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根據(jù)中國汽車流通協(xié)會《2021 年全國二手車市場分析》,西南地區(qū)(四川、重慶、云南、貴州)二手車交易量為 250.35 萬臺,同比增長 25.94%,增長速度位于全國前二。2021 年全國二手車交易金額首次突破萬億元。
歷年的轉(zhuǎn)籍比例也在不斷提高,從 2015 年的 19.21%提升至 2021 年的 27.32%。在用車物流市場快速增長的環(huán)境下,二手車交易量和不斷提高的二手車轉(zhuǎn)籍比例為公司在用車業(yè)務(wù)順利實施提供了良好的市場基礎(chǔ)。
在用車呈現(xiàn)出零散分布狀態(tài),個人二手車出售、互聯(lián)網(wǎng)租車或二手車企業(yè)的調(diào)撥、自駕游托運需求,均是在用車的來源,區(qū)域分布廣泛,集中程度較低,隨機性程度高。
目前,在用車采取的運輸方式主要是通過公路發(fā)運,多是利用返空貨車夾帶運輸,并非采用專用轎運車進行運輸。采用公路運輸運量偏小,長距離跨區(qū)域運輸能力偏弱,并且安全性不能得到保障。
在用車多式聯(lián)運物流方式突顯出優(yōu)勢,能實現(xiàn)批量集結(jié)、長距離運輸,并采用專用運輸工具,能較好保證時效。在這一背景下,在用車物流方式正在發(fā)生變化,不再單純依靠公路運輸,多式聯(lián)運物流方式逐漸成為在用車物流重要選擇。
中國汽車流通協(xié)會《2021 年全國二手車市場分析》顯示流出活躍的前五大省市分別為北京、吉林、安徽、浙江、上海,而二手車的轉(zhuǎn)籍主要流向是從經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)流向經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。