nèi)大量資金杠桿較高的、規(guī)模較小的鋼貿(mào)商倒閉或退出市場(chǎng)。鋼貿(mào)行業(yè)面臨重新洗牌的局面,從而為有規(guī)模的大型流通企業(yè)帶來(lái)了擴(kuò)大市場(chǎng)和重塑產(chǎn)業(yè)鏈格局的機(jī)會(huì)。盡管鋼材需求增速放緩,鋼材消費(fèi)的絕對(duì)量仍十分可觀。
由于下游客戶呈現(xiàn)需求多樣化、個(gè)性化以及注重產(chǎn)品質(zhì)量、性能和采購(gòu)成本的特點(diǎn),在傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式上,進(jìn)一步發(fā)揮渠道、資金、物流服務(wù)優(yōu)勢(shì),努力提高技術(shù)服務(wù)、信息服務(wù)和物流服務(wù)的水平,縮短貿(mào)易鏈、降低物流成本。
面對(duì)需求下滑、銷售壓力顯著上升的現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)鋼鐵貿(mào)易企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,呈現(xiàn)出電商化的發(fā)展趨勢(shì)。與傳統(tǒng)模式相比,電子商務(wù)能優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,通過(guò)電商平臺(tái)整合相關(guān)服務(wù)使企業(yè)成為綜合性集成服務(wù)提供商,有助于實(shí)現(xiàn)行業(yè)集中度的提升。
作為市場(chǎng)“蓄水池”作用的鋼貿(mào)商,一方面要面對(duì)鋼廠供給居高不下、頻繁變動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格而下游需求又相對(duì)疲軟的重重壓力,另一方面還要面對(duì)鋼廠不斷開(kāi)發(fā)直供企業(yè)對(duì)其生存空間的擠壓。因此,傳統(tǒng)的鋼貿(mào)體系亟待改革。
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