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汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)特點(diǎn)、工藝及發(fā)展趨勢(shì)
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 雅圖高新    2024-05-28

汽車內(nèi)外飾涂料是指對(duì)汽車內(nèi)外裝飾零部件進(jìn)行表面涂裝所用的涂料，能夠提升飾件的觸感品質(zhì)，進(jìn)而提升消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。根據(jù)產(chǎn)品類別劃分，內(nèi)外飾涂料可分為油性涂料、水性涂料、UV 固化涂料、粉末涂料等；根據(jù)涂料涂裝工序劃分，內(nèi)外飾涂料可分為底漆、中間漆和面漆?，F(xiàn)階段汽車內(nèi)外飾零部件多以金屬材料和塑料構(gòu)成。

金屬飾件存在彈性差、易形變、易氧化等缺陷，金屬涂覆涂料可防止零部件損壞并延緩老化，還可更改零部件外觀顏色，滿足消費(fèi)者對(duì)汽車舒適感和時(shí)尚感的追求。塑料飾件則存在顏色不均、色澤單調(diào)、花斑疵點(diǎn)等缺陷，且易產(chǎn)生老化變脆、劃痕、沾污、靜電等問題，塑料涂覆涂料可彌補(bǔ)塑料材質(zhì)缺陷，提升飾件耐磨性和光澤度。

1、汽車外飾涂料特點(diǎn)及涂裝要求

汽車外飾涂裝可分為底漆、中涂漆、面漆三道工序。底漆是在基材表面噴涂的第一道漆，形成保護(hù)基材的第一層漆膜，須具備與基材間的足夠附著力、與中涂漆或面漆間的兼容性及粘合力，以及優(yōu)良的成膜性、防銹性、防腐性、耐鹽霧品性和環(huán)保性。中涂漆位于底漆和面漆之間，

形成第二層漆膜，須具備與上下涂層間的較強(qiáng)附著力和結(jié)合力、良好的防石擊能力和機(jī)械性能，以防止面漆剝落、破損，保證長(zhǎng)期使用后仍能完整、美觀，還應(yīng)具備優(yōu)良的填平性和打磨性，以便后續(xù)面漆噴涂得到平整光滑的漆面。

面漆是與外界直接接觸的漆層，形成第三層漆膜，須具備良好的光滑性、光澤度、透明度、鮮映度和耐候性，在為飾件提供外觀亮麗的高質(zhì)量漆膜的基礎(chǔ)上，還須耐受日常摩擦和清洗，在與各類溶劑接觸后不腐蝕、不著色，在潮濕環(huán)境中不起泡、不發(fā)白。

2、汽車內(nèi)飾涂料涂裝工藝特點(diǎn)

大部分的汽車內(nèi)飾件以塑料為基材，為了解決塑料不易附著、濕潤(rùn)性低和易受熱變形等缺陷，內(nèi)飾涂裝時(shí)首先需要對(duì)塑料表面進(jìn)行前處理。前處理方法可分為溶劑處理法、化學(xué)處理法、等離子表面處理法和電暈處理法等，分別適用于聚烯烴、聚乙烯、聚乙烯復(fù)合塑料、聚丙烯等塑料材質(zhì)。經(jīng)處理后的塑料飾件表面粗糙度和濕潤(rùn)性得以改善，涂料更易粘附。內(nèi)飾零件基材經(jīng)前處理后，一般需在待涂裝部位上噴涂合適厚度的底漆，以保護(hù)基材表面不受污染，并增強(qiáng)面漆在內(nèi)飾件表面的粘合力。

面漆噴涂工藝則要求在底漆表面噴涂 1 至 3 層面漆，以使汽車內(nèi)飾件具有理想的色彩、質(zhì)感和平整光滑的外觀。面漆涂裝主要有手工空氣噴涂和自動(dòng)靜電噴涂?jī)煞N方法。手工空氣噴涂具有涂層均勻和涂膜平滑美觀的特點(diǎn)，但涂料消耗量較大，生產(chǎn)效率較低且施工環(huán)境較差；自動(dòng)靜電噴涂的涂料利用率高，生產(chǎn)效率高且施工環(huán)境較好，故自動(dòng)靜電噴涂工藝成為現(xiàn)階段面漆噴涂工藝研究的重點(diǎn)。

3、汽車內(nèi)外飾涂料發(fā)展趨勢(shì)

①汽車內(nèi)外飾涂料用量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

我國(guó)汽車內(nèi)外飾涂料市場(chǎng)的發(fā)展與我國(guó)汽車產(chǎn)量息息相關(guān)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為 2,702.1 萬輛和 2,686.4 萬輛，同比分別增長(zhǎng) 3.4%和 2.1%，呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車內(nèi)外飾涂料主要用于保險(xiǎn)杠、輪轂、格柵和尾翼等外飾件和方向盤、中控臺(tái)、門把手和按鈕等內(nèi)飾件。據(jù)測(cè)算，平均每輛汽車內(nèi)外飾零部件涂料用量約為 4,355 克，結(jié)合我國(guó)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2022 年我國(guó)汽車內(nèi)外飾涂料用量約 11.77 萬噸。

②汽車內(nèi)外飾涂料的市場(chǎng)趨勢(shì)

汽車內(nèi)外飾件涂料的主要客戶為汽車主機(jī)廠或主機(jī)廠內(nèi)外飾供應(yīng)商，行業(yè)中外資品牌占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期，汽車主機(jī)廠成本壓力加大，降本需求層層傳導(dǎo)，國(guó)內(nèi)企業(yè)憑借技術(shù)的進(jìn)展及成本優(yōu)勢(shì)及有望逐步占據(jù)市場(chǎng)。

③新能源車輛銷量的增長(zhǎng)為內(nèi)外飾涂料成長(zhǎng)提供了空間

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021 至 2022 年中國(guó)新能源車滲透率從 13%提升至 25%，2022年中國(guó)新能源車銷量達(dá) 688.66 萬輛，同比增長(zhǎng) 95.61%。根據(jù)中信證券預(yù)測(cè)，2025 年中國(guó)及全球新能源車銷量將達(dá)到 1,560.00 萬輛和 2,410.00 萬輛，2022 至 2025 年的復(fù)合增長(zhǎng)率將超過 30%。目前，領(lǐng)先的新能源汽車品牌通過垂直整合模式將造車難度降低，為汽車行業(yè)帶來了新的理念。

新能源汽車內(nèi)外飾件的設(shè)計(jì)及涂裝更關(guān)注駕駛者、乘坐者的多重感官體驗(yàn)，而汽車內(nèi)外飾涂料作為能賦予乘用汽車內(nèi)外飾件顏色并提升觸感的產(chǎn)品，能直接滿足消費(fèi)者對(duì)舒適感和時(shí)尚感的需求。隨著消費(fèi)者需求不斷升級(jí)，新能源車企對(duì)汽車內(nèi)外飾涂料廠商的相關(guān)新功能性涂料及新工藝配套技術(shù)需求正不斷衍生，這些變化將帶領(lǐng)汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)向高端化、功能化的方向發(fā)展。

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