亚洲国产午夜真人一级片中文字幕精品黄,精品久久久噜噜噜久久久,国产区综合精品国产www,www.国产精品.com,国产美女的第一次好痛在线看,最新国产乱人伦偷精品免费网站,日本欧美一区二区三区不卡视频,精品久久久无码人妻字幂,国产午夜精品理论片,国产午夜精品久久久久免费视

汽車智能座艙行業(yè)發(fā)展趨勢分析
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 天有為    2023-09-13

1、汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化推動汽車電子快速發(fā)展

目前，智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。汽車功能定位正從單純的出行工具逐漸向智能移動生活空間轉(zhuǎn)變，車載網(wǎng)聯(lián)通信從提供車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)絡連接，逐步向?qū)崿F(xiàn)車與車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間無線通訊和信息交換轉(zhuǎn)變。

在這一發(fā)展趨勢下，汽車電子對整車的影響和作用越來越強，正逐漸被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標準，成為開發(fā)新車型、改進汽車性能的重要技術措施。 因此，汽車電子行業(yè)在汽車整車行業(yè)帶動下，技術將不斷發(fā)展迭代，占整車成本 逐步提升，未來將保持較快增長態(tài)勢。

2、本土汽車電子企業(yè)競爭力快速提升

長期以來，國際大型汽車電子企業(yè)如博世、電裝、大陸、偉世通等憑借在技術積累、客戶資源、行業(yè)經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢，在全球汽車電子市場份額中位居領先地位。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會《2020 汽車電子研究報告》，全球汽車電子市場中，德、日、美企業(yè)壟斷超 70%，博世、電裝、大陸合計市場份額超 50%。

國內(nèi)的汽車電子市場 70%左右的份額被外國企業(yè)所占有，本土企業(yè)數(shù)量較多，但 市場份額只能占 30%。 隨著國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)技術的逐漸成熟，在國家政策導向引領下，一批具備 頭部汽車品牌配套能力的本土優(yōu)質(zhì)汽車電子企業(yè)，逐漸進入國內(nèi)外主要汽車整車生產(chǎn)企業(yè)的供應鏈體系。

一方面，得益于與全球零部件制造商合作的經(jīng)驗積累，以及國內(nèi)工程師紅利，本土供應商的技術得到了極大提升，與海外競爭對手的差距縮??；另一方面，整車廠商降本增效、汽車電子持續(xù)向中低端車型滲透的需求， 使得汽車整車廠商更有動力選擇優(yōu)質(zhì)的本土汽車電子供應商進行合作。

3、智能座艙多屏化、大屏化、聯(lián)屏化趨勢明顯

汽車智能化發(fā)展趨勢下，汽車有望進化成為家庭、辦公場所之外的“第三生活空間”，智能座艙中的車載屏幕承載了主要的人車交互、信息顯示和導航娛樂 等功能。

因此，為提升信息豐富度及準確度，加強個性化和場景化建設，并支持觸控、手勢、生物識別等多樣化交互方式，汽車內(nèi)物理按鍵逐步減少，汽車屏幕用量增加，汽車儀表、車載信息娛樂系統(tǒng)等逐步向多屏化、大屏化、聯(lián)屏化方向 發(fā)展。同時，智能座艙服務對象也從駕駛員拓展至其他乘客，副駕駛和后排娛樂 的需求，也帶動汽車內(nèi)屏幕用量的提升。

4、智能座艙控制系統(tǒng)由分布式向集中式發(fā)展

隨著汽車座艙內(nèi)部件和屏幕數(shù)量的增加，傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)各部件由獨立的電子控制單元獨立控制，成本較高且不利于座艙內(nèi)各產(chǎn)品的集成開發(fā)和相互交互。因此，智能座艙中的控制系統(tǒng)逐漸由分布式向集中式架構(gòu)轉(zhuǎn)變，通過將汽車 儀表、車載信息娛樂系統(tǒng)、HUD、流媒體后視鏡等各個座艙部件的控制計算統(tǒng)一集中，由智能座艙域控制器進行集中交互和決策處理，實現(xiàn)智能座艙各功能平 臺的數(shù)據(jù)共用、無縫交互協(xié)同。