醫(yī)療健康信息技術(shù)裝備制造汽車及零部件文體教育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)金融保險旅游酒店綠色環(huán)保能源電力化工新材料房地產(chǎn)建筑建材交通運輸社消零售輕工業(yè)家電數(shù)碼產(chǎn)品現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資環(huán)境
產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
針對當(dāng)前我國外貿(mào)面臨的一些現(xiàn)狀,近日國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好跨周期調(diào)節(jié)進一步穩(wěn)外貿(mào)的意見》(以下簡稱《意見》),從挖掘進出口潛力、保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、穩(wěn)市場主體保訂單三個方面提出十五條政策措施。
2021年,我國外貿(mào)登上了一個“高坡”。根據(jù)商務(wù)部副部長任鴻斌去年年底介紹,預(yù)計2021年全年我國外貿(mào)規(guī)模有望達到6萬億美元,與2020年相比增量預(yù)計達到1.3萬億美元,是過去10年增量的總和。
這一成績來之不易,值得點贊。但仍要看到,今年面臨的形勢依然復(fù)雜嚴峻,存在許多不確定性,很可能要過一個“大坎兒”:正如《意見》所指出,當(dāng)前,我國外貿(mào)面臨的不確定不穩(wěn)定不平衡因素增多,外貿(mào)運行基礎(chǔ)并不牢固。
外貿(mào)一頭連接著國內(nèi)市場,另一頭連接著國際市場,在構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮著重要作用。此次國務(wù)院辦公廳提出十五條舉措,有的放矢,為促進外貿(mào)穩(wěn)健發(fā)展打了一針“強心劑”。
比如,《意見》提出,鼓勵外貿(mào)企業(yè)與航運企業(yè)簽訂長期協(xié)議。引導(dǎo)各地方、進出口商協(xié)會組織中小微外貿(mào)企業(yè)與航運企業(yè)進行直客對接。
這是針對運輸成本高漲采取的對策。在其背后,疫情前一個集裝箱大柜從中國出口到歐美,海運費全年維持在2000美元左右,去年下半年最高漲至3萬美元。于是,有人發(fā)出“靈魂拷問”:面對“瘋狂的箱子”,一箱貨值能否抵得上運費?那么,如果外貿(mào)企業(yè)能夠繞過中間的諸多中介環(huán)節(jié),自主與航運企業(yè)對接,就可以節(jié)省相當(dāng)一部分運費。
促進外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展的舉措,關(guān)鍵是要落實到位。《意見》對此予以明確:加強組織實施。要求“各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,加強協(xié)同、形成合力,確保各項政策措施落實到位”。
2021年,中國穩(wěn)健的經(jīng)濟基本盤,牢牢支撐起外貿(mào)的平穩(wěn)運行,外貿(mào)展現(xiàn)出較強韌性,在“十四五”開局之年交出了一份亮眼的“成績單”;2022年,我國外貿(mào)發(fā)展依然是機遇和挑戰(zhàn)并存,機遇方面,RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定)已于1月1日正式生效,有利于擴大我國優(yōu)勢產(chǎn)品出口,對外貿(mào)發(fā)展是一大利好;挑戰(zhàn)方面,需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力在外貿(mào)領(lǐng)域同樣十分突出。如何將挑戰(zhàn)化為動力、變?yōu)闄C遇,讓外貿(mào)穩(wěn)健前行,仍是需要重視的一個問題。