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奧動新能源商業(yè)模式的競爭優(yōu)勢
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 2024-04-24

奧動已經(jīng)形成從電池包研發(fā)、生產(chǎn)、車企合作、換電運(yùn)營、梯次利用及回收再生的全閉環(huán)思路與商業(yè)模式

奧動新能源成立于2016年，早從2000年起，上海電巴（奧動新能源集團(tuán)全資子公司）便開始探索換電。奧動致力成為全球領(lǐng)先的智慧能源服務(wù)平臺。奧動致力于持續(xù)通過與車企、能源服務(wù)商、車輛運(yùn)營方等產(chǎn)業(yè)伙伴深度聯(lián)動，探索更利于換電模式及車型推廣的商業(yè)模式。

?換電站作為國家新基建的一部分，得到了國家戰(zhàn)略層面的高度重視，并被納入了2020年全國兩會的《政府工作報(bào)告》。在國家政策的推動下，越來越多的重量級參與者，如吉利、蔚來、寧德時代等，加入了換電業(yè)務(wù)的競爭。

?奧動新能源采取乘商并舉的發(fā)展策略，并已與16家主機(jī)廠達(dá)成了30款換電車型的開發(fā)合作，包括一汽、長安、東風(fēng)、北汽、廣汽、上汽、東風(fēng)啟辰、合眾、奇瑞等。他們不僅提供乘用車型，還有商用車型。奧動的卡扣式底盤換電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了多品牌車型一站共享換電，為推廣換電版新能源汽車提供了基礎(chǔ)保障。

沙利文思瀚

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