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隨著全球環(huán)境污染日益嚴重、全球能源結(jié)構(gòu)性短缺、人口總量的增長、社會老齡化程度的提高等問題日益突出,世界各國對于新能源的重視程度不斷增強。積極推進能源革命、大力發(fā)展清潔能源,加快新能源推廣應用已成為各國培育新的經(jīng)濟增長點和建設環(huán)境友好型社會的重大戰(zhàn)略選擇,鋰電池市場作為清潔能源轉(zhuǎn)型建設中的主要推動力也迎來了廣闊的發(fā)展前景。
在能源問題上,《歐洲氣候法》確定到2030年將碳排放量與1990年相比減少60%,并聲明到2050年所有歐盟國家都應實現(xiàn)凈零排放;美國總統(tǒng)拜登就任后重新加入《巴黎協(xié)定》,承諾在4年內(nèi)向可再生能源和基礎設施等領域投入2萬億美元,擬確保美國在2035年前實現(xiàn)無碳發(fā)電,在2050年前達到碳“凈零排放”,實現(xiàn)“100%清潔能源消費”等。在國內(nèi),2020年習近平主席提出“雙碳”目標,力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值,力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。
2021年中共中央、國務院發(fā)布相關政策目標、指導意見、行動方案,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)建設、交通運輸、法律法規(guī)、金融財稅、組織實施等多個方面入手,全面部署“雙碳”行動。在能源轉(zhuǎn)型的趨勢背景下,發(fā)展新能源迎來了歷史性的機遇期,鋰電池行業(yè)有著巨大的成長空間。工信部2021年3月發(fā)布的《2021年工業(yè)和信息化標準工作要點》提到,要大力開展電動汽車和充換電系統(tǒng)、燃料電池汽車等標準的研究與制定;推進動力蓄電池回收利用等相關標準研制;根據(jù)技術進步和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、融合發(fā)展的需求,修訂電動汽車、鋰電池等標準體系建設指南或路線圖。
實現(xiàn)“雙碳”目標,能源轉(zhuǎn)型至關重要,鋰電池作為重要的清潔能源產(chǎn)物,其發(fā)展必要性越來越受到重視。同時,鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展將成為我國能源轉(zhuǎn)型的重要立足點,在向新能源為主體的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變中發(fā)揮重要的支撐作用,發(fā)展?jié)摿薮蟆?