基礎設施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務、科研與技術服務、園林綠化、環(huán)境保護、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設施和公共生活服務設施等。 城市化水平是一個國家現代化程度的重要標志,加快城市化進程是全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的必要途徑。
城市基礎設施是城市化水平的重要體現,也是城市賴以生存和發(fā)展的基礎。城市基礎設施建設具有前期投資大、影響因素多、有區(qū)域性限制等特征,其對于推動我國的城市化進程、提高城市服務功能、改善投資環(huán)境、促進地方經濟快速健康發(fā)展具有重要作用。
改革開放以來,伴隨著國民經濟持續(xù)快速健康發(fā)展,我國城市化進程一直保持穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。根據《中華人民共和國 2020 年國 民經濟和社會發(fā)展統計公報》顯示,城鄉(xiāng)區(qū)域協調發(fā)展穩(wěn)步推進, 年末常住人口城鎮(zhèn)化率超過 60%。
同時,基礎設施投資增長 0.9%。 縱觀全國范圍內的基礎設施建設行業(yè),政府不斷規(guī)劃督導和加 強支持力度。在政府工作報告中提到,今年擬安排地方政府專項債券 3.65 萬億元,優(yōu)化債券資金使用,優(yōu)先支持在建工程,合理擴大使用范圍。中央預算內投資安排 6100 億元。
繼續(xù)支持促進區(qū)域協調發(fā)展的重大工程,推進“兩新一重”建設,實施一批交 通、能源、水利等重大工程項目,建設信息網絡等新型基礎設施, 發(fā)展現代物流體系。政府投資更多向惠及面廣的民生項目傾斜,新 開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū) 5.3 萬個,提升縣城公共服務水平。簡化投 資審批程序,推進實施企業(yè)投資項目承諾制。
深化工程建設項目審批制度改革。完善支持社會資本參與政策,進一步拆除妨礙民間投資的各種藩籬,在更多領域讓社會資本進得來、能發(fā)展、有作為。 今后,我國將全力推進和實施“十四五”計劃,計劃中提到,“統 籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施建設,打造系統完備、高效實 用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。” “十四五”計劃還強調了兩個方面,一是要加快建設新型基礎設施,圍繞強化數字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新支撐,布局建設信息 基礎設施、融合基礎設施、創(chuàng)新基礎設施等新型基礎設施。
打造全球覆蓋、高效運行的通信、導航、遙感空間基礎設施體系,建設商業(yè)航天發(fā)射場。加快交通、能源、市政等傳統基礎設施數字化改 造,加強泛在感知、終端聯網、智能調度體系建設。發(fā)揮市場主導 作用,打通多元化投資渠道,構建新型基礎設施標準體系。二是要 加快建設交通強國,建設現代化綜合交通運輸體系,推進各種運輸 方式一體化融合發(fā)展,提高網絡效應和運營效率。完善綜合運輸大 通道,加強出疆入藏、中西部地區(qū)、沿江沿海沿邊戰(zhàn)略骨干通道建設。提高交通通達深度,推動區(qū)域性鐵路建設,加快沿邊抵邊公路 建設,繼續(xù)推進“四好農村路”建設,完善道路安全設施。
在公共交通基礎設施方面,2021 年 2 月 24 日,中共中央、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要(2020-2051)》,其中明 確指出,改革開放以來,我國交通運輸發(fā)展取得了舉世矚目的成 就。基礎設施網絡基本形成,綜合交通運輸體系不斷完善;運輸服務能力和水平大幅提升,人民群眾獲得感明顯增強; 但與此同時,我國交通運輸發(fā)展還存在一些短板,不平衡不充 分問題仍然突出。
綜合交通網絡布局仍需完善,結構有待優(yōu)化,互聯互通和網絡韌性還需增強;綜合交通統籌融合亟待加強,資源集約利用水平有待提高,交通運輸與相關產業(yè)協同融合尚需深化,全 產業(yè)鏈支撐能力仍需提升;綜合交通發(fā)展質量效率和服務水平不高,現代物流體系有待完善,科技創(chuàng)新能力、安全智慧綠色發(fā)展水 平還要進一步提高;交通運輸重點領域關鍵環(huán)節(jié)改革任務仍然艱 巨。
綜述總結上述計劃,制定的發(fā)展目標中包括了到 2035 年,基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代 化高質量國家綜合立體交通網,實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋,有力支撐“全國 123 出行交通 圈”(都市區(qū) 1 小時通勤、城市群 2 小時通達、全國主要城市 3 小時 覆蓋)和“全球 123 快貨物流圈”(國內 1 天送達、周邊國家 2 天送達、全球主要城市 3 天送達)。交通基礎設施質量、智能化與綠色 化水平居世界前列。交通運輸全面適應人民日益增長的美好生活需 要,有力保障國家安全,支撐我國基本實現社會主義現代化。
第一章 基礎設施相關概述
第一節(jié) 基礎設施相關介紹
一、基礎設施簡介
二、基礎設施的特點
三、基礎設施的范疇
四、基礎設施行業(yè)分類
五、基礎設施的作用
第二節(jié) 基礎設施行業(yè)在國民經濟中的地位
一、基礎設施的規(guī)模效應
二、基礎設施的空間配置效應
三、基礎設施的結構效應
四、基礎設施的福利效應
第三節(jié) 基礎設施行業(yè)的關聯產業(yè)
一、基礎設施建設助力涂料行業(yè)發(fā)展
二、基礎設施建設為建筑防水帶來機遇
三、基礎設施建設帶動低壓電器行業(yè)發(fā)展
四、基礎設施建設促進破碎機設備發(fā)展
第二章 國外基礎設施發(fā)展建設經驗分析
第一節(jié) 美國
一、美國基礎設施建設成就
二、美國鼓勵私人資本參與基礎設施建設
三、美國加強基礎設施領域建設
四、美國提升國家運輸基礎設施建設
五、美國基礎設施項目決策及投資來源
六、美國關鍵基礎設施的保護經驗
七、美國城市基礎設施的建設經驗
第二節(jié) 英國
一、英國通信基礎設施現狀
二、英國農村基礎設施發(fā)展建設
三、英國基礎設施建設項目進展情況
四、英國倫敦基礎設施建設經驗
五、英國電力基礎設施建設戰(zhàn)略
六、英國未來20年基礎設施建設計劃
第三節(jié) 德國
一、德國基礎設施建設基本情況
二、德國基礎設施的發(fā)展現狀
三、德國電力基礎設施建設
第四節(jié) 日本
一、日本的基礎設施基本情況
二、日本基礎設施老化問題嚴重
三、日本基礎設施建設經驗分析
四、日本農業(yè)基礎設施投資管理經驗
五、日本基礎設施建設未來計劃
第五節(jié) 巴西
一、巴西基礎設施基本情況
二、巴西基礎設施建設現狀
三、巴西電力基礎設施建設狀況
第六節(jié) 其他
一、俄羅斯大力推進基礎設施建設
二、泰國交通基礎設施建設提速
三、南非未來基礎設施建設計劃
四、韓國農業(yè)基礎設施投資管理經驗
第三章 2020-2022年中國基礎設施行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 宏觀經濟環(huán)境
一、2022年中國國民經濟發(fā)展狀況
二、2022年中國國民經濟發(fā)展分析
三、2022年中國經濟發(fā)展態(tài)勢分析
第二節(jié) 社會環(huán)境
一、我國社會發(fā)展總體狀況分析
二、我國處在快速城市化發(fā)展時期
三、我國室外環(huán)境空氣質量現狀
四、政府高度重視生態(tài)環(huán)保建設
第三節(jié) 技術環(huán)境
一、行業(yè)勞動生產率
二、行業(yè)生產工藝技術
三、行業(yè)新技術發(fā)展
第四章 2020-2022年中國基礎設施行業(yè)相關政策分析
第一節(jié) 政策解讀
一、中國寬帶戰(zhàn)略解讀
二、《關于加強城市基礎設施建設的意見》解讀
三、《農村飲水安全工程建設管理辦法》解讀
四、《國家新型城鎮(zhèn)化》解讀
五、《國家重大科技基礎設施建設中長期規(guī)劃》解讀
六、《“十四五”全國城市基礎設施建設規(guī)劃》解讀
第二節(jié) 政策引導
一、政府投資保障性住房配套基礎設施
二、中國重點基礎設施建設偏向西部
三、加快同周邊國家基礎設施互聯互通建設
四、基礎設施和公用事業(yè)特許經營法列入環(huán)保立法規(guī)劃
第三節(jié) 政策鼓勵
一、中國鼓勵引導民間投資進入基礎設施領域
二、中國推動民資外資進入城市基礎設施領域
三、中國環(huán)保部放寬基礎設施環(huán)評審批權限
第五章 2020-2022年中國基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 中國基礎設施發(fā)展綜述
一、中國基礎設施行業(yè)固定資產投資狀況
二、中國基礎設施建設的發(fā)展特征
三、中國基礎設施建設推動工業(yè)升級
四、中國基礎設施產業(yè)發(fā)展宏觀分析
第二節(jié) 中國基礎設施投資資金來源及效率分析
一、基礎設施投資的資金來源
二、基礎設施整體投資效率分析
三、地方公路的投資效率評價
第三節(jié) 中國基礎設施資本存量規(guī)模分析
一、中國基礎設施資本存量概述
二、中國基礎設施資本存量整體變動特征
三、中國基礎設施資本存量區(qū)域變動情況
第四節(jié) 中國基礎設施市場化及產業(yè)化發(fā)展研究
一、基礎設施市場化運營優(yōu)勢
二、基礎設施市場化運營環(huán)境
三、基礎設施產業(yè)化發(fā)展方向
四、基礎設施產業(yè)化運營趨勢
第五節(jié) 中國基礎設施建設面臨的問題及對策
一、我國基礎設施建設中存在的問題
二、基礎設施網絡安全體系完善對策
三、中國基礎設施建設政策建議
第六章 2020-2022年中國城市基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 我國城市基礎設施建設發(fā)展綜述
一、城市基礎設施建設現狀水平
二、特大城市基礎設施發(fā)展水平
三、城市基礎設施的改革發(fā)展分析
四、城市基礎設施建設體制環(huán)境分析
五、城市基礎設施產業(yè)的發(fā)展特點
第二節(jié) 城市基礎設施建設資金引入分析
一、國外城市基建引入外資經驗借鑒
二、不同類型城市基建外資引入政策
三、城市基礎設施建設將引入社會資金
第三節(jié) 城市基礎設施發(fā)展建設存在的問題
一、城市基礎設施存在的主要問題
二、城市基礎設施市場化程度低下
三、城市基礎設施建設障礙因素
四、城市基礎設施開發(fā)的難點
第四節(jié) 城市基礎設施發(fā)展建設的對策
一、城市基礎設施發(fā)展的國外經驗
二、城市基礎設施建設要重實效
三、中國城市基礎設施建設政策建議
四、城市基礎設施發(fā)展的有效途徑
第七章 2020-2022年中國農村基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 中國農村基礎設施建設發(fā)展概述
一、農村基礎設施建設取得的成就
二、農村基礎設施建設投入的地區(qū)差異
三、國家加大農產品流通基礎設施投入
第二節(jié) 中國農村水利基礎設施發(fā)展建設綜述
一、農田水利基礎設施的建設回顧
二、農田水利基礎設施建設供給主體
三、農村水利基礎設施建設滯后因素
四、農村水利基礎設施融資模式swot分析
五、農田水利基礎設施發(fā)展問題分析
六、農田水利基礎設施建設的改進措施
第三節(jié) 中國農村基礎設施發(fā)展建設問題
一、農村基礎設施建設存在的主要問題
二、農村基礎設施建設資金投入不足
三、農業(yè)基礎設施建設的制約因素
四、農村基礎設施投資運營的障礙因素
第四節(jié) 中國農村基礎設施發(fā)展建設的對策
一、農村基礎設施投資運營模式創(chuàng)新策略
二、民間資本進入農村基礎設施建設探討
三、發(fā)展農業(yè)基礎設施建設的建議與對策
第八章 2020-2022年中國鐵路發(fā)展建設分析
第一節(jié) 中國鐵路基礎設施發(fā)展環(huán)境
一、《關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》解讀
二、《關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》解讀
三、《鐵路主要技術政策》解讀
第二節(jié) 2020-2022年中國鐵路建設情況
一、我國鐵路建設取得的成就
二、我國鐵路建設發(fā)展的現狀
三、中國鐵路建設融資特點分析
四、我國多省鐵路市場開放現狀分析
五、2022年我國鐵路建設投資發(fā)展重點
第三節(jié) 2020-2022年中國高速鐵路建設狀況
一、高速鐵路對經濟發(fā)展的重要作用
二、高速鐵路產業(yè)的經濟屬性分析
三、2020-2022年我國高鐵建設投資情況
四、中國高速鐵路的綜合效益分析
五、中國高速鐵路發(fā)展的優(yōu)劣因素
第四節(jié) 我國鐵路基礎設施建設面臨的問題及對策
一、中國鐵路融資存在的問題
二、中國鐵路融資的具體對策
三、高鐵產業(yè)管理體制利弊分析
四、我國高鐵發(fā)展的政策建議
第九章 2020-2022年中國公路發(fā)展建設分析
第一節(jié) 我國公路建設運營的發(fā)展環(huán)境
一、《公路安全保護條例》解讀
二、公路三項技術要求規(guī)定解讀
三、《公路工程施工分包管理辦法》解讀
四、《國家公路網規(guī)劃(2022年-2030年)》
五、《關于進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理的若干意見》
六、國家高速公路網規(guī)劃擴容
第二節(jié) 2020-2022年中國公路建設情況
一、2021年我國公路建設情況
二、2022年我國公路建設情況
三、我國公路建設用地需求特征
四、我國公路建設用地的特點
第三節(jié) 2020-2022年中國高速公路建設情況
一、我國高速公路建設發(fā)展回顧
二、2022年我國高速公路建設成果顯著
三、2022年我國高速公路建設動態(tài)
第四節(jié) 我國公路建設存在的問題及對策
一、我國農村公路建設存在的問題及對策
二、高速公路建設過程中生態(tài)問題及對策
三、我國高速公路建設管理問題及對策
四、我國高速公路運營管理的問題及對策
五、我國公路建設用地需求應對對策
第十章 2020-2022年中國機場發(fā)展建設分析
第一節(jié) 國外機場建設投資及管理經驗
一、英國模式
二、法國模式
三、香港模式
四、挪威模式
五、美國模式
第二節(jié) 我國機場發(fā)展環(huán)境分析
一、《通用機場建設標準》解讀
二、《通用機場建設規(guī)范》解讀
三、新版《民用機場建設管理規(guī)定》實施
第三節(jié) 2020-2022年我國機場建設發(fā)展情況綜述
一、我國機場建設取得的成就
二、我國機場建設的現狀分析
三、機場業(yè)競爭格局分析
四、通用機場發(fā)展現狀分析
五、民間資本進入機場建設
第四節(jié) 我國機場發(fā)展存在的問題及策略
一、我國機場建設運營存在的問題
二、中小機場虧損問題及對策
三、機場多元化經營策略分析
四、民營機場建設運營一體化策略
第十一章 2020-2022年中國水運發(fā)展建設分析
第一節(jié) 我國水運基礎設施建設發(fā)展綜述
一、我國內河航道及港口發(fā)展概況
二、我國港航發(fā)展政策環(huán)境分析
第二節(jié) 2020-2022年我國水運基礎設施發(fā)展建設情況
一、2021年我國內河及港口發(fā)展建設情況
二、2022年我國內河及港口發(fā)展建設情況
三、2022年我國內河及港口發(fā)展建設動態(tài)
第三節(jié) 我國水運基礎設施發(fā)展建設存在的問題及對策
一、我國內河航道未來需重點解決的問題
二、沿海港口發(fā)展建設存在的問題
三、沿海港口發(fā)展建設的對策建議
第四節(jié) 我國水運基礎設施建設未來趨勢及規(guī)劃
一、我國港口建設的三大發(fā)展趨勢
二、全國內河航道與港口布局規(guī)劃
三、長江等內河水運發(fā)展行動方案
第十二章 2020-2022年中國城市軌道交通發(fā)展建設分析
第一節(jié) 中國城市軌道交通建設發(fā)展綜述
一、城市軌道交通行業(yè)的定義及分類
二、城市軌道交通行業(yè)的經濟效益
三、我國軌道交通行業(yè)發(fā)展的成就
四、我國城市軌道交通發(fā)展特點分析
第二節(jié) 2020-2022年我國城市軌道交通所屬行業(yè)發(fā)展建設情況
一、2021年我國城市軌道交通建設運營情況
二、2022年我國城市軌道交通建設運營情況
三、2022年我國城市軌道交通建設運營動態(tài)
第三節(jié) 我國城市軌道交通發(fā)展建設存在的問題及對策
一、我國城市軌道交通發(fā)展面臨的問題
二、我國軌道交通建設技術問題分析
三、我國城市軌道交通建設降低成本對策
四、我國城市軌道交通發(fā)展政策導向建議
第四節(jié) 我國城市軌道交通未來發(fā)展建設分析
一、我國城市軌道交通發(fā)展動向分析
二、“十四五”我國軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢
第十三章 2020-2022年中國通信基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 中國通信基礎設施政策環(huán)境分析
第二節(jié) 2020-2022年中國通信基礎設施發(fā)展綜述
一、通信基礎設施建設發(fā)展現狀
二、我國加快通信基礎設施建設
三、我國建設新一代信息基礎設施
四、通信網絡基礎設施的共建共享
五、2022年通信網絡發(fā)展態(tài)勢
第三節(jié) 2020-2022年中國移動通信基礎設施的發(fā)展
一、現代移動通信發(fā)展階段
二、我國移動通信發(fā)展概況
三、我國移動通信專項發(fā)展情況
四、2022年移動通信設備市場發(fā)展
五、5g引發(fā)新一輪移動網絡建設高潮
六、我國移動通信設備市場展望
第四節(jié) 2020-2022年中國寬帶網絡建設綜述
一、我國寬帶網絡發(fā)展回顧
二、中國寬帶建設成果分析
三、寬帶建設階段性發(fā)展分析
四、寬帶示范城市創(chuàng)建工作啟動
五、政策利好促民企寬帶建設
第五節(jié) 通信基礎設施建設存在的問題及對策
一、通信基礎設施建設的主要問題
二、寬帶建設面臨的挑戰(zhàn)性問題
三、通信基礎設施共建共享問題及建議
四、國家戰(zhàn)略下的寬帶建設策略及長遠規(guī)劃
五、固定寬帶建設和經營策略探索
六、通信基礎設施建設相關建議措施
第十四章 其他公用工程設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 電力基礎設施建設
第二節(jié) 天然氣基礎設施建設
第三節(jié) 水利基礎設施建設
第四節(jié) 城鎮(zhèn)供水基礎設施建設
第五節(jié) 城鎮(zhèn)污水處理設施建設
第六節(jié) 城鎮(zhèn)垃圾處理設施建設
第十五章 東北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 吉林省
一、吉林省加強農田基礎設施建設
二、吉林省完善物流基礎設施建設
三、吉林省加快高速公路建設戰(zhàn)略部署
四、“十四五”吉林省信息基礎設施建設規(guī)劃
第二節(jié) 遼寧省
一、遼寧基礎設施建設取得的成就
二、2022年遼寧省改善醫(yī)療衛(wèi)生基礎設施
三、2022年沈陽交通基礎設施建設情況
第十六章 華北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 北京市
一、“十四五”北京基礎設施投資建設情況
二、2022年北京基礎設施建設投資情況
三、北京基礎設施領域向社會資本開放
四、北京推進電信基礎設施共建共享
五、“十四五”北京市重大基礎設施規(guī)劃
第二節(jié) 天津市
一、天津城市基礎設施建設完成情況
二、天津機場基礎設施建設取得的成就
三、天津民資可進入基礎設施領域
四、天津市提升信息化基礎設施建設
五、“十四五”天津教育信息化基礎設施建設規(guī)劃
第三節(jié) 河北省
一、河北省基礎設施建設完成現狀分析
二、河北交通運輸基礎設施建設分析
三、河北推動民間資本進入基礎設施領域
四、“十四五”河北電網建設發(fā)展規(guī)劃
五、“十四五”河北民用機場建設規(guī)劃
第四節(jié) 山西省
一、山西鐵路基礎設施建設回顧
二、山西基礎設施投資新突破
三、“十四五”山西鐵路基礎設施建設目標
第十七章 華東地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 山東省
一、山東交通基礎設施建設情況
二、山東港航基礎設施建設現狀
三、山東農業(yè)基礎設施建設情況
四、2022年山東重大基礎設施建設項目
五、山東藍色經濟區(qū)基礎設施發(fā)展規(guī)劃
六、山東快速鐵路網建設規(guī)劃
第二節(jié) 安徽省
一、安徽農村基礎設施建設現狀
二、安徽加大交通基礎設施投資
三、安徽基礎設施項目審批簡化
四、2022年加快重大基礎設施建設
五、“十四五”安徽交通基礎設施規(guī)劃
第三節(jié) 江蘇省
一、2022年江蘇交通基礎設施建設
二、2022年江蘇基礎設施投資完成情況
三、“十四五”江蘇城鄉(xiāng)環(huán)境基礎設施建設目標
四、“十四五”江蘇交通基礎設施建設投資規(guī)劃
五、“十四五”江蘇通信基礎設施建設規(guī)劃
第四節(jié) 浙江省
一、浙江省基礎設施投資現狀分析
二、杭州鼓勵民間資本參與建設經營基礎設施
三、寧波交通基礎設施建設投資完成情況
四、浙江大規(guī)模定向扶持水稻產業(yè)基礎設施
五、“十四五”浙江基礎設施建設主要任務
第五節(jié) 上海市
一、上?;A設施建設情況回顧
二、上?;A設施建設支出分析
三、上海信息基礎設施建設現狀
四、上海推進市政道路基礎設施建設
五、“十四五”上海水利防汛基礎設施建設計劃
六、“十四五”上海重大基礎設施建設發(fā)展規(guī)劃
第六節(jié) 江西省
一、江西交通基礎設施建設現狀
二、江西社會事業(yè)基礎設施建設提速
三、江西加快完善現代物流基礎設施
四、江西基礎設施項目對社會資本開放
第七節(jié) 福建省
一、福建基礎設施重點項目投資情況
二、福建快速鐵路建設取得的成果
三、福建加強建設水利基礎設施
四、福建將建智能環(huán)保基礎設施
五、“十四五”福建基礎設施建設規(guī)劃
第十八章 華中地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 河南省
一、2022年河南推進基礎設施建設
二、河南基礎設施投資情況
三、河南基礎設施項目向民間資本開放
四、“十四五”河南交通基礎設施規(guī)劃
第二節(jié) 湖南省
一、湖南基礎設施建設取得的成就
二、湖南基礎設施投資建設現狀
三、“十四五”湖南交通基礎設施計劃
第三節(jié) 湖北省
一、湖北省民政基礎設施建設成就
二、湖北省基礎設施投資現狀
三、武漢基礎設施對民企開放投資
四、武漢基礎設施建設計劃分析
第十九章 華南地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 廣東省
一、廣東基礎設施投資完成現狀
二、廣東省將加快重要基礎設施建設
三、廣東支持民資進入基礎設施領域
四、“十四五”廣州基礎設施規(guī)劃
五、珠江三角洲基礎設施建設規(guī)劃
第二節(jié) 海南省
一、2022年海南基礎設施建設完成情況
二、2022年海南基礎設施投資完成情況
三、海南加快物流基礎設施建設
四、海南加快推進旅游基礎設施建設
第三節(jié) 廣西省
一、廣西加強重大基礎設施建設
二、“十四五”廣西交通基礎設施建設規(guī)劃
第二十章 西南地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 四川省
一、四川基礎設施建設取得的成就
二、四川高速公路建設歷程回顧
三、2022年四川基礎設施建設支出情況
四、2022年四川加大農村基礎設施建設力度
五、大力加強基礎設施建設
六、四川農村小型基礎設施建設取得成就
第二節(jié) 重慶市
一、2022年重慶基礎設施建設加快
二、2022年重慶建成七條高速公路
三、重慶市加快郵政基礎設施建設
四、重慶機場迎來最大規(guī)模擴建
第三節(jié) 云南省
一、“十四五”云南省基礎設施建設成就
二、云南交通基礎設施建設穩(wěn)步推進
三、2022年云南昆明基礎設施建設情況
四、2022年云南加強公共消防設施建設
五、2022年云南省高鐵建設投資情況
六、“十四五”云南省基礎設施建設規(guī)劃
第四節(jié) 貴州省
一、貴州交通基礎設施投資完成情況
二、貴州水利基礎設施建設投資狀況
三、2022-2028年貴州基礎設施建設投資計劃
四、貴州農村基礎設施建設六項行動計劃
五、“十四五”貴州水運交通基礎設施建設計劃
第五節(jié) 西藏自治區(qū)
一、西藏醫(yī)藥基礎設施建設取得的成就
二、西藏基礎設施建設投資完成情況
三、西藏阿里地區(qū)基礎設施建設計劃
四、“十四五”西藏城鎮(zhèn)基礎設施建設計劃
第二十一章 西北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
第一節(jié) 陜西省
一、陜西基礎設施投資完成情況
二、2022年陜西基礎設施建設的成就
三、2022年陜西省加大基礎設施投資力度
四、陜西高速公路基礎設施建設現狀
五、西安互聯網基礎設施建設現狀分析
第二節(jié) 新疆自治區(qū)
一、新疆大力推動交通基礎設施建設
二、2020-2022年新疆基礎設施投資情況
三、“十四五”新疆基礎設施建設計劃
第三節(jié) 甘肅省
一、甘肅推進水利基礎設施建設
二、甘肅道路運輸基礎設施建設加速
三、甘肅引導民間資本投資基礎設施
第四節(jié) 青海省
一、2022年青?;A設施建設情況分析
二、2022年青海省基礎設施投資狀況
三、青海省傾力規(guī)劃基礎設施建設
四、2022年青海通信基礎設施投資計劃
五、“十四五”青?;A水利設施建設計劃
第二十二章 中國基礎設施行業(yè)投資分析
第一節(jié) 進入與退出壁壘
一、進入壁壘
二、退出壁壘
第二節(jié) 投資效應分析
第三節(jié) 民營投資分析
一、民營資本投資基礎設施的意義
二、民營資本面臨的問題與障礙
三、民營資本投資基建的對策研究
第四節(jié) 投資風險分析
一、政策環(huán)境風險
二、原材料價格風險
三、產品結構風險
四、其他風險
第五節(jié) 投資建議分析
一、支持類
二、維持類
三、限制與退出類
第二十三章 中國基礎設施行業(yè)融資分析
第一節(jié) 基礎設施投融資模式概述
一、bt模式
二、bot模式
三、tot模式
四、abs模式
五、產品支付模式
六、杠杠租賃模式
第二節(jié) 基礎設施產業(yè)投資基金分析
一、定義和特點
二、組織模式
三、運作機制
第三節(jié) 城鎮(zhèn)化過程中基礎設施融資分析
一、基礎設施融資的現狀分析
二、基礎設施融資的難點分析
三、基礎設施融資的改革思路
第四節(jié) 基礎設施資產證券化融資分析
一、我國資產證券化發(fā)展狀況
二、基礎設施資產證券化的優(yōu)勢
三、基礎設施資產證券化可行性分析
四、基礎設施資產證券化的風險分析
五、基礎設施資產證券化的發(fā)展建議
第二十四章 中國基礎設施發(fā)展建設前景及未來規(guī)劃
第一節(jié) 基礎設施發(fā)展建設前景展望
一、國際基礎設施發(fā)展前景分析
二、未來中國基礎設施投資前景
三、中國基礎設施建設未來發(fā)展展望
四、中國城市基礎設施投資前景分析
五、中國農村基礎設施建設發(fā)展展望
六、中國信息基礎設施未來投資前景
第二節(jié) 我國基礎設施發(fā)展建設規(guī)劃
一、我國交通運輸規(guī)劃分析
二、我國鐵路建設規(guī)劃分析
三、我國高速公路建設規(guī)劃
四、我國機場發(fā)展規(guī)劃分析
五、我國寬帶網絡建設規(guī)劃
圖表目錄
圖表:2020-2022年中國第三產業(yè)基礎設施投資(不含電力)情況
圖表:2020-2022年全國公路總路程及公路密度
圖表:2022年全國各技術等級公路里程構成
圖表:2022年全國各行政等級公路里程構成
圖表:2022年全國各路面類型公路里程構成
圖表:2020-2022年全國高速公路里程
圖表:2020-2022年全國公路總里程及公路密度
圖表:2022年全國各技術等級公路里程構成
圖表:2020-2022年全國高速公路里程
圖表:2022年全國農村公路里程構成
圖表:2022年我國千萬級機場地區(qū)分布