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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
國務(wù)院印發(fā)的《中國制造 2025》《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 等一系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,指出了未來十年中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向。
“十三五”期間, 我國鐵路固定資產(chǎn)投資仍將保持高位,公路、橋梁、城市軌道交通、水利、地下 空間開發(fā)等仍有較大空間,加之深入推進(jìn)共建“一帶一路”,道岔、隧道施工裝備 及服務(wù)、工程施工機(jī)械市場將保持持續(xù)增長態(tài)勢。
在政策方面,《促進(jìn)綠色建材 生產(chǎn)和應(yīng)用行動方案》《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》的發(fā)布,為鋼結(jié) 構(gòu)行業(yè)的發(fā)展提供了有力政策支持,隨著市政橋梁鋼結(jié)構(gòu)、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)等具 有“綠色、環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)”特征的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品應(yīng)用日趨廣泛,鋼結(jié)構(gòu)市場需求量 將進(jìn)一步擴(kuò)大。
但行業(yè)競爭加劇使市場環(huán)境也有一些新的變化,一定程度上對未 來隧道施工裝備、城市軌道交通道岔產(chǎn)品以及電氣化器材產(chǎn)品需求帶來了不確定 影響。2020 年全年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長 2.8%,其中高技術(shù)制造 業(yè)和裝備制造業(yè)增加值分別比上年增長 7.1%、6.6%。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局。
盡管我國的鋼材產(chǎn)量是世界第一,但我國在建筑領(lǐng)域的用鋼比例較國外發(fā)達(dá) 國家存在著明顯的差距,建筑鋼結(jié)構(gòu)加工、制作所用的型材約占鋼材總產(chǎn)量的 6%, 且應(yīng)用領(lǐng)域單一。相比美日等市場,建筑用鋼比例還有很大提升空間。
其中交通工程中的橋梁、市政建設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)住宅等領(lǐng)域的需求將持續(xù)增長,鋼結(jié)構(gòu)工程正 從跨度大、多層或高層、耐熱性等要求高的工業(yè)建筑見向民用建筑發(fā)展,對鋼結(jié) 構(gòu)的品質(zhì)要求也日益提升,從重大工程、標(biāo)志性建筑使用鋼結(jié)構(gòu)到鋼結(jié)構(gòu)普遍使 用,鋼結(jié)構(gòu)市場發(fā)展前景潛力將逐步顯現(xiàn)。
目前,根據(jù)我國鐵路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,鐵路建設(shè)仍處在建設(shè)的高峰期,鐵路道 岔產(chǎn)品具有較大的市場需求,特別是隨著高速鐵路的大規(guī)模建設(shè),高速鐵路道岔 作為一種技術(shù)含量和附加值較高的產(chǎn)品,未來具有較為廣闊的市場空間。
同時,國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度的加大為軌行機(jī)械產(chǎn)品的開發(fā)和進(jìn)入提 供了良好的發(fā)展機(jī)遇,鐵路、公路建設(shè)所必需的各種盾構(gòu)、TBM、鋪架機(jī)械及樁 工、起重等專用工程機(jī)械具有較大的市場潛力。
來源: 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 中鐵一局